Bmw e39 pavaru deze (594 page) (35286)

koks miestas?

sveiki planuoju keisti siurbli ir noriu pasitikslinti ar nt infoiekas nepabegs man ten ir gal kas keitet pasidalinsi

gal zinot kas gali buti kai vaziuoji su masina keliu ji uzgesta. sustoji uzsikuri ir toliau vaziuoji, bet po kiek laiko vel uzgesta. gal zinot kas gali but?

Laiko kai nevazineji, o pastates garaze nublizgines saugai

uz masina kuria negalima perrasit cia kosmine kaina 1000 ne daugiau

Vel zarachas reiskiasi.Forumo juokdarys. As imciau bora.

man tai bus pirmas auto, tai del kubaturos nesuku galvos, man jos uztenka. ir dar svarbu kad butu mazos kuro sanaugos.o 2.5 tikrai ne 5-6l ims.

Problema/klausimas:Sveiki, patekau i spastus noredamas ideti Pioneer vietoj orignilaus kasetinio grotuvo i savo E38 nupirkau ISO jungit lyg ir viskas ok sujungus magelis veikia taciau nera garso pastebejau jog pirmiausia reik garsinti su mygtuku esanciu ant vairo taciau dainu perjungimas ant vairo nejungia paziurejus atidziau pamaciau jog is masinos i kalonelems skirtas vietas i ta iso jungti ateina tik du laidai ties ten kur parasyta kad turetu buti priekine kaire garso kalonele. Dabar nesuprantu kur ieskoti kitu laidu ar kaip siaip garsas dabar yra taciau groja tik dvie priekines kaloneles o galines matosi jog susidubliuoja ar kaip nes negroja o plerpia tiesiog. Tai cia ar beda kazkur sujungime ar yra kazkur paslepti kitu kaloneliu laidai ir juos reik pajungti prie euro fiskes. P.S su originaliu grotuvu grojo visos kaloneles.

trauka, gali but dar didesne nei 1.8 iso. draugas turi gera toki bimbali viska sutwarkes, pilnai vaziuokle ir t.t. kazka kalbejo del pardavimo, nes sake nori 7bwm benzo ar dizelio. galiu paklaust ar parduoda jis is kdn

kazkada vaziaves tai lygtais, tas nusiema. ai dar nupoliruotas jis, nuotraukose istikruju lievai atrodo.

zinot kas pas zita zaraza yra pagirtina kad jis jaunas turiu omeny ir nera koks latras eilinis kaimo ar koks narkasa visgi kazka turi kaip supratau jam 20 su trupuciu istikro retas tokio amziaus kuris turi b5 nors ir surudyjes bet jis turi.tik tiek kad jis nusikalba kartais geriau galetu nieko nesakyti jei nezino nei kises savo morda o isklausyti tikrai tas kas zino........

na as jo nepazystu tai nezinau ar jis savo jegom tai prasuko ar tevam sedi ant sprando

skaiciuok taip.technike 200lt.siurblio restoravimas 500-800lt.vaziuokle minimum 200lt.tepalu keitimas, filtrai apie 150lt.darbas tavo ne servize cia pagrinde ka tau reikes pasidaryti nusipirkus ir cia tikrai dar nebus stop taip ir toliau vaziuosi ir kisi

jie visi buna 96 ar 98kw 2.5td

Sveiki, kaip manot kuris ar e34 sedanas ar e36 sedanas butu geresnis kaip kasdieninis automobilis ? abu auto su 2, 5tds varikliu. Su auto bent viena kart per menesi is klaipedos bus važiuojama i vilniu ir atgal Tai kuris butu patogesnis patvaresnis, ir kurio pakaba geresne ir pakabos detales mažiau kainuoja? O gal turi kokiu kitokiu pasiulimu iki 5k lt? Ačiū.

tai moletuose ir turetu but rimtesnis servisas. vietoje diagnostika padarytu.

imi kuris gyvesnis ir vaziuoji.

vien matoras jei geras pilnai aprengtas 1500 lt kainuoja maziausiai

Dyzelino dūmingumas reikia kad tavo išmetamuosiuose dūmuose yra daug nesudegusio kuro, todėl labiau tikėtina kad variklis gauna per mažai deguonies dėl užsikimšusio oro filtro arba per didelio paduodamo kiekio kuro.

UZVAKAR BUVOVISKAS OK IS VOKECIU PERLEKIAU TEPALU NEEDE NEDUMINO O DB ZIEDAM PZ NESAMONE NETIKIU...

nuemiau oro filtrus , dangti voztuvu ir pamaciau skylute ir nezinau ka daryti ar uzvirinti ar ten kazkas buvo , noreciau suzinoti ar ten turi buti ta maza skilute pro kuria pamazu varva tepalas bet kad truktu tepalo ar kazko nera , , ta skyle yra po oro filtru

apsilankysiua s pas tavo zmona ir viska pravalysiu negalvoji ka ??? ar cia kaip alsavimo sistema padaryta ???

bus aisku ne stebuklas bet ta yra ilgam o kebulas salonas px ziurek kad sankaba butu ir slangu nepustu ir tikrai vaziuos uz tokius litus nera ko kazko stebuklingo jieskot realei nuvarai paziuri kaip kas imi ar neimi o cia is fotkiu apie auto sprest tai ka zinau gi mes ne extrasencai

Paprasta be vanuso. 94m

melynas dumas-nesudeges kuras 100%

o as ne su tevais gyvenu ne taip kaip tu nors tau jau 30

pazeres gausi iki 1000euru ir ispardavinesi puse metu

gal pas tave siemens

paimi sutarti abi salys suraso , paskiu nufotkini ja ir nusinti savinykiu tam kur sedi uzsieni tas isregistruoja per regitra, ir viskas

as 1300 neduociau uz 1000 imciau .

2, 0d yra geri varikliai , ir uztenka tos traukos, na nebent megsti dragint

jo tiesiogines.

db isvis pasimeciau ka pirkti ka patartumet iki 9k?

pamirsau pamineti domina penktos klases

tarpine tarp vairo ir sedines

Nekapstyk taip giliai, viskas normaliai pas tuos 110kW. 100kW problematiškesni, bet irgi laiko.

Supratau, dekui uz info reikes ziuret orint dar.

galit skamyti ir tel nr 863952872

vanosai buna tarska. dar kaista pas kai kuriuos, bet cia daugiau ausinimo o ne variklio beda. o seip patikimos sesiukes. tepala aisku dapylinesi.

nejaugi niekas negali pasidalinti savo patirtimi?

Parašyk po elektriko. Pas mane variklis dirba be jokių pašalinių garsų, tačiau ypač šaltas, užkurtas vietoje stovint kartais atrodo taip pasiūbuoja. Apsukos stovi vietoje, viskas gerai, kuriasi nepriekaištingai, traukia, vienu žodžiu bėdu nėra, bet tas pasiūbavimas ne iš niekur manau atsiranda bet negi ieškosi ligų, kai nusprogs kažkas, tada tvarkysim O tavo atveju įdomu ką pasakys, parašyk

vazineju su 735i 2003m, kol kas neturiu vargo su siuo automobiliu, vidutines kuro sanaudos miesto-uzmiescio ciklu, kompiuteris rodo 12litru 100km.

1500eu, daug nori

Nebandei pacio ventiletoriaus pajungti nuo akumo? ty tiesiogiai

Kas gali buti kol salta tai dirba gerai kaip tik pakaista tai nedirba cilindrai o ant saltos gerai dirba

manau bus kaltas diskatorius jai buvo gerai pakaitintas bus spyruokliu tamprumas susilpnejas tokiu atveju reiktu keisti diskatoriu, o gal matavai kokio storio sankabos diskas jai jo storis 6 mm ar maziau jis jau netures gero sukibimo ir tikrai ves sankaba

Nera nieko paprasčiau.Galima rtast net 635 850 ir e23, o e32 juok7 darbas, jei yra rimtas noras Atsiverti mobile.de ir pradedi ieškoti nuo brangiausio, su mažiausia rida, arba tas pats blocket.se Švedijoje. Iš rimto, tvarkingo žmogaus tikrai galima idelalios būklės nusipirkti, tik nereik žiūrėt nuo žemiausių kainų, o atvirkščiai. Bet mūsiškiai tikisi paimt pigią griuveną ir važinėt be problemų

Papasakosiu kaip reikia uzdet ragus per stoga E46 universalaui.pas mane ju nebuvo, bet labai norejau. Pilna ragu komplekta sudaro: Patys ragai Dekoratyvines juostos stogo sonuose Ragu laikikliai is viso 6vnt Ragu laikikliu prisukimo varztai is viso 12vnt Varztai pacio rago prisukimui prie laikiklio is viso 6vnt 1.nusiperkam OEM pilna komplekta ragu. 2. Nuimam senas dekoratyvines juostas nuo stogo sonu.Jos nusiima nesunkiai, tiesiog atidarykite dangtelius ir uz ju kisdami atsuktuva po truputi kelkite visa juosta i virsu kol atkabinsite visus laikiklius , kaip jau minejau jie atsikabina nesunkiai. 3.Nuemus sias juostas stogo griovelyje yra suzymetos vietos taskelias kur reikia pragrezti skylutes , kad isukt ragu laikiklius. .Susirandam minetas pazymetas vietas ir pragreziam su 7mm grazteliu 4.Prasigrezus skyles dedame ragu laikiklius ir prisukame varztais , kurie buvo kartu su jusu pirktu ragu komplektu 5.TIK uzdejus ir priverzus laikiklius dedame dekoratyvine juosta , ji uzsifiksuoja lengvai spustelejus keliose vietose 6.Dedame railinga ant jau prisuktu laikikliu ir prisukame 3 varztais is sono pakele apsaugines gumas Viskas, nebijokite, darbas tikrai lengvas, uzimantis koki 30minuciu jusu laiko, sekmes

Supratau, dekui uz informacija