Bmw abs blokas'a0 (368 page) (29773)

Gerbiamasis, kiekvienas grožį ir gerumą supranta savaip.

Aišku tie užrašai ne ant kiek vienų ratlankių tinka.Prie vienų dera labiau, prie kitų nevisiškai.Bet vis viena atrodo savotiškai gražiai.(Tai tik mano nuomonė, ji neturi sutapti su jūsų.) Zaracho turimi ratai labai gražiai žiūrisi ant senesnių automobilių.Pas kaimyną ant senos Audi 80.tokio tipo ratai atrodo visai gražiai.

Prieš pastatant automobili i vieta per nakti ar ilgesniam laikui palikti ant benzino . O dujas jungti kaip variklis pašyla virš melyno indikatoriaus kur rodo temperatūra .

Tepalo lygi tikrinti reikia ant salto variklio automobiliui stovint lygioje vietoje . Variklis kol siltas tepalas nespeja subegti atgal o uzkurus vel tepalas pasileidzia per varikli ir visada ant matuokles rodo daugiau palauk kol motoras atsals ir tada pasiziurek . Siaip pas drauga voztuvu gumeles paskirdusios tai ant salto variklio tik duma meta ir pravaziavo apie 1500km sumazejo tepalo per penktadali nuo maximumo tai surijo faktiskai 200 ml tepalo

Oro srauto matuokle itakoja oro padavima reikiamu metu i varikli . Matuokle atjungus motoras dirbs aukstesnem apsukom ir valgys daugiau kuro nes matuokle atjungus isijungia ''primityvus'' rezimas . Tuom faktiskai skyrias e34 2.5tds jog neturi matuokles oro srauto nuo e39 delto tik keiciasi kuro sanaudos ir trauka . Neskubek cipuot ir t.t sutivarkyk motora pirmai

Priedo pridesiu : sunkiai vedasi gaudo ora.

Kuri sunkiai uzkure , uzsikures , pradeda gaudyt ora , prigaudes uzgesta.

Kaina gan maza , katik is vokieciu atvarytas . Reikia vaziuot apziuret realiai.

Asmeniskai kazkuom e38 labiau traukia , nors ir E39 su M buferiais.. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/314614-11218.jpg

8litrus prajuokinai susiskambinsiu su olandu zodziu del e38 ir bus matyt.

Kvaileli kregzde 320 110kw plyta

Na gal ir taip, bet viska gadina tie uzrasai ant zaracho ratu.

Tai ir ieskok 2.0 'plyta' 110kw gamintu 91-95m. P.S Su Vanusu ten ar be?

O ko tu nori? Masinai gi jau 17metu ir tu nori kad tokio amziaus masina nebutu niekad gyvenime buvus musta? Nejuokauk, dar dziaugis jai nera sulipdyta is dvieju.. O del dirzu tai visi normalus zmones nusipirke masina visada pasikeicia dirzus, filtrus, tepalus, pompa, itempejus ir t.t ar cia pardavejas parduodamas masina privalo pakeist?

Na E38 gal ir maloniau vaziuoja bet kad E39 techniniu poziuriu butu prastesnis tai taip nera.

Tu gal bent per sventes susilaikyk nesikeikes ar tau nieko svento nera kvailiuk?

Vokiskos patvarios, taip pat ir japonai. Prancuzai bei amerikonai nepatvarus bet velgi priklauso nuo modelio. Yra ir prancuzu bei amerikonu patvariu bet pas mus pagrinde pigiausi vazineja tai kokybe nei is tolo nedvelkia.

Bandos efektas kai turi masina kuri tikrai nekazka, kitas zmogus ta pasako o jam pasiuloma isbarskinti dantis, va bandos jausmas tureti bile ka, svarbiausia, kad nereztu tiesos tau i akis o toliau apgaudynetu kokia gera ta masina.. PT Cruiser nepyk, bet tikrai nieko ipatingo, geriau 300m nusipirk

Nieko blogo neparasei. Pagalves pas dauguma sueina plius gumos vaziuokleje taip pat daznai susidevintis dalykas ypac kaune..

KURO SANAUDOS DUJU MIESTE 16LITRU TRASOI 12-13 LITRU CIA MECHANINE DEZE TIEK DEGINA AUTOMATAS BUS DAUGIAU

keiciant ziedus beveik visa varikli reik isardyt

jei kregždę perki tai pirk 325 ar 330 vo čia tai tikra kregžde

Jei kalba eina apie e39 tai as taip pat pasireiksiu , žodžiu kam tau tokio litro ? nu nieko nesakau akseliaracija gera , greitis geras , rija irgi neblogai , eksploatacija irgi nebloga , na bet patarčiau pasiimt 525i ir galios ir viskas per akis bet jei galutinai apsisprendei išlaikyt tokia karvute tai pirmyn.Sekmės išsirenkant neužvaikyta ------------------------------------------------------------------ tai mano nuomonė , ji gali nesutapti su jūsų

Žmonės , 728i tai pencininkam ir tie kurie nera lenktyninkai o 740 ir 750i tai jau tikra lenktyninis bolidas Jei 7 , mano manymu atitinka 730i ir 735i

Nu ir kur jis su tokiu litražu paskraidys ? gi pas mus nere autobanu ir panašaus šudo , Aerodromuose nebent.

Perku E28 , E21 E30 (sedanas arba coupe) plikus kebulus , gali buti ir su užkaltu motoru. (Telšiu , Klaipėdos apskritis)

tu gal apsiramink su savo katalogais

tai ziurint kokia masina...lupo 1, 2tdi 80 vaziuojant 2, 7 vidurki rodo, jei apie 100.tai 3, 1...teko pasivazinet....juokingos sanaudos

as nesuprantu ko tu pergyveni taip?tokie trukumai yra pastebimi

pas tave tik 2, 5tds vidurkis gaunas 6, 3, neseniai i akis papuole sena tema, rodos 20011 metu, tai ten tu pats rasei, o kai tipo padrozi tai iki 8....o kai koks 1, 9 i 5, 5 telpa, tai jau nesamone

tu asilas ar kaip?kokia nahuj trauka, jei tavo grabas iki 100 per 9, 6 begejas, nu tegu tavo uzcipuotas, nu tegu 1 sek greiciau, dink tu su savo tokia ohujena trauka blt, as nesakau kad mano ohujenai traukia, bet nesiskundziu, per 7-7, 3 paima 100...jei kalbi apie trauka, tai jau bent 540 turetu but, o dyzelis 5 metu senumo, pas naujus skaiciai labai grazus

ka vadini argumentais? 1) rasei kad nera kam gest, bet uz 6000 bus asaru kalnas, kodel? 2) nera kam gest, bet savo masinoj pakeitei daug ko, kodel?

o jei 335 imt, tai isvis i vienus vartus: 4, 5 vs 5, 3 iki 100 10 vs 12, 4 iki 160 16, 1 vs 20, 8 iki 200

youtube dazniausiai m3 e46 ar dar senesni, ir ten labai daug buna tokiu pritiunintu, tiesiog kvaila tokius pvz duot, nejaugi manai kad turbinius visi chipint varo?tai pagal tave 95 proc turbiniu chipuoja?tai iskart kokia impreza su 1000 AG i pvz statyk

pas m3 redline 8400, ir cia jo labai didelis pliusas

jeigu galia taip kristu, tai sukius butu apriboje iki mazesniu

apie kainas pats pradejai, ar jau nebeprisimeni?kokie irodimai?savaite ieskojai ir galiausiai radai klipuka, kur patiunintas 135 padeda m3, bet atkreipk demesi, kad nelengvai, o tu surask irodymu kur abudu stockiniai ir kas ka deda, tikriausiai nerasi, o visi puikiai zinome kad turbiniai varikliai lengvai cipuojami, lengvai keliama galia, bet nepamirsk kad galios pakelimas tai neviskas, m3 vien pakaba ir stabdziai labai nemazai kainuoja, o su tokiu 135 manai saugu vazinet su standartine pakaba ir stabdziais?

debilui tikrai neaiskinsiu, bet buciau tikrai laimingas, jei galeciau savo teva paveziuot su savo audi

tu dabar sporta kisi, istustintas 135 yra zenkliai lengvesnis, m3 dar priekaba prikabink ir tada dar sulygink

tavo asmens kodas tikriausiai prasideda 399...

metai 1994, deze mechanine

taskines lenko ir paprastos skirtumas 500-800 lt. paprasta pirma karta ims litru pora daugiau negu taskine plius trauka neta plius reik ziuret kad zvakes butu geros ir elektra iki ju jei vazinesi ilgiau tik taskine ir jokiu nesamoniu nebus ir pigu tik geriau ne lenkas o italas brc bet tas dar brangiau

bet tas garsas toks kaip vybruotu kas bet paduodi gaza atleidi ir tas garsas toks

kad geros tos kasetes kitur groja

Sveiki. Tie e30 ir e36 apibudina varikli ar isvaizda? Pvz daug skelbimu yra e30. o e30 yra taip sakant chuliganke o kur yra e36 tai varikliai plytos nelabai suprantu.

Noreciau pasitairauti kaip ju varikliai, vaziuokle, detaliu kainos, ir visa kita ar neapsigauciau toki pirkdamas ir nebutu per brangu? Kalba butu 1998-2001m

pajausi kai tiek kuro ryja tikrai pajausi

NEbuna taip kad nenusiorina, gali supilti antifriza, ir uzsukt vaziuot nekas nekaista, todel nekliedekit apie nuorinima, cia ne zapas

Kiek prisimenu mazdaug taip viskas atrodo