Del apziuros (121 page) (34038)

Sveiki, norėjau paklaust dėl priregistravimo, ant dokų benzinas, o realiai benzinas/dujas. Ar leis priregistruot, ar teks išsiimti dujas? P.s tokią jau pirkau.

sakiau kad netikslus tie ju duomenys del maksimalaus greicio o apie turbina pats dabar prikurei bbz is kur jau nebezinai kaip svaigt zmogau

Gali matyti jei nori. Jei žino, kad esi užsienyje tam tikroje šalyje tai gali ieškoti ir matyti jei dėl didelės sumos ieško antstoliai

jeigu jis naujas yra, tai jame stoi ribotuvai, arba taip ju niekas nejudine del to tik tiek ir traukia. o kokia marke jo?

P.S del to kad Audi ir VW yra NR1 Lietuvoje nesigincisiu. Siulyciau nei audi b4 nei vectros b neimt. O imt astra g.

Na sake kad savaite laiko tik uze dar tik ir kai variklis susyldavo nebeuzdavo guolis lygtais. O del uzsikirtusio guolio galejo pedalas prasmegt?

Na kaip pavyko išsiaiškinti, tai stoglangio saugiklis yra virš vairuotojo kojų ir jis yra termo. O kaip dėl kablio? spėju netinka nuo b3?

koki varianta?teko tiesiog pavazinet, pats surask, ar tu manai kad 1m8 turbo nuo 13 ima?tai bent tech duomenis del idomumo paziurek

perziurejau visas temas viena buvo kur isminimo guoli keite viska supratau ten tik dar nelabai aisku del to centravimo, kas bus jei neiscentruosiu?

internete yra pilna nuorodu dazniausiai reikia prisiregistruoti kad galetum ta funkcija naudotis.y gogle ysivesk del vin kodod pamatysi daug ismeta bet nevisi prisileidzia

nu tai jei del akiniu, tai turesi vazynet su akiniais ir viskas. Turejo siaip tau paaiskint ka tai reiskia tas kas pazyma isdave

assas-as is vln zarachas-del lempuciu neapgavau, pasakiau kaip yra o jej tu nezinojej kokiu lempu tau reikejo tai ne mano beda

nuimk zvaklaidzius kartu su paskirstymo dangteliu ir padziovink ant radiatoriaus per nakti, buna, kad po dangteliu pritraukia dregmes del nesandarumo, nors dangtelis geras

gali pajieskot, bet su salyga jei veiks blogai - grazinsi. kas susije del stabdziu - geriau netaupyt bei pasidomek kiek kainuoja naujas ir kiek naudotas

liga zinau kas yra uztai kad .. a6 isardes padaliam. tai kaip isproteje del turbinu kondicionieriu siurblu.. dangteliu.. pompu ir purkstuku tai is viso..

Kad vaziuokle tinka cia aisku, bet del salono norejau uzklausti, abloskes netinka, bet sedynes ar tinka? daug maz panasios jos, ar visgi netinka?

jei viskas pakeista, pliusas ateina, gal paprasčiausiai nesureguliavai degimo, t.y. netaip uždėjai paskirstytoją? Elementariai reikia sekti grandinę, gal kibirkštis vis dėl to yra.

tai cia ne apie masina o apie motoroleri dirzas gali cipti del prabuksavimo gali but varijatoriaus svarelai jau pareja arba sankabos spyruokle didzioji

del piloto ar nelindai prie sankabos pedalo. nes prie jo yra daviklis bendras su pilotu nezinant kaip ji nuimti sulauzo ir atsisako pilotas

Sveiki, nepykit del naujos temos. Butu idomu suzinoti realias kuro sanaudas mieste, kokios siais laikais ju remonto kainos ir aplamai kaip tarnauja.

laisvai gali. kai kurie kai nepreaeina TA dėl dūmingumo, tai pastumu siurblio galvą tiek, kad dūmo išvis jokio nebelieka, paskui atstatau kiek reikia

Jei idomu kam del accord'o 2.2, parašykit man. Pats universalą vairuoju jau virš metų, esu labai patenkintas. Ir galinga, ir talpi, ir taupi.

Sveiki! Gal kas žino, gali patarti vietą Klaipėdoje kur geriausias kainos/kokybės santykis dėl mašinos dalių dažymo? Kokioje vietoj patys dažėt? Kokie atsiliepimai?

bsk... nesuprantu kam tu renkies vis dyzelinius variantus, geriau ieskok automobiliu su benzininiais varikliais, nes ateityje turėsi bėdų dėl dyzelinių variklių, benzininiai patvaresni

Amžinasis ginčas čia. Aš tai nežinau dėl ko, bet žinau, jog ima daugiau. Gal BMW sunkesnis už visas kitas? Nu nelogiška, kai pats neišbandai. O dėl kuro sąnaudų, tai galima svaigti kiek tik širdis geidžia, bet jeigu dabar paprašyčiau kur nors pavežti su tais 6 l/100 km, tai jau būtų sunku arba gaila...

del 1.6 tai ejo Hyundai Accent strokinta/borinta to paties 1.5L variklio versija su DOHC galva. idomu ar smarkiai skyresi jie.. bet aisku kainuotu gana daug tinkamai paversti i turbini, o kubatura skiraisi labai nedaug.. nebent del galvos. kubatura aisku visada padeda, nes kaip ten bebutu.. there's no replacement for displacement.. ypac kai abu turbiniai.

I dyzeli as zvalgausi nebent del ekonomijos, nes pastaruoju laiku tenka kartais per diena ir 400km "numynt" dauguma mieste. Bet tas kw skaicius galantu dyzeliuose panika kelia O kas del bendzininio, tai manau i toki "kumeli" tektu dujas det, arba iskart su dujom pirkt, nes nemanau kad i 10ltr mieste tilpsi su juo...

balansuoja visus ir pigius ir brangius, ce Autobild'e perskaiciau, o vaira purto del balanso, ar buna jeigu stabdant vibruoja tai stabdziu diskai kreivi

o koks varyklis pas tave?tos b3 spiruokles gal mazesnes kubaturos varykliui skirti buvo, atitinkamai ir svorio maziau turi nest, del to minkstesnes

taip nes pas vw 1, 9 TD stovi žemo slėgio turbina, iš interculerio nebutų galima sakyti jokio naudos. Dėl to ten jo ir niera.

welniuks , pas mane toks pat motoras kaip pas tave o del to cheko nezinai ka jis cia reiskia man irgi pastovei uzsidega uzgesta

man irgi tokem paciam varikliui usidegineja checkas ir nezinau del ko nors vazineju jau 20000 km su juo ir nieko blogo dar nebuvo

ir kaina gal mazesne vw nwi audes tu paciu metu. man tai jos abi ne prie sirdiens del vaziuokliu, geriau a6 senoj budoj

kuom skiriasi 135kw ir 142 kw 530d ar verta moket tokia suma del keliu kw nuo 2001 m ? kokios ju bedos pliusai - minusai?

Parduodu stratus 1997metu 2.0Benzinas , tiesiogines dujos , nebera dezes , dalimis .Klauskit jei kam ko reikia , sutarsim del kainu .

Jei vieni cilindrai dirba , kiti ne, o dujos karštos eina, gal vožtuvai pradegę, reikėtų kompresiją matuot, dėl diržo irgi gali kaisti ir netraukti

gariunuose nauji xenonai 75lt kainuoja, tai ar verta pirkt senus? o del blokeliu, tai gali vienas blokelis greiciau iziebt lempute, kitas leciau.

matuokle keiciau, nes jau nusauta buvo, va cia ir uzsiknisau, sunku gaut gera.O del saudymo, tai zvakes kelias pakeiciau ir pamirsau, kad saude.

na pitkui kai pirkausi, amortikas 106lt, diskas pr 108lt, gal 98lt, kalades pr 110lt gal 70lt, atram priekio stiprintos, del to 193lt dvi

del c4 tdi, tai su lyg didesniu mieste dadek litra bent ir gausis kaune jau nuo 8ltr, vilniuje nuo 9ltr jei ne daugiau

o del kregzdes, tai gyva rast sunku. 318iso neuzdrosto nerasi, kaip ir 325i, o 320 plyta nei ekonomikos, nei kazko ispudingo traukos klausimu.

clein, pasiskaityk auksciau, dodge ar chrysler nesvarbu, jie turi daug kontraktu su italais del varikliu, ir daugelis ju statosi i amerikonus europos rinkai.

nu del tepimo gal kas ir galetu but.. o taip tai pasivazinejes visa laik palaikau varikli 3-5 min ant laisvu apsuku pastovet

Kazka sulenkei ir dabar kazkuri variklio dals liecia kebula ir del to jauti vibracija. Gali buti ir ismetimo vamzdis lieciasi. Keli ir ziuri

Sitas bicas liudnai parimes tikriausiai del to, kad po kapotu V6 2.5ltr arba (nors mazai sansu 3.0 stovi), neduok Dieve su dujom.

Negavai nr..? Nesulaukiau zvano ar sms? Kokiu tikslu nori susisiekti, jei del sx daliu tai ziauriai reikia..? Duosiu asmenini nr, koks email adresas?

tai gal salerka rugsti? nu del to ir purtosi.nes uzkuri ar uzgesini, maziau oro pagauna todel salerka parugsteja, paragauk , ar labai rugstu?

Is serviso. Vien del VP44 man tas modelis yra nurasytas. O tai tik viena is daugelio problemu...

Kas tas VP44? Try google.

Jie gaminti tik 1988-1990m tai labai trumpai tai del to ju nelabai kas zino. Taip, buvo ir 51kw su ir be turbinos.

O jai pvz lagunoj 2.2bar tiek ant saltos tiek ant siltos tai jau blogai? Su 1bar permazai o daugiau 3bar nenoriu del saugumo.