Dega abs lempute (57 page) (4287)

sveiki, pas mane pasate yjungus mase sitas varikliukas (pazymejau foto) pradeda kazka siurbti, siurbia apie 15s., po to sustoja. Kas keisciausia kad nelaukus kol jis issijungs sunkiau vedasi masina, o kai palauki kol baigs tada burpt is puse prasukimo vedasi. cia jis su stabdziais turetubuti susijes, nes ant ABS hidrobloko pritvirtintas, bet kodel jis sunkina uzvedima ir kaip padaryt kad jis nesiurbtu, nu kad vestusi normaliai kaip priklauso? ar jam jau kapec?

sweiki iskilo beda seme tokia vaziavau autostrada uzuodziau smarve ka kaskas sviltu sustojau nk nesupratau kame bairis uzsikuriau pavaziavau apie 200m uzsidege akumuliatoriaus lempute skydelyja ir uzgeso masian pastovejas keles minutes be problemu usikuriau bet tada jau nebeveike spidometras nei apsukos nei greitis nei temperatura niekas spidometras pakibo anr 70km/h ir langai nebeveikia ir tas ekraniukas kur rodo visus reikalus i nieka nebereguoja kas gali buti

Aš ir už tai, kad geriau jau normalia uk masina nusipirkti, susimokei draudimus, motus, taxus ir ramiai sau važinėti. Rizikuoti neapsimoka, nu nors viskas aišku nuo žmogaus priklauso. Vienas drasiai be teisiu važinėja ramiai, o kitas už tai kad perdegusi lempute važiuoja drebėdamas, kad nenubaustu. Jei planuoji ten ilgam važiuoti tai patariu įsigyti auto, beje nemanau, kad taip jau blogai gyveni UK , kad susimoketi draudimą.

nesinori jau jo vežt nei į diagnostikas nei į niekur nes dabar jau ir bakas benzo kainuoja čiut ne kiek pats ciroenas. Ir be lempučių visokių jaučiasi, kad po žiemos sunkiai atsigauna, tarška, barška kaip ir visad bet dabar dar trūkčioja, dar smagiau važiuot. Dėl ko trūkčiot gali? jei seksis, tai gal tik žvakes užtektų pakeist, kaip manot? atjungus akumą trumpam išsijungtų ta lemputė?

Jokia cia ne turbina. EGR voztuvas. jis elektinis yra ir kai pastringa ir uzdega check lempute. realiaia cia valandos darbas max atsuki 2 varztus ir issitrauki ji atjunges gniuste. tada su variklio valikliu ir sepetuku isvalai ji ir atgal nusausines idesi ir veiks. ta ant savo opelio darae jau 2 kartus ir nuo pirkimo jau 80 tukst km iviniojes esu. kai pirkau irgi uzsidegdavo.

pas mane panasus atvejis generatorius krauna iki 14.3 laisvom apsukom tai kaip ir normos ribose bet nesenei akumas issikrove per 2 dienas yra aparatura klausau gan garsei bet neisikraudavo taip greitai niekad ir kaip su multimetru prileti klemas rodo kad akumas po mazu issikrauna pats gal zinot kaip galima surast el ta nuoteki bagazines lempute uzdarius bagazine nedega tai jau vienas atkrenta, masina bulka

Sveiki, ka daryti nuvažiavau vakar pasipildyti freono nes galvojau, kad jo trūksta nuvažiavus man pasake negaliu papildyti nes neveikia kondicionieriaus ventiliatorius gryžes namo išsiėmiau fiške ventiliatoriaus ir pažiurėjau su indikatoriu viename kontakte užsidege lempute tai reiškias ateina srovė į fiške bet vintiliatorius nesisuka kaip ji patikrinti ar jis geras, bet jis neužstriges sukasi su ranka lengvai.Sake kad jie ten su greičiais kažkokiais tie ventiliatoriai.

Sveiki, Ar galit padet, turiu sena kibira mazda 323 norejau maga pakeist, istraukiau fyske atjungiau laidus ir per naujo suklijuot norejau ir jauciu primaisiau tai dabar nei magas neveikia nei artimos sviesos bei galines sviesos tik ilgos veikia ir net salone lempute nebedega, kas cia per nesamone ? juk as tik maga norejau pakeist, gal patarimu kokiu ? ka pirma reiktu ziuret ? neesu specas, bet uztrumpint negalejo buciau pamates

Gali buti ir taip ir taip. Jai dega check engine geriau nuvazuok kad pajungtu koma ir kazka tada tiksliau pasakys. o seip gali buti pats voztuvas normaliai i signalus nereguoja. arba kitas daviklis puluoja ir kompui paduoda lievus rodmenis uztai kompas lievai valdo laisvos eigos voztuva. pvz pas mane yra l.karstam varikliui (pastovejus kamscuose >30min) lemda zondas ant duju supuluoja ir uztai pradeda arba purkstukus arba laisvos arba ir ta ir ta kompas lievai reguluot ir pradeda apsukos sokinet.

nesviecia, db papasakosiu detaliau, nuo akumo pliusio laidai eina i riekini posuky, fara, radiatoriaus temp davikli, kondyskes ir radiatoriaus ventiliatorius, generatoriu, temp daviklius variklij, condyskes spaudimo davikli, fara, posuki, saugikliu deze, langu plovimo varikliuka, posuki sparne, ir ieina i salona, ten susijungia trim jungtim, tik per viena is ju, i salona ateina du pliusai, taigi, atjungus visa ta pyne nuo sroves, ir tiesiogiai pajungus pliusa i salona, per mano mineta fyske, beda islieka, lemputes skydelij vos dega.... mintys?

Sveiki, susiduriau su tokia problema, kuriant salta varikli tepalo spaudimo lempute padega 2-3sekundes, taip pat pastovejus masinai kazkur 20-30min irgi negesta tepalo spaudimo lempute iskarto tik uztruka kazkur 1-2 sekundes. Pakeiciau tepalo filtro visa aliumini bloka galvodamas kad gali buti redukcinis voztuvas ar (anti drain back valve) taip pat idejau originalu filtra, ir nauja tepalo spaudimo sensoriu, tepala Total 5w30 C3, niekas nepasikeite, pas meistrus nuvaziavus niekas nieko nezino ( UK ) o pas KIA servisus vieni sako kad normalu, o kiti taip pat neturi atsakymo. Auto priziuretas, pilna servizo knygute, vaziuoja gerai, tiesiog kazkaip nemanau kad tai yra normalu, nes kasdiena taip kurinejant per metus susidaro gan netrumpas laikas kaip variklio virsutine dalis dirba be tepalo. Pridedu linka i video kaip kuriu masina po darbo + - 7val prastovejus.

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems VW, Audi, Opel, Siat, Škoda, Saab benzininiams ir dyzeliniams automobiliams nuo 1996 iki 2013m. Atliekame: Variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės ir purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Variklio galios parametrų konfigūravimas (kai kuriems modeliams), Klaidų trynimas (ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir t.t.) Imobilaizerių ir naujų raktelių pririšimas, Taip pat kai kurių modelių ridos koregavimas, Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą. Atvykimas nemokamas. 867356048 kaina nuo 30 lt

Nera jokios reles rodos nebent saugikliukas. Gal koks slapukas yra ar signalke ir durniuoja jos valdymas? Pirma ziurek su lempute is pat spyneles ar iseina + Kits dalykas bulkom niekad gyvenime nebuvo 'mases' geros, variklio su korpusu ten prie akumo, prie tos skardos negauna gero minuso. okita jei rasi taip pat atsuk prakrapstyt nuo rudziu papurkst ko. As tai papildoma laida permesdavau ypac nuo genearatoriaus.

kaista akumuliatorius vaziuojant pajutau sieros kvapa, islipau paziuret o ten akumai uzkaite skystis istiskes garuoja, pasikeiciau akumus nuwaziawus 20km tik vel tas pats su kitais akumais pasidare, kur cia problema? seip generatrius per daug nekrauna nes butu visos leputes perdegusios. O dar pries koke sawaite skydelyje pradejo degti tepalu lempute ir apsuku neberodyti, meistrai sake kad cia 3golfu liga, bet taj gal susije cia su akumais kazkas?

sveiki, bevaziuojant staiga dingo trauka, pradejo tampytis, uzsidega geltona lempute paneleje..vos davaziavus iki artimiausio autoelektriko ir prijungus kompa rodo kad nedirba 3 cilindrai..išsukus zvakes-geros..vel uzkurus dirba gerai, pradejus vaziuot vel uzsidega geltona lemoute , praeda tampytis, nebetreukia, kompas rodo kad nedirba 2 cilindrai..meistras sako kad uzdegimo rite..manau gal problemo kazkokiame daviklyje..gal kam buvo panasiai, busiu dekingas už informacija

vaziavau snd trasoj apie 100 ir staigiai dingo visa elektra automobilyje, automatas persijunge i N. visiskai niekas neveikia akumas geras veikia, nedega jokia lempute visiskai nereguoja i nieka sukant rakta. Greicio ir apsuku rodykles liko toje vietoje kaip ir vaziuojant. pas mane opel zafira 2006 m 1.9 110kw automatas su navigacija. gal kas ka galetu patart kame beda? ar gal kam kas panasaus buvo?

sveiki.as pirkau dauzta pezo206 buvo sudauzyta saugikline surinkau is dvieju viena bet masina nesikuria-nera kibirksties ar galejo nuo smugio kazkas ten susitrumpinti ir sudeginti babina-tiesa ant sudauzytos saugiklines buvo isbeges akumoliatoriaus rugstis gal taj turejo itakos kazkam sutrumpint? tuo paciu nukentejo ir ABS siurblys, pagal kodus niekur negaunu nauja ziauriai kainuoja, jai deciau toki pat tik kitokiu kodu ar veiktu?keli meistrai sake kad gali neveikti elektrine dalis... pezas 2005metu 1.4 benzinas gal kas esat susidure su panasiom problemom?patarkit.

sveiki.as pirkau dauzta pezo206 buvo sudauzyta saugikline surinkau is dvieju viena bet masina nesikuria-nera kibirksties ar galejo nuo smugio kazkas ten susitrumpinti ir sudeginti babina-tiesa ant sudauzytos saugiklines buvo isbeges akumoliatoriaus rugstis gal taj turejo itakos kazkam sutrumpint? tuo paciu nukentejo ir ABS siurblys, pagal kodus niekur negaunu nauja ziauriai kainuoja, jai deciau toki pat tik kitokiu kodu ar veiktu?keli meistrai sake kad gali neveikti elektrine dalis... pezas 2005metu 1.4 benzinas gal kas esat susidure su panasiom problemom?patarkit.

Astra g kaip sneka yra apsaugota nuo korozijos..bet tose vietose kur vanduo uzsilaiko lygiai tiek pat rudija kiek necinkuota auto. O focusas tarkim mano, dugnas yra visas grazus, cinkuotas gamykliskai. o del kitu skardu nez.tik zinau ta kad ant arku nera rudziu. Egizz kdl opelio vziuokle geresne? Bet kaskodel dauguma zmoniu linke kitaip manyti, persede i focusa...stabilumas, valdymas, vaziavimas...ir...t.t ir neturi tu opeliui budingu nesamoniu kaip lempuciu uzsidegimas abs ar airbag... zemesnio lygio astra snekekit kaip norit...

rimtai uzsiimtum naujesniais bmw taip nekalbetum. mano bendradarbis eme nauja X5. cia buvo 2007, prisuko 40k myliu, per ta laiko prasikeike, pakeite: kompresoriu pakabos, galines orines spyruokles, galini tilta, generatoriu, abs bloka ir dar daug daug visko. spjove, pardave gal pries metus, nusipirko lexus gx is tu pirmuju ir pamirso visas bedas. ir jis mechanikas, tai tikrai priziurejo. cia ne prieziuroj esme. esme, kad masina kraupi. nepatikima. SLAMSTAS! jos geros tiem kas ima lizingu, atvazineja pirmus 2 ar 3 metus ir keicia.

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems VW, Audi, Opel, Siat, Škoda, Saab, Toyota, Subaru, Honda, Mazda, Nissan, benzininiams ir dyzeliniams automobiliams nuo 1996 iki 2013m. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Variklio efektyvumo didinimas (opel 2.0 dyzeliam), Klaidų analizavimas ir trynimas (ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir kitų) Centrinio rakinimo raktelių pririšimas, Taip pat kai kurių modelių ridos koregavimas, Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Atvykimas nemokamas. 867356048 Kaina forumistams nuo 30 Lt

jei volvo s60, s70 pakelei variklio dangti ir matai juoda plastmasine variklio uzdanga, gali ziuret toliau.Jei juoda su pilka-geriau eik toliau.Sitas jau tures pdf ir kitokiu bajeriu, kurie pades isleist pinigus.Aisku, jei ju turitePas mersa bajeriai panasus.Spynos defektas gali kainuot kokia stuka euru, abs sukirmijes 1.5keur.Deveti bus tik laikini prendimai, ir nelabai pigus.Cia jau liga.Konkreciai, tai zinau kas keite uzvedimo spyna w203, tai suma kaip ir realiai zinoma.Dar kiek vargo turejo, kol issiaiskino kame saknys...Pirk ka islaikyt nebus sunku.Apie mersa gali paskaitinet mb1.lt mbforumas.lt

Na matai as ji parduosiu ir su tuo zaibu gaila man leist lt ant diagnostikos visvien jas paima perekupai kachazam ant daliu i vagonus pakrauna ir siuncia, tiesiog idomu ar kokia savaite dar galesiu pavazineti, iranga tai gera, 2SRS, ABS, pilnas klimatronikas, mediena, odos intarpai, pilna elektra (galinio lango uzuolaida taip pat valdoma elektra) ir t.t, siaip tvarkingas gan, yra tech ir draud ilgam, vaziuokle nebarska, variklis lyg ir gerai dirba ir t.t aisku borto kompas lygtais mirsta nes raso ne zodzius o jau hieroglifai..

savo tikslam nlb verta. ir jis gali tik viena lempute apraminti "Check Engine" ir tai neilgam.. nes jis pasakys tau koda, o kas blogai turesi susigaudyti pats.. greiciausiai su kitu matavimo prietaisu pagalba. vienintelis pliusas, kad jis rodo davikliu parodymus.. bet jei tu nieko su varikliu nedarai (ta prasme netiuninguoji) tai nemanau, kad verta. ir kaip rodo praktika.. jis nesugebes rodyti visu parodymu (pvz. detonacijos lygio)

Sveiki. Noreciau paklaust zinanciu, ar tiesa, kad c4 audelem 2.5TDI pakaitinimo zvakes veikia tik minusinei temperaturai esant? Jei taip, tai nuo kokios temperaturos...Jei tai ne tiesa, tai kas galetu but, kad ijungus degima, saltam varikliui skydelyje lempute pakaitinimo zvakiu uzsidega ir iskart uzgesta, gal kaltos pakaitinimo zvakes? Gal ne viena nekaista? Vedasi tai be problemu, saltas variklis nedumyja, nepulsuoja. Dekui is anksto, laukiu atsakymu.

sveiki pas mane tokia problemele pas mane pvz.kai uzkuriu man viskas veikia idealiai kokia min kartais ilgiau, poto uzsidega CEKO ir ESP lemputes, tada man apsukas teleidzia pakelti iki 3000 ir viskas visas gazas, ir sumazeja kazkiek trauka ir padideja kuro sanaudos, pas mane mieste elektrikai nelabai nusimano nebent kokia posukio lempute pakeisti, gal kas buvo susidure su tokia situacija ir gali man padeti, aciu.

Sveiki, gal kam yra taip buve: bulkai vaziuojant nustojo veikti VDO ir spidometro rodikliai, ant spidiko liko veikti tik posukio lemputes, tolimuju sviesu lempute ir laikrodis, net nesuka skaitliukas atstumo....Visu rodikliu apsvietimas veikia.gal kokia rele?Beje dar drebet masina buvo pradejus, lyg su koja buciau sokinejes ant gazo pedalo, bet speju del issedusio akumo visa tai ivyko, o pakeites akumo toki fokusa pamaciau.. ... Patarsit gal ka?

Sveiki. susiduriau su problema. Turiu Golf 6 2009m. Vaziuojant dingsta trauka, isjungus ir ijungus varykli kuri laika trauka yra. Veliau vel atsijungia. Ima mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute ir kompiuteris raso "ENGINE FAULT WORKSHOP". Vaziavau i kelis servisus problemos neranda. Reikia vaziuot i VW atstovus, bet gal zinot kas kokia tai problema ar kur tai tvarko, nes daug pinigu palikti uz remonta Moller'i nesinori. Aciu

Sveiki, nusipirkau Ford Focus 1.8 TDCI 74 KW 2002 m. ir iš kart turiu bėdą, - davaus daugiau gazo užsidega pakaitinimo žvakių lemputė ir dingsta trauka. Užgesinus ir užkūrus iš naujo vėl galima važiuoti iki sekančio karto. Važiuojant tvarkingai to nepasitaiko. Gal kas esate susidūrę su panašiomis problemomis ir galite papasakoti kas ir kaip? Beje tik nusipirkus vežiau į servisą diagnostikai, tai kompas klaidų nerodė.

tai tokia beda, atrakinti atrakina pultelis bet neuzrakina ir automatiskai nei sgnalizacija neisijungia , priestai veike geraij , sakau gal laidai kokie durelese ar kas , gal kas susidure esat , nes spaudi uzrakint, lempute pulteliu reguoja , vienu zodziu uzrakint galiu tik suraktu cenrinis taip veikia kuo puikiausai , tik nuo pultelio nebegaliu uzrakint

gal sakau kamnors taip buvo atsitike , iskarto aciu uz pagalba, ar patarimus...
sharan 2004 metu 1.9 tdi 96kw ,

Vaiku zaidimai.Pripili pilna duju baka ir benzino baka.Isvazineji dujas ir pasiskaiciuoji sanaudas.Vazinet reikia ne po kilometra i norfa, cia manau aisku.Po to isvazineji benza iki beveik tuscio.Ir taip suzinai ar sistemos veikia gerai, Jei vazinejant dujomis mazeja ir benzas bake, reiskia neuzsidaro gerai b/d voztuvas(keiciam, valom).Tos zalios akys yra informacinio pobudzio-pinas=visos dega, viena=greitai baigsis.Yra kazkokie rezervai, kuriais nereikia pasitiketi.Vazinedamas trumpais atstumais niekada nesuzinosi ar sanaudos yra normalios, tuo labiau pilstydamas po 10-20 litru i baka.

tai vat jau ir prasideda, sakai kad transporteris tiek ryja tai kodel volvo turi daugiau ryt? abu 2.4 5cilindru, volvo tai realiau naujesne masina, nu zdz. taip yra toks vienas kelias, ten gaunas 10 km, dar jai netikiu galiu nubraizyt per mapsus ta marsruta, tuo dainavos ten krasto iki centro, kur realiai pravaziuoja 3 sviesoforus, kurie dazniausiai dega zali ir taip. Nes sakau, nuo tos vietos yra 15 min kelio, tai sustot beveik nereik, todel ir golfui gaunas 6 litrai ant 100 mieste

testavau su ledu virsutini , apatinis geras , varzos yra , 3 keiciau ir visi taip pat , o vat virsutiniai neaisku , virsutinis turi 3 laidus , raudona , zalia ir juoda , raudonas ir juodas + ir - , zalias signalas , ledo + jungiau y raudona + , o ledo - y zalia ir sukau , nieko , , po to ledo + jungiau y zalia , o minusa y + , dega pastoviai , , , nuka laukiu tavo nuomones , manau zuves daviklis , nors dar viena dejau ir tas pats gaunas , negi abu pirkti davikliai mire , nors sake is einanciu masinu isimti

Sveiki, gal pasidalintu savo ziniomis kas turi vectra b 2000m 74kw dyzeliuka. kaip ten pas jas turi buti su zvakiu pakaitinimu. Pvz.as palieku ja stoveti kokias 2-3 val ir uzvedant po to jau zvakiu nekaitina, vedasi sunkiai tik is kelinto karto uzvedu. O jei varyklis visai saltas tai kad ir - 26 pakaitinimas dega ir vedasi normaliai. Klausiau elektriko, sako opeliuose taip yra kad jei variklis bent 10* siekia pakaitinimas nedega.... Ar tikrai taip? Ir kame tada ieskot problemos kad vedasi sunkiai? Zvakes?

jonizz turbos kojele t.y. solenoid valve valdo vakumas, o ta vakuma valdo EGR'as, na kaip ir visose ar beveik visose masinose Gal ir perpucia ta turba, sunku pasakyti, is kitos puses tam vakumas su EGR'u yra, kad neperpustu Kai nuemiau ta perepuska, buvau uzvedes masinioka, tai pagazavus pucia per ta anga, o jei gaza stabiliai laikai, tai uzsidaro anga. Tiesa primenu, tik uzvedus saltai, taip pat ant laisvu dega purkstukas. Cia galetu buti del zvakiu, bet jos patikrintos ir visos geros

gal galetumete padeti turiu tokia beda kai uzkuri mirkcioja skydelio apsvietimas kur beda galetu buti, pamirkcioja vaziuojant koky 30 min ir dingsta visai sviesa nedega po kiek laiko uzgesinus ir uzkurus vel taspats darosi?kita visa alektra veikia gerai jokiu problemu nera beto dega service skydelyje ar gali buti delto?gal jums buvo taip nutike nebutinai su prancuzu gal kita marke jei taip pasidalinkite kur ziureti ir ka ziureti?tokia nupirkau tai taip ir vazinejau kol anksti nepradejo temti lauke tai nebesimato greicio.

sveiki zodziu turiu dvd maga jvc kd avx33 viena kart jau tvarkiau , kazkokia tai michroshemyte maza keite meistrai 100lt nuplese, del jos dvd filmu nerode, magas bludijo, groja viska nuskaito gerai, bet ekranas tai dega tai ne.miktukai praranda savo reiksmes, pvz:spaudi zemyn o jis kila i virsu arba is vis i sona.zodziu kaip uzeina taip ir daro.tad db vel tapati problema vel bludija, nejau taip teks ir nesioti pastoviai meistrams, gal kas zino paaiskinima?gal kas turejas toki maga?pasidalinkite patirtimi

pirmiausia, tai suvarysi siurbli arba pursktukus, nes pas tave bake yra kondensato!Pilk visada tik pilna baka ir niekada nevazinek iki lempute uzsidega!Puse nuvazinejai-uzpili vel pilna.Ilgesneje kelioneje gali ir daugiau "nugert", bet jokiu budu nepalikeneti tuscio bako.Tai pirma.Antra, kaip supratau, vazineji "uz kampo", t.y. trumpais atstumais.Tai kokiu kuro sanaudu tikiesi?5ltr?Cia, zinok, tokia lietuviska legendaTavo sanaudos yra kaip ir normalios, jei vazineji iki 10km atstumais.Aprasyk placiau.

na ten mirkcioje ta temp lempute. na kur siurblys zinau, perku ant pardavimo, pats bulka turiu, bet va pas mane mono ir viskas ok, pigiai radau su lediniu kebulu. vaziuokle pat sutvarkysiu, bet su purskalu nebuvau susidures, sakau gal kas kita ne tik siurbliukas, laidai atrode gan gerai, prie siurbliuko, gal tik tas, tai vat bijau kad po to nepralosciau, kai reikes parduot dar pigiau nes purskalas uzlinkes...

a3 gal imciau o gal ir a4 nulemtu stovis kaina komplektacija, 2.0 nera tragedija variklis jei geri tepalai ir zinoma kai lempute uzsidegs siurbli iskart reikes keistis, na dar purkstuku sandarumas, del ko tepalas su saliarka ir taip pize varikliui, bet ka zinau yra pazystamu kurie turi tuos 2.0 ir nieko vaziuoja vieni jau metus kitas jau 4 ir kazkaip normaliai, cia zinoma jau atsakingai aptarnavimus turi atlikt ir purkstukus pasitikrint.

Paprastas variantas relei yra du kontaktai tie truputi didesni pazymeti 85 ir 86 .Ijungus degima pasiziuri lizde ant kurio kontakto yra pliusas.Kita kontakta ant reles graziai nulenki i sona prilituoji laida ir per knopke paduodi i mase.Aisku rele istatai i vieta. Norint pakaitinti paspaudi knopke palaikai 5-6 sekundes ir kuri.Nereikia jokiu nauju reliu, galima ta pacia sena panaudoti, veiks ir lempute skydelyje.Knopke 5 lt laido 50 cm ir nereiks vargti.

Pas mane panasi problema tik kai buvo -10 tai zvakes kaito apie 10sek ir iskart lengvai uzsivede o kai 3-5 laipsniai lempute mirktelna ir tenka pasuti keleta apsisukimu kol uzsiveda veliau visa diena kuriasi gerai bet pas mane66kw su turbina.Kas parasys kurioje vietoje stovi temperaturine rele golf3 ?Aciu! Turejau kita masina 1, 9 paprastas dizelis tai jei nedirbdavo pakaitinimo zvakes arba jei iskart jungi starteri tai net vasara nesivesdavo

Turiu bėdų vistiek su savo Carisma GDI. Atrestauravo aukšto slėgio siurblį kaip ir viskas būtų tvarkoj šiaip negęsta ir jau nemirksi ta lemputė "check engine", bet visgi ne viskas gerai. Mašinai pastovėjus ilgiau tik užkūrus kol šaltas variklis apsukos ant laisvo bėgio pakrenta iki labai žemos ribos ir net variklis pasipurto, kartais ir užgęsta. Vėliau šiektiek pašilus varikliui apsukos laikosi normaliai. Gal kas žino dėlko tos apsukos krenta tik užkūrus mašiną?

zinau kas negerai.oro srauto matuokle, bet mazas atvejis, delo jos lempute neziba.dabar klausyk, atsidarai kapota ir uz variklio link stiklo kaskur per vidury yra tokis daviklis.y jy ateina vakumo slangute ir fyske, tai va arba tas nuejes daviklis arba didesne tikimybe jog kontaktai oksidave, pravalyk.man buvo tas pats tai diagnostika rode jog oro srauto matuokle, bet ne...pasikrapsciau ir radau oksidavusia fyske.jei nerasi rasyk y skype man zydrunas618

jei siurbliukas neuzkurtum, o jei ir uzkurtum 1 karta padavus gazo uzgestu, ir na nezinau juk kai dare masina nepadare kad likus 15ltr kuro jau nebegali vaziuot, as tds, a kai turejau ir su lempute vazinedavau ir 5ltr like buvo dzin vaziavo, idomu tas kad kaip sakai kaikada, sestu kuras ar zvakes negyvos butu tai visada saltas sunkiai kurtusi, o siltam tai cia juk liga visu tds, u siurblys.

Sveiki, turiu bėdą su visų varančių ratų sistema. Paleidus 4x4low skydelį sumirksi lemputė ir visi varantys ratai neįsijungia. Važiuojant dvejais varančiais t.y. galu prabuksavus automatiškai priekinių irgi nepajungia. Pasijungus prie kompo rodo apsukų daviklio klaidą, bet jį pakeitus situacija nepasikeitė. Jungiant bėgį iš R į 1 girdisi dungtelėjimas, nežinau ar čia kaip susiją, bet situacija tokia. Gal žinot kas gali padėti su šia bėda ją sutvarkyti ir kiek gali kainuoti.

mašina yra 2002 metų. Nupirkus neveikia avarinis. Tikrinau saugiklius po kapotu, po vairu. Taip pat pakeičiau dėl viso pikto relę posukių ir jungiklį avarinio. Nuspaudus avarinio jungiklį ima dirbti rėlė, bet žibintai nei prietaisuose nei lauke nedega. Tuo tarpu įjungus betkurį posukį viskas tvarkoj, iš pastovaus rėlės traškejimo persijungia į lėtesnį, žibintai dega ir indikatorius prietaisuos veikia. O išjungus avarinio jungiklį nei rėlė nebedirba nei posukiai veikia, nei kas.. Pertikrint visus laidus gal?

Sveiki, neradau temos panasios tai parasysiu cia. Zodziu toks idomus dalykas atsitiko, turiu Yamaha YZF 750R 1994m siandien viskas veike vaziavo be priekaistu, bet draugo moto akumas isikrove tai daviau jam saviski kad sugryztu iki garazo, pats pora km vaziavau be akumo, paskiau viska sudejom viskas buvo gerai, uzsivede vaziavo. Valanda pastovejo lauke atejau irgi uzsivede bet uzgesinau ir daugiau neuzsivedziau, toks jausmas kad truksta mases, nes is pradziu dar dege zalia lempute (N) o poto viskas dingo, bet studant uzsivede ir pavyko sugryzt namo isjungtim siviesom, bandziau ijungt sviesas vaziuojat jautesi kad uzgesta variklis. O prie namu viskas veike vel gerai, likus 200m iki garazo viskas uzgeso vel, besistumian zalia lempute mirktelejo karta ir viskas. Tai galvoju kas cia galejo pakent, gal tas vaziavimas be akumo kelis kilometrus ar dregnas oras gal kokius kontaktus paveike? Nuo ko pradet ieskot? Ir gal kas gera elektriak zinot kuris moto pravotkej nusimano? Aciu

Parduodu OPEL VECTRA C 2003m. GTS 2, 2 DTI 92kw Pagaminimo data: 2003-06 Rida, km: 191400 km Variklis: 2200 cm³, 125 AG (92kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Automatinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Mėlyna Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R17 Apsauga: Centrinis užraktas, Imobilaizeris, Eksterjeras: Lengvo lydinio ratlankiai, Žibintai „Xenon“, Audio/Video: Originalus grotuvas, CD keitiklis, Saugumas: ABS, SRS oro pagalvės, Traukos kontrolės sistema, ESP Salonas: Odinis salonas, Vairo stiprintuvas, Daugiafunkcinis vairas, Elektronika: El. veidrodėliai, Autopilotas, El. langai, Išorės temperatūros daviklis, Borto kompiuteris, Šildomi veidrodėliai, Opel Vectra C GTS 2.2 DTI. 92 kw, DAUG PRIVALUMU. Vienas savininkas. Lietuvoje nevažinėtas, automobilis iš Olandijos. , Klimato kontrolė, el. langai ir veidrodžiai, 6 oro pagalvės, pusiau odinis salonas, centrinis užraktas, ABS, SRS, ESP, orginalus CD grotuvas, autopilotas, borto kompiuteris. Žibintai Xenon viskas tvarkinga. KAINA 3300 EUR. http://www.autogidas.lt/opel-vectra-c-gts-dti-92kw-hecbekas-2003-0125303583.html http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/299559-10476.jpg

Parduodu OPEL VECTRA C 2003m. GTS 2, 2 DTI 92kw Pagaminimo data: 2003-06 Rida, km: 191400 km Variklis: 2200 cm³, 125 AG (92kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Automatinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Mėlyna Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R17 Apsauga: Centrinis užraktas, Imobilaizeris, Eksterjeras: Lengvo lydinio ratlankiai, Žibintai „Xenon“, Audio/Video: Originalus grotuvas, CD keitiklis, Saugumas: ABS, SRS oro pagalvės, Traukos kontrolės sistema, ESP Salonas: Odinis salonas, Vairo stiprintuvas, Daugiafunkcinis vairas, Elektronika: El. veidrodėliai, Autopilotas, El. langai, Išorės temperatūros daviklis, Borto kompiuteris, Šildomi veidrodėliai, Opel Vectra C GTS 2.2 DTI. 92 kw, DAUG PRIVALUMU. Vienas savininkas. Lietuvoje nevažinėtas, automobilis iš Olandijos. , Klimato kontrolė, el. langai ir veidrodžiai, 6 oro pagalvės, pusiau odinis salonas, centrinis užraktas, ABS, SRS, ESP, orginalus CD grotuvas, autopilotas, borto kompiuteris. Žibintai Xenon viskas tvarkinga. KAINA 10800 LT.kaina derinama prie - Automoblių ! http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-2-2-l-hecbekas-2003-dyzelinas-2930030.html?mano_skelbimas