Brc duju iranga (54 page) (8153)

tai gal kas papasakos kodel vazinejant ant duju koki pora metu variklis ryskei pradeda nebetrauktijai cia sakot kad dujos nekenke varikliu

nusipirk dyzeliuka, saliarkos pas kaimyna galesi nuleist is traktoriaus o uz bapkes alaus galesi nusipirkt, kur tu duju ar benzo nuleisi.

tik tiesiogines, nes paprastos saudo ant visu, ir dar galvoju apie legacy su turbina kiek mazdaug duju suvartotu jei tiesiogines ideciau?

niekada duju neturejes, tik namie ir idomu kaip bmw, su roveriu ir c5 kaip ir aisku, lieka pasidometi apie e39.

Variklis 2.0 l 95m. 93 kw (galvute), greiciu deze, sankabos komplektas.galines lempos universalo. DUJU balionas toroidinis 63l, vietoje atsarginio rato. 864687525

na kolega gali buti bet sutikite kad net 850 t5 nesuris 30 ltr duju cia gazikas tiek eda 8 kavalku

kokia dar abratke kompensacine viena buna bet tik pas pilnus purskalus, bet ne pas visus.monuskei viena duju slanga ir antifryzui dvi.

Vazynedavau ir ant benzo ir ant, bet ant duju pasaudydavo kartais.O tada kai uzgeso ant laisvu tai ant benzo buvo perjunkta

kaip jos vaziuoja ant duju kuri varikli jus asmeniskai rinktumetes sudejus jo galinguma patvaruma ir ekonomiskuma lyginant viena su kitu

jei motoras nedagrustas ir su duju sistema tvarkoj manau gerai gautusi, na bet zn benzas pasilieka benzinu, dujos jo nepaims

uz 15 cia dyzeli 3l paimi gera drasei.o benzina be tiesioginiu duju gauk maximum 12lt tai bus gerai.kalbant apie tuokius metus

turiu e30 1.8 su tiesioginem dujom ir mieste 11-12 misriu vazevimu ima duju, nenorekit is senu masinu tobulybes ir ekonomiskumo

bet rimtai tu debiloidas arba tokiu apsimeti matai 1.5 skarbonkes jam uztenka nuo duju gal tik 40kw like

Keliu gaidelis nutare sutaupyt uk'uose uzdirbtu pinigeliu? Langai nuo duju nerasoja? Nersi tuoj į Nerį su visom savo dujom ir klausimais.

turiu galaxy 96m 2.0 85kw benzas/dujos nesikuria ant benzino siurbli pasikeiciau filtra irgi o ant duju kuriasi patarkit ka daryt

pirma, pats galvok.Duju iranga kainuoja, auto koks jis bebutu, kainuotu gal 500lt...Tai ka nori uz tuos 2500lt nupirkt?Plius neisvegiamai reikes kazka pasitvarkyt, tepalai, filtrai, kaladeles...Ar zadi tik vaziuot?Gal neskubek taip, jei jau labai norisi ratu, tai gal ne bmw5?

Elektrikas tikrai nusimanantis ir zinantys. Bet jis remontu neuzsijema namie tik turi is serviso iranga namuose parsineses. Dabar atrodau tokia nesamonia. Atjungus fiske nuo airbag sensorio po panele rodo kad yra prijungus ja atgal dingsta... sake gali buti kad pats sensorius blogas.

na pas mane buvo pilnas purskalas ir paprasta yranga..nej ten saude nej ka nors yranga ir sena buvo...tj kad 66 kw gers kokia 13 duju tj tikraj...o 83 kw pora litru bent maziau tj tikraj...cia reik pas dujininkus klaust del duju...bet siaip monoypurskimo nepatarciau as tau imt

Sveiki.Šiandien ryte kuriausi mašina tai biški padrebėjo.O paskui persijungė i dujas, pavaziavus pradejo pypsėti, nors duju pilnas balionas, paskui jau nebepersijungė ant duju ir lempute nuolat mirkcioja.Galvoju vaziuosiu ant benzo gal pasils, bet nieko, po to sutrukciojo masina vaziuojant ant bendzo, velaiu pradejau tampyti.Kas galėtų būti, gal kuto filtras užsikišęs?

Sveiki, noreciau suzinoti ka reikia atjungti norint, kad siuksles isleisciau is duju baliono, vakar visiskai istustinau duju baliona, prisipyliau, grizau namo, kita diena nebeina nei pakelt iki 2k apsuku, permeta i benzina. (uzsikimso tikriausiai balione). Su filtriukais visks ok. Imeciau foto, kad pasakytumet, ka reikia daryti.

pilna iranga su kuria galesi praeit TA kainuos brangiau nei tavo visa auto, o su tai apiplovimais neverta nei terliotis, nes su tuo apiplovimu galejai praslyst pries kokius metus, o dabar ant kelio zalieji stabdo vos pamato senesniu metu auto su xenonais

Sveiki, taigi turiu golf 3 vr6 2.8l ant variklio nieko nera parasyta, o kiek zejau nete, tai ten DOCH varikliai? Tai iskyla klausimas ar imanoma idet dujas? Kiek zinau cia tiktu tik tiesiogines ar klystu? Ir kiek tokia iranga idet kainuotu? dekui

man tai neprisikabino prie 1kg gesintuvo. Nesismulkino. Sako kur gesintuvas. Sakau cia. GERAI. Tik prisipiso del duju. tai namie isemiau reduktoriu tik . ir kur dujas ipila ta antgal taip palenkiau atsukes kad nesimatytu po buferiu. ant rytojaus praejau su calibra savo eiga. po ta ir vel duju reduktoriu isidejau ir po sia diena vazineju .

Del ubagiu ir duju viskas aisku, taciau turiu pazystama taksista su audi 100 1.8, su dujomis jau prasukta 350.000km, mieste 9.5ltr ramiu ritmu, viskas ko reikia, varikliui leisti prasidyrbti benzinu, kad purkstukai neuzkirmytu, panasi sistema prasidejio nuo tiesioginiu duju, kada i dujas persijungia tik varkliui apsilus ir benzu pradyrbus nuo 1-5min

Na ant duju jis kuriasi lb puikiai ir vaziuoja gerai, tfu tfu tfu suvio dar nebuvo, trukcioti pradejo tik pries baigiantis dujoms.. Ipyliau 30ltr ziuresim kiek rys. O cia BMW ir MB duju nemegsta, gaila.. O kas del kabriko tai taip man lb primena kupa. O kas lb genda pvz 3.0l varikliuose?

Sveiki, ar sunkiau regulioti degimo kampa kai variklis yra dvieju veleneliu PD kiek zinau reikia specialiu irankiu tam uzfiksuoti velena, nes net diagnostine iranga visada rodo puikiai tokiem varikliam o kalbant vieno velenuko ten paprastai velena atleidai ir pasukai pagal kompo parodymus.

as turejau 316 dujos reduktorius .galios -jungi benza, jungi dujas , tai nestipriai skirdavo faktiskai kol laiko nepamatuosi tai nesuprastum ant ko geriau trauke.iki darbo vaziuot gerai, bet padragint nepadraginsi. autostradoj duju imdavo 7.5-8 ltr mieste ziurint kokie kamsciai bet manau virs desimt ir tt...bratkys turejo 1.8 duju kur kas daugiau srebe

pats lauzeu eseri 1.4 , pripranta prie duju ir nedirba ant benzo , nenaujiena , , pasiziurek kuro siurbli , po to filtra , jai nepades , karbika paziurek , nes kai ant duju varineji jis tuscias , pasiziurek ar is vis bake siurbliukas veikia , gal pati sistema jau prirudijus , bet greiciausiai siurblys prie motoro nes dirbo tuscias arba korbas , sekmes

ir užsimerkt negali, nes auto akių neturi o kalbant apie tą frazę "dujų nematęs" tai truputi juokinga, kai toks prierašas būna prie laužų - tai kaip tik geriau jau tegu būna tos dujos, vis pigiau važiuot, tipo labai svarbu kad 91 metų bulkos variklis dujų nematęs kokiai rimtai, apynaujai mašinai tai dar suprantama...

mb klubo forume isvi skaiciau kad tie 124cupe isvis nemegsta duju ziauriai ypac 2, 3l variklis geriausiai pirkt 2, 3 ir vazinet ant benzo

Reikia ieskot duju irangos montavmo zimiu. O jei klausi ar galima atpazinti is variklio darbo, ar ten buvo dujos - manau kad ne.

Kiekvienoje turbinoje yra atidyrbtu duju pertekliaus voztuvas, bet ten jis rase apie ora.. Tai ir as manau, kad ner jokio voztuvo orui..

Nuo zmogaus priklauso, jeigu bus "bomba" tada taip, gal nuo duju ir reiketu atsiskyrti, bet jeigu masina kasdieniam vazinejimui, tada nematau skirtumo

seis laikais ir 2.4 sociai, o kaip del duju tiesiogines irangos, nebus nesamoniu kai idedi? 2.8 jau gan daug reiks kuro pilti ))

cia tu apie kuri terano I ar II nes pirmas tai vaziuoja bedu nematydamas ant duju dar ir sanaudos kaip tokiam juokingos.....

sveiki, su kokia butu pigiau vaziuoti audi a6 c5 2.4 dujom tiesioginem ar 2, 5 dyzelinu.ir gal zinot kiek duju ir dyzelio rytu?

Hmmm tai reikia pirmiausią pažymą gaut, kad pvz kaip sakei montavo tokie ir tokie, o tik tada galima važiuot į patikrą dujų?

vaziuojant dachuja kelio ir daugiau 90 nespaudziant gal ir telpa o kad a6 1.8 i 8 duju telpa tai jau nesamone didziausia.

jei tau ziema 13-14 duju daug tai gal pasigydyk, vairuot jei nemoki niekas nekaltas. is kur tokiu zmoniu atsiranda tai bbz

Imk 1, 8 dujų sanaudos bus panašios kaip 1, 6, trauka nebus kosminė, bet geriau už 1, 6.Imk universalą, gražiau atrodo (bent jau man).

Tai va , žiūrineju skelbimus ir daugumai skelbimu parašyta , "duju nematęs " tai taip reiškias , kad tas auto važiuoja pro kolonelę , ir užsimerkia

Pats auto butu iki 5000lt, (neskaitant remonto islaidas) aisku radus gera varianta ir uz 5, 5k paimciau, duju montavimas neieitu i bendra suma .

pas mane ta pati beda buvo, as pridengiau oro filtra biski ir viskas susitvarke tik salta ant duju nlbm nori vestis.

2.3 pilnas ipurskimas , sauna dujos ir dazniausiai sulanksto krabo menbrana ir prasideda problemos su benzu o taip pat ir ant duju

Sveiki, turiu panasia beda MB C180 benzas tik duju nemates, ant laisvu pulsuoja, bukai reguoja i gaza ir kuro sanaudos ~14ltr mieste.

na zinok , as nusipirkau civika , checbeka , nu atrodo tikrai neblogai, ir lieti uzdeti ratai , sleksciai buferiai tiuniguoti grazus , skaidrios lempos , perdazyta wisa , be rudziu be nieko , paemiau uz 1900LT, 1.3 benzinas , vazinejau vien benzino kol kainos nepakilo benzino nenormaliai, ir galvoju naxuj isidesiu dujas , susiradau gera dujininka , wisa iranga sumontawo uz 640litu, cia su darbu su wiskuo, wiskam dawe dweju metu garantija, ir db jo beweik negesinu , duja ant 100km pasiima max 8litrus, tai tik waziuok ir waziuok, o kiti nusiperka 6cilindru, ir iswaziuoja i menesi pora kartu., jei pirma masina , ir nori wazinetis , tai geras wariantas, dar gali colta imt , 1.8. 103kw, duju maximum 10litru , bet ten jau eina ;D

Jei su dujomis, tai pigiausia iranga tinka tik i mono ipurskimus ir karbiuratorius.Tavo atveju i 74kw c4 varikli, i 85kw labai pageidautina 4 karta.Sanaudos?www.cars-data.com rasi, dujoms plius 20%.Na o 10litru simtui ir vidurkis, tai benzo 8litrai.Nu nezinau, gal buksyru?C4 ne dviratis, mases yra, vietoje trinant, kad ir nedideliam mieste vistiek 10litru benzo deginsi, taigi duju 12ltr.Bet vistiek tai yra pigiau...Kad kazkas sako, kad va man ima, tai man juokinga.Paziurek i kalendoriu, kiek tom masinom metu, gerai, kad isvis jos dar rieda, tepalo nereik kibiru pilt, o kad kuro litra daugiau paima, tai cia dar priklauso nuo oro, vairavimo stiliaus, kelio...

Neesu mechanikos propesorius, tiksliau sakant neteisingas misinys greiciau gali sudrozti, nebutinai perriebus.Kodel?Todel kad uzriebinus misini pirmiausia tik duju kompas riebina taciau tai ne 5-tos kartos iranga ir juo labiau ne slangines dujos, kad pariebinus neges, gal momentais geriau trauks.smirdes , nepraeisi T/A pan.smgumelis.Svajuko drambliones.Kadangi variklio ECU ir LPG kompai vienas kita mato, tai prie didesniu RPM pagrindinis ECU misini perliesins, nes manys, kad jis per riebus.Rezultate uzriebines tu gautum dar liesesni.Aisku, cia tik spelioti galima nepajungus prie kompo ir nematant, bet , man atrodo, kad kaip tik dazniau gestu(uzgesinetu) del perriebaus misinio tik priezasciu tokio nesuderinimo daugybe.Gal vakumas nuo garintuvo nusmukes ar dar kas

Kaune lyginu, valcuoju, tiesinu, tampau ir restauruoju lietus ir skardinius ratlankius su profesionale iranga, virinu spalvota metala argono aplinkoje. Montavimas balansavimas nuo 8 Lt Ratlankiu lyginimas nuo 20 Lt V. Kreves pr. 49, Kaunas (PC REDA kiemas) 864850494 Dainius http://www.padangosplius.lt/ratlanki371-lyginimas.html

junktukas duju ir dega ir benzo lempa veikia pries du men tech praejau sava eiga tai pakeiciau daug ka o dabar sustojo.ka patarsit?