Bmw zvaklaidziu eiliskumas (28812)

koks zvaklaidziu eiliskumas 5 cilindru varikliui?

1-2-4-5-3 toks eiliskumas.

nuo vakumo siurblio koks eiliskumas cilindru, as tik zn kad nuo vakumo 1 cilindra :/

del zvaklaidziu gali saudit ?

zvaklaidziu tai butinai visus nes kerta tai skanai

o pradejai nuo zvakiu ir zvaklaidziu nauju keitimo savo remonta?

zvaklaidi tu zvaklaidi pas dyzelius nera jokiu zvaklaidziu

Na va forumieciai atejo ir man laikass prasyti pagalbos jusu, gal kas prekiaujate ar zinote kur galeciau isygyti zvaklaidziu bmw 3 klases 92 metu buciau labai dekingas as jums, Aciu uz informacija.

Svarbiausia cia yra pradet nuo zvaklaidziu ir zvakiu..

Kazkuom primena rusiska kibirksties aktyvatoriu ant zvaklaidziu, kuris irgi buvo s.. simta metu nereikalingas

Ko gero tau reikia nauju zvaklaidziu, arba devetu bet nepramustu..

toki uz klyno ir i siena as tai galiu papeikti autaibes darbuotojus, nuejau sakau man zvaklaidziu reikia pasakiau duomenis viska ir klaudia kiek zvaklaidziu yra pas mane tai juokas ima, sako labai retas modelis o paskambinau i autodalys sanciuose tai uzteko pasakyti bmw 3 klase ir variklio kubatura ir fsio ir uzsake man zvaklaidzius ir tiko ir patenkintas nuolaida esu

Paraysiu ryt, po zvaklaidziu ir zvakiu keitimo naujom. gerai kad bent uz dyka

garantuoju kad istrauks purkstukus su replem toks zioplys vietoj zvaklaidziu

dar prie zvakiu ir zvaklaidziu gali buti ir babina kalta. zodziu daugiau sansu kad elektros gedimas.

jo karbikas stovi pas mane..o kiti sake del zvakiu , zvaklaidziu , specialaus tepalo warikliuj skirto kuris waziuoja dujomis.

Eiliskumas toks 1-5-3-6-2-4 Yra du virsutiniai stuceriai siurblio, tas kuris arciau bloko yra 4 o kuris daugiau i isore 1.

Esu susirades metkes pagal jas ir staciau viska, dar ritoi bandysiu kaip buldogas sakei kuriant po truputi sukioti, o laidu eiliskumas 1324?

BMW laidai buna tik komplektais.Ju tikrai uz 50 ar 100 lt nenupirksi.Bet visu pirma issiaiskink ar tikrai ten pas tave 4 babinos.Paprastai , kai yra babina kiekvienam cilindrui, tai babinos buna prie kiekvienos zvakes, ir zvaklaidziu apskritai nera.Aiskiausia butu pamacius bent jau foto.

1. Zvaklaidziu izoliacija pramusta. 2. Skriejikas ir trampliorius. 3. Oro filtras imirkes. 4. Iki nusigrybavimo i pievas, reikia ziureti, ciupineti..

Jei zvaklaidziu izoliacija silonine, tai labai lengva ja pazeist.Butu gerai originalius gaut nepramustus.O del pigumo, tai kaip visada.Pigia mesa-sunys eda

imesk fotke nes audi a4 nezinau kaip stovi eiliskumas, zinau kad a4 senajam modeliui budavo 204 rele, o naujesniai gali skirtis manau jau numeriai, tad ieskociau ties 370 regis jei tokia stovi

del zvaklaidziu tai nieko ipatyngo ten eiliniai zvaklaidziai kaip ir kitoms masinoms tam bmw paprasciausiai pasiule geros fyrmos vizdelto ten itampa 30 000 voltu (neuzmusa musu nes Amperu mazaitai reik geru laidu su tam tikra varza ir izoliacija turi but gera kad neitu i mase zaibukai

buvo toks bmw 520 krabas tai ten praktiskai jokiu ziedu nebebuvo bet ant pavaros 3km patenpus tai uzsikurdavo tai va kai noredavai uzgesinti atjungdavai benzina zvaklaidziu atjungdavai matoras vistiek dirbdavo aukstom apsukom pats uzsigazaves tai y medi y remdavai ir taip uzgesindavai kitaip neidavo uzgesinti nes vien ant tepalu dirbdavo

Skriejikas stovi ties 1 zvaklaidziu visos zvakes duoda kibirksti degima nuli nustaciau, paskirstymo veleno metke ar is kitos puses taskiukas atsukau ties galvos kampu, nesikuria, zvakes nuo benzo slapios

a nu dar ir zvakiu sroves skirstituvas kitoks ir to paciu norejau paklausti gal kas zinot kokios yra 318 zvakiu ir zvaklaidziu kainos

kažkokia pieva... nė viename net ir užsienio forume nesu pastebėjęs, kad naujausios žinutės viršuje... ir skaityti reikia iš apčios į viršų... negi kokie žydai atnaujinimus darė? Viskas pakenčiama, bet tas žinučių eiliškumas tai......

Na va tai pagalvok logiskai retesnis modelis yra kaip golfu ju nera pilna gatvese tai automatiskai nebus ju siukslynai pilna, o detaliu parduotuvese tai irgi tikrai rasi, o kainos tai ytariu kaip visu auto, va pavyzdziui savajam bmw e 36 ieskojau zvaklaidziu tai pravargau dvi savaites kol radau uz normalia kaina, atrodo klp ne kaimas bet detales reikejo uzsakineti

Kadangi.. metus atvazinejas su dujom..2lfordu.. tai budavo.. kompas nusimuzdavo del blogu zvaklaidziu.. sanaudos iskarto maximalios darosi.. daug ten nioansu buvo.. 50t km pravaziavau tai susiduriau su ivairiais dalykais

kalbu apie normalias taskines sekvencines dujas o ne apie atgyvenusias slangines nieko ten nereik nei reguliuot nei krapstyt nei jokiu zvaklaidziu nepramus ir nesaudys o masina kurti reikia ant benzo o ne duju

del zvaklaidziu kazkada man kai servise sumaise, ilgiai laidu buvo vienodi, tai susideliojau pagal klausa kol graziai pradejo dirbt.jokios eiles tvarkos neziurejau .o mechanikai galvojo kad varikliui chana

zvaklaidziu ten near, eina tik vienas laidas kuris paduoda srove per visas vienu metu, reikia paziureti ar jisai sveikas, jei sveikas ziureti ar veikia rele pakaitinimo ir pasitikrinti saugiklius.

buna kartais (bet lb retai lyg ir noretu pagriebt bet taip sauna jog dingsta visi norai jam kurtis ) sakai gali del zvaklaidziu but?bet manau jei sumaisyti butu ti cilindras nedirbtu koks?

ai rimtai sitas gi pas tave xhall.matyt kad zaibas kirto kitas siulo nagus prie zvaklaidziu pramustu kisti pizdec matyti menulio faze keites.smagus aparatas insignija bet nebent tu jau senis tada tau uz tokia kaina verta imti kitaip as pasiziureciau kita

cia mano nuomone kalta tu zvaklaidziu prasta kokybe, daugiau sakyciau ir nelabai yra uz ko uzsikabint. gal per labai dideles pelkes daznai vazineji? as asmeniskai savo masinai nuo pirkimo dar nesu keites laidu ir man nieko nepramusineja, o vazineju jau beveik 3 metai

tramplioriu ziurekis dazna mazdu problema, tikrinkis elektra iki zvaklaidziu, mazda 626 2, 0 buvo numires susitaisiau uz 60lt, panasiai vedesi. zvakes gali naujos buti bet ar ten duoda ka... oro srauto matuokle jei ok tai ir ok turi buti, nebent fyske... filtrai ir kita tiek neitakotu... siulau trampliori pasiziuret

pas tu varikliu zvaklaidziu nera, tai megink zvakes pasikeist, ar senai jos keistos?ir pasiziurek, gal kur ora traukia?kaip dirba ant laisvu?nes kai saltas variklis paduodamas kitoks kuro misinys, o kai pasyla lemda pradeda reguliuota ir jai ora kur traukia gal ir uzplaukia kas, bet visupirma ziureciau zvakes

man buvo problema su ketvirtu trumpu zvaklaidziu , kol radau kad jis kaltas , , daugiau per dauk nk ir nebuvo per pusantru metu , nauji tepalai , filtrai , antifrizas , 2 satabilnikai , 2 amortikai , nu bet cia jau vaziuokle , seip pigus eksplotavimas , detaliu pilna ir nebrangiai , gan simpatiska ir patogi auto uz gan maza kaina

Be reikalo isviso kisai rankas jei nezinai.Varztu uzverzimo momentai, eiliskumas, yra labai specifiniai dalykai kiekvienam varikliui, ta zino tik tie, kas tuo profesionaliai uzsiima.Bet tai nejokia paslaptis, pvz. mano kibirui net'e info pilna ka, kaip ir kiek.Beje, butina kiekviena karta naujus varztus naudoti.Kitaip bedos garantuotos, ir nebutinai iskarto... Vokisku masinu galvu varztai tikrai nera brangus, o va tavo, nu tai dar ir paieskt teks, manau...

Parasyk i google bmw E39 bmw E38 bmw E36 bmw E90 turetum suprast

bmw yra bmw komfortas

Pardodu bmw 740 bmw 327

Visi bmw fanai, prisijunk ir tu prie bmw gear facebooke bmw gear

bmw lieka bmw nepakeis jokia audi

Gamyklinis bmw variklis turi 73kw beje bmw nelygu bmw stovis koks jo buvo.

bmw tai bmw, bet 318is tai zoliapjove.

Atsakymas paprastas, Kieno varikliai patikimesti bmw ar audiniu ?? atsakymas vienas.. bmw tai ir imi bmw..

pats turbinai bmw? uz kiek atiduodi bmw?

bmw dyzelis ne bmw, pirk tada traktoriu

bmw cupa reiketu galiniu amortizatoriu, 1994 metu bmw