Bmw 525tdi (446 page) (28750)

nemanau, kad del vaziuokles neveiks stiprintuvas. manau , kad vistiek tavo stiprintuvas kaltas, jei slagos ir visa kita gerai, tai stiprintuvas nors kazkiek turetu veikt, arba kartais buna , kad kartais veikia kartais ne. o seip apie tai zinau , tiek pat kiek ir tu, tai manau lauk kol kas pasakys kas nusimano apie tai.

dziaukis sutaupei apie 600lt jei tas pacias detales butu galima sutvarkyti

o uz tokia kaina eina F10 kebulu nupirkti?kaina viska pasako.e60 ratu nenupirksi normaliu uz tiek

aplamai tai kam pirkt masina su problemom?nes kas ja parduoda tai jau tikrai geros neparduoda jau logika aiski o ka ten pardavejas sako tai gali but pasakos as taip su variklio bloko mikro itrukimu sdal i ukraina pirikupui vienam servize nukele galva pamate kas ten daros ir dar sake kaip tas variklis dar dirba? kad ten jau neverta tvarkyti tai viska atgal sudejo ir fsio net ir nieko nedarem o pirikupam irgi kalbejau kad kompas ar koks degimas pisa prota tai turbut tau dabar aisku kodel neverta pirkti itartinos masinos kuri net nevaziuoja zmoniskai ir dar pamanyk koks geras numeta 900lt tai jau geradaris ier kompas kokie manau 100-200lt tik kainuoja

e34 iskart buvo 2, 4 td 85kW, paskui padare 2, 5 td 85kW.

jo slidziuose keliuose tik ir bandyti kaip eina. ir dar patyko tas apie kaip telefonas lydosi nuo skambuciu. pasaku senelis-nebudulis.

tu cia rimtai?

o kiek turi vaziuot?

tai kai vaziuosi tuos 220 tada galesi parasyti. aha 200 su 66kw ir aisku da nedugnas.

diagnostika parode kad lemda tai ja ir keiti. netrukcioje vaziuojant? apsukos neplaukioje ?

termomova gal pradeda veikti ir atrodo taip.

minusai amzius.mazai gyvu yra. dujos tik tiesiogines. pries 14 metu teko paturet toki bolida be jokiu duju. variklis buvo zveris. kiek spidas rode tiek ejo. dabar gyva uzlaikyta rasti nulis sansu. klasika jau beveik.

nuo benzo netiks.

Kaune yra parduotuve regis kreves prospekte ar kur, teko pirkti slenkscius is ten, tiesa 5 metai atgal kaina buvo po 70lt cia scenikui bent. siaip ant turgu stovi zmogeliai kartais kurie veza slenkscius. man pervirinimas ir dazymas kastavo 300lt

Bandyk sitoje, kainos padorios, tiesa ne apie sia kalbejau, bet..
http://www.remautlita.lt/

1. ka dapylei? 2. isleisti gereiausi atsukus slanga kolonelei ir pasukiojus pora karta i viena i kita kad isvarvetu viskas. paskui dapili nauja skysti t.y. vairo stiprintuvo skysti (esu mates kai dapylimui naudojo DOt-4, bet tikrai tokio NEPILKIT) tinka automatines transmisijos tepalas. uzvesdus pasukioji, dapilineji kiek reikia iki normos.

tai nuorinimo tasku nera ant slangu?

is220 dizeliukas.jei vazinejant ne vezlio greiciu.tai nuo 12 litr.o is200 tai benzas man mieste valgo 10

Pas mane 99m 320d , nusipirkau uz 9 tukstancius , variklis puikus , neuzvaikytas , gedimu jokiu nera , kebulas be rudziu , masina is italijos prabegus 270 stuku , salono komplektacija paprastute nei kozos nei cd-changerio todel ir kaina nedidele , bet auto puikus nusiskundimu neturiu jokiu , dziaugiuos pirkiniu taip kad uz 12k turi rasti tikrai puiku daigciuka

atsilupelis visiskas, tiek dyzelis tiek benzas meta melyna duma kai tepala degina, nesudeges kuras juoda duma meta, expertas didysis

Abu apie 2002metu.

Gal kas parduoda ratlankius su padangom? Vilnius. ziemos sezonui, pas mane stovi 205/65/15R

Siaip pats cipaves, ne viena ne dvi ir ne tris masinas tai galiu pasakyti tik tiek, kad dumina visos priklausomai nuo to kiek cipuosi, jei ateini ir pasakai, kad atrakintu iki max kuro padavima kiek isnesa purkstukai, kad isgauti max kw is auto, tai dumins kaip pridera, jei tik del ekonomijos +10-15kw tai dumingumas padideja labai nezymiai. Tavo variante jei trauka jauciasi, o ji turetu buti gera vis del to 105kw+20 kaip minimum tai 125, jei simta bent per 7-8s ima viskas tvarkoje jei trauka prasta, pradek nuo turbinos slangu. Jei ne tada daryk paprasta diagnostika uz 50 lt ir zinosi kame beda, nes tvarkyti be diagnostikos bus tik pinigu metymas.

141kw naujesnis motoras, tai tik tiek

paziurek gal kur ora siurbia? kartais is po isiurbimo kolektoriaus zarna vakumine issimauna. jei akivaizdziai viskas tvarkoj tainlieka tik ant kompo uzmest

o del alkuniniu velenu tai cia tiesa, pabyret megsta jie pusiau. pazistamas motoristas ne viena yra tvarkes. ir siurbliai daznai megsta padurniuot, o taisyt ju nekiekvienas imasi, tik SKUBOJ normaliai padaro. problematiskas 320d

nepirk 320 D.geriau 330D vaziuosi ir trauks ...

nebeda , dabar per interneta galima isregistruoti, tik va kaina tikrai didele.

as rinkciausi lexus rx

Taip pat girdejau kad tipo benzino filtras jei truputi uzsikises tai gali taip trukcioti, bet kiek suprantu tj del filtro apsukos juk taip nesokinetu?

O tai beje keiciant veleno davikli iki kur nueina jo laidas istrukus ta davikli?

Jei pats viska pasidarytum tai taip, rekia viska suskaiciuoti, jei duosi kazkam neaisku koks galinis rezultatas, As pastoviai dirbu su masinomis tai matau kaip perkelti vairai, pastoviai visokios smulkmenos tai vandeni leidzia, tai laidai oksiduojasi, tai kas nors neveikia ir kaltu nera.Pas mus iprate daryti daugiausia pardavimui vienetai meistru kurie daro 100 procentu.

Nusiimi velenelius perskiri abi grandines susijungi ir prasiveri.Daryta ir dyzeliams ir benzams daug kartu.Nebent slopintuvai sudile tada reikes ardyti.O taip jokiu galvu imti nereikia.

Sveiki, gal kas pirkote ir zinote kainas holo davikliu? apatinio velenelio SIEMENS gamintojo. Nes pirkau nauja isidejau viskas liuks tiko bet nesikuria nors tu ka, pasiziuriu kad nera SIEMENS uzraso o senas veikia tik laidelis kazkur patrukes nes nekontaktuoja gerai, pajudini tai tam kartui gerai. Ir sekantis klausymas priekineje vaziuokleje kazkas bilda, nors ji buvo perinkta visa pries gera men keisti 2 silenblokai ir traukes. Pries keitima ir po keitimo bilda vistiek, meistrai sake, kad vaziuokle ledas, jais pasitikiu tad tikiu kad tiesa sako, bet kas galetu bildeti? lyg kazkas su vairu negali buti kolonke...

Nebent kas ką remontavo tame rate, kur daviklis stovi, tuomet yra tikimybė, kad jis kažkiek išsiklibino ar pan., ir gavosi per didelis atstumas iki dantukų, bet šansų mažai. Purvas čia nei prie ko. Sugedęs bus pats daviklis.

https://www.aliexpress.com/item-img/2-Led-laser-projector-light-projection-custom-logo-light-ghost-shadow-lights-for-toyota-vw-nissan/32686286417.html?spm=2114.10010108.1000017.2.khWDuq

beveik jokio skirtumo

geriau 320d su 100kw nei 110kw.

kur randasi ecu greiciu dezes

pavaru deze Mehanine

Gal reiketu pravaliti? ar cia jau tikrai tas daviklis butu? pareejas? )

Gali buti kad tau nelaiko siurblio voztuvas ir kuras nuseda tad del to gali sunkiai uzkurt kai pastovi.Jei saltas variklis sunkiai kuriasi gali zvakes nekaitint tada tikrini jas jei viskas gerai patikrini ar srove ateina i zvakes jei ne bus pakaitinimo zvakiu rele mirus.

2001m 525i

taigi benzinas... Gerai kad dar vandens nepasiulei.

man taip buvo, pakeiciau kuro siurblio voztuva ta kur giliau yra arciau stiklo, ir problema dingo .

Aišku kad geriau plyta, bet čia reikia atsižvelgti kur pirksi jį ir kiek ruošiesi mokėt. Tiek E30 tiek E36 ir E34 beveik visos plytos yra suvyniotos, todėl aišku gali atrodyt kad krabas geriau važiuoja. Lietuvoj jau sunkiai rasi gyvą tokį aparatą, nes kas antras pacanas gavęs žalią lapą traukia tokį bemsą per pedalą. Iš vokietijos varantis paieškojus gali rasti gyvesniu varikliu, bet reikės padėti ir pinigų, ir jei ne pats važiuosi irgi bus vabank. Beje jei statysi šlangines dujas į krabą, tai po vieno šūvio variklį stipriai gali paveikt arba nužudyt. O šiaip tu ko ieškai, sau tačkos važinėt ar sportui?

na man trauka nera labai aktualu

parasyta kad savininkas menesio gale grizta, ko taip skubi?

temperaturos ji bijo ir plyso