Dreba masina valdymo skydelyje dega geltona spirale (132 page) (23253)

Masina tikrai ne praktiska, vietos mazai yra, ji tiktai miestui skirta, o jei kur toliau noresi vaziuot pamatysi visus mazo automobilio trukumus.

tai ka ten labai sudetinga ta programa paleisti? kiek servize maciau tai ten tik prijungia kompas pagauna masina ir iskarto rodo viska.

Pas tave centrinis nuo raktelio rakinis? Jei taip tai du uzrakinti ir atrakink masina pries kurdamas toks bajeris Espace yra 95 metu

Šita mašiną imečiau kaip pavyzdį į kokias aš žiūriu klausiu nuomonės apie patį mašinos modelį ar verta ją pirkti ar gerai rieda.

sakai? nu gal tada nera ko bijot.. gal kas realiai turit tokia masina? dabar man kuro sanaudos svarbios butu.. kiek valgo jums?

ir is kur atsiranda tokiu kausu, tai net nesinori kanors ir atrasyti... taigi pravaziuok kol pasilsvariklis ir pamatysi ar apsidiks masina

žvakių kaitimo laikas tau nepasikeis, bet po užkūrimo stabiliau dirbs variklis. Nors aišku reiktų žiūrėt tavo mašiną vietoje. Per atstumą aš bejėgis

nepades akumo atjungimas ne ta masina senom padeda, varai i diagnostika ir viskas nes kai uzsidega reiskia el gedimas kuri rodys diagnostika.

Blm eik per skelbimus iš žmogaus gausi pigiau nereiks jokių 300-450lt čia nesamone už 600lt gali visą mašina rast ant dalių.

Tai lėkiau kitoje juostoje. Pridėjau fotkę to fotiko. Aš lėkiau ta kryptimi kur ta balta mašina važiuoja. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_390128/image.jpg

sveiki, nesenai pradėjau važinėti ir susidūriau su pirma problema.labai gęsta mašina, kai važiuoju perjungus dujas, kas gali būti blogai.su benzu viskas gerai.

Sviki turiu opel signum 2, 2 direct, uzvedus masina kol saltas variklis girdisi tarskejimas is variklio, pasilus varikliui tarskejimas baigesi, kas gali buti?

Po kiek vaiksto vidutiniskai geros bukles a4 b5, 99-2000 metu 66 arba 81 ir ar verta moketi 2000eu uz praeito amziaus masina?

O del to daviklio gali but kad degimo kampas puliuoja? Ta prasme pastatau palei kompa tai masina nelb traukia, paankstyvinu tada zveris.

pugu senieji dyzeliai su mech siurbliais tikrai yra geri.Kas del kazkokio nuciulpto pasato barskejimo, tai viena masina nera kaip visos.Mano kasike A3 8P niekas nebarska ir negirgzda.Ka nusipirksi, kaip priziuresi-taip ir turesi.Pora dienu atgal teko pavaziuot panasaus amziaus golf 1, 9tdi 77kw..Tai toks totalus lauzas, kad nors verk...Masina masinai nelygu...

guolis tautos masina nuvaikyta garantuotai. as nuspirkau focusa pora draugu irgi turi. ir labai gera masina. vaziuoklej ten nieko nera. du sarnyrai vairo traukes ir atraminiai. salonas veliuras patvarus plastmases irgi geros. varikliai nu ka zn ant kokio uzsirausi. jaigu vedasi graziai ir nemeta dumu juodu perdaug. ar melinu tai viskas ore..

i tokkius naujus bmw neziuriu, nes naujos auto man nepatinka, per daug slamsto jose yra, senesnese tai jauti kelia, jauti masina, o cia tik sedi kaip keleivis, ir masina pati sprendzia uz tave kas tau geriau butu, vaziuot taip, ar anaip, nesamone, o ta ubage butu geras pirkinys jei kaina ne kosmine

Sveiki, nusipirkau Mazda 3, išpradžių buvo viskas gerai. Pavažinėjus išmetė klaidą (liambdos), nors mašina važiavo gerai, vistiek pasikeičiau liambdo zondą. Mėnesio bėgyje pradėjo sunkiai kurtis (Iš pirmo pasukimo galima užkurti, bet ilgai tamposi variklis, o pasukus vieną kartą (palaukus 3 sek.) ir kuriant iškarto antrą kartą užsikuria gražiai). Taip pat užgesinus variklį po darbo ir kuriant iškarto irgi užsikuria gerai. Tik pastovėjus nenori vestis. Su šita problema atėjo ir drebėjimas salone. Ant dujų daugiau dreba, ant benzino mažiau, taip pat sumažėjo trauka. Prijungus prie kompo, rodė klaidą, kad "missfire'ina" trečias cilindras, pasikeičiau žvakes ir trečią purkštuką. Klaida dingo, bet problema ne. Nuvarius į LPG servisą pasakė, liesas kuro mišinys ir reikia pasikeisti oro srauto matuoklę, taip ir padariau. Važiuojant ant benzino problema dingo (LPG meistras sakė pavažinėti ant benzino, nes ale atsistatinėja mišinys.) Po 150 km. grįžo problemos ir važiuojant ant benzino. Nuvariau vėl pas tą patį meistrą ir jis pasakė, kad galiu važiuoti jau ant dujų, nors mišinys vis dar liesas. Tai taip ir sprendžiu šitą galvosūkį, net nežinau, ką galvoti, ką jūs galit patarti?

Parodyk kur matuoju? Tiesiog dapiso jau vos ieini i gida taip ir matosi kaip stumiama ant bmw. Nesuprantu priciom? Juk masina gera, rimta, kad pacukai jas sudrozia o paskui is ju nusiperkat ir kysat be paliovos i tuos bmw ar kad daunai vairuoja kurie prisiskraido ar nemoka net posukio signalo parodyti tai ne masina kalta..

gali buti nors ir 5 seimininkais ant to opel, salonas vistiek tvarkys jei pirko is salono ir praleido vieno garantinio numatytas normatyvas salonas nebeapsiema tvarkyti tad ju reikia laikytis tiesiog cia vienetiniai varijantai o uzsienyje pvz france tai aplamai ta masina nurasytu jei nenuvarytum y salonu reikiamu laiku tiesiog draudimas nebedraudzia nes netvarkinga masina skaitosi

pirma paprasyk meiles tos meiles jei gera bus...tai matai kas parasyta.liudysi kazkas prisidirbo kuriam pardavei masina o tas neprisiregistravoir vazinejo gali buti parasa suklastojo su arestuota masina ir bande parduoti kitam ar degalineje uzsipyle padare zaibiska aisku gali buti ir blogiausia zmogu numuse ir pabego tai dabar turesi yrodineti kam pardavei ir t.t.

cia jau ardeja laikas keisti jei masina myli jei nemyli px vazinek taip nieko nepasydarys pas mane tas pats buvo 725tds ant salto variklio ryte uzkurus pabarskedavo isila viskas gerai po kokiu puse metu pradejo dar labiau barsket paskui pardaviau masina tai nzn kas toliau buvo bet cia nieko blogo kol nepradejo pastovei barsket...

turiu ta masina uk o ji lietuviska reg. ir y lt jos nevarysiu tad man dzin tos ekspertizes. varikli su deze krc pilnai aprenkta gaunu uz 130 svaru ta masina apsimok cia man laikyt mokesciu nereik moket lt apsidraudei pigei ir fsio.tad mane domina elektra tik issiman varikli reiktu da kompa prigriebt ar ka da?

durys uzsidaro kaip kokio ispersto lada 2108.Nera to tokio "shlept".Tiesa, buvo nuleistas stiklas, bet ta netikra odaIs isores masina kaip ir :thumbupel variklio nezinau, bet pazistamas vazineja, gatveje maciau, kaip ir nedumina...Variklis isilgas, priejimas kaip ir yra.Pageidaujami slenksciai, nes is galo islipt-butinai issitepsit kelnes.Jei sedit tik priekyje, tai gal ir nesvarbuNa, masina palieka tanko ispudi, bet tai gi ne fiesta, taip ir turi atrodyt tokia masina...Padangos nepigios-245/55/r16 atrodo...Nevaziavau, gal ir duotu test drivui, bet nepatiko kiti dalykai

turbut kad ne..ten yra svoris beros 750kg paminetas..koki gali tysti lengva masina prisikabinusi priekaba.nebepamenu gerai jau..bet kad tralo kaip tu nupasakojai su sitokiom kategorijom vairuot nebegalesi..cia labiau tiktu lengvoji masina plius priekabute ta dviase vadinama..arba nu daugiausia ka vairuot galetum tai lengvoji plius traliukas vienvietis prikabintas..ta prasme B kategorijos masina plius vienviete priekaba gabenti masinoms, lengvoms masinoms aisku..tai tokia kategorija manau atitinka B-E.. o tavo atveju C-E reiktu jau...as taip manau, nes svoris didesnis butu..

Su tom sutartym tai pizdakas biski. Pardaviau masina rugsejo pabaigoje, suraseme sutartys ir buvo ramu pakolkas, s.m. vasario 4diena na ir paskambino policija kad su ta mano masina padaryta avarija, vairuotojas pabeges.. Na as kita diena nuveziau sutarti, parasiau pareiskima kad pardaviau ta masina, policija sake kad jau net atkase kam pardaviau bet jis ja dar kazkam pardave.. Nu bet sake viskas ok nu o snd gaunu laiska kad as skolingas uz priverstini nutempima ir saugojima 849lt jai nesumokesiu grasina antstoliais.. Tai ka man povelniu daryti?!

Sveiki, kas tai yra radau siektiek pagooglines, bet neradau atsakymu i man rupimus klausimus: 1. Pardavejas teigia, jog yra masinos savininkas, ant jo masina registruota ir kito asmens nera. Norint pirkt masina man nereikes ieskoti kam ji dar priklause pries tai? 2. Perkant masina uzteks pirkimo pardavimo sutarciu ar reikalingos dar kazkokios papildomos? 3. Nusipirkes si automobili ir prisiregistraves tas uzrasas dings ar vistiek liks sistemoje? Pirma karta perku toki automobili, tai bijau kad apsigauti. Jei galite siek tiek padekite ir apsvieskite. Isanksto aciu!

pas juos eurus skaiciuoja!! ta prasme ne pinigus eurus o masinos tarsos lygi..EURO3 EURO4 EURO2 lyginai taspats kaip furoms.ir pas juos dar ziurint kokiam regione gyveni ir koks miestas, yra padaryta tokia nesamone..zonos suskirstytos i tuos "eurus" tarkim EURO3 EURO4 .tik ten kubikai buna.geltoni zali raudoni..jei trumpiau? tarkim ta zona "zalia" euro 4.. tu turi masina EURO2..RAGAS!!! i ta zona neivaziuosi...isdulkins po polnai programe..va todel ir stumdo tas masinas papigiam..kaip pavyzdys butu, kam man tokia masina, jeigu as gyvenu priemiesti, o nuvaziuot apsipirkt i miesto centra negaliu, nes tipo mano masina ekologiska..ilysi, kameros uzfiksuos bauda gausi kad nebenoresi daugiau ten lysti..ir pas vokieti isvis jeigu tie "eurai" kuo mazesni, ar nera TIUFO (TA pas mus) tai ta masina stumdo uz kapeikas isvis..nes zino kad praeit TA ar tuos "eurus" gauti kainuos brangiau nei ta masina verta..

as skaitineju ir juokas kartais ima nori pirk mano b4 [ant duros imestas skelbimas , bet nori kas pirkt tegul perka bet as jos ir nelabai ir noriu parduot nes atrodo masina sena bet viskas sukista deta prideta bet tik kad bet bet niekam nereik geros masinos gal ka sudomins masina kuri nereikalauja investiciju http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-e-universalas-1993-0123636832.html o visi raso sms mesk kaina perku bet kai gera masina tai visada atsakau ne , nes geru masinu pigiu nebuna

Be to, kažkaip nelabai pagaunu kampo ko čia bijot tų diržų... Pakeiti diržą, sumoki kokius 300-400 eur ir važinėji sau ramus arba jei mašina sena - nieko nekeiti ir važinėji kol nenutrauks diržo o po to išmeti... O jei bijai, pirk mašiną, kur nelanksto vožtuvų (pvz passat b31.8) Visų pirmą nuspręsk kam bus skirta mašina ir kiek gali investuoti į ją kasmet... Parašyk tai ir tada tau kažkas galės pasakyti ar geras pasirinkimas ar ne... Nes jei ruošiesi draskyti - blogas pasirinkimas, jei merginų viliot - irgi ne koks...

Laba diena, turejau Opel Calibra pries 2 metus, man labai patiko ta masina, atrodo labai grazi, is pradziu masina buvo normali, vaziuokle buvo labai gera, bet, po 3men viskas prasidejo, Pakeičiau kuro siurblys ir daug dalyku (elek, ir vandens siurblys ir tt) , tiesiog, auto buvo košmaras. noreciau paklausti.. ar visos Calibros yra taip nepatikimos?

sedanu spyruokles visada yra minkstesnes-imetei 40kg ir viskas, nusmunka...Karavanams daugiau galima kraut, bet visgi saika reikia turetAutoriaus atveju, viskas, manau, normoj.Pakeitus naujas spyruokles, kazkiek pageretu, taciau reiketu nepamirst, kad masina reikia naudot pagal paskirti, o reikalui ir galimybems esant, kruvi stengtis paskirstyti po visa masina, o ne uzsimerkus viska suverst i bagazine...

del keitimo mano nuomonė yra tokia, kad šiais laikais žmogus nori nusipirkt kita mašina bet negali parduot savo mašinos, tad jis tiesiog siulo keisti su priemoka ar be, mano atveju aš mielai parduočiau savomašina ir nusipirkčiau kita pagalmano dabartinius poreikius, ir tai nereiškia kad parduosiu vienokia mašina o jai jau keisčiau tada ji taptu čerepu....

http://www.autogidas.lt/renault-megane-i-kabrioletas-1998-0124890058.html neapsigaukit del sitos meganes nes kaip atvare tai net ne ta masina, priekis senbesnes, kiauras ismetimas, variklis sunkei kuresi, kebulas visas apdazynetas su balioneliu, realei jos verte 1000-1500lt ir tai kazin, tech apziura pasibaigus pries trejus metus, perrasyti irgi neimano. slamstas o ne masina...

Uz 13000 iseina beveik idealus Golf 4, arba Bora- solidesne ir patogesne, skonio reikalas. Ta pati masina-oktavija. Nors man ji negrazi, is kitos puses, mazesne gerokai tikimibe, kad pavogs. Dar super masina-polo, arba fabija. Visa kita tai - neprognozuojami remontai, kada ne tik brangu, bet dar ir neasku kur taisit. Visokie baisus komonreilai.

blyn nesposaukit su tai guoliais, ju daug gyvenime mates..tai aisku rasi pas koki dieduka visa atrabotke istepta ir tik i baznyciai vazineta, drusku nemaciusi tai bus puiku..bet kai reik pakelti su keltuvu masina ir lentas kisti po slenksciais kad galetum masina pakelt tai nezinau..jai geriau imciau antra guoli ir vargo nematyciau..;DD

Faktas apie land roverius - labai kaprizinga elektronika. O jei žmogus renkasi trečią mašiną šeimoje (šiaip tai kaip ir aš) - manau, kad norisi maksimalaus paprastumo. Man reikia namą statyti, priekabą tampyt, svorius vežiot (į kalną tad reikia, kad mašina tai būtų variklis su ratais, baku ir vairu minimum elektronikos, minimum gendančių nereikalingų dalių ir pan.

Sveiki. Mazda 3 2007m. Problemos su elektra. Tai veikia tai neveikia nesuprantu nuo ko pagerėja ir nuo ko pablogėja. Užsidega skydelyje, kad durys neuždarytos, nebeleidžia užrakinti durų nei su pulteliu nei su raktu nei iš vidaus. Dingsta salono apšvietimas. Išsijungia radijos, laikrodžio ir temperatūrų skydelis. Ir taip būna, kad porą dienų neveikia, būna, kad pavažiavus kelis kilometrus atsigauna. Beveik visada užsivedus būna nusinuline kilometrai, laikrodis t.t. lyg persikroves akumuliatorius. Seniau būdavo, kad kartais persikraudavo radija per nauja, ta pačia sekunde išsijūnkdavo ir vėl įsijunkdavo, galbūt kažkaip susyje ? Akumuliatoriaus klemas nuvaliau, akumuliatorių pakroviau, pamatavau rodo 12.7 tikrinau saugiklius su multimetru lyg ir visi geri. Gal turit įdėjų kur pradėti ieškoti galų ?

sveiki, su praejusiom ir ateinanciom sventem!! na o dabar apie beda, zinau kad yra tokiu kurie kaska is patirties pasakys ar patars, taigi siandien susitikau del pirkimo kaip ir minejau audi a4 tdi 96kw. Na zodziu auto lyg atrodo ir t.t ok bet gazdina pries kuriant ir vaziuojant ismetama geltona tepalo lempute su uzrasu sensor! taigi seimininko teigimu tai kaskoks dacikas kuris nuluzo , jis ji bande lituoti bet tipo nesigavo ir t.t visu antra na lyg trauka nieko 1, 2, 3, 4begiais bet kaskodel prie 90km/h imetus 5 begi auto sunkokai begejas, bet pakilus apsukom ir kiek suprantu pradedant veikt turbinai na ji traukia, trauka nera labai ispudinga, bet kiek is pasakojimu zinau kad sitie varikliai "lektuvas" na bet tokio ispudzio nesukele, mano 81 kw ibiza 1, 9 tikrai lupo geriau... na grystant prie tos traukos tai jis man sako kad cia tipo viskas ok, bet pamini kad ale jambudavo kad vaziuoja iki90ir vsio tada jis sita pas meistrus taise, tipo jo turbina per daug slekio sukeldavo ir masina nebevaziuodavo daugiau nei 100 dusdavo.. manau mintis ir visa kita isdesciau suprantamai, tad laukiu jusu patarimu, ar nuomoniu kas kaip. Dekoju!!

tai vat manau jai priziuresi kaip priklauso laiku keisi ka reikia ir toliau vazuosi kaip su bet kuria kita priziurima masina.

Gal kas zino kaip geriau tam teisme sakyt ar kad be tevu zinios masina pasiemiau ar kad dave tevai ? nes vistiek klaus

O koks variklis ?Man 66kw 2.0 vidutiniskai 10-13l ima, uzmiestyje ramiai ilga kelia vaziuojant link 9.Masina dujomis 4 metai rieda...

nerasinek cia kas butu jei butu, o ryt kelk masina ir bus aisku.Man panasei buvo, tai buvo guolis, ismale stupica, granata suvare

jokio skirtumo, vistiek su originaliais dinamikais gros vienodai blogai arba labai blogai.Aprasyk kokia masina ir kas masinoje ta tema dar yra ideta.

Man arciau sirdies volvo, nes ji kur kas konfortskesnis, grazesnis ir ne tokia nuvalkiota masina jai nori kazkiek daugiau issiskirti is minios

Automato nesuliciau . Ant ju stovi brakoti automatai jei suges remontas apie 1000 eu gal biski daugiau Geriau tokia masina imti mechanine

noreciau suzinot kas per masina skorpas, ziuriu nera brangi bet kaip su jos explotavimu kaip dalys kas genda pagrinde. Kas tureje papasakokit

matuojies tuo kas pas tave mazas jaj jau tokis achuienas baranas tu tj ne masina o save girk...lopas supistas...

Na, šiaip yra normaliai ir vokiškų, bet prancūzų daugiausia, o Subaru yra darbo mašina tam krašte, ypač legacy su raudonais numeriais

as cia ne 100%bet 90%tai tikrai nieko nebus.logiskai mastant, ta masina nera net pritaikyta tam motorui, pradedant stabdziais ir t.t.