Dujas deda (25 page) (3066)

labiau noriu uniwersalu bet neswarbu, kaip ju islaikymas ? kuro sanaudos? ka geriau imt dyzeli ar benzina/dujas? galetu pasirekst toki zmones kurie tureja tokias masinas arba dar turi

Kai pašyla, mišinys liesesnis pasidaro, dėl to turbūt. Čia grynai užpučia dujas, nes imant orą, oras praeina pro reduktorių, net labai mažai užtenka ir jau ges ant laisvų.

Bet ziuriu deda cia visokias nesamones, golfai kazkokia 4 kur jiem kaimuose wieta... Passatai, C5 krc wisos wienodos skirtinguose kebuluose.... As irgi uz MB e klase buciau, waziuosi 200 autostradoj ir nejusi, o jau kas ten sake kad su golfu 1.4 spaus 180 tai tegu galva issiplauna.

Audine21, nekiskim bent cia kas kas ka padetu, uztenka jau kad deda audi ant alfu-alfos ant audi. as pilnai su tavim sutinku, mano masina ne pati greiciausia pasaulij, ir net i tokiu simtatukstantuka nepatektu, man uztenka ka turiu, ar db butina pradet gincytis kas ka padeda....

nezinau kaip tau bet man nikelines arkos vissiskai netraukia.gal del tu tiuninguotojui kai ispuna kad nereiktu lopyt deda tuo menulius[/quo Cia tie menuliai pats geriausiais kiek pastebejau rudziu panaikinimo budas, nu suprantu tom senom auto, bet naujesniom tai niekaip nesuprantu, cia kvailiausias budas

o kaDA tie plaukiojantys smagraciai atsirado, ? man nemeluoju tai i BMW 5 serijos tos nesamones pradetos det, o iki tol visi mersai banginiai , w210, keturakiai, audines, vazinejo su paprastais smagraciais , ir nieko, neatsitikdavo, nei granatoms , nei pagalvems, o deda plaukiojanciu todel, kad cia paprasciausias marketingas...

Būna parašyta The free air, aišku deda ir paprastus subus, bet esme ta kad bet kokiu atveju tiksliausias žemas buna tikslingoje dežeje su normaliu subu. Draugas turi susidėjas i kregzde tu paprastus pioner i palange po 1400w, net nera ka ligint su vienu alpine 500rms

eina ir iskarto perjungti kurdamas laikik nuspaudes jungtuka ir kurk iskarto ant duju kuriasi o jei nelaikai tada kai variklis uzkaista iki 25 laipsniu perjungia dujas

ka gi isidejau dujas, pravaziavau 50 km ir iskart bedos ant laisvu sokineja apsukus, buna kad ir uzgesta visai masina, gal kas susidure? iranga 4 kartos

mano toks variklis kaip foto 7l benzino valgydavo, tai xuli tas dujas deti?Bet jei kam parejes lemda zondas tai ir 10l/100km ryja ir daugiau.

Sveiki. Turiu visa duju iranga skirta karburatoriui, noriu permest i ipurskima, 5 cilindru, tiesiogines dujas aisku. Gal kas zino kiek kainuotu purkstukai duju ir ju idejimas?

EGR ileidzia ismetamasias dujas tam, kad atskiestu oro/kuro misini ir taip sumazintu degimo temperatura. del aukstos degimo temp formuojasi azoto oksidai - smogas, EGR tai riboja.

ziurint koks variklis jei karbas ar mono tai nieko nereikia priziuret, nu nebent del ramybes gali , vasarai pareguliuot dujas, o ziema pereguliuot, misinio riebuma vis pakeist.

Aš temos pradžioj sakiau , perku pacana ne važinejimuisi ramiai , ar tai taupant ir kišant dujas o tiesiog prasukti ratukus ir biški papaišyti , kadangi man gaila e39.

du variantai, kebule buvo dujos ir keistas variklis kur turejo dujas, jei kebulas ieskoti pozymiu kaip Maumas raso, kitu atveju neatskirsi, nes viskas nuredyta bus vistiek.

tai pas dujininka tegul nuvaro gal nusimuse ten viskas pareguliuos ir viskas bus ok jai ant benzo normaliai vaziuoja tai nereikia ten nieka keisti ziurekit dujas

noriu pirkti toki varijanta ar benzina plika ir detis dujas, ar iskart su dujom tik neapsiprendziu koki varijanta 2.4 didesnis pasirinkimas lengviau rast nepavargusia ka manot?

Turiu Opel vectra c 2.2 direct benzas, ir kyla mintys isideti dujas ar galima jas idet ? Kokia kaina? Gal kas zinot ur pigiau tokius dalykus daro?

Gerai paaiskinaiTai todel sitie varikliai ir vadinami ekotekais.Tik gal ne kataliza saugo, o grazina atidirbtas dujas su perdideliu CO kiekiu atgal i isiurbima, tipo del ekologijos?

Kuri versija yra geresnė, kodėl 440 kainuoja daugiau, kokios eksplotacinės savybės, ar patvari pakaba, kas genda ir t.t. Ką manote apie dujas, ar verta pirkti šitą mašiną?

is kur ta 100 km istraukei ? uzsikuri leidi 2-3 min padirbt ant benzino ir dujas jungi , jei jos persijungia automatiskai ilgiau. 100 km cia yra ismislas

gal zinot kur kaune ar kauno raj stato pigiausiai dujas?ir kiek mazdaug kainuoja?galvoju statyti i ford galaxy 2.3.tai butu 4cilindrai.ydomu ar i 1500k lt itilpciau

tai apie kokias dujas tada kalbi? pabusk.. atmosferinis jei tiunintas - jo kompresija bus aukstesne ir degimo kampas agresyvus.. jei gerai galastas tai ir 98 oktano jau sunkiai beuzteks..

ka nejuokink. kai tik nusipirkau ant benzo netrauke idejo dujas niekas nepasikeite, tas pats vaziavimas. sena silke 2.3 tai gerai eina tevas turejo kazkada, o cia tai nelb..

Pas mane ant automobiliu, kuriuose imontuodavau dujas pradedavo dekt ta lempute, dujininkai sake kad tiesiog kompas kazko ten nesupranta ir del to dega lempute, zodziu px cia yra

Na kaip dyzelinio auto dar neturejas, kiek turejau tai visus benzinus/ dujas , ir dabar galvoju ateityje atsinaujinti auto . Dabar galvoju prie ko pasilikti ar prie benzo ar dyzelio....

pries kokius tris metus remontas manajai 150eur/vnt be isemimo-idejimo.Komon reilas gal ir geriau.Dar geriau naujas.O dar geriau benzas su ne fsi, gdi o mpi.Dedi dujas ir lekioji

tai dabar pagrindas as ir galvoju ar nusipirk b4 benza ir dujas isidet ar ieskot dyzelio. Nors kai ziurejau dyzeline normalesnes jau virs 5k eina, tai benza apsimokiau butu.

kaska naujo sugalvok..nei su savo tuo forumiecio bazaru (RANKOS IS SIKNOS AUGA)...uzuojauta tau kad dujininkas esi kaip dar dujas zada uzsukt tai vapse jauciu naktim nemiegy

paprastose dujose nieko imantraus nera.greiciausiai reduktorius prastas jau, arba nenureguliuota gerai, o jeigu nesipila tai gal pilnas balionas siaip jeigu butu voztuvas xujovas, varytu dujas lauk per uzpilima

zmones kalb, kad 1.5 geresnis, nes ten jau ipurskimas .. pas mane karbiuratorius stovi , ir dujas isidejau , nes jau per brangu.. bet laiko geriausiai, nieko dar nebuvo, trauko mieste uztenka..

Ziurint ko tu nori. Jei esi pensininkas, veziosies bulviu maisa ir duju baliona - audi. Jeigu nori apturet vaziavima kuris teikia malonuma - imi BMW, tik apie dujas tada net negalvoji.

ojej..priziurek ta dyzely ir nebus su juo jokiu problemu cia lajmes dalykas..turejau kazkada dujas tj daugiau gyvenime nenoriu nes keikiau tj belenkaip...db tik uz dyzely as

Omega b 2.0 benz, dujas geriau dek pats pries pradedamas eksplotuoti, maziau sansu "pakibti" su lavonu kazkieno pries tave nuvarytu iki.. Pati masina normali, pigi, neblogas variantas Dyzelis?

Ee, o tai tu i savo tik dujas pili? Benzo karts nuo karto neipili? Tai pridek dar ir benza, kad pili, tai su kuo pigiau vaziuot? Vistiek ne dyzeliu?

tai su tom dujom, nuvaryk bet kur, kur montuoja irangas ir israsys lapa kad jie tas dujas sudejo uz 50-100lt kaip kur ir su dujom bedu tikrai nebus

Nnori patikimos masinos tai geriau Honda benzina tegul ima ir dedas dujas, visas islaikymas bus pigesnis ir manau sutaupys , jeigu zmogus daug vazineja su reikalais , tai tikrai bus pigiau.

fordo dyzeliai-retas atvejis kai buna normalus.reikejo pirkt vw audi tdi arba su pezo dyzeliniu varykliu masina.dvi imones kuriuos tikrai deda daug pinigu i dyzelines razrabotkes ir gamina gerus dyzelius.visi kiti dyzeliai-teisingai pasake polis-loterija.iskarto sakau kad kalbu apie senas masinas iki kokiu 98m nes dbr prasides)

arba dunlop dstt nes be oro galima vaziuot
o del svorio sakau kad nebutinai lengvi tai brangus norejau pasakyt. ka deda kitajai nezinau, bet diskai ju buna lengvi pvz decorsa diskai lengvi ir net klientai nesiskundzia, kad linktu tik kas diskus virina tiesina skundesi kad luzta o nelinksta

ne, neklystu.. aluminis yra sunkesnis uz magni. skiriasi gamyba ir pats lydinys (aluminio ir magnio proporcijos) kitaicu.. nes per daug magnio yra negerai, bet pvz Bmw net i sakes priekines deda magnio.. yra toks lydinys AlMgSi (Aliuminis, Magnis, Silicis) kuri naudoja BMW sakem. Magnis grynai del lengvumo.

cia priekines , as irgi galvoju kad nesamone kad jos gali but per placios dar platesnes deda ir nieko, pas mane raudoni sportiniai amortikai gal jie laiko per zemai paleide ? tarp arkos ir padangos koki 3-4 cm su 17 - 40 ratais ir tai sakyciau nera labai blogai

noriu daryti nedideli projektuka, ir nezinau kur tai daro normalus meistrai, kur deda turbinas, arba didina galinguma turbibina variklius ?galvoju is dvieju varijentu pasirinkti audi 90 quattro 2.2t 10v ir turbinint iki kokia 160-180kw, arba audi 200 turbo ir cipuoti varikli iki kokia 200 kw. patarkit

Jei gaunas tas pats ant to pacio tai manau geriau benza dujas, remontas pigesnis, nezinau kaip 2.4 bet 2.5tdi dar beto problematiskas variklis, eksplotacija jo brangi

nezinau nei vieno atvejo, kad butu kas is mano pazistamu isimineje dujas.Esate, kolega, pirmas, kuriam tas parupo.Ai, dar toks kvatriskis is savo pasato w8 norejo dujas isiminet

Sveiki ka galit pasakyt apie 97-98m vectras, ju eksplotacija kebulo atsparuma korozijai? kokios detaliu kainos? kaip greit sila? IR SVARBIAUSIAS KLAUSIMAS JEI STATYT dujas KAIP ATLAIKO?

Cia vienas is opelio motoru kuris idejus dujas nepaspringsta jomis o tiesiog vazioja be problemu kuri laika, aisku det duju as net savo priesui nepatarciau- rinkis dyzeli

Jei mašina šalta - dujomis neužvesi (pas mane). Priklausomai nuo lauko temperatūros, reikia pavažiuoti benzinu, iki galės dirbti dujomis. dujas rekomenduojama perjungti temperatūros davikliui pakilus į normalią, padėtį.

nu man irgi idomu, kur jis po lita dujas ima...tai gan brangios dujos rusijoj, galvojau pigesnes, o bachreine tai tikrai nafig dujoa, jei benzas 30 centu

privalumai: elektra valdomos sedynes, kondiske, klima, elektra langai, stoglangis. jei bendzinas tai desiu dujas, jei dyzelis, tai noretusi kad gryzus nakti i kiema nepazadintu masina kaimynu

tai tada galima pirkti ir panasio stovio benza dujas ir jei kas ne taip vazinet ant bendza ir tas pats kaip vien tik bendza buciau nusipirkes