Dezes keitimas passat (56 page) (11359)

Sveiki Niekaip neapsisprendžiu kokią mašiną pirkti. Šiuo momentu turiu 2 variantus tai 1) Passat nuo 1997 iki 1999 metų 2)Ford Mondeo mk3. noriu dyzelio. Ką galėtumėte patarti dėl šių autų. Kokių turi +/-. Ką geriau imti? Kokių dar pasiūlymų turėtumėte kaina apie 7500 Lt. Ačiū už atsakymus

Kox skirtumas jei jau sanaudos nerupi tai su bugatti konstrukcijos varikliais VW Phaeton W(2xVR)12 twinturbo 300kw arba passat W(2xVR)8 203-250kw greitesniu neitin yra iki 30k litu.Nezinau kelintu metu galvoji 6kl nes daugelis najesniu aukstos klases auto turi daugybe "amzinu"elektronikos nepagydomu ligu.

Peciuko keitimas gan sudetinga procedura, jeigu darba atliekat vienam tai uzima nemazai laiko (apie geras 4-5 val), o darbu ten tikrai yra. Jeigu dar kondiske stovi tai dar papildomu rupesciu dasideda. Kaip pvz, keiciau vw passate B3 tai viskas gan paprastai ir graziai nusiardo, bet kuo naujasne masina tuo daugiau navarotu

Brolau, net nesiulau ir nekisu pirkti.Pradzioj jau sakiau kad universalus daiktas.O stopai yra.El.jungtis prie auto irgi yra.Idejau i TEMA keitimas, keista kad nerodo gide kurioj rubrikoj...Traliuka galiu keisti i ratlankius arba padangas pageidautina dzipinius arba i galinga akuma arba i itampos keitikli, kitus rimtus auto reikmenis ar netgi Piaggio motorinka, siulykit

Sveiki, turiu x-trail'ą 2008 metų dizeliuką 2 l., yra viena problema kuri žiauriai užknisa- užsidega kietųjų dalelių filtro įspėjimo lemputė panėlėje. prieš keturis mėn. jau taip buvo, ilgos distancijos nepadėjo, reikėjo statyti ant kaladžių. kainavo nepigiai, praputimas + tepalų keitimas. dabar vėl tas pats. gal galima kaip nors sutvarkyti šitą problemą ilgesniam laikui.....

Sveiki, ruosiuos pirkti VW Passat B6 (3C) 2006 - 2007 m 2.0 TDI 103 kW. I ka reiktu atkreipti demesi perkant, gal kas vazinejate su tokiu, kokie butu minusai? Sako B5 vaziuokle nepatvari, o kaip su B6? Taip pat domintu variklio patvarumas, kebulo atsparumas korozijai. Dekoju visiems is anksto

Patikslinsiu SDI turi 50 kw ir apie 120 Nm, variklis tinkantis jei daugiausia vazineji meiste. Taciau jei ugis virs 2 metru tai tik passat b5 + su 96 kw. O siaip SDI mano nuomene vieni is patvariausiu masinu nes deforsuotas tod4l ir jo resursas didelsi sankabos nesueina ir tt

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-t-quattro-sedanas-1995-0126218845.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-t-quattro-sedanas-1996-0126173826.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-t-quattro-universalas-1998-0126070301.html Kazka is situ as imciau. Pusbrolis turi passat b5 1.8 T tai zinok traukos yra.

aisku.o tai 1 varstas starterio laiko kozuka, na sankaba ?bus sunku prieit prie to varsto kiek ziurejau starteris nelabai geroj vietoj ikistas, tai nuo dezes ta cilindriuka atsuksiu ir tegul bega tas skystis, veliau dapyldysiu ir tvarkoi bus, nuorinti reiks kaip stabdzius ji ?

Sveiki. Su jumis sveikinasi AntDalys. Mes turime savo automobilių servizą netoli Utenos, Antalgės kaime. Mes atliekame: Automobilių važiuoklės remontus Restauruojame automobilių stabdžių suportus Smulkų variklių remontą Keičiame sankabas, greičių dėžes, tepalus Montuojame padangas Balansuojame ratus Mūsų telefono numeris: +37068738550 Mūsų Svetainė: http://antdalys.lt/

Šitoms Volvo didžiausias skirtumas tarp mechninės ir automatinės dėžės, kuro sanaudos (2.5tdi automatas nekvepia ekonomiškumu). Plačiau gali volvo forume paskaitinėti, tenai ir informacijos norimos tikrai gausi, nes čia tema baigsis ginčais automtas/mechanika, na ir žinoma "dyzelis traktoriams, dujos viryklėms, imk T6 benzą".

Yra virsuj motoro ta senovine metaline kiausio formos oro filtro deze? Jei taip tai reikia kisti ranka giliai desinioj oro filtro dezes pusej bus nuspjauta slanga prie "karbo", pasisviesk su proziku pradziai, turetum matyt (cia vienas is variantu, nestopudof, bet daug sansu)

jei dar nebus geros sankabos dar megink orinti tik pats supranti kad prisipilk skyscio.jei nebus tada yra ciliundriukas kaltas.kai prie greiciu dezes iseina cilindriukas dazniausiai buna apsitepalaves visas tada gali deljo kaltes nebuti sankabos jei sausas jis nekaltas.dazniausiai iseina cilindriukas prie pedalo

patarkyte kas gali buty, perrinkau greicio deze, iskylusi dezes korpusa pakeiciau, nes isbegdavo tepalas, greiciu deze dirbo gerai , perrinkus pradejo ismusineti 1 pavara, tai dabar pradedu vazineti 2 pavara, buvau isrinkes nieko neradau ir vel surinkau.Gal yra reguliavimas ar ka netaip padariau ?

Neatsisakyčiau pirmos džetos nes ten tai išvis ledas man : DD Radau va tokį... http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-tdi-sedanas-1993-0124284187.html Variklį susitvarkyčiau su draugo dyzelisto pagalba dar ir nemokamai : D o dėl dežės įdomu kokia galėtu būti jos kaina?

va sito tikrai nezinojau as seip masina mazai ibegus yra ir as su ja mazai vazineju ilgai turiu cia kai prasidejo neusikurti ir visos bedos lenda man ziuresiu rit nupirksiu tepaliuka dapilsiu jie nepasikies tai tada jau bus aiskus likimas tos dezes

opel zafyra bendzinas 2002m automatine pavaru deze. pradejus vaziuoti uzsidega praslydimo lempute ir nebetraukia masina ( beto neina yjungti prie pavaru dezes esancios snaiges nei sporto rezimo bet kol nerpradedi vaziuoti sportas ysijunge ) biski pavazevus isnaujo uzkurus kartais gedimas dinksta. kas gali buti ?

a4 man atrodo maza, nelabai patinka isvaizda, o passat jau kitas reikalas kaip pas ji su trauka jei 81kw ? labiausiai tai noreciau a6 (burbulo) su 1.9tdi, bet neiperku, o 2.5tdi sako kad blogi varikliai, nors jau tevai 3metai kaip vazineja ir nieko rimto masinai nebuvo nutike.

galvoju isidet i vw passat b4 1.9 tdi xenon lemputes, bet ar noriu paklaust ar jom butinai reikia lesiniu faru ar ir i paprastas galima sumest? o gal geriau nedet tu xenon bet ka nors is philips det, tarkim blue vision, bet girdejau jos neilgai tarnauja.

Sveiki, siandien veike raktelis, bet kai grizau namo pastebejau, kad raktelis nebeveikia, tai yra centrinis nebeuzrakyna su originaliu rakteliu ant kurio yra mygtukai, kaip priristi ar sutvarkyti originalu rakteli su mygtukais kad jis vel rakynetu masina? automobilis VW passat B5+ raktelis atlenkiamas su 3mygtukais. dekui.

ka cia rodyti.. tdi viena raudona arba pajami ir cipuoji. tipo nemates klimos ant b4? snekejau apie pasata b4.. siu laiku tai turejau galvoj lyginant su kokia plika audi b4.
nu va pvz pirmas pasitaikes variantas
http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b4-is-vokietijos-universalas-1996-0123689487.html

mda... gali imti ka nori bet jai patari tai bent patark normaliai uz 4.5k max is tavo isvardintu paimsi audi a4 jokio golfo ar passato tikrai neiseis o siaip tai uz ta suma geriau imti pezo 406 audi b4 c4 passat b4 jau geriau astra ar vectra

124mb jai neuzdrostas maziausiai paima 6l.gali pasizvalgyti laguna 2, 2d masina ne ipatinga bet variklia geri plikas be jokiu pribumbasu ima apie 5l o traukia gerai problema tik dezes silpnos ir aplamai ka besirinktum ziurek prabega ne daugiau 250000km vokiskai ir tai jau daug

tau cia kaip su teksto suvokimu?Negamina jokiu irangu patys, tik paruosia tolimesniam montavimui.Irangas gamina specialistai.Kaip ir automatines dezes, stabdziu sistemas, gal dar ka...Uzrasai gali buti ivairus.Gamykloj uzdeda vienokius, patys uzsideda kitokiu ir tai nebutinai yra teisybe...Nnera ka cia diskutuot, ate

turejau ir as agnusa, gal pakankamai butu golfe, bet auto kuriai reikia normalaus bumso tai tikrai sakyciau ne, pardaviau agnusa nusipirkau stipriu no name, bosavyka boshman uz 150 tikrai nieko ispudingo, bet daug geriau negu agnus, ir labai daug priklauso nuo dezes

Na, net nezinau, bet tikriausiai taip butu kaip rasai tada, kai suktum vaira i tik viena kuria puse, nes dabar tas garsas yra kai suki vaira ir i desine ir kaire, ar ne? Servise sake, kad gali but pavaru dezes satelitai "pareje"....

nuo dezes priklauso, nepatingek paieskoti perdavimo laipsniu. buna su aukstu 6 begiu, buna su zemesniu pirmu. pvz mini cooper S 6begio 1 begis daug zemesnis.. jis beveik net nereikalingas, nes antru begiu beveik normaliai galima pradeti vaziuoti. tas pats ir su subaru STI

Dar motoras irgi kozeris, gaila kad nera foto, dochas yra legendinis. Jei bus uzmautas kuginis filtras turginis ir nebebus dezes normalios, bus nudazytas dangtelis ar pan., apsisikes tepalu arba katik nuplautas labai nusivilsiu, cia svarbus dalykai kurie viska pasako apie buvusi eksplotatoriu..

Šiaip name yra Citr oenXantia automatas ir ZF, bet jis senas, dar 4 laipsnių ir nė karto nepavedė. Gyvenime nusimato ir kitas automatas. Tai ką patari iš auto gamintojų, kuriuose sumontuotos tvirtesnės dėžės? O gal geriau ne automamtas, o vadinamas CVT variatorius?

Sveiki pirkom auto su robatizuota auto deze, pakeitem tepalus dezej, ant dezes virsuj stovi robotas kur jungineja pavaras ten koki tepala reiktu pilti toki pat kaip pavaru dezej? nes siuo metu ten to tepalo arba nera arba like labai mazai, galbut kazkur leidzia

del vaziuokliu jus esat neteisus, jau vien tik reastauruotom dalim dauguma duoda 60k km garantija, tai koks cia vaziuokles keitimas kartu su tepalais? Audi per savo gyvavimo istorija sukure viena prasta varikli, jei tai butu koks kitas gamintojas tai cia tokiu temu net nebutu, o yra taip todel, kad jie patys sau kartele issikele labai aukstai...

is teveliu negyvenu jau senai... o kokia kaina butu 1.9 dirzu keitimas?be dirzu kokie dar atzvilgiai kad 1.9 geriau?mano nuomone yra kad visada geriau galingesnis variklis, pvz turejau pries pora metu omega 2.0 ecoteka 100kw tai tikrai buvo persilpnas variklis tokiai karvei, o draugas turejo 2.5 skirtumas buvo tikrai didelis o kuro atzvilgiu panasu, tai tiek

Beskonybė ta aubi ir iš viso aubi fokiškas vežimas Skelbimas tai geras, ypač pirmas sakinys Iš serijos "vėliau kaina tik kils" , "skubiai parduodu, nes išvykstu, bet domintų ir protingas keitimas" Paskaičius tokių temų kaip ši, darosi graudu, nebesugeba žmonės mašinos išsirinkti , arba renkasi tarp VW ar aubi

Mane tai juokina siauras zmoniu poziuris, per 5 metus kitu varikliu niekas nemate vien 66 arba 81kw.O man knieti suzinoti kaip keiciami 85kw arba 96, 110kw TD PUMPADUSE purkstukai, ar reikia elektroniskai "priristi"prie kompo, kai viskas vyksta, kiek kainuoja, ar lengvai keiciasi.Niekas pasirodo ne nemates ir nezino.Nors tikslia kaina kas pasakytu ir kaip mazdaug keitimas daromas.Tyla

Ford Focus Mk1, 2000/06m. Kaina: 6000 Lt Darbinis tūris 1.8 Kuro tipas: Benzinas Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Universalas Vairo padėtis: Kairėje Rida, km: 174416 TA iki: 2011-12 Spalva: Raudona Kuro sąnaudos: 7-8 ltr mieste Galia kW: 86 Pavarų skaičius: 5 Transmisijos tipas: Priekiniai varantys Ypatybės: ABS Priekiniai diskiniai stabdžiai Galiniai diskiniai stabdžiai Priešslydžio sistema Galinio stiklo valytuvas Reguliuojama vairo padėtis Geros būklės Šildomas galinis stiklas Kablys Veliūro salonas Geras šeimyninis auto, vairavo moteris, reiketu truputuka kosmetinio, reikia pakeist ABS galinius daviklius ir pusasio guoli(su laiku bus pakeista). Domina keitimas nuo 2000m auto, gali but su defektais arba dauzta. Domina keitimas Kontaktai: 864624625, Vilnius

Sveiki , turiu audi a6 2.8 quattro , jau senai ruosiuosi pirkt volvo xc70 v70 kebule , apie 98 metus , ieskau benzo , automato , kas ka gal zinot apie pakabos silpnas/stiprias vietas , kainas pakabos , automatines greiciu dezes ar variklius , dekui uz suprantanciu zmoniu nuomones ir pasisakymus.

kai 3.0l dejo tai reikejo ausis perdaryti, o deze dejosi 3.0l tai tik is galo dezes reikejo flansa istekyti kur jungiasi kardanas ir riciaga perdarineti. pravotkia geras elektrikas greitai sujungineja. beto pas mane reduktorius buvo paliktas 1.6 kol as vazinejau atlake ir pardaviau.

turejau galanta ir 91m ir 94m.antrasis, jei hadzbekas, tai grazesnis, taciau pirmasis ir minkstesnis ir vaziuokle paprastesne, 2.0 variklis jo, galima sakyti neuzmusamas, turi beda su kompu, o antrasis su babina.antrojo ir greiciu dezes silpnos.autolauzyne dirbu ne pirma diena, tai visko mates

kazkur jau raseu , , , draugas is vokieciu parveze papigiai po avarijos , bet kad te ne avarija kalta , , , pavaru dezes defektas , nes nutrukes velenelis kur suka zvaigzde , dar dauk huju truksta , zvaigzdziu reik , lenciugas , padangos slabnos jau , , , ai vienu zodziu buvo drozemas ant esvalto , , ,

iskur pastave tokios klaidingos zinios kad c4 a6 pavaru dezes nelaiko draugelis su c4 6 pavaru jau 5 metus vazineja jokiu bedu, kitas draugelis a6 5 pavaru 4 metus vazineja jokiu bedu, pats nemazai vazineju su c4 nematau bedu su pavaru dezem

Tu matyt vistiek nesupratai.. Manai vien dezes su sankaba uzteks? o kur kardanas? kur dar pedalai su viskuo, kompo apgavimas? smagratis ir visa kita? 2k lt? nejuokink vaikeli. cia tau ne antram golfui deze pakeisti. pries siulydamas variantus pagalvok ar jie logiski.

Pavaru dezes sone, ties pusasiu yra 17" sesiakampis varztas kairej pusej. Per ji dasipila alyva su svirkstu 1ltr talpos specialiu, arba per virsu prie leikutes prijungus zarnele pan 0, 5m, ir kai jau bega per ta skylute atsukta reiskia pasiekei alyvos lygio norma.

Cia tai nieko vienam mersui virs 2002 berods metu tai reikejo varikli imt lauk, deze atjunge , po to sutvarke varikli pajunge atgak ir vsio nebeina, sako, kad nepataisoma tipo dezes kompas uzsitrumpino akumo klemos nenuemus jungiant, tad dabar zada mechana det

Paciai vairo kolonelei jau chana.Estauruoti arba keisti i nauja teks.Kaina nedidele, apie 3000 litu naujos.O smegenis plauti reiskia, kad reikia isimti is automatines pavaru dezes jos hidraulini valdymo bloka ir ji isplauti, atmirkyti, taciau ne visi issiplauna.Kai kuriuos galima tik restauruoti.

Pagaminimo metais, kuro sąnaudomis, mažiau problemų, pigesnė eksploatacija, mažesne rida, daugiau komforto, jaučiasi daugiau erdvės ir naujoviškumo. Opel Vectra C gaminamos nuo 2002 m., o VW Passat B5 nuo 1996 m., tad yra skirtumas. Nu ir šiaip, kur VV, o kur OPEl. Pakartosiu - NEDVEJODAMAS. Net kaina skiriasi...

masciau apie golfa 4, bet kazkaip pazistami tikrai skeptishkai apie golfuka shneka. labai jau uzsiziurejau i bmw touring 320, bet nenudroztos turbut tik nuo kokiu 5500euru.(komentaruose ispeike bmw). yra galimybe paimti vw passat 98m 1, 8 su dujom originaliom(bet velgi vaziuokle byra) o uz ji nori 3500euro.

Sveiki norejau paklausti ar šie du auto Vento 2.0 GT ir Passat 2.0 GT tik išvaizda skirtingi ar ir kazkas juose yra skirtingo ir ka labiau verta pirkti ar vento ar B3 passata? patarkit ar isvis apsimoka juos pirkti su duju iranga BRC.

Sveiki. Kury jus rinktumetes? Bus galimybe ir gauti pigesnio dyzelio. http://www.autogidas.lt/bmw-525-e39-tds-sedanas-1997-0126170876.html http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-sedanas-1998-0126173820.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1998-0126117987.html http://www.autogidas.lt/bmw-524-e34-td-sedanas-1990-0126153474.html

Sveiki. B6 passat 1.9 103 kw 2007metų. Vakar užsidegė check engine lemputė. Užvedus automobilį po kelių sekundžių pradeda girdėtis ūžimas po kapotu. Garsas lyg pečiuko, bet aišku ne jis. Pirmą kartą girdžiu tokį. Užgesinus jis per porą sekundžių dingsta. Varikslis dirba kaip visada gerai, jokių problemų. Ačiū, kas paaiškins.

Sveiki turiu problema su stratus tik ten Dodge , neradau kur parasyt su dodgais susijusiu , tai rasau cia. Pas mane yra dodge stratus SE 2.7 2004m , ir noriu paklaust kiek galetu kainuot turbinos keitimas ? gal kas zinot ? bet ta prasme nesigirdi jokiu zvimbimu is po kapoto bet nera traukos tai galvoju kad cia turbinoj beda , gal kas patartumet