Bmw e32 (125 page) (28816)

ALCA MOBIL amortizatoriai yra patikimi ir gaminami pagal griežtus kokybės reikalavimus: • Originalūs aukštos kokybės japoniški NOK guoliai ! • Pakuotėje rasite visas montavimo detales! • Kokybiški guminiai komponentai ! • Amortizatoriai padengti antikoroziniu sluoksniu! • Maksimali apkrova Siūlome aukštos kokybės amortizatorius šiems automobilių modeliams: OPEL TIGRA galinis amortizatorius 840060 76.00 Lt, - bmw 5 klasei galinis amortizatorius 840040 120.00 Lt, - FORD GALAXY, FORD KA priekinis amortizatorius 840090 150.00 Lt, - bmw 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840110 142.00 Lt, - bmw 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840120 142.00 Lt, - OPEL OMEGA A ir B CARAVAN galinis amortizatorius 840130 120.00 Lt, - VOLKSWAGEN BORA ir GOLF 4 priekinis amortizatorius 840140 138.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER priekinis amortizatorius 840180 76.00 Lt, - OPEL OMEGA B priekinis amortizatorius 840210 183.00 Lt, - bmw 5 klasės (E39) priekinis amortizatorius 840220 177.00 Lt, - MERCEDES- BENZ 124 (E klasės) priekinis amortizatorius 840280 167.00 Lt, - VOLKSWAGEN CORRADO, GOLF 2, GOLF 3 galinis amort. 840260 104.00 Lt, - bmw 3 klasės (E36) galinis amortizatorius 840270 108.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER galinis amortizatorius 840380 89.00 Lt, - Esame Kaune, galime tartis pristatyti ir kituose miestuose. Daugiau informacijos rasite mūsų tinklalapyje: http://www.citreum.lt/lt/prekes/ amortizatoriai_automobiliams arba susisiekę Tel.: +5 , +370 37 328124 , [email protected], skype- citreum1

tai va del kuro sanaudu audi benz nenusileidzia tikrai o del dyzelio tai visiem aisku kad audi cia yra favoritas nors bmw 3.0 dyzel tikrai manau lb geras bmw diezel kurinys. Del audi komforto tai nz skirtingu vaziuokliu yra, turejo pazistamas a4 tai sake kaip taaburete benzas automatas pas ji bw... manau del komforto kaip kam atrodo nes bmw tikrai lb gerai vaziuoja ir minkstai gerai laikos ant kelio o del garso izoliacijos tai pas mano coupe tikrai prastoka :/ noretusi daug geresnes nz kaip pas 4 duru kregzdes bet coupe tikrai prasta greiciausiai del to kad ner remu langam bet man grazu kai jo nera tai aukotis galima paleidi muzika ir pf viskas

Visi teisia automobilius bet is tikru nesusimasto, kad jie ne prie ko cia patys zmones yra kalti, jei durnas zmogus uz vairo tai jis gali buti bet kokioj auto nuo audi iki vw.Siuo metu daug begalviu sedi audinese ir vw tad gana varyti vien ant bmw, kad tik ten sedi begalviai ju visur pilna visokiuose auto tad nafik cia visad bmw kencia. Kas sita sukure yra nepilno proto zmogus , sergantis nepilnaprotyste kurio tipo bajeriukai turetu kieti as cia nieko juokingo nematau tad autoriau kuris sukuriai buk malonas isitrauk galva is siknos ir ziurek i pasauli kaip visi normalus o ne kaip subingalvis.Jei norejai isiskirti tau pavyko. http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-325-2-5-l-sedanas-1993-benzinas-3432689.html

kregzdes vaziuokle palyginti yra kieta pagal automobilio dydi... kazkada e36 buvo svajoniu mano masina, bet dabar kur kas labiau vertinu e30, nes valdomumu net nesulyginama masina. manau jei rinktu labiausia nevykusi bmw modeli tai sitas bmw modelis pretenduot uzimt 1maja vieta... na aisku cia mano asmenine nuomone... mano akimis didziausi trukumai, nepatinka galine pakaba , prastas valdomumas (per sunki galine automobilio dalis) , salone vietos maziau negu bulkoj, ir siaip jau labai nuvalkiotas modelis,

Nu tai matau, jog šneki ne į temą, tai ir sakau, jog pasidomėtum, ar kinietiški ir ar tikrai po tracoką jie kainuoja. Žinau, kad tau iki tokių dar labai toli, ką jau kalbėti apie tą patį bmw. Ne unikalus, bet kadangi nededu visokių pyderastiškų buferių ir kitokių tiurlingų, tai laikinai išskiriu save baltomis raidėmis, kurios nusivalo, jeigu nežinojai. Man nesvarbu, ar bmw, man svarbu, kad nebūtų eilinis gatve riedantis katinas ir vsio...

apie kokia tu mase cia kalbi?bmw 3.18 is daug sweria? O del galios klysti..taip gal ir ustytu 500m distancijoi, turiu omenyje standartini medeli(ne cipinta, nekeltu ribotuvu) nes bmw galas waromas reikia daugiau galios is wietos, o reiktu kokius 3km tai tie citrai net kwapo nebeuzuostu.Paimk twarkinga, gerai uzlaikyta e36 kupe 2.0 vanos 240km\h laiswai stato, tas pats tie civik'ai 1.6 118kw taip, pirma antra palka ratus degina, o ilgesneje distancijoje uosto...

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-sedanas-1994-0119263246.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-escort-hecbekas-1992-0119285950.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-escort-hecbekas-1992-0119285950.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-escort-hecbekas-1992-0119285950.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-omega-sedanas-1988-0119286445.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/subaru-legacy-universalas-1993-0119276827.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-universalas-1991-0119278910.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-318-sedanas-1992-0119281264.html

jei as daryciau atmosferini bmw varikli, tai pradeciau ieskoti 6 droseliu nuo motociklo kokio. kaip M3. aisku tada ir i kompa reiktu listi, nes negaliu prognozuoti kaip veiktu su stock programa. jau nekalbu apie tai, kad reikes virinti nauja isiurbimo kolektoriu arba iekotis naudoto nuo M'kes (apie $400 naudotas be droseliu). is atmosferinio bmw galima nemazai isspausti, bet investicijos bus nemazos. velenu pasirinkimas irgi nemazas, bet nauju kainos kanda. naudotu per forumus nebent ieskoti

ar jus mastot ka kalbat? DDDD misiniai jus ir babinos 6 babinos pas 520 bmw? gyvenime nemaciau nei misinys kaltas nei zvaklaidziai nei babinos :d nu negaliu plystu juokais, ar jus gyvenime tureje ar bent rimtai susidure su bmw kad tokias pievas kalbat? savininkui galiu pasakyt taip! oro srauto matuokle ir oro sklende neparuostos dujom, va kur saudymo beda .. truksta man zodziu, cvia numeris savininkui jei bus noras paklaust kaip padaryt 860640400

Prašom ponai pasižiūrėkit į techninius duomenis jeigu norit tiksliai zinot kas geresnis. Visų pirma tai pas mustanga stovi dvigubai mažiau vožtuvų ir ohv kumštinis velenas, o pas bmw dvigubai daugiau plius dohc. Kaip suprantu tai yra dėl to jog mustangu važiuojant suvartot mažiau kuro. Jei Ford'as būtų daręs 3, 8 v6 24 dohc tai be abejonės bmw uostytų dulkes prieš mustangą drage. http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Essex_V6_engine_%28Canadian%29 http://en.wikipedia.org/wiki/bmw_3_Series_%28E36%29

Analize pasiulytu variantu: bmw 320 triperis nepirk bmw 330d jau panasi i masina, bet gyvos labai brangios mb clk visai is kitos operos kupas, be to netoks smagus kaip m57 ar isas lexus kaip ir visai pakenciama masina, bet ten tos mages tai jau skersai gerkles stovi volvo c70 na kupas be to ekplotacija brangi. Kas liecia vaziavima su galu varomu tai jei elektronika visa veikianti, tai net norint nesumetis nebent atjungus ASC, ESP

Europoje, kur pragyvenimo lygis žymiai geresnis, viskas atvirkščiai. Audi ar bmw labai mažai, Golf'ų yra, prancūzai su japonais sudaro labai didelę dalį. Čia ne apie Vokietiją, o apie likusią EU . Gal europiečiai kvailesni už lietuvius Vienas autorius jau rašė temą, uždirbu 1200lt, ar realu išlaikyti bmw E39 , juokas pro ašaras, taip ir klesti visokios greitų paskolų kontoros. Iš vienos pusės gal ir gerai, juk negali visi normaliai mastantys būti

omg.. akuma nusiperki viena karta ir naudoji daug metu.. cia nera sanaudos.. sanaudos yra vaziuokles remontai greiciu deziu defektai varikliu defektai ir pan.. kebulo detales o patikek bmw dar kurkas pigesnes nei audiniu.. pvz bmw dureles.. 50-70lt.. kapotas ten galinis dangtis apie 200lt.. na kaip rasi.. lepos po 50-150lt .. na patikek savo bmwui ka ziurejau.. o pries tai draugeliui ieskojom audinei lempu buferio sparno... tai 2 kart brangiau nei bwo

aha mano klasiokas nusipirko bmw 530d, 17k mokejo, kaip 20meciui, gana solidi masina susitikom, sakau, paziuresiu uz ka remontuosi(ne is pavydo, o seip juokavau)... na va ir , prasidejo, jau elektrikas galu neranda

Kiekvienas savaip supranta, kas yra masina ir kaip reikia su ja elgtisAs i bmw duju nedeciauIsgali nusipirkt tokia tai isgalek ir pilt...O vaiku norai pigiai, gerai greitai ir krutai, tai...

na manau cia jau tik skonio reikalas tokis klausimas kad niekada tiesos nerasi..vieni reks audi kiti reks bmw...nuvaziuok y servisa..pasnekek su zmonem kurie ismano...ir bus ajskiau daliu kainas paklausinek

skundes man ne vienas klientas kad sitie bmw"ai tai siknaskile pinigams kisti mano citroenas tai kaip 2golfas pagal eksplotacines islaidas sulygint su tais e46 .o dyzeliukai tai dar ir gero kuro prasosi

O tj kas tau nepatinka , , , , kas ka nori tas taip pasivadina , man asmeniskai opel geriau nei bmw , , , ekonomiskiau visapusiskai , , , , o jai kitiem y sikna prates lyst simuk tj jau ysitikinau ne pirmoi diskusijoi

BUKESNIO miesto sąlygom negu galu varomas bmw 3, 0D ir 2, 5D reiktų dar paieškoti.1 begio tarsi išviso nėra, antras irgi per trumpas, žiemą kiekvienam kieme buksuosi, pagalvok prieš siūlydamas arba išsinuomok pavažinėti pradžiai

Tai ne mano nuomone o faktas.DUJOS bmw=MIRTIS visam bemses groziui-VARIKLIUI.Na kolkas gal tamstu mashindros galvute ir netruko, gal kita problem.Negaidinkim dujomis ir viskas bus ok

nu o draugelis bmw e39 isikele gala tai vazevau viskas stabiliai stovi jam ir dejo tuos padus ar gumas nezinau tikslai kaip jie ten vadinasi bet jis servize dejo tai lygtai 150 sumokejo

turiu bmw e38 2000m. su orginaliu cd grotuvu. turiu pasiulima pirkti nebrangiai multimetija orginalia su mazoju ekrana. gal kam nors teko keisti ir su kokiuomis bedomis susidurciau keisdamas..? is anksto dekuj uz atsakymus....

logiska, nes dar prie situ dvieju dar pridejus bmw, iseitu, kad ju keliuose daugiausia, jeigu musu keliuose nebutu tokiu masinu, tai servisu pelnai zenkliai kristu, nes jie is tokiu masinu duona valgo

Yra tokia bedele. Masina 95 bmw 320 vanos. Pasiles variklis silpniau traukia, prie zemesniu apsuku (iki kokiu 2ju tukstanciu) spaudziant gaza kartais pradeda trukcioti. Ar gali buti kaltas lamda zondas? Kuro sanaudos normalios...

Aisku iskeisti mokroautobusa i bmw coupe yra keistas variantas, ypac jei darbui ar kam reikia multivano.. Bet dabar tikrai turi rimta masina, cia ne vieno svajone toks coupe 3.0 iskaitant ir mane..

Nafik keist? Juk bmw pacuku supjauta ir supuvus auto, 155 yra bent jau man ir grazesne ir atrodo patikimiau, bus maziau uzvaikyta. Nebent tai tavo 155 tuoj amen bus tada gal ir apsimoka.

Oi kaip as tave suprantu zarachai kaikurie atsisako truputi senesniu bet geru masinu kaip bmw, MB, AUDI, OPEL, RENAULT kad persestu i naujesni suda pvz tokie kaip Fiat Panda, visokios KIA ar hyundai..

Paimk Ziguli ir bmw ir jeigu sakytu atrask du skirtumus, o jei nerasi tave Bolsevikai susaudys , tada manau kad taip ir bus, nes tu matau dar nesupratai ka as norejau pasakyti

Jeigu golfa palyginti su e46 2, 0 tai jie griuva kaip niekada, servise dirdamas pastebejau, vaziuokle mieste tik vazinejant net nelaiko vienu metu kas pas golfa 2, o kaina remonto bmw tris kartus didesne.

http://www.autogidas.lt/ronal-ms-3-komplektai-r15-11947973.html http://www.autogidas.lt/bmw-r15-11948836.html http://www.autogidas.lt/5-zigen-r17-11956201.html http://www.autogidas.lt/r1-racing-3komplektai-po-120eu-r16-11927519.html 869243400

ne automatu tai net neziuriu, nu tai cia mane atmuset nuo bmw ir audi, o ka manot apie wv passat B5 girdejau kad pakabos nekokios ju, bet varikiai neblogi, kalba eina apie dyzeli

BMW yra tikrai grazus ir isskirtinis auto, tik kad ju jau kaip golfu pilna ir Lietuvoj vazineta gera sunku rasti, o dalys nepigios... Masina turi savininkui dirbt o ne savininkas ant jos

Ekonomiskesnis bei pigus eksplotavimas bus Golf. Pigios detales, pigiai vaziuosi isvaizda nebloga. bmw Daugiau rys konfortiskesnis butu bet brangesnis, bei isvaizda bent jau man siektiek geresne. Brangesnis islaikymas. Zodziu as uz Golf.

susiduriau su problema. bmw 2003m 530d 142kw ant laisvu apsuku aukstos stovi apie 1, 5 ir nereguoja i gazo pedala buvo perdaromas anglas bet su ta pravotke gazo nebuvo niekas daromo, kas galetu buti?

Tai gal geriau išvis tegu perką kokį e38 4.0d http://www.autogidas.lt/bmw-740-e38-sedanas-1999-0125791005.html Jei žiūri vw/seat tokių klasių tikrai nežiūrės į daug brangiau išlaikyt išeinančius varijantus

ukine technika kuriai ta zailia salerka skirta kainuoja daugiau nei tas bmw su visu tavo namu , jai kenktu gi tai del jos naudojimo nebetaisytu ju garantinis. valdziai nuo ukininku butu kaip ukrainoj

Rekomenduoju bmw 318 1992-1998 kregzde, ir pagarbos gausi kazkiek is bachuru, ir mergos gerai lipa i vidu, detaliu kainos juokingos lyginant su visokiais Volvo ir kuro sanaudos tik 6-9 litrai benzino

turetum ta v8 ir sakitum kad hujne, o taip.. 6 cilindru varykliai bijo perkaitimo nes galva ilga ir jai kas iskarto persikraipo m30 varikliai nuo 1968m.gaminami tokoi tipobiski pasene

bet cia valgidavo mieste tiek

turejau 96metu 728 su dujom, tai benzino valge 12 kai vaziuodavau kaip senis, o duju kai vaziuodavau taip kaip noriu tai su 60litru 200km nuvaziuodavau ziema viskas vyko automatas, seip zjb masina minksta ir t.t., bet eksplotacija ziauriai brangi.

apie keturlitri irgi galvojau, bet ju kainos siek tiek kandziojasi kaip pramoginiam auto o kokios pagrindines ligos?

atleisk

o tai kur tas daviklis gali but ?

tipo su limo klases auto kaip bmw 7 ar a8 ar mb s nepalakstysi?dar ir kaip eina masina stati jei variklis ne koks 2, 5tdi, isijungi automatui sprot rezima tai eina kak nada

Nieko neturiu priekaistu, komforsto ir sportiskumo santykis puikus, bet jei noreciau tik laivo ne sportiskam vaziavimui imciau omega, tai tiek, viskas baigiam cia be galo be krasto, nes jau virsta bmw forumas ziuriu...

audi a6 nuo 05 metu 2, 7 ar 3, 0 dyzeliuka. ir neziurek kad automatas. to 2, 7 su mechanu pilnai uztenka. jei mazai galios, pasicipuosi. jei bmw ne xdrive tai kam jis ziema isvis reikalingas..

ne apie masina isvada, o apie save be to, pats pasirodei tokiu ant kuriu varei uzkisai bmw nelaiku ir nevietoj ai, bet ka as cia varginuosi, tu juk nesuprasi.. gal nebent kai paaugsi

dar vienas priedurnis. jis visai ne apie tai kalbejo, o apie stabiluma bmw. draguose pasikrauna 540, bet slalome gal ir geriau vaziuotu, nes saabo vaziuokle prasta. dar aisku priklauso nuo vairuotojo ir salygu.

nu nu su reduktorium 2.3 motoru riedant pavejui 11 turbut o ziema 13kamsti 20. as su 1.8 motorais (bet neaudi bet koks skirtumas) tokias sanaudas palikdavau vienintelis bmw 316 reduktorinis maziausiai ryjo

Na amortizatoriai tai cia daug itakos nedaro. Gal reiketu ismokti vazineti su bmw, tiesiog leciau ir atsargiau iveikti statesnius bortelius ar gilesnes duobes ir problemos nebeliks, cia juk ne passat markes automobilis