Del apziuros (100 page) (34038)

Cia pagal simptomus panasu, kad problema su pusles blokavimu.Susidures ne viena karta.O begius smugiuoja del valdymo bloko kuris stovi dezeje.Reiketu tvarkyti valdymo bloka, pertikrinti elektromagnetinius voztuvus del kuriu gali buti ta problema.Taip pat gali buti ir beda pusleje nes susidevi blokavimo diskas.Jei remontuoti tai susidaro nemazi pinigai.

na zinai radai ka ligint manau kikeris praspjaus visus ir liksi patenkintas jai esi kilbasinimo megejas gaila kad ju lt mazas pasirinkimas. o siubai kepa ne del galios o tiesiog del perdidelio iskraipimo o koks stipras? gal jis tiesiog ju nesuvaldo delto ir gaunasi tokie dalikai.

tiesiog dirzeli pakeist kainuos gerokai brangiau, negu paparastam 4cil. varikliui, vien del dvieju veleneliu.O kas del zvakiu, tai pasiziurek kur jos yra, tingiu aiskintApskritai, tai tokiam varikliui yra daroma viskas ko reikia, kas kainuoja, ir vazinejama iki kito karto.Taupyti ten neiseis, na nebent vazinet iki paskutinio...

kaip susprantu, abu atram.guoliai pakeisti?SKF normali firma, jei ne tik uzrasas SKFKazkas ne taip, jei yra garsu, reikia kelt ir ziuret.Gal kolonelei amen ateina, nors neisivaizduoju del ko galetu ji dunkset.Parastai, tai salnikai pareina, del suplysiusios apsaug.gumos purvas juo sueda, stokas surudyja...Teks ziuret, kas praziureta

yra variantas tau del teisiu.nuvarik i regitra ar i mentura nezinau kur tokiais reikalais reikia eitiir pranesk kad teises pametei ir manau tau(be patikrinimo anglu) isduos naujas lietuviskas teises o del anglu baudu draugelis jau gal 5metai nieko nesulaukia is ten jokiu ziniu

As maciau ir ne viena, kada kainos stipriai krito e39 ir buvau nusprendes papirkti 2.5tds, bedas tas pacias maciau. O kas del turbos, tai sutinku, neteko matyt e39 su pagedusia. O del siurbliu, tai kaip ir nera bedu, nes restauruoja ir gauni 5m arba 100.000km garantija

del kurimosi tai zvakes greciausiai, gali but ir akumas, gali but silpnas padavimas i starteri, o del to 1500 apsuku tai ko tu nori?kad paspaudei iki tiek ir jau 100 skrendi? turba nuo 1900rpm isijungia kazkur, nebent srauto patuokle kazko grybauja. Geriausia i alfakluba eit.

As esu vaziaves ir 316i sedanu. Siaip tai nelabai suprasi ar ten 1.8 ar 1.6. Tik reiktu pasidomet, kad yra 1.6 grandine ar dirzas. 1.8 nuo 93m. grandines, o del 1.6 neesu tikras. del sanaudu tai jei tiesiogines pliusuok koki 1 litra virsaus prie benzo ir viskas.

stock purkstukai berods 200cc, sako, jog check dege del air/fuel ratio, bet pakeitus purkstukus nebedega. Nezinau ar taip gali buti, bet jei toks galios kelimas pasiteisina, tai visai priimtina pradziai...

Galbut galetum paaiskinti bleed valve veikimo pricipa? Kaip suprantu, jis skirtas "apgaudinet" kompa, del esamo boost

kalba eina apie beveik nauja masina, zmoguj jinai netiko ir kas cia tokio? manai kad cia per 4 menesius nauja masina dakrust galima?o del magneto, tai zinok prie aliuminio magnetas nekimba(del cx5 nezinau is ko), bet naujuose labai daug kas panaudoja detales is aliumo

visada galima deti galingesnes lemputes, bet pagalvok kokio velnio gamintojas nurode konkretu galinguma??? del kitu zmoniu akinimo, del reflektoriaus sudegimo galimybes... manau deti reikia kokia nurodyta ir neisradineti dviracio antra karta jei prastai sviecia, tai reflektorius jau kaltas bus, ar stiklas apsineses, poliravimas gali padeti ir pan.

Patikrink dėl visa ko alyvos lygi karteryje. Pasikeisk alyva, nes gali būti kad labai senai keistas ir jame daug visokio "Š", jei alyva visdėlto gera, tai bus užsikišęs vamzdukas iš karterio į alyvos surblį, todėl prie didesnių apsukų nepakankamai tiekia alyvos ir dėl to dega lemputė

Morini variklio neturėjau, todėl nesiginčinu, o dėl Minarelli, tai beveik gyvenu tarp jų, tai tuos tai tikrai žinau...

Taigi nepraeina del dumingumo dabar todel, kad katalizatoriu nera masinose O juos pardavejei dazniausiai ispjauna nes nemazai kainuoja

vaziuokle kaip ir visu masinu normali kol neatsiranda noras pazeminti ir pastandinti del to kad pasukiais smagiau butu vaziuoti

del traukos tai gali buti oro srauto matuoklis sugedes numauk fiske jaigu truputy geriau trauks tai jis ir kaltas

del srotu tai tikrai ne, o ka tu zinai koki suda nusipirksi is ten is pardos nors laikyks kazkiek

kazka bludiji, as nesu tau lygus, ben jau del supratimo apie tam tikrus dalykus.Gaila, kad tik tokia kalba supranti...

neprivalau tau nieko aiskint, man gana tavo nuotykiu su w220, o del gailejimo, visi supranta, tik ne jusu "brigada"...

ne i autogida rasinekite, o diagnostika pasidarykite.Niekas jums cia neatspes.Gali daug klaidu islyst del nepakankamo krovimo ar blogo kontakto.

Starteris jei normaliai suka, tai tikrai ne dėl jo problema.Yra dar siurblys, purkštukai , žvakės, variklio kompresija ir kitos bėdos

na del grozio. ir papildoma zibintu apsauga gaunasi Na kad paciam galima uzsitamsinti.Pvz visom priekinem lempom iseina 35 lt

Siurblio darba atlieka pursktukai, sukeldami slegi, del to ir vadinas "Pumpe duse" , dauguma skaito, jog prastesnis variantas, negu tdi

dar pastebejau kad kuro sanaudos labai padidejo. cia del to kad turbina prastai dirba? ryja apie 8 litrus trasoi.

butent del sprinterio patirties as ju taip pat nenoriu, todel ir lieka 3, 2 variklis. beje kaip ju purkstukai? siurblys?

del jo tau turbut nieko nesake, nes kai modulis nekomunikuoja su busu masinos, skeneris tiesiog nepasijungia prie ABS duomenu...

o ar del to galiu toliau vazinet, nes man vakar is niekur nieko prasidejo, o rytoj vaziuot darban reikia?

tai dar vienas defektas, del kurio mašinos kaina turetu but 4000 pasak kaikuriu ))

Nes pats stiklas prie sonu yra lenktas, tai idomu ar tvirtai prispaudzia, o del valymo kokybes esu isitikines

Atspėjai - mano dukrai tiek

Jeigu isitikinęs savo teisumu, tai prašyčiau pateikti savo argumentus dėl aliuminės pakabos silpnumo mūsų keliais

vat toks ir jausmas kad kazkur ora siurbia. Bet del ko galejo sauti tos dujos, kaip bebutu tiesiogines stovi?

na taip apie lenkiskus, bet ju ir kaina nera labai jau maza todel del saves jo detis tikrai neverta.

Del ko prastas tas Pioneer subas? Ar teko susidurti su juo? Tai ka tada galetum pasiulyti is Pioneer subu?

tai ir saudyt del to tada gali kiek supratau jei degimo normalaus ner tarp cilindru.kokia tvarka isui eina cilindrai?

beje kaip db del kebulo rudijimo, ar kas nors pasikeite i geraja puse ar vis dar tos pacios bedos

Dapyliau skyscio vistiek dega be to pavyko dapylt gal 10gramu, jo ten yra. del ko dar gali degt sauktukas?

420, 1999metu. o del to cilindruko gali striginet pedalas? kiek skaiciau forumuose tai tie cilindrukai daznai atsako liga jau cia.

Jei del traukos tai 110cc velka suaugusi dar prie keturacio prikabinta priekaba kuri svere 150kg ir dar yra pakrauta

su visais varomais tai vaziuoja kol ant pilvo neatsigula, o del to tai nera skirtumo, ar mechanika ar automatas

neapdirba kuro. o del lemputes bandyk klemas nuimt palaikyk kury laika ir vel uzdek. jej tepalo netruksta turetu uzgest

Jeigu jis neprisiregistruoja, tai masina nuraso ir tiek.Jis bus kaltas del visu pazeidimu, kas cia gali but neaisku.

stai foto 66kw turbos. idomu tik ka tas voztuvas ten veikia? gal seip del vaizdo, o ne geometrija reguliuoja

nesuk sau kiausu jei viskas gerai .svarbu aina gerai o del svilpimo tai turi svilpt nes te turbina svilpia

Joa pas mane bosh bet ne vokishkas o anglishkas, del to truputi kitaip atrodo, tai cj reiks visa nuiminet

a tai del to ir idejai kad 225 plotis. pas mane tai 245, db tik nebent ant a8 maut

Nu tai taip ir turi būti, kas tau čia negerai? Dar pasakyk, kad dėl to akumą naują pirkai

GALI BUTI DAUK PRIEZASCIU del TOKIO KIEKIO KURO. as turiu 70kw- nepasakyciau jog dauk ima . nei mieste nei uzmiestyje.

Parduodu Ratus, R15 Dėl kainos galim pašnekėti padangos dvi vasarinės, dvi žieminės užmontuotos.

daba sunkiai kurtis silta pradejo uzsikuri ismet melswa duma, varysiu degnostika zesiu kas ten bludijagal del siurblio problemos buwo

Galit kreiptis pas mane del 4x4padangu (perkiaujiu naujomis, restauruotomis bei naudotomis padangomis 860266666Vilnius