E 90 (30 page) (4202)

kaip ir moderatoriui rasiau laiska, kad pridetu skilty prie parduodamu ratlankiu, t.y. ratlankiu eT kad butu pridetas, mat daugeja kinietisku, tad prie skelbimo saunu butu pamatyti ta eT, zinociau verta skambinti ar ne... dabar 90% kiek skambinau ratlankiu eT netikdavo

man audinei 90 .2.3l bendzas tas pac buvo bet vasara, tai tiesiog isbego skistis ir sausai pedalas vaisciojo nuvariau i servisa sako pize sankabai nahik galvoju is oro sankaba nenueina , uzpiliau skiscio paimiau draugeli kad pedala spauditu ir nusiorinau.ir buvo zazibis.

geri moto ir gilera dna, svoris nemazas virs 110kg mano pacio, o su jos setupu pasiekiu 90-100km/h. tikrai patvarus daiktas prisiziurai ir problemu neturi. pas mane 70cc patikekit skirtumas yra ir is vietos geriau rauna ir pagreitis geras.

visokiu yra ju, as zinau tokia kur praktiskai 90 laipsniu posuki isima be vargo su visais uzsimetimais ir pan bet esu mates klaipedoje kai mergina, jauna, vaziuodama zieu dazes lupas ir ziurejo i galinio vaizdo veidrodeli tai va kaip kartais buna

sveiki iškilo tokia problema su tepalo spaudimu vw polo 1, 4 benzas pakeitus tepalo spaudimo davikli pradejo šviesti lempute senas daviklis neveike, spaudimas yra tikrinau su mechaniniu matuokliu šaltas beviek 6 užkaitinus iki 90 4 davikliu spalvos venodos tai kažin kame problema

Seip ant salto neturetu buti jokio pasipriesinimo beveik, galetum paimt ir sustabdyt, o pasilus gerokai apie 90em> laipsniiu tai turetu uzklinint ir ausint varikli. Jai amen tada kai duoti gazo ir toks garsas, tipo kazkas po kapotu dulkiu siurbli ijunge

taiki pries tai pas mane buvo supiltas vanduo as ji isleidau visur kad neusaltu prapuceu visas slangas ir db susipileu tasola ir atsirado oro....o ankceu su vandeniu jokiu problemu tep 90 pastove termostatas pries pusmeti pirktas naujas 30lt tai va

b5 atrodo is keleivio puses ta skelnde stovi sone prie koju ten jei neklystu.su ranka patraukik surades ir matysi kaip uzdaro jei klima galimas varijantas jei rankinis sunkiais tiketina.beto manau kad visgi tau bus termostatas jei nedakaista iki 90 netoli.

Matyt mano batai sunkusVaziavau taurage kretinga per jokubava, nevariau autostradoj daugiau 100-110, siaip 90, tai 10, 3L/100km duju kazkur.Dujininkai sako, kad viskas geraiJau geriau pilsiu 10-12litru duju, nes buvau uzsisokes ant "ledinio" dyzelio.Srebe mazai, bet vargu tai sociai buvo...

1. Pasiuliciau paziuret ratu balansa. 2. Pasiziureti ar disko centrine skyle nera perdidele. Buvo ir man taip nuo 80-90 km/h pradedavo drebinti ziauriai, kaltininkas buvo tai lieti diskai su perdidele centrine skyle :] Idejus i diskus centrinius ziedus pasibaige visos bedos :]

cia temos esme kad tramdyt del ridu .padarytu TA apziura privaloma o ne cia kazkokiu sudu ivardinimas cia gi logiska kad pats turi ziuret ypac kai 90 proc pirkeju nori nupirkt per pus pigiau nei rinkos kaina, tai visalaik uzsirauna ant broko.

tai tikiu jog vaziuoja. bet 170 arkliu 245 N-m isibegeja per 8s ir sako jog niekas nepades is audi ar golfu. supratu traukia gerai. audi 90 2.3 20v jau padetu gal. nesneku apie rimtesnius sport serijos. tokiu kubaturu kaip s2 ar rs2

jai tavo tas reno ryja mieste 6 tai trasoj 3nu nezinau nezinau nepatikesiu.ziurejau kai dare bandyma su citrojan c2 dyzeliuku tai jis trasoj rijo 3 litrus vaziuojant 90, bet jis svere ten lygtai 700kg ir bandyma dare kai buvo nauja masina

jus geriau leiskit sitai senikei ramiai sulaukti savo amziaus galo, tegu diedukas dar pavazineja metelius kitus, leiskit ir jam prisiminti 90-uosius o jei rimtai tai tau ilgai reikes "dirbeti" kol sita "Sport" paversi "nuuu typo Ferrari"

xjovas tada meistras.. 90 - 100 pakankamai normalu.. ypac turint omeny, kad tepala purskia is apacios ant stumokiu, kurie yra kur kas karstesni nei 100.. labiau nuo masinos priklauso tepalo temperatura, nes kai kuriose stovi tepalo radiatorius, tai temperatura bus stabilesne ir zemesne.

tu laiku galingi....mes gyvenam ne tais laikais ir daug kas pasikeite, ir dabartiniu poziuriu ta plyta nihuja netraukia...ir jei sakai kad motoras neuzmusamas, tai paskaityk daugiau temu, cia 90 proc sako kad gyvos nerasi, kodel?kur dingo tavo minetas neuzmusamumas?

Sveiki, turiu klausimą, kas gali būti, temperatūrai pakilus iki 90 laipsnių pečiukas pučia, bet vis tiek nešildo. Buvo tikrintas neužsikimšęs, viskas gerai. Ant laisvų pakaitinus 2000-3000 užšyla, bet pradėjus važinėti vėl atvėsta ir pučia šaltą. 1.9 TDI 77kw. (Buvo keistas aušinimo skystis)

Pneumatines pakabos autoservisas, diagnostika, remontas, garantija. Airmatic sistemos kalibravimas, adaptyvios pakabos patikra, konsultacija, prevencija, oro statramsčių remontas. Suspausto oro kompresoriai WABCO, AMK, Continental, Hitachi. Pneumatiniu pagalvių, aktyvių amortizatorių (ADS)(eDC) patikra remontas. Automobiliu programavimas, kalibravimas. Remontuojame mikroautobusus. Važiuoklės diagnostika, remontas. elektrikos darbai. Atliekami nestandartiniai automobilio remonto darbai. — Audi: (A7)(A6)(A8)(4G)(Q7)(Q5)(Q8)(Q4)(e-tron). — Volkswagen: (Touareg NF||)(Phaeton). (ID.5). — Lexus: (LS)(JX)(RX)(GX)(UX). — Infiniti: (QX56)(FX35)(QX80)(Q50). — Mercedes-Benz: (W213)(W220)(W221)(W222)(W211)(W212)(CL)(W219)(4*4)(W218)(ML 164-166)(GL 164-166)(MB.R-klase)(W205)(W216)(W207)(C217)(W639)(GLC)(W223)(GLS)(GLe coupe)(GLG)(eQC electric). — Tesla Model: (S)(X)(3). — Volvo: (S)(XC)(V). — Porsche: (Cayenne)(Panamera)(Macan)(Taycan electric). — Jaguar: (XF)(XJ)(F-pace SVR)(electric SUV Impresses)(I-Pace Reviev). — BMW: (Е-53)(X-5)(e-65/e-66)(e70)(X5)(e71)(X6)(e-53)(F07)(5GT)(F11)(e61)(X5 III)(F15)(F01)(F02)(G11)(G12)(iX electric). — Toyota: (Land Cruiser Prado)(Majesta)(4Runner)(Sequoia). — Maybach: 57(S), 62(S)(GLS). — Bentley: (Continental GT)(Flying Spur). — Hummer (H2)(H3). — Cadillac: (escalade)(SRX). — Land Rover: (Discovery)(Sport)(Velar)(Vogue)(Range Rover)(evoque)(Defender). — Rolls-Royce: (Phantom)(Cullinan)(Ghost). — Hyundai: (ix55)(Genesis)(equus). — JeEP: (Grand Cherokee WK2). Meistras Konsultantas. Genadijus. tel: +37069830367 Meistras Konsultantas. Aleksejus. tel: +37065511751

eina 2 slangos i radiatoriu.viena i virsu radiatoriaus, kita i apacia.apatine slanga buna sujungta su termostatu ta prasme per termostata i variklio bloka eina.kol termostatas neatidarytas buna, virsutine slanga karsta buna, o apatine salta visai.kai temperatura ant ribos iki 90 laipsniu.nuo 90 atidaro termostata.tada karsta ausinimo skysti pradeda ir per apatine slanga varyt i radiatoriu.atidaro didyji ausinimo rata taip vadinama.tai jei termostatas geras turetu taip buti.as taip manau.jei visada atsidares, tai virsutine slanga silta but turetu ir apatine tokios pat silumos.nes jau iskart po uzvedimo variklio pradeda kiaurai per radiatoriu varinet ausinimo skysti ratu ir silti vienodai abi slangos tiek virsuje tiek apatine.

nu va pas mane 2.1 td pvz dabar galiu pasakyt paskutine radona padala zymi 130 sekanti 90 ir maziausia 50 .tai as taip suprantu 5 begiu rekomenduojama sveikiausiai vaziuoti nuo 90 iki 130.
o tu sakai indeklui gerai kai misinys sprogsta sumoklis jau kaip ir noretu leistis zemyn bet tu tarmazini stabdai jam optimalias apsukas isijunges 5 begi ant 50-60. kaip galvoji???o butu mazesnis begis tai tos jegos dideles ir nereiktu is variklio puses. o indeklai beje is labai minksto sluoksnio jiems tenka tas kruvis, jie nesusitrina nes teplas neleidzia bet taip grobinant jie patiria didesni kruvi .

sveiki nuvaziavau pas meistriukas pries savaite jis ant mano volvo rado antifryze tepalo patikrino tepalo alsuokli su slegiu ir nusprende kad galva perpusta beto visi stalinikai leidzia jis supirko viska galvos tarpines keitimui bet ant galo gavosi kad nusipirkau dausta gale volvo tokia pat tik spalvos kitokios perdesiu varikli bet ne visos dalis geros nuo vaziukles meistriukasd paprase 2000 e uz dalis bei 1600 e uz darba variklio perdejimas bei vaziuokles tvarkimas ar tai normali kaina ? nes labai jau brangiai atrodo beto uz tuos 2000 400 sumokejau uz ardima ir 350 uz turbos restauravima buvo vesti purkstukai tikrinti kokius 5 kartus nes neradau geru

ir pakankamai slapias duslintuvo galas buvo virs 90 pakaitinau dingo garai ir duslius isdziuvo, bet va esme kodel saltai nera garu o tik pasilusiai, o tai ziurint i antifryzo bakeli ir gazuojant ten turi kas nors judet ar turi but visiskai ramu?

Ubage tai daiktas, senis paliko mano draugeliu priziuret Audi 90 Quattro tai mes su ja uzpustytais kaimais skraidem soka per pusnis kai reikiant, tik wa i viena kaip isokom tai ir nunese i laukus, tik su traktorium islupo bet linksmas daiktas yra

sveiki turiu seat alhambra 97metu 1.9 tdi 66kw. nesenei nusipirkau ir pastebejau kad trauka nelabai. O kura naudoja nemazai trasoj 7.5-8 ltr/100km vaziodamas 90-100km greiciu meste 10ltr. gal ka patarsyt gal kas jau buvo susidures su tuo.Laukiu patarimu. ACIU!!!

Nu as nestumiu tikrai, koks cia tikslas burt kazkam , jei nedrozi 2, 5 variklis 11 litru neima, kad ir sunki masina.Ziema nesiginciju, jauciasi kad daugiau, bet vasara tikrai iki 9 mieste. Uzmiesti tai tikrai 6, 5 , pats lekiau an 90, matavau tikrai 6, 5 suvalge .

as tiek per penktadieni sestadieni isvazineju ir patikek cia dar yra nulis palyginus kieik kiti vazineja matos kad tu ramus ir atsakingas ciuvelis, bet buk zmogus spausk bent 90 kad nestapdytum eismo mano klevo laikai niekad nematė 70... ech...

neskaiciau visos temos, bet jei dar kas neminejo tai, susirandi ant siurblio sita varzta
http://i744.photobucket.com/albums/xx81/theshow179/untitled.jpg
nulauzi plomba , ir varsta pries laikrodzio rodykle suki 90 laipsniu, masina taps buka, bet nebedumins, nes labai liesu misiniu dirbs ( isbandyta)

Dariau stendo matavima, chipas detas vimotoje su stendo matavimu is 66 kw gavosi 90 kw tik nepamenu kiek nm. cia tipo daug? pasiziurekit ju facebook puslapyje arba galingas.lt panasiai tiek ir spaudzia is 1.9, cia jum ne afla rome jtd variklis D

patenkinti klasikos poreki Saab sonett I. is viso tik 6 pagaminti. Palakstymui arba Saab eV1 arba citroen SM 3.0 maserati motoras Kasdienai Citroen CX 2.5 turbo 2 arba DS 2, 4 arba C6 gali but ir zyzelis Dizainui citroen DS arba jaguar e type sport (aliuminio kebulu)

vos neprimyzau y kelnes sita posta D darbe buvau tai net nuejau y kita vieta kad neklaustu is ko cia zvengiu e nu bet kai ziauru kaip zmones primasto tokiu nesamoniu... keicia astunkes y multivanus. kazkuo rimtu uzsiimtu o ne pudrintu smegenis kitiem. ale tai patarimo reikia.

vot man idomu gal tokie dalykai padaromi tik ant kompo pajungus.pvz 165 kilovatai geriau begejasi ir net kuro sanaudos pas e"ske mazesnes kataluogosebet jai tu tik moki pasakyt keistas tu zmogau ar zinai ka reskia kw bla..bka bla tai nachren man tokia nuomone reikalinga

Sveiki, gal nutuokiate kasw galėtų barškėt audi b4 2.o e benzinui, kai vaziuoji su auto ir kai duodi gazo pradeda kazkas barškėt, užmini gazo pedalą iki galo greitai ir nebebarška paskui. Tas barškėjimas tai panašus y kažkoky kalimą, tai gal kaikas mazdaug žinotų kas galėtų būti?

auta atencion mersas c klases 2.2dyzelis.uzkurtai masinai atsuki kamsti ziauriai sokineja ir tasko.kaip su tais vapse 2.2. dyzeliai motorais yra nesuprantu?ar ten nieko tokio ar visgi hujovai?pas mane 2.5 mersas dyzeliukas e klases nieko panasaus nevyksta.kamstis net nejuda ir niekas nesitasko... kas pakomentuos protingai?

Bet ziuriu deda cia visokias nesamones, golfai kazkokia 4 kur jiem kaimuose wieta... Passatai, C5 krc wisos wienodos skirtinguose kebuluose.... As irgi uz MB e klase buciau, waziuosi 200 autostradoj ir nejusi, o jau kas ten sake kad su golfu 1.4 spaus 180 tai tegu galva issiplauna.

na as pats dabar turiu w211 2, 2cdi 110kw, tai galiu pasakyt ir traukos per akis ir sanaudos trasoj 5ltr. Na bet jei man reiktu rinktis is w210, geriau jau pirkciau 124 e klases nuo 93m. 2, 5d plyta arba 3, 0td, bet aisku cia skonio reikalas, oir kainos panasios

Sveiki, noreciau paklausti tu zmoniu kurie yra neseniai lankesi kuriam nors is auto turgu. Gal buvot uzmate Toyota Carina e ? Ir jeigu buvot, tai kokiam mieste cia buvo ? Klausiu, nes istikruju nelabai daug ju yra parduodamu lietuvoje, o kiekviena turgu apvaziuot irgi uzimtu nemazai laiko. Aciu.

jokiu argumentu cia nereikia.Tokios masinos gaminamos dideliems miestams.Kad butu pigios, mazi keliu mokesciai, draudimai, lengvesnis parkavimas ir kad galetu nusipirkt kiekvienas, na beveik kiekvienas.Saugumas cia nera prioritetas.Kad idejo kazkokia esp uz papildomus pinigus-nieko nesako apie sauguma.Susidurimas su kokiu bmw5 ar mercedes e-nieko gero nezada.

gali but pedalo cilindriuko vidinis riebokslis but pramuses tai teks keist cilindzriuka .dar gali bandyt pakilnot paspaudyt pedala gal nusiorins bet cia tik viltis durniaus motinai aisku reikia tiksliai nustayt kuris cilindriukas ar prie sankabos pedalo ar prie dezes. bet 90 proc kad prie pedalo

Sveiki, važiuoju vakar asfaltu 90 - 110 ir ūžimas atsiranda dešinėj pusėj lyg priekiniam rate kažkas būtų dešinės pusės, taip atrodo kad net švilptų, prieš 2sav keičiau galinį guolį o priekiniai buvo sveiki kaip tikrino, kas čia gali buti ? Guolis ? Nes važiuojant žvyrkeliu taip nesijaučia.

ziurineju ivairius variantus. siaip dar mano audi c 4 gan nebloga tik jau nusibodo man ji, ir ta isvaizda paseno, tai reikia jau ja i marcias atiduot. dar siaip mersas e klases patinka nuo 96 metu, bet kad daug kas sako kad negrazus jie, bmw tai tikrai grazesne masina...

Jei daug ka keisti reikia tai daugiau ir negausi nei kad siulo kritus kaina situ BMW ypac tokiu metu ir jei prastos komplektacijos niekas ju pirkti nlb nori . Lb nevykes modelis nera ka lyginti su e 39 patikimumo ir kitais aspektais tik kad naujasnis ir akiai grazesnis

taves driskiau cia nieks neciulbino jeugu ka, bet jai jau tu cia tai galiu tau ir km pasakyti apie 35000km.duok dieve kad tik is e prasideda, o neduok dieve kad butu reno.matau grezi danty ant manes dar nuo senu laiku, bet kaip sakant ant durnu ir invalidu pykti negalima.LAISVAS

reik gyvus parametrus stebet..jai nori, atvaryk pasakysiu kame beda, pasijungsu pc, pravaziuosim, vilnius, 860076108.duodu 90 proc, kad turbina neuzsipucia iki galo , o del to gali but nemazai priezasciu, viena is ju katalizatorius, bet viska pasakyciau tiksliai tik po pc pajungimo.

Taip pries tai viskas puiku buvo , tai va bet kaip patikrint dabar neisivaizduoju, bet ne slangas pucia, ne tepalo nera antifryze ir panasiu simptomu, tiesa pasiekus temperatura virs 90 kazkas bakeli biski pakunkuliuoja keli burbulai, bet manau cia del to kad pries uzvirima

fiesta tai ne masina kiek masinu tiek daliu bendradarbis turi tai vien su remontais tik ir teusiima 4 kartus per metus keicia priekinius guolius nesvarbu ar už 50 ar 90 laiko tiekpat vairo kryžme susiktas reikalas kol nauja nusipirksi daug žemesreiks apsikti

labai verta, TDI kuro ima vidutiniskai 4.7 pats toki turiu ir nekarta bandziau.dirzelis su detalem ir pakeitimu kainavo 300 litu, detales pigios eksplotacija ir remontas paprasti.Mazda esu turejas vaikysteja 90 metu benzas/dujos tai nei suristo db i ta nesamone manes neilaipintu.

pas mane yra audi 90 B3 2.3e priekiniai varomi benzas/dujos ir ji yra paskirta tik laisvalaikio praleidimuj, jus gal netikesit, bet ji tikrai smaugiama paima 25litrus duju, ji jau eile metu droziama del to gal ir tiek ima kai negailiu... DD

nu nezinau kai vaziuoju nuo 40km/h kazkur atsiranda barskejimas as atleidziu gaza ir vel duodu ir jau buna ramu iki tol kol nepasiekiu 90km/h kartais virs 90 vaziuoju nebarska palej simta tik pradeda nezinau problemos, galvoju gal nauja stuma det

Kokios info nori ? 1, 9 var. nieko gero. Nebent po miesta tuscias vazineti. imk su 2, 5 TDi jie gyvesni ir ekonomiskesni. Na o geriausia imk Fiat ducato su 2, 8 90 kw. varikliai neuzmusami, o kuzavas tas pats kaip Peugeot boxter. Ar Citroen jumper.

i 6 tilpsi kokiu greiciu vaziuojant?ne daugiau 90...apie ka ir eina kalba..dabar statai salygas tipo vo ne didesniais sukiais dyzelis paimtu benza...atrodo kalba buvo visai kita...jei benzino neisnaudosi sukiu, tai kokia galia jo isnaudosi?baik jau nesamones sneket