Daznas gedimas sito variklio veleno holo daviklis. is pradziu blogai kuriasi (59 page) (49662)

reiskia laidai blogai pritvirtinti arba ir blogiausias variantas ir laidas susvilo kur starterin ateina nuo akumo.

As neseniai pakeiciau kuro filtra . Ir palikau ta pacia kuma kur buvo . Naujos nedejau. Nebus blogai ?????

Srote tikrai tokia plasmasiuke rasi . Kitas Variantas randi kas turi toki pati guoli pasijimi kokia lyniuote pvz kur laipsniai yra pridedi prie paskristymo veleno ir ziure ties kiek laipsniu bus ta metke paskui analogiskai pridedi prie savo skirstymo veleno ir pasigauni pas save . Nebandziau taip daryti bet tokiai masinai manau visai nesumkiai eitu pagauti tokiu butu tiktai negarantuoju kad 100% tikslumu gausis . Bet savo jegom daug maz gerai iseitu .

taip kaskas tokio, va jei zinotai tiksliai kiek temperaturos yra tai lengviau ieskoti, eik is mamos pavoksi, dar uogieniu neverda?o ventiletoriu tikrai nesudirba?ji ir junge tem, daviklis, ten ir ziurek, kaip pakils raudona atjunk, ji ziurek kas darysis

nemanau, jei butu kuro nutekejimas tai saltas dar sunkiau vestusi arba isvis nesivestu nei saltas nei karstas.Greiciau plundzeris arba termodaviklis(siurblio abi problemos, tik el.temperos daviklis lengviau pakeisti, nereik nieko ardyti.Jei jis knisa prota tai kompas ir el.siurblio dalis nesupranta ka daryti, ar variklis saltas ar siltas)Okaip ilgai, ar ilgai pasukus kuriasi ar karstas nesiveda visai?Voztuviukas vienos kryptes kuro eigai palaikyti dedamas tik del kuro nutekejimo link bako, jis buna del nesandarumo kuro sistemoje pries kuro siurbli.

palik ramybej ta A6, ten nera PIGUVOS.Nuo pat pradziu, kai pagamino ja.Imk golf 4.Jei nori PREMIUM klases, tai teks moket, ir nemazai.Su 1.9 varikliu kazkas bus pigiau

Tai gal jūs važinėjate su gerais automobiliais arba benzinais, tai kur nesikurs. Pas mane tikrai ne iš pusės abaroto kuriasi, tai dėl to ir sakau. Be to, stovi lauke, tai viskas priklauso ir nuo metų, automobilio stovio bei kt. panašių dalykėlių...

opel astra karavan 92m baltas nepapuves dyzelis kuriasi bet kada lietnykai neisprastuju 1000lt vienas toks laukiu kada parduos nes savo antra masina jau kelintas menuo taisosi atseit laiko neranda pasibaigt nes dirba su traliuku tai pastoviai islekes as ja imsiu is jo perpardavimui

reno daro stebuklius 2001m. Reno megane dyzelis 1.9 vazuojant uzgesta, beto iskarto vel kuriasi kaip is niekur nieko, arba neuzgesta normalai. Dar kartais dega pakaitinimu zvagiu skydelio lempute. Zvages ziurejom viskas gerai su joms Kartais vazinejant pati susitvarko Gal kas tokiu betu turejot?

Sveiki, turiu audi b4 2.3 benzinas/dujos ant duju puikiai kuriasi važiuoja, o ant benzino nelabai nori kurtis.Bet kai važiuoji iš duju perjungi į benziną važiuoji bet kartais trukčioja. Tai čia gali būti kaltas kuro filtras ar ar siurbliukas kas daugiau kaip manote?

jai garsas apacioj!! starteris geras akumas geras o greit sodina . reiskia prasukti indeklai kas labai pareikalauja daug jegos kad pasukt varikli . na dar neaisku ar su automatu viskas tvarkoj.siaip kiek supratau pas tave gedimas labai lengvai nustatomas.nutempi iki artimiausio serviso ir geras mechanikas tik is klausos tau daug ka pasakys

Sharan yra masina, is kurios gime galaxy ir alhambra.. Sharan surinkimo kokybe pirmoj vietoj, alhambra paskutinej. Isigijes sharan jei esi megejas stylingo gali gaut isores tobulinimo daigciuku kurie aniems netiks, pvz lesines pr faros, daug kitu bajeriu.. Anie du yra tokia tendencija kad visuomet pigesni buvo, o siuo metu kas like tai su milziniskais prabego kilometrazais, aisq pigiau nupirkti maziau priziurimi, nors ir sharan jau nebe saldainis daznas

stiprei pasizimi lig ne visi stumokliai veiktu, laidus zimejau ten kitaip neikisi, bandzeu keist vetom bet tik dar blogeu, kibirkstis eina is visu laidu. , variantas , kad metkes blogai istaceu, bet ten kitaip neistatisi ziurejau si varainta daugeli kartu.

tai dizdziausia beda ir yra daznas laipiojimas i ir is masinos ir ant batu pakliunanti dregme, kuri niekaip nespeja pasisalint, nes atstumai trumpi.Paskeisk salono filtra ir po kilimeliais klok sausus laikrascius-sudrekus jiems-keisk juos.Gali padet nakciai cukraus maisa i masina-isgers visa dregme garantuotai.Tik maisas turetu but drobinisAs tai laikau kiaurus metus "auto", vazineju 35km i darba.Sausa, filtra kasmet keiciu.

turbinos geometrija stringa, n75 voztuvas, gali buti ir su vakumu problemos, gali but maf daviklis, ar oro srauto matuokle . jei rankos issaugusios is protingos vietos tai ir pats viska gali pasitikrint pe nepilnai 1valanda ir bus aisku kas tau ten pisa prota.

gal gali smulkiau paaiskinti, koks daviklis nuejas gali buti? jei plundziaris jau i pabaiga tai saltas is puses pasukimo ir nesikurtu o siltas kurtusi daug lengviau, nes kunai pleciasi kaip isyla, o tuo labiau tada koke reiksme ir koke pagalba padaro pakaitinimas zvakiu ??????

Ant isiurbimo kolektoreus prie gazo iš kitos pusės pažiurėk gal fiškė atcijungusi yra, nes jei atsijungus arba jei nebeveik tados apsuku daugeu kaip 3k nein ispaust bei šokineja apsukos gaza laikant, ten man regis apsuku daviklis ar kas ten bijau pameluot kaip vadinasi

vat as to ir nesuprantu kame vaina, pastebejau kad kuriasi gan gerai bet visdelto apsukos sokineja ir nelabai gaza teprijima

sveiki, turiu vw passat 94m. 1.9 TDI 66kw.turiu problema ryte labai sunkiai kuriasi, po to visa diena normaliai.kas galetu buti?

gal esate susidure kas su panasiu gedimu? kuriasi kaip ir kuresi, apsukas vietoj stovin lyg ir norml ima, turbina svilpia.

Pasakykit kas gali buti, kad audi a6 c4 2.5tdi saltu oru labai greitai uzgesina zvakes kaskur 2sek. ir sunkiai kuriasi

golfas jai ir suges tai nebus brangu taisyt. siulau is pigesniu variantu chrysler voyageri su italisku motoru 2.5 td nors man atrodo sito ir kebulas italianiskas .variklio tarpines kad neleistu padaryt neimanoma todel rekomenduojama vazinet su leidziancia vistiek gerai vaziuojancia .generatoriu suzadina ne rele o kompas todel turesit prichimicint golfo rele .arba jaigu kaip priklauso reguleriai vazinet pas brangu patyrusi elektrika ieskot dingusios grandines kuris tikrai nestatys golfo reles nes tai neetiska.termostatas 300 lt amortikai 1000 lt bet byra, vairo koloneles gan daznai leidzia nu ir tt

suprantu vyrukai bet ant kitu modeliu tai matosi kad toks sudas gale yra .o ant sito nesimato.jei nesunku pagooglinkit ir paziurekit foto

Viskas ten tilps. Yra b4 su 2, 6 varikliu is gamyklos ejo. bet jokios naudos is to 2, 6 variklio. siurbia benza ir tiek. dek vel toki pati koks buvo ir ramiai sau toliau vaziuok

sveiki iskilo toks klausimas gal kas zino ir pasakys kaip vadinasi sitas dalykas iskiles is po variklio gaubto

pas trecia golfa vienas daviklis tikrai yra galvoje is galo, kitas turetu buti prie filtro.Del spalvu nezinau kokios ten eina.Juoda nuo rudos nelabai smarkiai skiriasi, butina atidziai paziuret gerai nuvalius.Del davikliu kokybes, tai esu audi b4 keites, normaliai abu veike, kol per viena is ju, po keliu metu, tepala isvareI dejau srotini ir vel gerai

pas 2.2d 100kw yra slegio daviklis ant siurblio.Kainuoja 180eur.Dabar vedasi geriau.Apsiziurek, kazkas panasaus turi buti ir pas tave.

reiketu paziuret klaidos koda, gal kodo aprasyme yra nurodyta kur tas daviklis stovi, ypac jei ju ne vienas

gali buti problema su imobilaizeriu, gali buti dureliu daviklis koks streikuojantis, nuvaryk pas elektrika jei pats nieko nerasi

Greiciausia uzsitrumpines temperaturos daviklis kuris stovi ant variklio.Reikia atjungti jungti ir ziureti, jei nebekyla rodykle tai problema daviklije.

jai tau ant salto motoro gesta tai apsuku daviklis .jai ant karsto gesta varik tu ja i metala.

ir ar tas daviklis keiciasi nauju? niekaip nerandu jo, tik ta ant galvutes varikliu kur kompui siuncia signala

Gal zinot kokioje vietoje yra sitas daviklis? Audi a4 b5 1995m. 1.6

dariau diagnostika sake kazkoks kuro temeraturos daviklis kazkoks blogus domenis rodo. bet kur jis randasi nekas nepasaka nezino

Sveiki neveikia spidometras nerodo nei greicio nei kilometrazas nekyla. Kurioj vietoj randasi tas daviklis jej galit su ft

as pas save isprendziau paprastaisia problema istraukiau lempute ir svesa dingoD cia kaladeliu daviklis tipo kad reik keistis jas

Dyzeliai sunkiai kuriasi, bet kaip sunkiai, tai priklauso nuo automobilio stovio. Ne to stovio, kad skelbime parašyta "idealus" ar "kuriasi vos prilietus raktelį", o realaus faktinio stovio, kuris turi daug prasmių, pradedant susidėvėjimais ir baigiant profilaktika, taip kad nematau problemos, jeigu senas automobilis vos užsikuria prie žemos temperatūros...

sveiki turiu bmw 525 tds ir kai buna kuro apie 15l sunkiai kuriasi reikia gerokai pasukt starteri. Kas gali buti?

turiu pegout vivacity kuriasi labai gerai saltas ir siltas, reikia tik rele posukiu, kek duosit?galim dar keistis. nr 864613437

Oro filtras turi buti ne kuo toliau nuo variklio, o tokios vietoj kur butu maitinamas dideliu salto oro srautu. Be servisu bet kokiu atveju neapseisi noredamas galia kelt aiksu nebent pats turi neblogas rankas. Aisku turbut paprasciausias budas istraukti viena kita arkli yra chip tuning. Pazystamas is cveko su cipu ir didesniais purkstukasi , tiesa nezinau kiek giliai lindo i varikli. ispaude 120 AG. Is pradziu apsispresk kiek arkliu noretum nuspresk kiek pinigu gali tam skirti paskui skaicius padaugink is 2-3, ba su galios kelimu yra taip kuo daugiau turi tuo daugiau nori. Jai vistiek liksi prie minties kad nori savo masinyte bombint, o ne pirkt kita galingesne. Tada nuosirdiziai linkiu sekmes. P.S. kai sugalvosi kiek pinigu zadi skirt bombinimo operacijai pranesk gal padesim ka nors pasirinkt. Is milijono ir vieno budo.

Jei nusprendei i toki ziuret, manau, zinai kas cia yra?Na, cia nerasi tokiu "garveziu" turetoju, gal kokiuose motomanai.lt.Juk cia nera daznas aparatas...Dziaugiuosi uz tave, kad galbut dar vienas iskirtinis aparatas papuos gatve ir asmenini garaza.Sekmes kolega

jeigu velyvas degimas tai kurtusi sunkiai ar ne?? kuriasi tai labai gerai.zvaklaidziai tai tiketina nes zvaklaidziai tai tikrai nepirmos jaunystes

Sveiki, mano opel vectra b 2, 0 Dyzelis sunkiai kuriasi šalta, kai užsikuria pučia baltą dūmą, kokia čia liga galėtų būt?

http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-tdi-aut-universalas-1994-0124471816.html puikei kuriasi ant salciu skambinti nr 860887591 ar 865597440

mechaiskai blogai galvoj nebet kas gali buti ar dirzas persokes ar blogai itemptas. bloke jei kas blogai tai simptomai kitokie. nebent perverztas alkuninis, bet tada sunkiai suktusi ir ranka sukant.. be to nuo gazo spaudimo greicio nepriklausytu trauka. dar gali buti uzsikises ismetimas (ismetimas speju neuzsikises pas tave) ar isiurbimas. arba jei traukia ora isiurbime. arba degimo neankstina kompas.. bet tada mestu check engine

tai kad turetu but tos ausys..viskas tinka, nes nesenai is benzino dyzeli padariau, karteri reikejo keist bet ir tas tiko nuo benzinino variklio..

taigi nusprendziau aprasyti pagrindines automobiliu bedas ir ju sprendimo budus dyzeliai salta sunkiai kuriasi - sesta kuras , reikia pasikeist pakaitinimo zvakres neprima apsuku - uzsikises kuro filtras benzinai trukcioja vaziuojant - problemos su auksta itampa (zvakes zvaklaidziai babina ) nevaziuoja benzinu - siurblio gedimas arba elektros atsukus tepalo propke pasirodo dumai - susideveje tepaliniai ziedai tuoj reikes kapitalinio cia tik truputi jei kas domina klauskit galit ir kiti pasidalinti informacija ps . nepraDedam nesamoningu postu jie bus trinami si tema tik apie auto gedimus savo mintis galit reikst kitose temose . aciu uz supratinguma

as mokejau ~50LT kazkur neprisimenu dabar, bet seip reiktu visa generatoriu isimt ir paziuret, nes is pradziu nuvariau pas meistra tai prigazdino tas bus tas ir kainuos brangiai, isemiau generatoriu nuveziau pas kita patikrino ir pasake kas yra ir kita diena jau vaziavau o sake be auto liksiu dvi sav maziausiai

kas del dyzelio tai ir man buvo problemu.kaitinimo rele veikdavo iki tol kol pilnai variklio blokas ikaisdavo, tik tada isjungdavo pakaitinima. rele pakeiciau - dingo problema. o del kuope tai viskas su elektra tvarkoje, viskas veikia isskyrus ta generatoriu. per ateinancias dienas dar bandysiu kita generatoriu pasikeist, jei nepades tai tada lysiu i pravodke, vistiek kazkur kazkas turi but blogai

Jei užsikišes oro filtras i varikli nepatenka pakankamai oro.Jei oro, ir deguonies tame tarpe, mažai, o kuro kiekis gi tiek nesikeičia.Kuro kiekis priklauso nuo variklio ir oro temeratūros, deguonies daviklio (liambda zondas), oro matuoklės, droselio padėties, apsukų ir tt. .Gausim per riebų mišinį, kuris kaip ir per liesas blogai sudega.Dėl to ir padidėja kuro sanaudos ir pablogėja trauka.