E39 webasto (43 page) (5816)

gali buti

o tu supranti kad 2.5td 85kw ir tds 105kw siurblys kitoks elektrine dalis plius gamikliskai kilovatai kelti nedaina tau ane? tame ir siurbliai nelaiko blt ipisk td i tds , siurbli ir parodyk kad vaziuos ar atvirksciai pas kurva geras expertas blt

jei tu cia man taikai apie tuscia baka tai pas mane visada maziau puse nebuna nesvarbu koks auto nes nzn kada vaziuot reikes

Jai nezinojai 2.0d 100 ir 110kw turi problemu su veleneliais ir pagrindiniu velenu.. indeklais.. panaisia kaip audi v6 2.5tdi.. tad pagalvok ar tikrai 3.0d turi taspacias bedas kaip 2.0d ??? pasidomek geriau poto varyk kad svaigstam

kaip pasiseks.. pas mane automatas touringas.. 2001 facelift mechanine sunku rast.. pats ieksojau.. bet dziaugiuosi automatu visiskai tinget pradejau

o kas yra pilnas ? pas mane pvz be to teliko ir ne M vairas.. visa kita sildomos rekaro veliuras.. stoglangis bosas.. orginalus shudas.. idejau vietoj orginalo normalu manau neblogas variantas.. tik kaina vistiek didoka kaip uz tokiu metu.. nebent 0rudziu.. ir viskas ledas ner prie ko knistis .. tada gerai..

~9.5-11 mieste.. kaip uzplaukia spaust gaza bet vien po miesta.. trasoj 6.5-7 irgi kaip spaudi gaza

nu mano 142 automato.. dar joks tripakas nuo sviesaforo nepadare.. va praita savaite.. subaru gaudziau.. iki 00 vienodai.. po 00 gavo malku variklio nezn koks ten buvo.. bet subaru be 2.5l benzininiu mazesniu retai buna ir beto butu ne 2.5 nebutu tiek pasipriesines ale dragas buvo nemieste Kaunas - Jonava del tersimo.. jai tas 1.9 tikrai tvarkingas.. gal ir maziau tersia.. bet dazniausiai tai uz wv audiniu stovedamas uzdust galima nuo dumu kamuoliu.. 90proc dumina ziauriai ju... pas mane tiek dumo nerasi.. turiu gerai uzgrezt

nea oponentas ten jau ne nuo pirmo sviesaforo treniravos paskui ji sedejau tai spaude iki ribotuvo jis ten nu 2.0l su dviem duslem man rodos nebuna subarikai vaziaves su dvilitriu tai toli grazu ten iki traukos pasidaviau provokacijai prie 3cio sviesaforo

Pasikartosiu, bet KVATRYNIS - triochalu triochala.

Reikia tvarkyti siurblio elektronika, nes greiciausia beda joje.Nematant sunku nuspeti gedima.

Reikia sutvarkyti kuro padavima is bako.Todel ir eina su oru, nes likus 15 litru prasideda problemos.Siurbliukas turi veikti bake nes kitaip siurblys kuris randasi po sedyne normaliai nepalaiko slegio, del to gali gesineti , o gedimu klaidos rodo , kad yra problemos su aukstu slegiu.

Pusei BMW jie nuduse, pakelus sedyne turi girdetis kaip veikia.Pripilus kuro daugiau negu 20ltr turetu dingti ta problema.

turiu gera ežy jai kam prireiktu.

tai gal bmv lieva raktai padirpti jei gamikla nesiustu pagalvok gerai

kad skaiciau forumuose butent jis daugumai ir iskrauna akumuliatoriu, pas juos dazna cia liga kaip abs davikliai tai delto ir manau taip

tu geriau pasakyk kaip zinot kad jis blogas

Sitiem raktam nesikeicia baterijos tiesiog reikia pririst rakta ir vel veik Va :

Va foto padariau : http://www.part.lt/img/0cb4234.jpg

Sveikas, bandziau prisijunge diagnostika tai jo zodziai: rodo kompas kad nepakankamas slegis kuro sistemoi ir egr voztuvo klaida tai tik tiek rado, buvau nuejas paklausyt as to siurblio bako, arba jis labai tylus arba jis neveikia gal kazkas vos girdisi nezymiai, nu apdreke tiesiog slangeles tos ale bet nera taip kad varva ar ka, o kaip galima namu salygom patikrint?, beabejo pats pasikeisciau ten nera kas veikt tik nenoriu visko is eiles keist

automato nenoriu

hui suprasi paziuri uz 6k atroda gan neblogai foto paziuriu uz 8 nu nx net foto zet nesinor DD

tame ir esme kad is wisokiu traktoriu ispilinej ir pardawinej, jei is kalonkes nk nesakau bet kai nusiperki is kaimecio kokio hui suprasi ka tai ir praded siurblys pusi gaudyti.

automatas

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-universalas-2001-dyzelinas-3723967.html kaip tas wariantas aptwarkius isore?

Sveiki. iškilo klausimas, atsakymo prašau tų, kurie tikrai apie šias mašinas nusimano, o ne tų, kurie kažką girdėjo iš draugų. Tai vat ką rinktis? Bmw 530 ar 330 ? nėra svarbu benzas ar dyzelis. svarbiau jog mechaninė ir sedanas. Kitų varijantų net nesiūlykit. kaina siektu iki 14 000 LT.

Sveiki norejau pasidometi, kokia mazdaug butu kaina Spidometro su pilkais apvadais vidui?? Ir m Vairo? galiniu stopu su baltais posukeis, ir priekiniu faru angel yeas?? ir ant bagazines to m spoileriuko mazo ? Nes visur skirtingos kainaos tai net nzn kiek mazdaug tai kainuotu, is anksto Didelis dekui !

Na turiu 525tds siaip bedu nematau 98m. Su elekronika viskas ok, Kaip vazinesi taip ir turesi mano manimu

Pwz as turiu tds , varyklis givas siurblis irgi . viskas ten zjbs vazinesi normaliai ir turesi ), va draugas turi 3.0L dyzeli Jau 2 siurblius pakeite ir dar sako tds hujovi nu gal kai kurie bet tikrai ne visi )) pats turiu zinau

Man Px turiu 525tds, ir nera jokiu bedu galvokit ka norit hujovie jie ar geri as turiu sawo nuomone ir tiek , aisku ira gal ir hujovu , damustu tdl viskas ir byra ) taip gali but su bet kokia jai damusta iki galo

Man pwz tds ira zjbs nzn kaip jums

Jai galit tai numeskit kokia foto kaip ten kas pwz dekui is anksto

Siaip ar taip jau pas tave beda bus su siurblio el dalimi. Sprendimas reikia pareguliuoti el dali ta kepuriuka pastumdit jei ir su tuom nepades keiti elektrine dali. Siaip pakeisti nesunku reik tik kolektoriu nusiimt po to slangutes atjungt nuo siurblio atsukti keturis varztus ir lauk imi. Zinoma siurblio isimti nereikia.

Taip galima per intika uzsakyti as viska dabar internetu uzsakau paprasciausiai nereikia bereikalingi litus laidyti ant keliones Perku as ne per banko pavedima o susimoku kai man preke atveza reikiamu adresu ispakuoju pasiziuriu susimoku kurjariui paslauga 15lt kainuoja bet kai daug ka imi apsimoka nes pvz as nevaziuosiu del 200lt daliu iki vilniaus kai man astumas i viena gala 180km

Yra tos parduotuves siaip jei kas neaisku pasiskambini

kaip saupratau vazevai kol bakas pasidare sausas ir uzgeso jei taip tad reikia tau i baka bent 30l ipilti salerkos ir patemt ant buksiro po kokiu 200metru uzksikurs. Yra man taip buve kai turejau tds bandziau vaziuoti kol uzges nes kuro normaliai nerode tad zodziu uzgeso ipiliau 5l pop to 10l niekas nepadejo nesikure dar 10l ant buksiro iskart paeme. TIESA NEBANDYK PURKSTI SALONO VALIKLIO KAIP VIENAS TAU SAKE TADA AMEN VARIKLIUI JUK JIS SUDARYTAS IS VANDENS IR VISOKIU CHEMINIU CHUINE SPEJO TUREJO OMENYJ PANELES PURSKIKLI TA GALIMA NAUDOTI.

Čia vienas iš faktorių, dėl ko nuo 1.9Tdi perėjau ant 3.0D . Diskusijų tuo klausimu yra begalybė, bet kai įsitikini pats, tai po kurio laiko kelia šypseną, kuro sąnaudų lyginimai.

Prie gero greit priprantama, taip jug sakoma. Teko prieš kelias dienas važynėti pusdienį su golfu 1.9tdi 96kw, nu atrodo tikrai galios daug, traukos daug, bet kai po to įlipau į 142KW tai supratau ką reiškia trauka.

jo vakar daviaus po visus forumus ir daugmaz issiaiskinau kad beda bus su elektromagnetinem sklendem.

sedanas ne grazesnis butu?

o ka pasiulytum, kad automobilyje geriau skambetu zemi dazniai?

Tai geriau nevazinek per daug. Jei vazinesi - po kazkiek laiko kompas pastatys deze i avarini rezima. O tai reiskia kad masina nebevaziuos. Ir be kompo tu nk nepadarysi. Jei esi is Klaipedos - tai galesiu parodyti kur man tvarke deze ir turiu BMW diagnostine iranga

Tikejausi tokio atsakymo

Sveiki ar verta pirkti si bmw?

Daznai tai vamzdeliai tai slangutes visu dyzeliu, ypac BMW buna apdreke, bet cia kitas bajeris. Jei butu elektrine dalis arba plundzeris pagrindiniame auksto slegio siurblyje, tai isvis karsto neuzvestum arba suktum 10 minuciu. Manau, tiketina, kad reikia prapusti , isvalyti, o gal restauruoti arba keisti zemo slegio kuro siurbly, kaip sakai po sedyne. Ji paciam nesunku pasikeist.Po kapotu prie variklio-auksto slegio siurblys, tenaizemo.I ji daznai patenka nuosedu ar mauru visokiu , kartais padeda praputimas. Jei zemyn priekiu nuo kalniuko griebia bent kiek geriau, tai 100% jis kaltas.Turetu kompas parodyti, nebandei jung diagnostikoj?

Pas bemwus dyzelius vyksta tokiu principu kuro tiekimas. 1.Slėgį pirmiausiai kelia žemo slėgio siurbliukas tarp bako ir variklio(šiuo atveju posėdyne) 2. Kai sudaro pakankamą, tuomet pradeda dibt aukšto slėgio, tai būtinas dalykas sėkmingam užvedimui, vėliau ne tiek svarbu. jei galetum pasiskolint geros bukles ta apatini siurbliuka ir trumpam pajungt butu aisku 100%. Pabadyk prapusti kompresorium ir isvalyt, arba daryk tikslesne diagnostika nes blogas slegis gali buti ir del auksto slegio siurblio. Cia tai dar niekis, o Range Rover tas siurbliukas buna kuro bake.

Aš mėginčiau kažką purkšt į oro padavimą, salono valikli koki, jei griebs bent sunkiai, tada aiškumas didesnis. Nes šiaip dyzelio užvedimui - kompresija ir ir kuro išpurškimas. Jei kompresija maža, tą kompensuoja pakaitinimas, jei išpurškimas lievas, tai purkštukai, siurblys, filtras, starteris. Dar meginčiau ant buksyro atsargiai. Kaip ten bebutu tkslas yra užvest varikli, kaip tu jį užvesi - fantazijos reikalas.

čia tik tikras liošius gali sugalvot, kad tuščiu baku važinėjant siurblį sugadinsi, įdomu būtų pažiūrėt kaip tuščiu baku važiuoji, man taip nepavyksta, kai baigiasi kuras variklis užgesta, o siurblyj kuro vistiek lieka

Taip būtent apie liaudiškai vadinamas slides ir šneku, tai vadinasi vietos jom užsidėti paliktos. Na bėdų esu girdėjęs kad su priekiu turi, tiek vairo kolonėlė opi yra ir amortikai nelaiko, bet tokiam svoriui nėra ko norėti, turi kažkas apkrovą gauti. 3.0 l. dyzeliniai varikliai patvarūs, tik nežinau yra nuomonių su sąnaudom, sako yra dviejų tipų varikliai kurie labai ryja ir kiti kur normaliai ryja, kažin čia mitas ar tiesa?