Duju problema (200 page) (15815)

kur tu zodi matei galva? galva minejau prie mersu o as kalbejau kad pas prancuzus BLOKAS netgi aliuminis

ne , dokumentu neturiu , todel ir kaina tokia , seip pas dujininks desies , tj ir dokus padarys

Sveiki, noreciau paklausti ka regulioja ant reduktoriaus esantys varstai. Ka reguliuoja varstas NR.2. Aciu uz atsakymus.

REIKIA DUJININKU PAGALBOS!!!

kazkur 14litru

mano auto yra renault safrane 1993 metu.2.2 mators

Neverta pirkti dėvėta yra dėvėta pradžioj gerai o paskui prasideda bėdos su ja pačiam teko pavargti su dėvėta tai veik tai ne ir panašei geriau jau pasitaupyti ir dėti nauja ir nebus jokio vargo ir dar be dokumentų nes kitaip neyrašys y technini pasa kad yra dujos ir neprais tech. apžiūra

jaigu nauja tai ne, bet jaigu naudota ir pats statysi tai jo.

o kalbant apie NY gatves, tai jo, dzipas kai kuriose gatvese labai praverstu, nes daugumos gatviu kokybe tragiska

kam mum dujos, kai benzinas pigus. senesni fordai yra vieni prasciausiu is amerikonu. dabar GM perima po biski ju vieta. as jau neskaiciuoju kiek deziu ir varikliu esam pakeite fordam ir lincolnam sunkiem palyginus su GM.. ir keitimas daug sudetingesnis, nes ju V yra 90 laipsniu, o GM 60.. jau nekalbu apie kitas nesamones. kai reikia varikli keisti tada jau buna px kieno pakaba tvirtesne.. ir ar tvirtesne as nelabai sutikciau, nes pagal tai kaip daznai reikia keisti amortizatorius ir ball jointus, tai fordas musa visus rekordus..

http://www.tuvlita.lt/lt/klausiate_atsakome Šiaip nesamone, pababandyk is naujo pereidinet technikine ir kitoj vietoj. Pas kazkoki duxeli pataikei kuris norejo prisikabinti... Kelis auto variau ir viskas ciki. Na siaip uz 120Lt ta pazyma galima pirkti vilniuje. Ar paciam pasidaryti. Tik stampo kokios firmos reik. http://www.snd.lt/diskusijos/viewtopic.php?f=27&t=6223#p37417 Atsispausdink sia pazyma ant geltono lapo ir bandyk

uz kiek butu galima susimesti dujas passat 1988m. 1.8 mono ipurskimas? cia manau paprasciausios sueitu?

Kazin ar be turbo tai paciai masinai butu pigiau, ar neturi reiksmes tas? (2.0 85kw)

Nieko tu cia neburk, varyk y statoila iki 16.00h ir uzpils tau dujas darbuotojas ir matysi reikia tau to perrejimo ar ne.

Tai niekas tokios info nezino?

Va apie tai ir as masciau.esu girdejes, kad ten gali padaryti, bet nebuvau isitikines.Reikes kada nulekti paziureti.

pilnas ipurskimas , mono ipurskimas kaip sie varikliai draugauja su dujom ?

nedaug sutaupytum, nebent jau baliona paieskot...reduktoriu kas zino koks jis devetas bus, o dabar biski atpige gariunuose 120 - 180 lt

sveiki mano variklis ussalo kuom galima padeti varikliuj uz siurblio purvas bijau issvalit ba kad ir duris senos buvo raudonos o dabar kai supuvo tamsiai raudona vyruciai ka darit?

kam tau tu doku Vienas mano pazystamas irgi isidejas paprasta, be doku irgi, zodziu pries tech. apziura viska isardo, pravaro ir vel susideda ir px jam

ne as su kita masina buvau nuvykes tik pasiklausti bet jis sako kad reikia tipo visada to lapo.sita nuoroda gera kur ymetei bet del tokio menko dokumento klastojimo gal susilaikysiu .as zinau yra klp ir daro 70litu ta pazyma kainuoja.tai dekui tau kad padejei susiprasti

Perejimas tau reikalingas, nusipirkt gali arba paprasyk kolonelej, tik zinok kokios dujos stovi, olandiskos ar panasiai

Ideta buvo viskas grazei ir kokibiskai, vazineja metus laiko jokiu problemu neturi.

O tai ka tu noretum is jo issgirsti, kad viskas xujova buvo!!!!, atsipeikek, vaziuoji i brc ir vsio

Dėl devėtos olandiškos įrangos galima labai apsirikti. Perprogramuoti kitokiam varikliui daugeliu atveju III karta pvz. neįmanoma.

Trasoje 10 litru.

as i 318i buvau uzpiles baltarusisko tai man ji visai nevaziavo, spjaudesi, mieste gal apie 15l ryjo

prie masiniu turgaus betnt ankciau, geltonos durys

cia jeigu tiesioginio ipurskimo dujas isides, jeigu paprastas des, ir ilgai nezada vazinet, tai kam jam su benzu uzvedinet

) nu plius turiu taškų kur benzo pigiau gaunu, e36 320 spjaudės asmeniškai, o toyota yaris po šiai dienai mamos važiuoja..

jo tiesioginio i kainuoja normalei i tokia masina nebeapsmoka deti nespes ne atsipirkt.

is kur tu esi?ir kiek pas dujininkus idejimas kainuoja mazdaug?

Imanoma idejimas 500-600lt

jei kalba apie 4 kartos dujas, realiai jokio skirtumo, kokia įranga. Daug svarbiau teisingai ją sumontuoti ir suprogramuoti...

sveiki turiu bmw 318 su dujom pradejo nelabai dyrbti ant laisvu mazom apsukom atrodo kad reike reguliuot .gal; zinot kaip ten jas pareguliout??o gal reduktoriu keist reike.. dujos paprastos su reduktorium. o benzu viskas gerai dyrba ir vaziuoja...

Žmogus klausia kur geresne kaina ir kaip legalizuoti, tai atsakymas paprastas.Yra daugybe varijantu...Susirask autoriau firma SETALTAS.LT jie bazuojasi Vilniuje ir Klaipedoje.Ten gali zymiai pigiau negu kitur susikomplektuoti betkokios vienos ar keletos firmu kokybiska iranga, ir visa kita gauti dalis, baliojus, kompus, reduktorius net reciausiu firmu.Su džipams pirkęs tenai net retus fūrinius balionus po 300L taigi gal žinau kaip ką pirkti ir su kokiais dokais.Montavau dujas i daugybe išvis apynaujų mašinu, ta procedura esu praejes asmeniskai daugiau uz betkuri is jusų.Esmė ta kad tokios kompanijos kaip setaltas.lt prekiauja , jei susitari didmenos kaina ir kitokiais būdais, ir gali padėti su montavimu TAU PRIIMTINOMS SĄLYGOM ir yra visokiu galimybiu, tereik tartis konkreciai.P.S.uz.isa trokstantys peštyniu ir arogancijos pacukai kuriems bile paidraskyt pasigincyt, jus gal su kiemo draugeliais peškites ar šunį jį pamokint galima kaip reikia gyventi.Matau visi vieni užmkitus čia nori aukščiau šokti, viską geriausiai žinot, ne apie tai kalba.Beje, buvo ne vienam toks bajeris, kai retesne iranga, pasitaiko , kad jokiu pazymu neisigysi, tik pas dylerius, gali nors savo kudroje susimontuoti be originalios pazymos nepraeisi, nes ne visom irangom betkas jas israso.Bet jeigu pirksi is tokiu rimtu imoniu, tai tikrai pades susitvarkyti.Beto, jei kazkur kiur darysi, tai lauski ilgiau, o setaltas iskarto viska turi.Balionas tai smulkme, jeim kokiom purkstukom prireikia ar pam.

as kaip parduodu irgi sakau masina nei dauzyta nei dazyta, va variklis nei dumo nemeta o mintyse prisimenu kaip dar vakar dumais veresi kol daktaro nesupyliau.

Hmm na dar pakeiciau uzpilimo angali ir atsukau dujas kolkas viskas kaip ir normaliai nieko neleidziai , bet dar neaisku kaip uzsipils dujos ar isvis pilsis...

1, 8 kaj isidejau man pazystamas sureguliavu veike be priekaistu tik dabar sakau uzejna kad bludija buna kad ir dirba norma

?

Siandien ziurejau , tai nebra kibirksties babinoij pakeiciau i kita babyna bet taspats kur cia beda gali buti ??

Apie audi jau nebesnekesiu nes nera prasmes tuoj kils gincai, Nissan primera na p12 neikasi p11 iseis po atnaujinimo rudys sugaudytos bet ne iki galo buna ir gerai papuvusiu egz. dyzeliai 2.0 ltr nera labai vyke, patvarus pakankamai bet smazves juose nera o ekonomija nestebina, nera sriaubikai bet ir nepatys ekonomiskiausi. vaziuokle paprasta ir ilgai tarnaujanti seip su tiesioginem dujom 2.0 ltr motoriukas butu pas tas ir smarves uztenka ir sanaudos max 11 ltr. Volvo cia kuri v40, s40, v70, s70 ar dar? jai v40 ar s40 iki 1999 nepatariu po to nzn sake kad pasitaise bet su senesniu modeliu... variklis eda nemazai jis renuko steikuoja greiciu deze, neilgaamze sankaba (pasiieskok temos normalus auto plius ir minus aprasyta detaliau) su v70, s70 na dyzeliai palyginti patvarus jai snekam apie 2.5 tdi (nekreipk demesio i tai kad visi rekia kad ten audi variklis jai teks remontuoti praktiskai tik maza dalis tame teisybes) jai 2.4 d apie ji geri atsiliepimai taciau susidurti neteko zinau kad kuro sanaudos nera dideles. Sako kad ju vaziuokle nelaiko na jai 50k atlaiko sarnyras droziamas zvyrkeliais manau pakankamai tvirtas agregatas. Benzas/dujos ieskok kad butu benzas ir dek tiesiogines dujas nesuzsirauk atn skelbimu gamyklines dujos (tokiu nera) tai gali butiu 3 katros (3g) o jai kas sueis pas mus ju nelabai kas mesksta o tiksliau supranta, tad gali tekti perdaineti i IV, o tada gausi dauk nuvaziavusi automobili i kuri pats kisai nemaza investicija (dujas deda tam kad vaziuoti dauk) seip duju sanaudos joms panasios 2.0 2.0t at 2.5 visi tvarkingai sueda 12 -13 ltr duju jai jau grystumem prie no koment automobilio tai gausi nuvalkiota ir sena kuri dar i r nuknisti gali remontas tikrai nebus pigesnis nei situ kuoriuos isvardinai tik pripazinsiu kad ji patogesne nei nissanas taciau volvo ja lenkia ir tuo

.. slykstu klausytis ce jusu nusisnekejimu apie tas masinas ypac apie mondeo. 1.uz 2000lt ar 3000lt geros masinos nenupirksi.(jai tokia yra ) rodyk pavyzdi 2. Kad mondeo puva yra nesamone. jai taip yra rodyk kuri nepuva tokiu pat metu masina. viena daugiau kita maziau vidurkis ju ir suvestine tikrai nebus Ford!. o jai yra irodykit! 3. Degalai viskas priklauso nuo vairuotojo . jai durnas daugaiau ir valgo. jai sportuoji tai isvis tylek tada. o jai jau daug valgo tai susitaisykit masina zioplei neverke ce .1.8l 6-7lt duju 2.0 9-10l duju benzo automatiskai maziau.o jai kaip kiti sake ten nesamone taisykit masina, ji jau sugedusi reiskias.!!!!!!! 4.detales visos brangios visu masinu o jai kaip vienas rase 250 granata ti tegu ir firma sako tada .nes ir nuo 55lt yra granatu tyngi ieskot zioplas esi .neverk kad brangu. 5.isvaizda.. lietuvoje nera mondeo beveik tai isgaidintu kaip golfai audi opeliai todel daug kam ir nepatinka nes kaimieciai priprate vezime sedet i kratytis uzpakalius....uztat tuos pacius golfus ir gaidina (isvaizda)kaip ismano .bet px yra svarbu ne ford juokinga istikro.....nieko nepakeisi lietuviai kaimieciai golf audi opel bmw daugiau nieko nemato 6.pakeleje kad ford pastovei pamatai yra nesamone...! vien statistika paemus mondeo automobiliu tiek nera kiek golfu ar kitu (lietuvaiciu )pamegtus modelius.todel Kamazistas ar smalistas ten nusisnekejo! honda rrx tu ce labiausiai veli ant ford.. bet pats vazineji su puvesi itariu ir jai dar honda kaip suprantu ... ti ziurek produgna neiskrisk.turejau honda zinau kaip .yra... privalumas vienas yra_galima atsisedus asvalta laizyt arba kitai masinai po ratais palyst.. ziema vien problemos.dauguma hondu bunu po 9spinom iki pavasario.o kuru saunaudos nesamoningos.. jai draskais tai isvis tyliu.seip is patirties sakau kad mondeo geriau pirkt 2003metu minimum tada zjb buna kaina padori .trauka atitinka litrazas taip pat .netikit?pasidomekit

Sveiki. Turiu tokią problemą, žiemą būdavo, kad važiuodamas 1-2pavara nespaudžiant gazo, pradeda trūkčioti mašina "kartais", dabar kai atšilo pradėjo užsideginėti kontrolinė lempute "lambda zondas" ar kaip ten ji vadinasi, dar vėliau, t.y užvakar važiuodamas pastebėjau, kad staiga nukrito apsukos ant 0 apsukų, variklis dirba pulsuojančiai, bei nebėra traukimo, kol pagazuodavai iki max apsukų padėdavo, o dabar nebe. Dabar kol variklis šaltas važiuoja, dirba gerai ir nedega lempute. Nuvariau į autoservisą, prijungė prie kompo, ten buvo klaidų, taip rodė kompiuteris.. Klaidos: veleno padeties klaida kažkokia, siurblio klaida, ir dar kažkoios kelios, jas ištrynė, liepė pralėkt kol vėl užsidegs. Antra karta prijungus, vėl tos pačios klaidos, sako: reikia valyt ar plauti siurbly, Panevėžyje niekur taip nedaro. Tai vat tokios bėdos, gal kas žinote kur kreiptis, ką daryti ir panašiai, gal Jums taip buvo nutikę ? Ačiū Pagarbiai, Ridas.

Sveiki, turiu bėda su Ford Mondeo 1995m 1.7l TD. Šiandien važiavau dieną viskas buvo gerai, kai tik įvaževau į kiema ir įjungiau laisvą pavarą, man pradėjo kilti apsukos iki 3000.. tada iškart užgesiau.... vėl bandžiau užkurti, kai užsikurė vėl iškart kilo apsukos variklio...užgesinau variklį... paminkiau gazo pedalą, tada užkuriau ir nebekilo jos..tada bandžiau dar prasukti kelia, kai teko pristabdyti kad su atbuliniu apsisukti, vėl pradėjo apsukos kilti...bet poto vėl jos nukrito.. paskui važiuojant atgal jau, pristabdžiau kad per duobę pervažiuoti, ir kai tik antru bėgiu pradėjau važiuoti mašina ėmė ir tiesiog užgeso...važiuojant užgeso...kas įdomiausia kad nebeužsikūrė...kokias 5min pastovėjus vėl ji užsikūrė ir pajudėjau link namų, man biški pradėjo trukčioti... važiuojant per kiemo kemeli vis labiau pradėjo trukčioti ir trukčioti kol užgeso...ir nebeužsivedė... teko stumti iki tam tikros vietos...kur čia gali būti problema?

Viskas išsprendžiama, tereikia kardinaliai pakeisti požiūrį į problemą.PIRMAIAUSIA NUVEŽTI Į AUDI CENTRĄ, o ne pas"elektriką".Manau, mulkina tie elektrikai išsijuosę, keičia tik tam, kad nulupt pinigus ir tai, kas lengviausiai keičiama, o ne tai, ką reikia tvakyti iš emės.Ir dar tikriausiai ne neują termojutiklį įstatė, o ale"restauruotą", tam kartui , su "garantija"kaip sakoma iki vartų.....Norint išsiaiškinti tokią giluminę problemą reikiamprofesionalios kompiuterinės programos, jos garažuose tikrai neturi.be to daviklio yra tikriausiai gretutinė pagrindinė visai kita bėda, tarkime, pats variklio kompiuteris blogas, arba paskmirstytojas knisa protą ar dar kasnors, nes kokia nors smulkmena pvz spynutė arba gali būti rimčiau-KURO SIRBLYS, kadangi jį pakeisti daug darbo, tai tokie ale"elektrikai"tingim tuo užsiimti bet tradiciškai iš žmogaus pinigą nulupa.Pagaliau ar keitė tą termodavilį ORIGINALIU, NAUJU?Manau net to nepadarė.Įkišo kokį pridvėsusį kurį turėjo stačiuke

o tai tokiu oru kiek mazdaug uztrunka iki ju persijungimo?

nu ir as laksciau ir nieko jei gera iranga.

Kam idomu, lakstau po 130 kur leidziama, ir niekaip rie voztuvai nesusiedaTachometras rodo 4000rpm....

paziurek i kontaktus-Vilniaus imone