Duru rankena (13 page) (967)

Sveiki mielieji, trumpai ir aiskiai: noriu pirkt auto, vazineju tvarkyngai, maniau apie mazda 6, bet kad jau rudyja sako zmones labai, gal ka patarsit? svarbu kad butu: ekonomiskas, dyzelis, universalas ar sedanas, 4 duru, gerai butu cinkuotas, kaina 3-4k euru, nu ir nebutu kaip koks golfas III kad visus nelygumus jausciau... :/

Pajunk akuma betkokiu budu kitaip neatidarysi ir neuzvesi.Neatidarysi nei duru nei bagazines.Jei ir atidarysi (nebent jei esi specas ir turi Skl visrakti kitaip kaip i mkitus modelius avariniu budu ilist i si modeli be sansu nebent dauzt stikla )duris avariniu budu tai i bagazine neieisi kol neuzmaitinsi.Atidarius duris duryse yra bagazines atidarymo mygtukas kairese duryse).

tai va , arteja laikas kai reiks pirkti atomobili masinos traukia nuo mazens ka patartumete pirkti pirmajam automobiliui ? beja reiktu tik 4 duru taip jau iseina .. nes seimoje niekas nevairuoja.. kasko labai topacio nesinori labai galvoju apie saab 900 ar 9-3 tai ka galietumete patarti ? kaina mazdaug iki 4000 lt aciu iskart

Sveiki Autofanai ! Reikia man daba pasiulymo Piniginei yra 6000 Lito, dabar koky auto pirkti ? Aisku Dizeliuka bei, kad butu grazus ir patogus Variklis iki 2.5 gali buti ir butu geriau 4/5 duru Tai vat... kas zino koky gera varianta kuris kaip tik man ! tai sakykite Ir as juo pasiremsiu ))

pazystamas jausmas! del zmonu vairavimo.va ieskau posparnes vienam bolidui.gryzo brangioji.ogi posparne pamete! sakau kaip cia taip sugebejai? a ka as zinau..vaziavau ir pameciau..o varinejo tik kaunas-vilnius.tokiais keliais.dar sakyciau masina but tokia kur nuo vejo sparnai raitojas, duru neatsidares islipt gali.o cia? 2005m masina..rida gal 50 000km

bet va klausimas kokia spyna isiminet? ar uzvedimo butinai ar bagazines?? gal isvis to taip vadinamo bardacioko spynos kakaktu kad pagal ja rakta padarytu.nes auto stovi garaze ir vietos ant tiek maza kad ne duru atidaryt normaliai ne bagazines kad spyna isimt ir vaira susukta paliko ne lauk neisstumti kad vietos laisviau but...zodziu liudni popieriai

O tarpkitko dar paprasciau, pats isitikinau: parasyta technineje apziuroje kilmes salis+daugelio modeliu skiriasi "gridys"po kojomis, truputi skiriasi ju forma, nors esmes nekeicia bet ir netrukdo bet nemanau kad kasnors galetu pakeisti dugno forma, net kilimeliai juk kitokie, duru atsidarymas pora cm skiriasi.O tie kure mane domino tai variklis negali iskrist nes ant remo ir balkio

Sveiki, parduodu gerai veikianti pusantru metu naudota vokiska akumuliatoriu Varta Black Dynamic 90Ah 720(A)EN ismatavimai : storis 17, 5cm aukstis 18, 5cm ilgis 34, 5 cm Turi pernesimui skirta rankena Savaites begyje grazinu pinigus jei kasnors blogo islystu. Sudereta 170 litu Jei netinka kaina prasau neskambinti Tik bereikalo pirkau nauja Varta akumuliatoriu savam trantui nes paaiskejo kad akumuliatorius buvo geras, o kalta tik nekokybiskai irengta signalizacija.Uz nauja analogiska tik 100Ah suplojau 420 litu, 170 juokinga kaina Telefonas 8 672 86035 Jei matote skelbima reiskia yra akumuliatorius. Pasiulius didesne suma galima akumliatoriu rezervuoti.

normali masina.vaziuokle nebloga.varykliai geri.tas pats kas 4 golfos-viena platforma.man asmeniskas audi a3 labiau prie sirdies negu golfas.varykliai 1.6 1.8 panashus.yra 1.8t cia aisku kitoks, yra 1.9tdi cia pilna apie jos temu manau pats supranti kad tdi yra tdi.plius komlektacijos yra naujasne 4 duru, yra s3-sportine.galvok rinkis.as patarciau 1.9tdi 81kw.naujesniuose a3 jau sudetingesni varykliai-pompa diuse, brangoka ekspluatacija.

matot teisiu nera jau varyti be ju cia baudos dideles, bet mentai retai kada stabdo...galvoju o petai...gal ir praverstu... o del rudziu nežinau kaip pas e36 bet turejau e34 89 metu ne vienos radialas po dugnu nebuvo, tik ant duru kur ilinksta buvo ir bagazinei biski kur atsarginis ratas gulejo...per 3 metus buvau pasiemes uz 2.000lt

neklausyk tu to balvono zaracho, labai paprastai tai gali pasitvarkyti, su paprasciausiu skiedikliu ir skuduriuku. graziai nusivalo iki plasmases, galima taip ir palikt atrodo graziai, as asmeniskai nudaziau matine juoda, duru plasmses tokias, ir prie rycego. nors nebuvo nudrosta bet taip pasidarisu. o ten yra guma. aisku gali nusipirkt ir tokios gumos ir nusipust atrodys kaip katik is salono

Tau žmonės pasiūlys tik >70Lt už kvadrata bitumo ir >50Lt už metra gumos, visa mašina gaunasi ~1500Lt čia vien medžiagos. Plius ardymas, plius suklijavimas ir surinkimas, dielos daug, savaite mašina išardyta, prie to pačio dar staigmenu bus. Yra reikalų su ta izoliacija. Ir svorio belekiek prisidės, durų vyriai nelaikys ir pan, taip kad bijau aš jau šito reikalo...

Ieškau automobiliuko 4/5 durų, dyzelio arba benzinas/dujos. Iš dyzelininių varyklių tik iki 1, 9tdi. Iš benzininių iki 1, 8. Reikia tokio kuris nepūna smarkiai, važiuoklės išlaikymas nebrangus, variklis patvarus. Važinės max į metus 10tūks. Vairuos įvairiais keliais. Mašina tevukui. Būtų gerai iki 1000-1200€ nedaugiau. Šiuo metu žiūrinėju: Audi 80 b4 avant 1, 9 tdi 66kw Vw golf 4

W GOLF EXKLUSIVE - Pagaminimo data: 2003-11 Rida, km: 154000 km Variklis: 1900 cm³, 100 AG (74kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Mechaninė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Juoda Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R15 Sėdimų vietų skaičius: 5 AR Volkswagen Golf IV Tdi, 2001/01m. Darbinis tūris l.: 1.9 Kuro tipas: Dyzelinas Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Hečbekas Vairo padėtis: Kairėje Kaina еksportui: 1500 Lt Rida, km: 239000 Spalva: Mėlyna Galia kW: 81 Cilindrų skaičius: 4 Pavarų skaičius: 5 Varomieji ratai: Priekiniai varantys ratai Sėdimų vietų skaičius: 5 Ratlankiai: R18 Daužta tr. priemonė: Ne ir patarkit kuris maziau kuro vartoja seip ar 74kw ar 81 kw

kisk viela siektiek atitraukes duru kampa, issilankstysi pagal poreiki, nera ten sunku. Arba issilupk priesrukine ar kokia lempute bandyk uzmaitint kol signalizacija suveiks. Dar budas jus ikrovikli prie generatoriaus jei yra priejimas. Jei nieko neiseis, o ir spyneles uzkirmijusios lieka isdaust stikla. Arba kviesk avarini atidaryma ten zmogus su viela per pora sek atidarys

Pilnai pritariu, dar ir dvieju duru, benzas o ir per sena uz tokia kaina pirkti, nei diagnostika atlikti nera kaip nebent grazinti desimt metu atgal tai tuomet buvo kainos aukstesnes nei dabar o didziausias minusas 18metu, maniskei tiek pat metuku tik prancuzas su dujom. As siulyciau damesti ir isideti dujas.

nesuprantu kuo tau netinka duru apacia su moldingais? nei ten kas rudyja nei ka. neseniai pats nusipirkau a6 c4. 7 metai lietuvoj. vienetai tokiu belike kurios butu taip priziuretos. ka turi omeni sakydamas komplektacija? nori pasakyt rasi volvo su pilnu borto kompu, autopilotu, elektrinem sildomom sedynem, kurios sukombinuotos su verstos odos/odos deriniu, bei visais ratais varoma? abejoju.

Jei zadi perfotografuot , neatidarinek tu duru ir bagazines, nebent kebulo defektus paslepti nori , ir nachui tuos numerius uzdegti??? gal vogta pardavineji, o gal problemos su perasymu???Puse normaliu klijentu su tuo numerio uzdengimu nuveji... Kaina siaip didele , be klimos tokios apie 2500lt na jei minetus darbus atlikai servize ir turi visas saskaitas tada ir 3000 gali gaut

ko cia pisinejates prie to guolio?gera masina.as savo trecia guoli 1.8 benzinas 2-ju duru 1992 metu pabaigos gruodzio pradzioj pardaviau uz 1200 lt.kruvos problemu su juo buvo.surudijes, sedyniu trosai nutruke, kiauras duslikas, valytuvai patys veike reikia ar nereikia.brolis dabar turi berots 1989 metu antra guoli.tj jo stovis zymiai geresnis nei buvo mano ir jokios rudeles nerasi.

turejau atveji kai pardavinejau akuma...pamirsau raktus nuo masinos atleke klientas pirkt...sakau luktelk atsinesu raktus ...sako nereikia visrakti pist susirinko mitshubishi pist atrakino akuma pardaviau ir isvaziavo.geras ane?sake rakina 90PROCENTU duru.TAI KAD GERIAUSIA YRA KAI PRIE duru PRIVIRINI PO DVI KILPAS IR PAKABINI PAKABINAMA SPYNA....siaip superku akumus....brangiai ...rasykit i email [email protected]

vakar skaitinejau audi klubo foruma..raso kad neuzmiega ventiliatoriaus rele..paskui neateina mase is kompresoriaus i mikres duru kur salona apsviecia..paskui kad rele kazkokia usitrumpinus buvo..zodziu tiek ligu prirasyta kad...masina iki varztu griaut reikia....kad viska pertikrinti reiktu..o tarkim mano atveju..nerode prietisai kad kas elektra sriaubtu..NULIAI!!! o akumui 6paros ir labanaktukas!!!!!

Reiskias nevaziavai su normalia, nebarskancia auto. Manes su sautuvu nepersodintum is lybros i c4 ar net A6 uz atitinkama kaina. Oblium viskas nuslifuota, garso izoliacija neitin, barskalas. O siaip nereik meluot, kad b4 niekas nebarska. Cia tik savininkai taip save ramina. Kibiras, kai golis, tik duru daugiau. Kai turesi seima, tikrai tokios nepirksi manau.

Sveikas, apie Almera nieko pasakyti negaliu, bet turiu focusa 1.8l tddi galiu pasakyti, kad tikrai smagi masinyte tik nepirk pacio pigiausio, o geriausiai imti nuo 3.5k jau normalesni prasideda, o siaip problemu dideliu neturejau tik, kad duru apacios ir bagazines dangciai megsta parudyti ir langu pakelejai nuluzineti kuro sanaudos 5l/100km su daliu radimu problemu tikrai nekils

cordoba-polo, toledo-golfas.ka cia daugiau sakyt.vw.kaina jos gan reali.negailek 100lt nuvaryk i servisa pilnai prakratyk, padaryk diagnostika ir pirk.dar tegul praeina tau tech abziura.pvz sakyk moku tiek kiek nori bet kad butu su techu.jai masina normali tai techa padarys, ir i diagnostika nuvez be problemu.normalus pardavejas nepasokoja is kur auto ir kodel, reiskia kazka nori tau ikist.o keist nori nes 4 duru lengviau parduot.2 duru sunkokai pardavinejasi.nebent automatas.pagal numeri paziurek kada lietuvoj-i regitra pasuk jie pasakys kokia serija dbr isleidzia.pvz BE, BF, BG, paziurek briefe prancuziskam ar dar galioja prancuziskas tehas jai-patikek ten tehabziuros rimtsnes nei pas mus.ar rida reali paziurek-vairas, sedines, pedalai, stabziu diskai ir vaizdas po kapotu tai parodys.varyklis jai plautas-irgi blogai.

nu idomei ce pasisuko tema gal perwadint?? i auto ktiritika?? gera masina pasatas.. as us golfus3 pasatus ventas ir pan.. nes jos neuzmusamos masinos.. patikekit tiek masinu turejau ir zinau kurios neuzmusamos.. ir neuzmusama yra ne pavadinimas BMW WV AUDI. 3golfai dar nevienus metus knis lietuvos kelius.. ir neuzlinks.. o del tavo pasato jaj kapitalini daryt tikrai neapsimoka sakyk kiek daliu yra papuve kiek duru kiek sparnu ir pan. pasakysiu kaina. jaj padaryt normalei kad nekiltu rudys negana to kad su bulgarke nusveisti rudis tept spakliu gruntuot dazyt reikia rimciau im. sparnus imu zemen ir is vidaus rudis nuimti su rudziu suriseju tepti is vidaus nupusti su gravitexu tada tiik prieki tvarkyti. del duru istikro garantijos neduodu nes ten dviguba skarda norint padaryti be priekaistu reikia virint isnaujo. neverta jaj kiaurai prapuve

30 000lt skaitai prieinama kaina? hmmmm... na nezinau bet atrodo apsurdas moketi tokia suma uz sportage 2waromu, nes 4 dar brangiau kainuoja. Nera jis dzipas, nera bendro remo, parketinis, ant kelio, o po kaimus nieko yspudingo. Uz tokia suma galima nusipirkti jau jeep grand cherokee, biski dadejus ir volvo XC90, nissan Xtrail, arba dvieju duru Toyota land cruizer.

Dar norėčiau paklausti, vienas pardavėjas bmw 525 2, 5l dyzelio atrašė bei išvardino, kas blogai. Kiek maždaug kainuotų viso šito pataisymas? Štai info: Reiktų pažiūrėti pakabą, nes važiuojant per duobes šiek tiek bilda. Taip pat vairuotojo durų apdaila nudažyta juoda spalva. Dega Airbag ir check engine klaidos. Variklis dirba gražiai, su juo jokių problemų, automatinė pavarų dėžė taip pat tvarkinga.

nesigincisiu, nes visi atrodo vienodi bet visu trauka skirias, ar cia del damusimo ar ko. sakau tarkim dbr turiu mk4 2 duru ir mk3 universala, abu 1.9tdi. 4 abejoju ar istrauktu daugiau 160 ir seip daug letesnis, nors tikrai tvarkyngas. o universalas atrodo daug galingesnis, nors tas pats variklis, ir abejoju kad cipuotas ar burtas nes jokiu tiurlingo pozymiu, ir nuo tralo emiau

pakabos remontas isejo beveik 2000 litu, ir tai sarnyrus restoravo, visa kita is sandelio emiau, kad pgiau butu. Dabar sugedo stoglangis, plius centrinis nerakina galiniu duru. Padare diagnostika tai sake liamda zondas neveikia, uztai benza ryja belekaip..ir siaip nerimtai viskas padaryta.. man kaip tinginiui reik kad kuo maziau rektu lyst i ta masina, o cia tai tas tai tas

sveiki cia tokiu pletku girdejau kad galima registruot su vairu desinei jeigu auto tipo kazkoks iskirtinis ar tai ju mazai yra cia teisybe ar ne ? nes blexa pauole impreza dvieju duru tikras japonas is GB vaziuoja pasakiskai apie 220-260 kw noreciau sau pasilikt ar imanoma ji iregistruot su desiniu vairu ar reike vaira permesdinet nesinori tokio auto gadint ten kazka keiciant

Laba diena , norejau paklausti vaziuojant plius minus 40km/h atsiranda svilpimas ir niekaip nerandu problemos , galvojau variklio apsauga atsokus gal duoda svilpima bet ne , ziurejau ir duru gumas pakeiciau vistiek neisnyksta skyliu irgi jokiu nera nes kebulas svarus nei rudeles nera , ir niekaip nerandam kas cia per beda galetu buti .. Renault Megane I 2000metu dti.. Gal kas galetu pagelbeti buciau labai dekingas

Nu tai tu dar kartą pažiūrėk, nes jeigu 7-8 gabalai žadi mokėti už 66 ar 81 kW guolį, tai liūdna... Minimum 6 pavarų ir PD varikliu tokiomis sumomis, bet ir tai dar turėtų būti ne dviejų durų... Aišku čia skonio reikalas. Vienas žiūri, kad nebūtų kokia sėdynė įplyšusi ar kokia traukutė parėjusi, kitas susitvarkys ir pasiims gerokai pigiau...

Kokia masina? As tai prisitaikiau keleta kartu pats t.y. susirandi ta lentute su visa masinos info, buna tarp duru arba ant galinio bakelio, ten parasytas spalvos kodas, nusirasai ji nueini i shopa ir parodai tau atnesa toki kieki koki nori. Aisku nudazysi gali buti truputi ryskesne nei orginali nes orginali pablukus dazniausiai buna, bet jei ka nupoliruosi ir bus gerai...

kortesas> Jaguar XJ6 saugikliu blokai randasi prie abieju priekiniu duru (kickpanel'iuose) ir vienas - daiktadezeje tarp priekiniu sedyniu.. O apskritai Jaguar'u ekpsloatacija tikrai nera egzotiskesne nei kokiu nors prancuzisku automobiliu. Didziausios problema servisuose buna a)meistrai elementariausiai bijo kisti nagus ir b) meistrai kazkodel standartinius ikainius padaugina 2x Atsakant i temos klausima - Jaguarais Lietuvoje vazineja megejai ir tikrai ne kokia nors mafija.

Pvz Passat 99-2000m 1.9 TDI : *Ijungti degima *Ikisti rakta ta kuri reik pririst , i vairuotojo duru spynele *Pasukti ir uzraskinti su raktu *Paspausti ant pultelio "atrakint" arba "uzrakint" *Nieko nedaryti bent 1 sekunde *Paspausti ant pultelio dar karta "atrakinti" arba "uzrakinti" *Masina turetu supypseti jaigu jai raktas prisiriso *Galima priristi ir su diagnostika Ir galima priristi max 4 raktus

TAVO MOTOCIKLUI GALI BUT SUREGULIUOTAS VELYVAS DEGIMAS.Bet jei pas tave motociklas yra dvitaktis(honda mbx 50-80cc tipo motoras) gali but kad neweikia tinkamai atskira variklio tepimo sistema , tepalu paduoda lygiai tiek pat kiek duodi gazo tai vat jeigu tepalo norma ant mazo gazo yra tokia kokia turetu buti is gamyklos(tolygiai paskirstyta priklausomai nuo variklio apkrovos)) kai pilnai atidarytas gazo droselis tada viskas butu ok bet sitas atvejis butu toks jog pilnu gazu tau paduoda 5kartus didiesne norma negu kai vaziuojant tarp 800-1000aps/m tau tepaduoda pilna norma todel dar gali begetis, nes kaip pats rasei kai vaziuoji i kalna pradeda dust tai vat yra toks dalykas kad tepalas yra pumpuojamas pompeles ir jo paduoda tiek pat o karbas kiek pasiurbimo duoda tiek ir ima variklis, tada vaziuojant i kalna degalu pasiurbimas kazkiek sumazeja , o tepalu pasiurbimas padideja, todel ir neisibegeja daugiau variklis , jei nori suremontuot daryk taip ;atlaisvink tepalo padavimo troseli jis valdomas kartu per bendra gazo rankena, t.y. ta pacia gazo rankena kartu pasiduoda gazas ir atskirai tepalas, tai vat sumazink tepalo padavima ir viskas tad turetu veikt kaip priklauso

sveiki, gal kam teke su tokia problema susidurt?kazkas su valytuvu valdymu pasidare..veikia tik viena padetis, kada nori patys isijungia, kada nori atsijungia..atsijungdami sustoja kur papuola..tai virsuj tai per viduri stiklo..prie to pacio, ir sviesu jungiklis durniuoja, ijungi kad butu trumpos, o tik gabaritas dega..pajungineji, tada atsiranda trumpos sviesos..cia A4 UNIVERSALAS, 99m.gal sakau tas visas valdymo krumas kur posukiai su valytuvo rankena isdege kontaktai...as uzsieni ismynes, zmona vazineja, nuvare vienur kitur neapsima tvarkyt..tipo rele tipo dar kazkas..nu koroce, gal kam buvo tokia beda nutikus, gedima radot..

Geras, galingas vokiskas akumas Varta. Sveiki, parduodu gerai veikianti pusantru metu naudota vokiska akumuliatoriu Varta Black Dynamic 90Ah 720(A)EN ismatavimai : storis 17, 5cm aukstis 18, 5cm ilgis 34, 5 cm Turi pernesimui skirta rankena Sudereta 170 litu Jei netinka kaina prasau neskambinti Tik bereikalo pirkau nauja Varta akumuliatoriu i savo auto nes paaiskejo kad akumuliatorius buvo geras, o kalta tik nekokybiskai irengta signalizacija.Uz nauja Varta 100Ah suplojau 420 litu, Telefonas 8 672 86035 Jei matote skelbima reiskia yra akumuliatorius. Pasiulius didesne suma galima akumliatoriu rezervuoti!

Liga ju yra viena, rudys...Visa kita padaryta gerai, nors aisku reik pirkt neuzsimerkus.Rudziu ieskok aplink bagazines spynele, moldingus ant duru, sparnu arkas.O jei dar pakelus100% seiminkas pasakys-"taigi cia mersas!"Perkant mersa, yra viena tokia taisykle-geras mersas nekeicia seimininku", cia ne kokia shirpotrebine skarbenke.Neskubek, pasiziurek viena, antra, susipazinsi kas kur ir kaip.Uzeik paskaitineti i MB forumus, ten info vezimu vezk...

Audi A8 D2 ( 2.8 ) Audi Audi A8 Kėbulas Kėbulo tipas: Sedanas Ilgis: 5034mm Plotis: 1880mm Aukštis: 1440mm Durų skaičius: 4 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 525l Leistina bendroji masė: 2060Kg Automobilio masė: 1460Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: Benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

uz 7000lt gali tikrai nebloga pasiimt nesunkiai, bet kad jus cia kalbat duru kampai dar kas cia juk smulkmenos tai juk irgi remontuojama jei cia kalnbama apie visai ledini bmw tai uz 7000lt siulyciau ledine astra nusipirkt, ar golfa o jei bmw tokio stovio jieskoma uz 7000lt tai geriau nei seiles nevarvint ledi kad paimt dar beveik kita tiek reikia.

4 duru tai gera nusipirktum pazystamas net uz 2000 lt dujini pardave ir dar 1.5 metu atgal kai kainos buvo dideles tik galinis sparnas nedideliu rudeliu turejo visa kita ledas.reiskia uz 3000 gali drasiai ieskot tik reik turet omeni kad tai pacanu masina ir vienas nores 3 kitas 5 uz ta pati graba, ir plius deretis galima .manau uz 3k drasiai nusipirksi

manau priklaudomai nuo firmos turetu uz darba nulupt iki 1000 euru + dalys tokios kaip vairo kolonele, duru pravotke, panele, lempos, dar gali stabdziu krumas skirtis, gazo rosai kopoto atdarymo trosai buti kitokio ilgio, peciukas gali skirtis ir t.t. tad mano galva normaliai perdarinejant gali ir labai neapsimoket, bet kas gerai kad is anglu masinos daznai labiau priziuretos atvazuoja nei lietuvoje galima nusipirkti.

Jei rasi rudziu netiks automobilis, jei bus perdazyta, bijosi pirkt, bo gal pasleptas koks dauzimas..jei ant kokiu duru ar sparno bus ta rudele, tai patikimumui ar traukai reiksmes nebus kitaip ilgai ir nuobodziai ieskosi tokios, o gal ir isvis nerasi, na nebent koki kita modeli is salono. o awantas nebutu prigalvotas, jei skirtumo nebutu nuo sedano idomi cia mintis

Tavo ratus tai as nakti mielai "nuaciau" jei jie man tiktu Nezinau kuo jie jas dengia, bet 2 Z raides kebulo numerij reiskia cinkuotas arkas ir dugna, 3 Z raides, visas kebulas apsaugotas, o 1 Z tai net nzn ka reiskia. Senos audi turejo zenklinima ant kebulo po duru guma, pagal ji buvo galima atpazint kur naudota ta antikorozine danga

Vo cia tai jau ziuriu chebra i lankas pradejote vaziuoti nezinot nerasykit, o tai is zvengo numirsiu. R34 vienitelis tikriausiais pripazintas skyline? Cia ant kiek pagerintam ar apsinesusiam reikia buti, kad toki veja sugalvoti, o tai visa tai ka Nissanas nuo 50-60 metu gamino, nori pasakyti ne skyline o siaip s... kruva. Yra ju visokiu prigaminta per 50 gamybos metu ir 2WD ir 4WD. 2 duru, 4 duru ir dar ko tik nori, ir gali vaziuoti su jo kur nori nuo ziedo iki drifto ar ten kokio slalomo. Plius vaikai zinokit is R serijos ne 34 geriausias yra o 32, o kodel pasidoekit prasau patys. Ir baikit svaigti NFS nesamones ar ko nezinot, nes skaitau jusu postus ir rstu juoku, dekui uz vitamina C. Ai dar pridedu fotke ne super skyline, o Volgos nusimanantiems

Sveiki, parduodu gerai veikianti pusantru metu naudota vokiska akumuliatoriu Varta Black Dynamic 90Ah 720(A)EN ismatavimai : storis 17, 5cm aukstis 18, 5cm ilgis 34, 5 cm Turi pernesimui skirta rankena Kokybe garantuoju, savaites begyje galiu grazinti pinigus jei kasnors nepatiktu. Pasilikciau kaip darbini, deja, ziauriai sunkus Sudereta 170 litu Jei netinka kaina prasau neskambinti Tik bereikalo pirkau nauja Varta akumuliatoriu i savo MB S500 W220 nes paaiskejo kad akumuliatorius buvo geras, o kalta tik nekokybiskai irengta signalizacija.Uz nauja suplojau 440 litu, 170 juokinga kaina Telefonas 8 670 90771 Jei matote skelbima reiskia yra akumuliatorius. Pasiulius didesne suma galima akumliatoriu rezervuoti! http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267780-9302.jpg

aziu dievui kad nusipirkau tikrai nepuveka tik gaila kad tame pagazines bardacioke nera irankiu kur bagazines dangti beja gal kas e30 kupe dalimis turi arba spineles duru ir bagazines spidometra galines abloskes kilima geram stovi su veilochu kur buna po juo bardacioko dureles centrine konsole kur aplink rankini su pelenine ir vaira lauliu pasisakimu geriau kaumas a ar vilniaus rajonas

pasieskok kas veza masinas i LT ir parvezk ja i Lietuva, prarasi kelis simtus eur, nukels, patikrins galva, sutvarkys voztuvu lizdus, ides nauja tarpine ir leksi vel.Nebent tau masina labai labai reikalinga "ten".Tik kai negali normaliai vazinet, koks skirtumas turi ja prie duru ar neturi.Jei tepala varo i antirfriza, tai tik vienas variantas-kelt galva.Pilsi koki mesla-gailesies.O dabar pats pagalvokir nuspresk

Audi 100 Avant 4A, C4 ( 2.8 E ) Audi Audi 100 Kėbulas Kėbulo tipas: Universalas Ilgis: 4790mm Plotis: 1775mm Aukštis: 1430mm Durų skaičius: 5 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 390l Leistina bendroji masė: 2000Kg Automobilio masė: 1450Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: Benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma