Dega abs lempute (56 page) (4287)

kaip ilgai tu ja turi?nieko neardiai? nesu tikras, del sarano, bet tarkim buna tokiu fokusu jeigu dausta auto reik keisti ir ta detale kur segasi dirzas, lysk po sedeni apziurek gal ka rasi, arba paduska nujami ir apziurai gal laidukas nutrukes, tik akuma atjunk

neturi nieko rodyt, isskyrus OK

Problema gali buti pacioj pagalvej arba laiduose.Greiciausia nera gero kontakto tarp jungties, nes jei butu nutruke tai neissitrintu klaida.

Gali but ramus, taip vazineja draugas tik pas ji subaru, taip varineja jau du metai ir nieko na kai vaziuosi benzu ir uzsidegs kompo lempute, va tada jau reaguok, o siaip manau, kad jei su galva vazineji, artimiausiu laiku bedu neturetu buti, beje, bendradarbis turi safrana ganialina beveik 5 metai, jokiu dideliu islaidu neturi, na ten tepalai, filtrai, kalades nesiskaito, cia butinas dalykas

Pirma turim, tada kalbam.. vasara visada darau taip; uzsidega degalu bako lempute ir nunulinu tripa, lekiu i garaza ir pilu 40 litru dyzelio. tada vaziuoju kol vel uzsidega lenpute. ir labai tiksliai gauni kiek nuvaziavai su 40 litru.. taip, kad vasara normaliai vaziuodamas su 40 litru nuvaziuoju apie 940- 950 km... Tai skaiciuokis. Ir ablomas tau.

1) Turbina patikrint nera sudetinga , tik reikia but 2, vienas laiko gaza, o kitas ziuri ar suvaiksto kojele!!! 2) Jei su turbina viskas tvarkoj, tai bandyti ieskoti bedos pradziai kuro filtre!!! 3) Jei filtras tvarkoj, tada dar klausimas ar nepradeda pas tave mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute kai netraukia?? nes gali buti beda kompiniam purkstuke!!! na ir taip toliau!!! sekmes darbuose

Nu kiek žvalgiausi, tai nemačiau pas prancūzus didelių elektronikos problemų. Na kartais vienas kitas dačikas neveikia, kažkur lemputė nedega, bet kiek tikrinausi, niekur nieko chroniško nepastebėjau. Gal mitas galioja naujiems prancūzams, kurie po 2000 metų paleisti? Ar seniems iki 1994 metų? Be to schemas šiaip ne taip galima suprasti. Elektronika manęs negąsdina. Daugelis jų netrukdo važiuoti iki turėsiu laiko susitvarkyti.

sveiki, vyrai, pagelbekit: siandie bevaziuojant uzsidege lempute " elektronisch gesteuerte motorkuhlung" kiek mano senos mokyklines vok. kalbos zinios nesa - kalba eina apie variklio ausinimo elektronini pertraukima ar trukdyma.. tik nesijuokit labai, bet ar rytoj iskart i serviza lekt, ar tai koks automatinis papildomo ausinimo isjungimas kai lauke zemesne temperatura nei -10 laipsniu (cia tiek informacijos is knygeles sugebejau issiverst) aciu is ansto

Turiu vel tokia problemele. Is pradziu kai nupirkau 1999m. vectra b 2.0 74kw. nebuwo traukos. Po laiko pajunge kompa rado oro srauto problema. Su oro srautu viskas ok. Paskui rado egr (chek) klaida (lempute dege). Egr pakeiciau. Po egr pakeitimo trauka kazkiek pagerejo. Bet trauka vis tiek ne ka pagerejo. + Sunkei kyla apsukos. Gal patartumete kas galetu buti jau nieko nebesuprantu.

Sveiki, turiu renault lagūną 97m 1.8l 68kw. Visada žiba oro pagalvės lemputė, nors mašina nėra turėjusi jokio eismo įvykio. Čia gal prie kompo kažkoks laidukas atsijungė? Ir kur tokioje lagūnoje ieškoti tų visų fyškučių?

Ir dar viena problema, gal menkutė. Išjungiu šildymą salono (elektrinis), oro nebepučia, bet girdisi tyliai kaip dirba kažkoks generatorius ar kažkas panašaus. Čia taip turi būt, ar kažkas negerai?

Sveiki tai va atsirado problema uzvedus automobili ir pradejus vaziuoti buna sumirksi pakaitinimo zvakiu lempute ir uzsidega chekas nuvariau i servisa padare diagnostika ir pasake kad kompa reikia keisti nors nelabai tikiu ka jie pasake klaidos kodas yra P1664 internete biski radau kad kazkoks zvakiu daviklis gali but parejes gal kas esate su tuom susidure automobilis vw passat b6 2006 m

virinta kasdieniniam vaziavimui gali pamirsti, lsd nepigu. Greit paaiskinsiu su video. kai darai posuky, ratai vaziuoja skirtinga trajektorija. vidinis ratas darys mazesni spinduly, isorinis didesni. tai yra standartinis difas, open kitaip. uzvirinus, ratai suksis abu vienodai, kaip kad ant vieno vamdzio uzmauti butu. reiskias kiekvienam posuky vieno rato efektas gausis kaip kad su uzrauktu rankiniu, edasi ziauriai padangos ir t.t. apie vaziavima autostradoj as net nelysciau asmeniskai. lsd daug tipu, vieni abs pagalba, kiti uzsiblokuoja kai gazo duodi.

Zodziu beda tokia, auto katik is vokietyjos tikrai tiesiai is vokiecio kiemo NE NUO TRALO su stabdziu defektu buvo kiauri pakeisti vamzdeliai nuo priekio iki galo, viskas nuorinta viskas gerai neuzvedus stabdis kietas kaip priklauso uzkuri ir i dugna ir taip nors ir 10 kartu visada i dugna, logiskai mastant pagrindinis cilindras isardau o ten naujas cilindras nauja stabdziu pusle ABS blokas liestas zymeti vamzdeliai, na vistiek cilindra nauja pakeiciau tas pats... Gal kas susiduret su tokiu mistiniu gedimu?

Vat butent , kad dazniasiai man netinka :-) Todel ir klausiau, jei nerasiu tinkamo.. Bet gal kazka pritaikysiu.. Man sunku jam apskritai daliu rast, nenoriu sumeluot, bet youtube maciau scoupe gt reklama, tai jos pabaigoi, paraso jog gt pagaminta tik kiek daugiau 100k, jei tai tiesa, tai aisku kodel su dalim prastai :-) Viska kas imanoma, bandau taikyt nuo kitu auto :-) Db dar ABS domiuosi, nuo kokios auto sudejus..... Katorga zodziu :-) Tau jauciu lengviau, bent jau stock dalis gauni nesunkiai :-)

Lietuvoje nepilni 4metai, tik 2savininkai, kebulas be skyliu, langai neskile, rankinis veikia, salonas idealus, geros padangos, variklis Ecotec dirba puikiai, vaziuokle ganetinai nebloga, pavaros neismaltos, sankaba neveda, CD komplektacija: vairo stiprintuvas, ABS, SRS, AC, TC, originali medienos imitacija, vairas su mediena, sveikos oro pagalve (AIR BAG), ruko zibintai, veliuro salonas, sildomos sedynes, 4x el.langai, pilnas el.paketas, apsvieciami makiazo veidrodeliai, autopilotas, kondicionierius, signalizacija 2lygio, centrinis uzraktas, kablys, yra katalizatorius. Automobilio minusai matosi nuotraukose (kosmetiniai). Technine apziura ir draudimas. Kaina derinama.

ar skubi ta venta pirkt? jei neskubi sedek autogide kiekviena diena ir rasi ledine vento patikek nes as taip neskubedamas 3menesius ieskojau universalo b3 pasato dujinio ir radau uz 2000litu juoda 2.0litru pilnu farsu nuo kondiskes abs pilotu ir langu elektriniu nerealiai nupirkau be jokios rudeles niekur nei dugne nei skardose salonas ledinis duju mieste ryja 7 nu zopa pirkau maltis i rusyna tai gaila net tai delfina trina kuri turejau is seniau . taiva neskubek ir tikrai rasi nuliova venta

Iškilo dar viena bėda, viskas buvo gerai, bet vieną kart vedant nesuko starteris, viskas prigestas, o starteris nerodo jokios gyvybės, pastūmus mašiną, iškart užsikūrė, užgesinau po kokios minutės ir starteriu užsikūrė puikiai, ir tas nesikūrimas buvo dar pora kartų nutikęs. Bei dar buvo važiuojant dingo spidometro apšvietimas, užsidegė abs beir air bag lemputės ir dingo trauka, numynus sankabą pergazavau ir viskas susitvarkė. Draugas sako, kad bus prikepę angliukai starterio ir neva todėl trumpina. ar taip gali būt? ir kokių dar gali būti variantų?

manau maiso ABS su stabdziu nudylimo kontaktais, visu pirka jei nieko nesupranti kaip tikrinti tai nk ir nesuprasi faktas, teoriskai skamba vienaip o atrodo kitaip, pamatyti reiktu tau realiai, pilna video yra kaip patikrinti vaziuokle, jei tik paieska google naudotis moki, o ten audi sarnyru tai daxuja parejo viena pareis ir kitas, meti lauk, nauju komplekta statai ir vaziuoji vel, dar pasiziurek padangas gal bumbas padangoje ir musa per vaira, ar po pusnis gal ir ledai prisalo prie ratlankio, daug galimu variantu

atsitiko vakar tokia beda su vw gol 3, bevaziuojent auksta pavara letu greiciu, uzgesau norejau uzkurti uzsikure jungent atbuline pavara susimale begei nei atgal nei pirmyn, lempos dega kaip butu ijunktas atbulinis begis bet uzkurus vos vos ratus tempia i prieki, sankaba numynus neriedi nei atgal nei i prieki tempent atgal uzgesinta masina ratai sukasi i prieki o kurent numynus sankaba uzsikuria niekur nevaziuoja, o begiukaip ir nebera kas galetu buti ar tai greiciu deze parejo ar kokia pusasiai?

Laba, turiu tokią bėdą su Opel Zafira 2002m. 2.0l.74 kw. Kai mašina pastovi ant saulės (dažniausiai), užkūrus užsidega Check Bremslicht, Fahrlicht, Rücklicht, suprantu kad bėda su šviesom, bet kartais pavažiavus užgesta tas check, o kartais dega kol neišjungi variklio, per naują užkūrus viskas gerai. Bandžiau pora kart pas elektrikus važiuot, bet užgesdavo kol nuvažiuodavau, tad ir kompas jiems nieko nerodė. Ką daryt? Atėjo vasara, saulė vis dažniau šviečia ir problema dažniau kartojasi. Kas gali būt?

Sveiki. Turiu tokią problemą, žiemą būdavo, kad važiuodamas 1-2pavara nespaudžiant gazo, pradeda trūkčioti mašina "kartais", dabar kai atšilo pradėjo užsideginėti kontrolinė lempute "lambda zondas" ar kaip ten ji vadinasi, dar vėliau, t.y užvakar važiuodamas pastebėjau, kad staiga nukrito apsukos ant 0 apsukų, variklis dirba pulsuojančiai, bei nebėra traukimo, kol pagazuodavai iki max apsukų padėdavo, o dabar nebe. Dabar kol variklis šaltas važiuoja, dirba gerai ir nedega lempute. Nuvariau į autoservisą, prijungė prie kompo, ten buvo klaidų, taip rodė kompiuteris.. Klaidos: veleno padeties klaida kažkokia, siurblio klaida, ir dar kažkoios kelios, jas ištrynė, liepė pralėkt kol vėl užsidegs. Antra karta prijungus, vėl tos pačios klaidos, sako: reikia valyt ar plauti siurbly, Panevėžyje niekur taip nedaro. Tai vat tokios bėdos, gal kas žinote kur kreiptis, ką daryti ir panašiai, gal Jums taip buvo nutikę ? Ačiū Pagarbiai, Ridas.

Intermittent reiskia, kad problema nera pastovi

Ko mes tik nebandem, ir stabdziu lemputes kaiteliojom ir isdraske salona sekem laidus, sakom gal kur prakirstas ar pan, bet nk blogo niekur neradom, taigi nusprendem jog cia jau "taip turi but " Tik va snd sedejau forume, tai sugalvojau uzklaust, galvoju, gal kazkas turejo tokia beda ir ja issprende

o negali būti, kad vairas buvo reguliuojamas ir susijudino fiskes ar kas?

tu nors karta matei sleifa nutrukusi, kokie dar galai lieciasi? dazniausiai jei sleifas nutruksta tai panelei uzsidega daug lempuciu signalas nedirba ir t.t nesigilinsiu.....

Amžinas ginčas. Beveik kiekvienoje temoje, jeigu kažkas daugiau ko parašo arba pataria ir prasideda... Nesupranta žmonės, kad kiekvienas patars savaip, kiekvienam savo. Vienam balta benzininė būlka ale RAT STYLE gerai, kitam ir trilitris E38 bus nieko gero, taip kad kiek žmonių - tiek nuomonių... P.S. Nukrypsiu nuo temos. Gal kas žino, ar įmanoma pajungti nuo įprasto Xenon blokelio tarkim Bi-Xenon lemputę?..

galiu papasakot...nusipirkau sintra budamas visiskai girtas...geriau buciau neissi pagiriojes. variantas lyg neblogas, 3.0 automatas, tiesiogines dujos, prikimsta navarotu, tik odos nera, bet....kaip ir visu opeliu bega tepalai, keiciau priekini guoli, kaina 200 lt ir gavau tik kaune, salono kokybe-baisi(pries tai turejau bmw), automatas pradejo kvailioti-kartais isijungia lempute su dantraciu??? ir siaip-nemyliu sitos masinos nuo to momento, kai issipagiriojau....

siaip mazalitres neieskau, tik nelabai megstu dideliu gabaritu auto man tigra tokia kaip tiktruksta galios mazalitrems, turiu golfa 3 1.4 l o siandien nusipirkau laguna 1.8 l tai jauciasi variklio litrazasbet vistiek kazkaip traukia prie golfo nes jis toks mazesnis beje gal kas zino ka reiskia kai lagunai uzsidega prietaisu skydelyje ipurskimo lempute, ar gali but del to kad benzo bakas tuscias?aciu

Jei naujas ar apynaujis modelis su el.spidu tai geriau nelysti nes atsiras klaida kurios jokie kompai nepanaikins diagnostikoje, o senu mersu naturalu kad antras ratas eina, gali pirkejui paaiskinti kad 350t.km nes suka antra rata.Naujesniu masinu daznai atsukimas tik pablogina reikalus, nes pradeda degti CHECK ENGINE .Tada vel turesi ardyti ir maskuoti skydelio lempute .Naturalu kad ir bus 350k.km nieko nereik sukti nes apsisuko antras ratas jau.

Sveiki, noreciau patarimu is nusimananciu zmoniu, kurie moka prijungti masinos aparaturai 1 farado kondensatoriu. Pagalvojau, jog nejunksiu ++ ir -- tad kaip reikia normaliai pajungti kondensatoriu, kad jis man neiskrautu akumuliatoriaus. Kaip ji naudoti, kaip uzkrauti? Dave man lempute (manau vietoje varzos), o kas kur kaip jungiasi? Gal galetu koks zmogutis issamiau parasyti? Buciau labai dekingas, nes kondensatorius siuo metu stovi nenaudojamas, o as uz ji pinigelius tai mokejau...

sveiki pas mane tokia problemele pas mane pvz.kai uzkuriu man viskas veikia idealiai kokia min kartais ilgiau, poto uzsidega CEKO ir ESP lemputes, tada man apsukas teleidzia pakelti iki 3000 ir viskas visas gazas, ir sumazeja kazkiek trauka ir padideja kuro sanaudos, pas mane mieste elektrikai nelabai nusimano nebent kokia posukio lempute pakeisti, gal kas buvo susidure su tokia situacija ir gali man padeti, aciu.

Nzn ka daro sis mygtukas kur foto bet jei uzgesintai masinai ji paspaudi supypsi kazkas pora kart ir mirksi signalizacijos lempute kelis kart, gal del to kad ji paspaudinejau pradejo neveikt centrinio pultelis? kaip nors atsiriso ar pan. siaip su rakteliu uzrakinus masina centrinis veikia i signalizacija isijungia. cia kalbu apie orginalia signalizacija, gal kas turi kokiu minciu?

90metais taip gal ir buvo kur ipurskimai mechaniniai ir jokiu kompu nera... jei toks protingas tai paskyk, kodel pas vw ir netik variklius iki tam tikros temp lempute net neuzsidega, arba degimo intervalas yra ilgesnis, trumpesnis(nuo lauko temp priklauso)? turbut seip sau ane? tarp kitko, ta kaitinimo laika su kompu labai nesunkiai galima pakeisti. kur masinos be kompu, ji pakeisti galima reles pagalba.

Pas mane panaši problema, nusprogo generatorius, tai pradėjo akumo lepute degt, tepalo mirgsėt ir apsukų rodyklė nebepakyla. Sutvarkė generatorių, sako su generatorium viskas tvarkoj ir reik ieškot kas gali būt. Apsimoka tuos daviklius tepalo slėgio keitaliot, jei ir apsukų nerodo? Nes kiek girdėjau apsukos nuo generatoriaus jungias, o jei apsukų nerodo tai ir tepalų lemputė mirksi. Man toks įtarimas, kad skydelis gribauja po to generatoriaus nupušimo.

Sveiki, ismontavo kompiuteriu PDF, ispjove katalizatoriu vw taurane, pakeite oro srauto davikli, bet nenuvaziavus 100km, vel uzsidege lempute oro srauto, trauka gera, bet labai kaito variklis, reikejo vos ne kas50km dapilinet antifriza, kartais masina kaip lektuvas uzdavo, atrodo, kad ji pakils i ora su tokiais garsais, bet stabtelejus nustodavo uzti tam tikra laika.Kas galetu buti, ar del daviklio, ar vel kokios naujos problemos(((?Aciu uz komentarus

sveiki noreciau paklausti kas gali but ford fucusui dyzeliukui 1, 8 kad trukcioja vaziuojant ir kartais nera traukos gesta norint pavaziuot is vietos, arba bevaziuojant pradeda purtytis, buna saltam kad po viso sito uzidega lempute su variklio gedimu, ir ira tokia slangele biskeli prakiurus virsui prie variklio kairei pusei tokia didele kur ieina i varikli gal delto galetu , ir ten biskeli tepala purske, ar gali sitame but problema,

1-07 19:00:54 Sveiki.Šiandien ryte kuriausi mašina tai biški padrebėjo.O paskui persijungė i dujas, pavaziavus pradejo pypsėti, nors duju pilnas balionas, paskui jau nebepersijungė ant duju ir lempute nuolat mirkcioja.Galvoju vaziuosiu ant benzo gal pasils, bet nieko, po to sutrukciojo masina vaziuojant ant bendzo, velaiu pradejau tampyti.Kas galėtų būti, gal kuto filtras užsikišęs? Jūsų žinutė smile sad wink big grin smoke lol helpsmilie director

Sveiki, turiu tokia beda, motoras 1.9 tdi 66kw, uzsivedus laikosi per dideles apsukos, paspaudus stabdzio pedala apsukos nukrenta. Ir taip durniuoja, vienu momentu laikosi apsukos dideles, paspaudus stabdzio pedala nu rimsta. Kame gali buti problema?Oro srauto matuokle dejau kita, bet nieko nepasikeite. Dar uzvedus varikli nestipriai dega pakaitinimo zvakes. Kame gali buti problema? labai prasau patarimo. Diagnostika negaliu padaryt, nes buvo permestas variklis nuo golfo 1997 metu, o pats passatas 1992 metu (B3) ir negaliu rast diagnostikos laida.

gal ne visai i tema. bet butu idomu isgirsti. ypac overio nuomone. kaip del E85? ar teko realiai ruosti varikli siam kurui ir kokie rezultatai? skirtingais saltiniais e85 oktaninis skaicius 100-115. liaudis sako kad per stipru - dega stumokliai su voztuvais. bet kita liaudis stato didesnius purkstukus, ankstina degimo kampa ir riebina misini, kazkur 1:10. tai kaip ten yra? ar pasiteisina kaip benzino atmaina? kiek ta degimo kampa reiketu ankstinti? tikrai nesiruosiu kazka daryti. tiesiog idomu.

Sveiki, pakeičiau motorą fordui, tik bloką su galva, žodžiu plika motorą, viską aprengiau nuo senojo, įdėjus motorą ir viska sujungus nesikuria... bandėm tampyti ir ant starterio... kai ipurškiau starterio skysčio i orine garsą parodo bet pilnai nesikuria, turiu įtarimą, kad galbūt dyzelino siurblys stovi neteisingai, nors atrodo normalioj padeti gali būti kad trūksta tikslumo truputi ir dėl to nesikuria? Iki purkštuku dyzelis pareina... gal patarsit kur bėdos ieškoti? Plius dega engine systems foult.. dėkoju už patarimus

Sveiki. Turiu tokią problemą, žiemą būdavo, kad važiuodamas 1-2pavara nespaudžiant gazo, pradeda trūkčioti mašina "kartais", dabar kai atšilo pradėjo užsideginėti kontrolinė lempute "lambda zondas" ar kaip ten ji vadinasi, dar vėliau, t.y užvakar važiuodamas pastebėjau, kad staiga nukrito apsukos ant 0 apsukų, variklis dirba pulsuojančiai, bei nebėra traukimo, kol pagazuodavai iki max apsukų padėdavo, o dabar nebe. Dabar kol variklis šaltas važiuoja, dirba gerai ir nedega lempute. Nuvariau į autoservisą, prijungė prie kompo, ten buvo klaidų, taip rodė kompiuteris.. Klaidos: veleno padeties klaida kažkokia, siurblio klaida, ir dar kažkoios kelios, jas ištrynė, liepė pralėkt kol vėl užsidegs. Antra karta prijungus, vėl tos pačios klaidos, sako: reikia valyt ar plauti siurbly, Panevėžyje niekur taip nedaro. Tai vat tokios bėdos, gal kas žinote kur kreiptis, ką daryti ir panašiai, gal Jums taip buvo nutikę ? Ačiū Pagarbiai, Ridas.

seip slegi sukelia ne siurbliukas, o kad sakai jog e36 siurbliukai yra liga tikra nesamone, pas TDS variklius jo, bet tik ne pas benzininius, ir jai sugenda jis pas benzinini, tai tik del vairuotojo kaltes, kuris nesugeba bake bent jau 10-15 litru prilaikyt benzino, ir del vieno kito karto, kad uzsidega kuro lempute, siurbliukai negenda, cia turi buti pastovus benzino trukumuas, kad jis sudegtu

kas galetu buti siam aparatui? zodziu buvo taip.pamaciau kad nusprogusi vairuotojo puses trumpa lempute.reikejo vaziuot, savaitgalis, tai apkeiciau pusem.gerai dega.jau uzsikuriu vaziuot link namu, nedega isvis trumpos.gryztant keleivio puses ilga sprogo.liko tik vairuotojo ilga.snd ziuriu, saugikliai geri, issiemiau ta lempute, trumpos ir ilgos kontaktai sveiki.ijungus sviesas dabar pypia saugiklinej.isimi saugikli nepypia, bet bent trumpos butu kazin kur beda? laidai sveiki, nenusvile, apejau rodos viska.. saugikline nebent ardyt

tai va tech apziura jau i gala nuvariau masina i melga sutvarke ten viska bet sako del faru nepraeis nes pas mane ant bulkos sudetos vientisos priekines faros ir ideti xenonai nu ir gabaritu nera, o nuo paprastu faru laidai kur buvo nukirpti tik palikti patronai.tai noriu suzinot ar galima pravedziojus laidus vietoj xenonu idet lempute kad butu ir gabaritas ir tos trumposios, ar reik keist faras?

sveiki turiu volvo s40 2.0t 118kw 1998 tiesioginemis dujomis. ir dabar iškilo tokia beda vaziuojant gatve uzgeso masina uzsidege lempute akumuliatoriau vairas atsijunge ir stabdziai sukietejo ir spaudziant gaza nieko nevyksta, bet išjungus varikli ir vel užvedus viskas idealu jokiu bedu, taip atsitinka viena karta per diena ir daugiau neiškila problema, taip jau nutiko per pastarasias tris dienas triskart vaziavau ant duju. gal zinot kame beda ?

Nzn ka daro sis mygtukas kur foto bet jei uzgesintai masinai ji paspaudi supypsi kazkas pora kart ir mirksi signalizacijos lempute kelis kart, gal del to kad ji paspaudinejau pradejo neveikt centrinio pultelis? kaip nors atsiriso ar pan. siaip su rakteliu uzrakinus masina centrinis veikia i signalizacija isijungia. cia kalbu apie orginalia signalizacija, gal kas turi kokiu minciu?

Reikes gal paieskot. Pas mane yra tokia beda auto, kad kai uzkuriu auto viskas ok, po keliasdesimt sekundziu isijungia ausinimo lempute ir pradeda mirkciot, tai nzn ka daryt. Dazniausiai vandens temperatura neuzkyla net iki 60 laipsniu. Bet motoras normaliai uzkaista, gerai pucia tiek salta/silta ora. Viskas kaip ir gerai, tik kad nekyla vandens temp ir pastoviai dirba vienas radiatoriaus ventiliatorius. Kas galetu buti?

Sveiki visi. Atsirado man cia tokia problema, manau elektronine, bet jus geriau zinosit. Tai va, ryte sedau uz vairo, reikejo kai kur nuvaziuoti uzsivede viskas puikiausiai, nuvaziavau iki vietos. Atlikes reikalus grizau i automobili ir viskas, nebegaliu pajudet. Automobilis uzsikuria ir is karto uzgesta. Blykcioja tokia lempute. Lemputeje pavaizduotas automobilis ir jo centre nupiestas raktas. Labai dekui uz atsakymus! P.S automobilio duomenys Audi A4 1998 1.9 tdi.

vw golf 3 97m buna kartais kad nedega paikaitinimo zvakiu lempute , ir tada niekaip neuzkursi. bet vienas zmogus pajunge nuo akumo + laida i siurblio elektromagnetini voztuva ir tada uzsikure ir grizau namo, bet traukos nebuvo tokios. tikrinau tai i ta elektromagnetini voztuva neateina srove. Kame gali but beda? :/ bet tik retkarciais buna kad ta laida reik pajunkt kad vaziuotu. nuo ko galima pradet ieskot bedos?

Sveiki, Ar galit padet, turiu sena kibira mazda 323 norejau maga pakeist, istraukiau fyske atjungiau laidus ir per naujo suklijuot norejau ir jauciu primaisiau tai dabar nei magas neveikia nei artimos sviesos bei galines sviesos tik ilgos veikia ir net salone lempute nebedega, kas cia per nesamone ? juk as tik maga norejau pakeist, gal patarimu kokiu ? ka pirma reiktu ziuret ? neesu specas, bet uztrumpint negalejo buciau pamates