Dreba visa masina (513 page) (26793)

Na dar kregzde 2.5 tds gali pasiimti.

Neiimk 318tds, siaip levi varikliai geriau paieskok 2.5 tds

Dėl MB svaigsti. O tie BMW žinai kiek ima? Nu tai va. VW Bora per prasta sakyčiau, nebent pirkti su PD varikliu, o dėl Toyota Avensis, tai tik ne kaip pirmą automobilį, nes antrasis bus BMW 745i arba maskaradas...

Tai tu ne į rodyklę žiūrėk, o į baką, nes po to nervuoja, kai tie žopeliai pakelėse stovi, neina sustoti net parūkyti...

Nu nebent žiūri į nešvarius kilimėlius arba į ratų dydį, tai tada jo, bet aš asmeniškai vis tiek nepermokėčiau. Tarkim kam pirkti E46 už 12 gabalų, jeigu išeina FL? Nesuprantu...

Kažin. Nu kas kiša, kas ne... Nu ir kas, kad nuspalvinsi? Tada ženytis reikės, nes niekam netiks spalvinta panelė...

O kam man gydytis? Tai aš keičiu, nes nusibosta, o ne dėl to, kad sudrožiu ar pan. Kaip tik priešingai. Aptvarkau ir keičiu į lavoną, tada vėl prikeliu ir taip ratu...

O aš mieliau pasiimčiau V versiją, tarkim tokį - http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-v-tdi-comfortline-hecbekas-2004-0123839075.html ir dar už likusius susitvarkyčiau važiuoklę, kitus trūkumus...

Čia pavyzdys. Tai galima ir tokį - http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-v-hecbekas-2004-0124025388.html tik kad už visus tuos 15 gabalų, o su laiku bus ir lietnykai...

gal atsipeikekit zmones su tais golfais ar vektrom.atrodo kad ant svieto kitu masinu nera. as tai sakyciau tik beetle. nors kazkiek is tos pilkos minios issiskirsi... dar yra mini, bet uz tokia kaina neipirksi...

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-tdi-universalas-1994-0119331984.html Va pats geriausias variantas pirmai masinai. pigiai vaziuosi, pigiai taisys, ir smagiai vaziuosi. kaina dar pderinsim.

Spejau nors nemegejas isgerti

Cia tiesa sakai Masinos patvarios traukia labai gerai, naujesni amerikonai ne taip jau daug ir ryja O 300c amerikonas nuo europinio skiriasi spidometru, navigacija, ir zibintais tokie ir skirtumai

TURI LITU ANT JOS?

jo jo tipo moteris vairavo, o kartais tos bobos ir ismala pavaru deze

overboosted kuo skiresi plymouth voyager" nuo chrysler voyager"

juokingiausia pas mane ant priekiniu groteliu Chrysler ant galinio dangcio Plymouth, ant lietuvisko tech paso Plymouth

remas tvarkingas bet nesigyncysiu del groteliu gal keistos kur uzkabinta

nu jo, 325tds geresnis uz 1.8tds komikas plet kad 2.5tds linksta tai esu girdejes wos ne is kas antro, o kad 1.8 newykes tai pirma kart girdziu, stowi gi astrose tai nerades dar nei wieno uzpjauto. nu tai vectra paieskok dyzeline nuo 94-95m.

.

.

gerai neskiesk

cia jau kaip loterijoj. laimesi arba pralaimesi! jai gerai pataikisi tai busi laimingas. o jai nepasiseks reiskia toks jau likimas.

Na saab dyzelis 2, 2 apie 7-8 kabina mieste aisku dalys nera labai pigios bet patikimos.

nusi varai in servisa patikrini i vsio menka problema

nuo tada kai kai jie su turbina. kalba apie turbinini saab varikli.

pirma karta girdziu apie saaba su 1.8L varikliu

pas mano drauge 2004 civicas EX coupe su 1.7 (95kW) varikliu. paprastas bet kantrus aparatas. vienintelis minusas, kad turi dirza, tai reikia laiku pasikeisti, bet darbas nesunkus. nepasakyciau, kad vietos jame labai mazai. ir nuo 2004 ejo faceliftintas, tai snukis grazesnis, pas ja dar gamyklinis spoileris, tai jai visai stilingas jis. ai dar minusas, kad liambda zondas i tuos variklius jau eina wideband.. jie daug brangesni uz paprastus (narrowband).

jo, daugiau su kebulo dalim beda.. mano kaimyne turejo, tai apie metus maciau vazinejo su uzklijuotu galiniu soniniu stiklu.. ar jai per brangu tvarkyti buvo ar kas ten. beje, ten buvo kabrikas. atsikrate nesenai.

bet jo, teisingai sakai, jei nori saab, pasidomek ka perki. nes 9-3 po 2003 yra visiskas opelis, net benzininiai varikliai jo ecotec. 9-5 ilgiau su svediskais motorais ejo. turek galvoj, kad Saab niekada negamino dyzeliniu varikliu. cia mano senukas. vakar ikopiau i washingtono kalna.

1. benzinas lietuvoj nelabai populiaru 2. turbut del to, kad dezes nelabai laiko.. as pats pirkau automatine ir persidariau i mechanine.

saab man patiktu, bet uz 5k manau is jo nekas bus like.

o kaip su kregzdem 2.5tds ? kiek valgo, kokie gedimai, ar daznai griuva, na aplamai ar butu geriau negu golfas 3? ;D

manau ir pirksiu glof'uka dekui uz patarimus

idomu kokia butu viso to kaina?

mano miestelyje vienas 300M(autogide galima ji rasti) vazineja su dyzeliniu voyager varikliu, ar imanoma toki variklli ydeti ir y 300c? P.S pats planuoju padirbes uzsienyje toky pirkti

suprantu kad pavyzdys, bet kad ir sitas virs 16k jei su ratais. siaip atrodo tvarkingas. o be to pries metus manau tikrai dar 500e butu buves brangesnis jei nedaugiau atmink kad ne siandien gi ta golfa IV uz 14-15k draugas pirko. ir tada pries metus xui ar toki toki penkta golfa butum paemes uz 14-15k.

matai ce su ta daug sunkiau nors prie mielaciu nesikabina, o pinigus nelabai jiem pasiulisi o ka as sakau perki ziurai nes poto verke

kazin, na matyt deta metalo ir nerudija, + lietuvoja auto nauja surudija per du metus, kaip vokietijoje atlaiko septynis ir nieko, taigi partemsi i lt ir po metu nepazinsi

a3 4 duru?

apsimoka tie dyzeliai net ir pilant degalinej rusiska po 3-3.5lt tipo brangu?

Kazin kaip su tuo vabalu, kokios ten detales ir pan, nelabai apie ji turiu duomenu, taciau zinau, kad ju nera daug, tad ir kai kurie agregatai turetu prilaikyt kaina, p.s cia apie dalis. Geriau jau 4 golfa. ar opel vectra hecbeka

pirk bmw 530D o tas savo audi c4 tai pasilikit kaimuose damusinet

http://www.autogidas.lt/opel-vectra-c-gts-hecbekas-2003-0123909062.html beveik ir paimtu tik neaisku kaip jos bukle

Saab 9-5 2, 2 turbo, vat tos tai traukia, ir tikrai nuo kazko tai ...pabegsi.

jos net penkiavietes jei ka buna

o dzelio jau nelabai apsimoka bus greitai 6lt tai dabar reik masinos tik su dujom

kodėl niekas nepamini seat leon geras mašiniukas, remontas pigus, o už golfa tikrai geriau