Bmw 535 (371 page) (28788)

Kokie mes kieti Verkt nuo ko? Nejuokink tik, zmogau... Gal rimtai trupuciuka nustok koki CS zaist ir islysk i lauka Tau ant kuro pinigu atsiust?

"6" gal nyk is forumu su ta savo nuomone apie alfa visur tapati suda rasai ir rasai

su paprastom dujom draugauja senesnio tipo varikliai, kur isiurbimo kolektorius yra vadinamas krabu. o plyta tik su tiesioginem. apie variklius - 2 litru variklis yra per silpnas net ir kregzdei jei nori agresyviau vaziuot, o 2.5 pats tas. leki su vejeliu. be to, ju ir sanaudos gan panasios, nenoriu suklyst, bet rods miesto rezimu skiriasi 1, 3 litro. o galios pas 2.5 gerokai daugiau.

su a4 lyginu del to, kad gan nemazai lietuviu galvoja , kad tai itin geras automobilis. o waskai noriu pasakyt, kad jeigu e39 esi mates tik is tolo, tai nereikia ironizuoti apie neva tai nestabilu auto.

gal i e30 kupa 1, 8 domintu ? autogide yra miestas elektrenai bmw318 kaina 2205 jai ka rasyk 867792892

ai ne dekui

kas ?

o tu nepagalvojai kad jis suledetu

o kodel sakai , kad tds neverta?

net nezinaU GALOJU GAL PARDUOT , BET KA BEGAUSIU UZ JY...

prasidejo nuo to , kad vaziuoji ir gesta visos lemputes kondiske ir spidometro apsvietimas...poto sustojau kokiai valandai ir pize degima ijungi signalke pradeda kaukt , dureles atsidarai irgi kauke , bandai kurt taip atrodo kad akumas nugaises... prikurke davinejom , pratraukem ir vistiek neuzsikure... tik akuma atjungus signalke baige kaukt... kas galetu but?

750 didziausia klaida tavo bus tikrai yra optimalesniu varijantu nieko tu jame ispudngo nerasi ir su juo pakilt nuo zemes tikrai neina nebent nustebins kuro sanaudom ir neklausyk kas sneka kad po dvylika cia ima 20 tai jau tikrai buk pasiruoses o paspaudziant ir neziurint tai laikyk tevai kiseniu kaip is krano

Tai pasiziurek video, kaip driftina

Metraz, jei nematai prasmes det dujas, tai ir nedek. O zmogus mato prasme, tai ir deda. Jei tau geriau vazinet geriau su kokiu kibiru 1.6 varikliu ir dar brangiau, negu su 528 su dujom, tai sekmes. O dyzelis irgi turi savu minusu.

Temos autoriui, 2.8 variklis geriausias pagal sanaudu ir galios santyki, patikimas, neteko girdeti, kad labai kas skustusi juo. O su dujom irgi normaliai draugauja, jei dujos 4 kartos. Siaip su 4 kartos dujom normaliai dirba dauguma naujesniu masinu.
Del automato tai nezinau, bet neturetu buti blogas

realus atsakymas yra toks: o koks tavo pinigines storis ir vairavimo maniera? ar nebijai ant ziemos rwd? o gal tikrai geriau imk audi?

o kas tu per miestietis jei su masina vazineji ir mazom raidem rasyt nemoki? tai mama tik 5kilus europiniu duoda?

benza as sau rinkausi geriausia m52b28. realesniu variantu tiesiog nera

nu blin kad ir taip zema ir dar zeminti tai ziema uz greideri.

Na cia jau faktas jei jau pagavo, turi kuo greiciau tvarkyti ta vieta, jei nenori po keliu menesi dar didesni plota tvarkyti.

gal pro tepalo filtra iskapsi neziurejai?kai grysi is kur nors padek kartono gabala po variklio apacia ir palik per nakti ir gal tau iskapsi?

kad jei pavadinimas tai man giliai dzin galiu as ta 2.7 su 2.5 padaryti ir viskas tuom pasakyta

Nu?

uzteks tu liaupsinimu, o kaina susapnuota tai tikrai

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

jei kaune vazinet, tai kazin kaip ten pamirsi, o ir to tvarkymo kainos nera zemos

apie paskutini sakini-liksi nesuprastas

apsukos per mazos

dar nemaciau ne vieno geros bukles.Nes juk ir paskutiniai iseje is gamyklos-jau 16-18 metu.Jei ne kebulas, tai kas nors kito bus kiaura

ar cia apie toyota man taikei?:lolaugiau kaip nera kamJei taip, tai zinok, kad pas ja sestas krumplis tik kazkur nuo 120 normaliai traukia ir apsukos apie 2-2.2, taip kad plius 310NM savo padarys-nepaliksi labai toli

tokios airbag uzgesinimas nera sudetingas, kur kas idomiau rasti priezasti del ko ji uzsudege-pas pugus daznai kaltos fiskes po sedynemis...Degantis cekas nera toks nekaltas nes galima ir varikli pagadint...

pasvajokit apie tokia rida-kaina butu dvigubaMasina begusi 200tkm-kaip nauja, nebent koks lopas vazinejo.Iki 300tkm, jei banais vazineta, isvis sunku gali buti rasti nusidevejimo is isores ir salone.Jei mieste vazineta, tai gali buti patrinta vairuotojo sedynes krastas, bet nebutinai.Ir dar.Trojke ir 3ltr benzas-ypatingai tikrinti!Lakunu ir pusgalviu megstamas variantasSiaip, jei nesuvaryta-uoga, ne masinaAisku, jei yra uz ka pilt

kas jums cia atsalo?-2?Tai ka darysit kai bus -20?Vasarinis kuras iki -10, atrodo, be vargo turi but.Ateina laikas tiems siurbliams ir keiti ar tvarkai.

kuras is kolonkes?Bakas valytas?

tavo daiktas labai ju panasus i parott evolutionPasiguglink ir suzinosi, kad jis neskirtas tam, ko is jo nori.Signeta prekiauja tai ko nori.Pas mane masinoj yra, veikia gerai.Tiek, kad naujesnem masinom bt adapteriai yra brangus.Klausk.jei ka

cia apie ka?Apie savo hands free?

Dar nematei kaip bega.Cia tik pasiseiliojimas.Stebek situacija, bet skambint varpais nera del ko.

matosi kad jam biski wejas galwa pepute..

Drifteriai jus ... kaip mazi vaikai , man idomu butu pamatyti drifteri su simioru 5.0 ir automatu ... kas is to v12 5.0 kad ir bumeris ... nk is jo sustro trasoj kazkiek eina o is vietos iki 100 nk ispudingo, vien tik benza ryja .. Geriausias variantas pataupyk ir pasiimk 740i mechanke 6 pavaru, ekonomas trasoj, v8 ir deda visus tuos v12 5.0 per sona atsiputes . Tai tiek...

Sveikas, auto tikrai geras.Pats turiu 90m 750i.Labai smagus auto, puiki trauka, geras komfortas, daug privalumu, ir seip vairuodamas v12 jautiesi gerai, toki turedamas.Svarbiausia sitam modeli geras variklis, ir pavaru deze, visa kita kaip vaziuokle, kebulas patvarkoma nesudetingai.Beje galbut parduociau ir savaji, bukle gera bet kaina tikrai ne 2 ir ne 3 tukstanciai.