Diagnostika peugeot (93 page) (6362)

keistas ir po pakeitimo praejus savaitei -dviem pastebejau kad padidejo sanaudos

P.S. pavyzdžio nuoraukoje auto mano asmeninis, foto nekopijuota. Jei norėtumėte greičiau parduoti auto gal sudomintų : Darome profesionalią automobilių fotoreklamą galingiausiomis ir naujausiomis fotokameromis LEICA, CANON, NIKON (tik realus veidrodinių kamerų vaizdas be nesąmoningų fotoshopų) El.PAŠTAS [email protected] https://img.autogidas.lt/2_1_397967/image.jpg

Kelium kitą gal pavyks... https://img.autogidas.lt/2_1_397977/image.jpg

dizeliui diagnostika kainuoja 50-120lt ziurint kur darysi.dar karta apie tai kas i b4 sukiso 4 tukst.jai man truktu dirzas-niekada netaisiciau.pigiau varykli nupirkt.normalus pardavejai dar garantijos kazkiek duoda.golfa 3 perkant kaip ir kiekviena masina ziurek ar tinka ji tau.gali but kreivas tas golfas bet tehniskai tvarkingas plius nebrangiai, gali but pilnai geras bet toks bus 100% virs 5 stuku kad ne rudeles ir tdi ir dar nebarsketu nieko, o gali but grazus nebrangus o tu poto gulesi po juo ir pasakysi golfai-sudas.galvok skaiciuok ir jai ilgam perki negailek pinigu ant diagnostikos.neieskok pigiu-perki sau o neperpardavimui.gali nupirkt su defektu-primetei kiek kas kainuoja ir mastai reikia ar nereikia.masina turi patikti nepirk bet ka. stunter-tu perki masina kad vazinet ar remontuot?ta prasme uz 5-6k nzn ar jis neuzdroztas?o ka tai sunku pamatyt?? matyt nematei gyvenime normalio golfo.galima ir uz 2k paimt.ir uz 1, 5k.ir vaziuos gal 10 metu bet as nzn ar tau malonu butu su kibiru vazinet.kiek pirkau masinu sau-perku tokia kad vazinet ir tik tepalus ir padangas keist.dbr atsisedau ant bmw 5 tai dar karta i pusmeti pakaboj kai ka keiciu.bet ka noret cia jau aliuminijus rast realiai gera golfa nesunku.sunku priverst save sumoket uz ji tiek pinigu nes paziuri-uz tokios babkes galima visai kito lygio masina paiimt.bet jai nupirksi-tikrai nepagailesi.

Ne taip paklausei. Reikėjo klausti, kuo jie ne šūdas. Ekonomiškumas tai čia faktas, bet ne tame esmė. Esmė tame, kad jie tikrai daug lepesni nei dyzeliai. Dyzelių lengvesnė profilaktika, diagnostika ir kt. smulkmenos. Dyzelius lengviau parduoti, taip pat juos sunkiau nuvaryti į kapus. Įdedant dujas vapšie tada prasideda visokios nesąmonės, kaip nesikuria tuo ar anuo, nuėjo tas ar anas, pradėjo pulsuoti, užsikišo ir t.t. Nu kas turi dujas, tai tuos dalykus geriau žino, aš neturėjęs - tai žinau tik iš apkalbų ir pan., nes dauguma su tais blynais važinėja, tipo ekonomiškiau. Žinoma, po to perka dyzelius. Jau dauguma perėjo, kurie atėjo į protą. Nu, o šiaip tai jeigu jau pirkti, tai tik dyzelį. Jau geriau prastesnį, jeigu neišeina normalesnis, bet bus už ką mokėti. Ir be to, atsidaryk kapotą benzino ir dyzelio, palygink kiek pas vieną visokių šūdukų prikišta ir kiek pas kitą. Važiavimas taip pat skiriasi. Tarkim, kad ir reikia kažką parsivežti, visgi didesnis automobilis, tai priekabą kokią užpisk ant galo ir benzinas apsiveršiuos, o dyzeliui px, nes pas jį ne greitis, o galia. Nu ir žinoma tik su mechanine pavarų dėže. O taip tai sėkmės renkantis. Kuro sąnaudos bent jau mūsų (1, 9 l dTi) niekada neviršijo 7 l/100 km, nesvarbu - miestas ar užmiestas. Nu bet čia jau skaitosi nemažai, bet tuščias beveik nevažiuoja...

tai kad ar tdi ar hdi dti ar gti laidas tas pats OBDI2 fiske tik pas senesnius bmw ir mersus kitokios fyzkes

nu matai, visur daug maz tas ant to iseina.Bet as tau atvirai sakau, nera ta a4 vaziuokle tokia baisi.jeigu dirbantis zmogus esi, tai bedu nebus.gera dali pastatei ir pamirsi tikraiir ta a4 vaziuokle turi nemazai +, o kas svarbiausia, kad kad ir ismalta ten ta visa vaziuokle, ta a4 visai dar padoriai vaziuoja, palyginus su kita ismalta vaziuokle ir + su a4 gali but tikras, kad rato nepamesi ar pan, nors ir su subyrejusia vaziuokle vazinesinu teoriskai imanoma , kad sarnyras ishsiner, bet nebus baisios pasekmes pvz jai kokiam fokuse jis ishsinertu.esu vazinejas 1 metu su visiskai totaliai subyrejusia a4 vaziuokle.studentas buwau, pinigu remontui nebuwo.tai del to man visi + tik a4 pusei, ekonomiska, atrodo padoriai, vaziuoja norm, varykliai geri ir traukia palyginus neblogai, nelepus kurui-i saviske 3 metus pyliau vien BY kura.ir + man jos kad ir senesnes, bet vidaus dizainas daug grazesnis nei opelio ar focuso ir kokybiskiau viskas, bet cia skonio reikalasis tavo variantu, galvociau tarp 3 auto, vectra astra a4.focuso tai neimciau niekad, seimoj buwo focuas 1.6 benzas, pirkom nauja is salono, pries puse metu pardavem, puvekas, slenkciuose skyles ir pan.pravaziavo jis tik 160tukst km, keitem sankaba, vaziuokle 4 kart tvarkem ir t.tjis buwo 2000metuJeigu vilnietis esi ir pirksi a4, galiu pakalbet su diagnostika, dariau siom auto jaopeliui irangos neturiu.

sweikas kiek nori uz si aparata?

is kur esi ?

klaipeda.... ir taip man dar reik pagalvot ar si aparata man reik pirkt.... jei kas duosiu as tau zinoti

Užpila purkštukus. Garantuoju, kad bėda su jais. Imk, valyk ir dėk į vietą, jeigu tas pats - keisk...

ten ne yvore o inkaro ziedai kolektorius vadinasi

Kokie + ir - 3l benzinas?

asaasa dabar tave uzpuls kad tdi papizdavojai

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

parasyk, kaip ispudziai, kiek valgo, kiek dirzu keitimas, kitos kainos.Dar parasyk koks panos vardas ir tel nr.Manau bus kam idomu taippat

as apskritai ant volkswageno

tai kad jis ne 94 o senesnis plius gaisrininku mashina buvus

TURIM 3.0L AUTOMATA, LIUKS, JOKIU PROBLEMU, NIEKAS NEBARSKA, JEI NEPRIZIURI MASINOS TAI BET KURI PRADEDA BARSKET NEREIK LAUZO PIRKT, JEI TAUPAI PINIGUS ANT MASINOS, TAI SUDESI I REMONTA TADA DAR DAUGIAU. DEL SEDYNIU, TAI NET JUOKAS IMA, JEI TEN KOKS GODZILA VAZINEJO, TAI GAL IR ISLAUZE, NES PRESK PAGAL SAVO SIAIP KONFORTISKA AUTOMOBILIS, AISKU DETALES NERA LB PIGIOS, BET IR GENDA NEDAZNAI..VIENINTELIS MINUSAS-KURAS, JEI MEGSTI PASIDRASKYT, TAI SREBS, BET IR TRAUKIA LB GERAI

6 pamato viena sugedusi ir jau sudaro savo nuomone as pamatysiu viena sugedusi alfa romeo irgi sudarysiu nuomone apie ta butent ta sugedusia

pavartyk tu priekine sake vokiskos ir citroeno tai , tai citroeno sake vartysi su dviem rankom o vokiska su dviem pirstais tai kuris cia tanka labiau primena???????

na bratkis uzmiges uz xantia vairo per plienini bardiura perlipo mat pradzia trikampe bet ratas turejo vistiek uzsikabint ant 90 km/h ir ikrito i griovi ir neluzo ten jokia sake , toliau dar 2 metus vazinejo ir pardave.o as esu sakes sulauzes o tiksliau linksta pusiau ir leke su visu ratu golf3 ir opel ascona .nu ner aisku nieko amzino ziurint koks smugis gaunas kaip uzkabinta ir tt bet citro sakes taip lengvai nesulenksi

nu o ko stebiesi 93-94 metu xantijos primitivi elektronika dauk kas su mitsubichi zenklu pvz generatorius.hidraulikos rupesciai visi priziureti sferas tai bratkiui per 3.5 metu kainavo 200 lt priziureti kad nerudytu amortika laikancioji plokstele pvz butu purvasaugiai o siaip man kolkas eksplotacija pigene nei golfo.aisku su hydro aktyv vaziuokle bus brangiau kur kompas uzpumpuoja smengancius sonus ir palaiko stabiluma kelyje.ir jai tokia elektronikos masina prigrusta yra turejus avarija, auksarankiu sutvaryta kaip lele, ten viskas nuo smugio gali but atsikrate , tada knibinesi ir knibinesi toki auto

paziurek turetu but skelbimuose

ilgai, is taves nezvengiu dziaugiuos kaip man gerai .pasiulik tu man japona uz tokia kaina su tokiu vaziavimo lygiu , kad neputu netrasketu butu nors 80 kw ir salera ne brangesne nei 3 lt litras gertu.o priekinis naujas guolis 65 lt kainuotu

as perku masinas nebrangesnes nei menesio algos dydis , kazkada mokejau uz ackarika 16k poto supyliau .ir nafik dabar tokiu reik

mersu turejau tai tas vietas reik ziuret irgi puna palei galine vaziuokle.sau syki w124 virinausi kabejo ant siuliuko beveik

rankinis paspaudzia pagrindinius stabdziu cilindriukus priekinius kur mase didesne.taip kad viskas ten buksiruojama.nebent apie lavonus kalbi kur net rankinio nera

taip ir yra prancuzai kainuoja kartais kaip audines na gal 10 procentu maziau .pigiausios su 2.1 xantia.gera kai nuperki tai ir laiko.o kad ten kas gere alu ir ziurejo kaip xm taiso, bet nemato kad jo kadetas baigia sugriut tai nera komentaru

- as ant golfu senei dejas

o brangi pirkt?

nes galvojau gal kad dirzelis bet turetu cypti, nes kai turejau audi 200 ta pati situacija buvo

barskalas, 2.0l wisai netraukia, del 3l nieko negaliu pasakyt, tik automato neimk. Rudyja apacia gerokai, kieta, labai zema, salone sedynes klibet greit pradeda. Nu kad grazi tai sutinku bet siaip investaves pinigu jau tikrai nebeatgausi....

nauejesniu metu taip, ir su stabilumo kontrole, jei be tai geriau tuos posukius svelniai ir letai

Ne kas galetu buti o laikas daryti variklio ir pakabos diagnostika.Galetu buti ekskursija po servisus

sw. turiu pezuka 406 1999m 2 lt hdi 80 kw. Trauka gera, ekonomiskas , kompas mano rodo 4, 05 lt. siaip ziema apie 6 lt valgo. Vaziuoja smagiai, kuras pilamas baltarusiskas, problemu nera. Minusai kad mazai susisuka ratai, ir auksto slegio reguliatorius daznai megsta kvailioti, o siaip automobilis praktiskas man. Plius vagys neziuri. kainos ir kokybes santytkis tikrai geras, man asmeniskai geriau nei kokia aude a4

O ten karbo gumos? Pas mane buvo kiaura , tai jei staigiai gazą imdavai vos nepadusdavo

susidrozia nuo nekokio kuro su mechaninem dalelem net lietuviska jai pilstysi is velnezino ko i velnes zino ka bus tas pat o jai baltarusikas tai geriau venkti gali tas taupymas paskaui per uodega islyst. Yra darbe toks naudoja vadybininkas pravaziuoja dauk kaskokiu mistiniu gedimu nera bet jau mechanikai nesiskundzia sake tik kad stabdziai nelaiko ir sarnyrai o variklio oro srauto matuokles tai 2 jau pakeistos seip jam elekrta grybauja buna bet auksarankis dirba tai kaska primudilina ir toliau pjauna

nu nzn susitartume nu pasibage kaina 2250lt

Is Druskininku

gal ir domina o is kur esi?

galines arkos nepatinka

Pritariu ratai pežų mažai susisuka, aikštelėse sunkiau įprasti su tokiu automobiliu, na ir tikrai geriau jau negu kokia audi a4 ypač kas liečia važiuoklę.

Dažniausiai pas pežus būna lucas siurbliai, rečiausiai bosh, bosh siurbliai paprastesni, luco siurbliai, kad yra blogi tai čia daugiau stereotipinė nuostata, užmuštų siurblių būna tiek luco, tiek bosh gali nusipirk ir tokį blogą ir kitokį čia jau kaip papuola, o kartais ir tas luco atlaiko geriau už kažkokį kitokį, nereikia šūdo į baką pilt nebus problemų su siurbliais...

Pritariu protingai nuomoniai, nes tą gavno tai jis kai mažas vaikas kartoja išgirdo ir varo savo teoremas...

Nemegstu prancuzu nesamoniu, tik tiek ir tenorejau pasakyt Nepykit tas kas megsta, geriau pasakykit- uz ka jas megstat?

Nu tai ir dziaugiuosi jaunyste, nepavydek. Kai busiu senis pirksiu ir rinksiuosi tik dyzelini dzipa

Bet tai tu sekmes kudikis esi- xantia negenda, laiko, nieks neluzta, net noredamas nesulauzai, kaip pasakoj.. Ar pudrini smegenis forumo bukaprociams?