Beda su vectra 2.0dti 98m help (130 page) (67803)

Nu deja biski suklydai. Jie ne nemoka, o tiesiog jiems neapsimokejo kazko isspaudinet is wariklio. Kodel? o gi todel kad pas juos benzinas wisada pigus budawo ir jie nekreipdawo i tai demesio. O kadangi europoje dar yra wisi draudimai todel ir stengiasi is to warikliuko kuo daugiau isspaust, kad butu ekonomiskes ir pan. O amerikiecius prispaus beda del kuro kainu, tai ir jie warikliu turiu sumazins... bet kai ner bedos tai ner ir ka keist.. Be to kad ir paimtum wariklius tuos tawo sakai daug kubaturos ir kw mazai palyginus ten su kita. tu paemes amerikietiska ir ta bet koki automobili su zymiai mazesne kubatura bet tokiu paciu kw skaicium, wistiek abejoju ar tas tawo lyginamasis automobilis paimtu ta amerikietiska , kad ir tiek pat kw.

su pirmu su pirmu, apsukas uzkeliau iki raudono

su astra 99m vargau su tuo supistu vostuvu egr

su tiesiogine tai neuzkursi , bet su kitom be problemos

su priekiniais sparnais vargo dar turesi, su arkomis.puva konkreciai.

ne su uzpistu ir ne su vienu ar dviem

geriau vazinesiu su patinkanciu opeliu - nei su nepatinkanciu bwm.

su mielu noru atjunkciau, bet jis su kompu suristas

tipo su benzu reik rankinio, o su dyzeliu nereik ?

su tokia a kategorija galima vairuot motociklą su priekaba?

leidi kaip su tanku...panom gerai su tokiom

prie daugumos daugiabuciu tu aisksteliu praplest yra net teorikai neimanoma, nebent pozemini garaza daryt. Nereik fantazuot, kad kazkiek sveiko proto turintis zmogus varys masina i mokama aikstele ir po to gais savo laika ir pinigus. Nera lietuviai ant tiek turtingi, kad galetu sau ta leist, zinoma tai ir sovietinio mentaliteto beda ir netolimoje ateityje, tas tikrai nepasikeis...

nezinau ar pas golfa yra du tepalo slegio davikliai ar vienas?Pas b4 audi yra du:vienas iki 2000rpm, kitas auksciau, jei gerai atsimenu.Pas mane budavo vaziuojant uzsidega tepalo slegio lempute ir rekia zumeris.Uzgesinus ir uzvedus is naujo, gerai.Pakeiciau abu daviklius, bedos baigesi...Dar gali buti tepalo siurblio voztuvo spyruokleje beda, bet tai cia retas bajeris toks...

sveiki . yra tokia nedidelė bėda , ilgai fronera stovėjo be benzino , išdžiūvo siurbliukas , ir užpylus benzino , neleidžia yjunkt siurbliuko kompas . reikia užtrumpinti siurblio rėlę , bet jos nerandu tiesiog nesuprantu kuri rėlė yra benzino siurblio gal galit kas padėt ? P.S.negaiškit nei mano , nei savo brangaus laiko ir nerašinėkit nesamonių kad opelis šūdas , netaisyk , nieko nedaryk ir parduok . dėkui .

Tai vat Gerb. forumo kolegos, ira tokia beda, laguna nesiveda, kibirkstis zvakese ira, taciau kazkokia laaaabai silpna, bandziau kitas zvakes det, deja taspats, kaltinciau zvaklaidzius, bet negali but jog visi taip eme ir "nugrybavo" detaliai dar nieko neardziau, nes auto lauke, o lauke -10, taigi noreciau isgirst protingu pasiulymu ir patarimu, kame butu galima ieskot bedos

uau kolega anokia cia beda, kox skirtumas kad reik 10s pasukt?Juk masina ne nauja, bemsu daugelio taip kurias, ir kitu commonrailu naujesnes kartos reik suktelt pora abarotu kad griebtu.Kodel taip yra paaiskinu;pirmiausiai zemo slegio siurblys esantis kuro bake turi uzpumpuoti kura i aksto slegio siurli esanti prie variklio.Visi TDS ir 3, 0D griebia ne iskart.

Manau, nebutinai siurbelys. 1)paleidimo-gesinimo voztuvelis stringa 2)paprasciausiai kuro magistraleje per mikrotrukima pagauna oro 3)Is blogesniu dalyku-uzsikimses FAP filtras(imantrusis katalizatorius tepamas spec.tepalu 1l-apie 400litu) 4)The best of bad purkstukas 1 ar keli pagauna oro-dazna HDI(beje, commonrailiniu!)purkstuku beda 5)Ir daugybe kitu fokusu

paimk belenkokia masina ir kiek tu nori lygink nelygines kas viena aisku visoso genda ir cia niekas nera kaltas, kad suklisusi kazkieno suvaryta ir sudrozta iki paskutinio sud..galo lauza audine turejai cia tavo beda, KAd jeigu pigiai pirksi tikrai nieko gero nebus, ir nereikia pasakot kad uz tokia kaina nupirksi gera "siauraki"

Tai vat ir galvojam kas partemptu, bet kaip zapadlo niekas negali, nors iki serviso butu gerai... traliuko irgi nesinori, brangu. O mazdaug kas cia galetu but per beda? Koks saugiklis kad degimo nulis? Nes ir ant krokodilu net nesuka starterio, jokio is jo garso, tik tas cirskejimas nuo salenoido, ji atjungus cirskejimas dingsta, bet jokiu gyvybes zenklu.

Dar viena beda tai tas guoliukas. Intike nera nei pvz nei ka. Autodaliu pardei dave, nei pasirinkimo didelio turi, dave toki, sake turetu tikt, 10lt kainuoja sena valiuta, kazkoks poperinis jis man atrodo, baisu net det. Ir dar vienoj pusei guolio plastmase, tai kuria puse ji det ten irgi neaisku

Sveiki yra beda variklis susyla iki sakykim 60 laipsniu ir uzgesinus ir ijungus degima skydelyje dega spirale prasoma pakaitinti zvakes jeigu nepakaitini vedas kaip bitute is puses pasukimo o pakaitinimo zvakes turi kaitinti kai variklis yra saltas o cia dar kaitina kai variklis siltas zodziu pakaitinimas vyksta tiek ant siltos tiek ant saltos nesamone kaskokia variklis 1.9 tdi PD.

Sveiki, VW Bora 2; 1999 benzas\ dujos Bėda, vibruoja visa mašina, variklio darbas netolygus. Pakeičiau babina, žvakes, žvakių laidus, lamda zonda , pavažinėjus diena ir vėl tas pats drebėjimas ( smarkus ) , važiuojant 2\3 bėgui patrukčioja, bet tik pradžuioje. Nuvežiau pas motorista. Pakeitė išmetimo tarpines , žiedus, guoli ir t.t. po remonto viskas gerai , po paros ir vėl tas pati vibracija 

Sweiki , turiu tokia beda jog kyla temperatura wirs 90, bet ji kyla tik tada kai wazuoji letai ant 1pawaros ar stowint prie ziedo eileje , o jai wazuoji normalei nera jokio kaitimo tada temperatura stabilei 90, ir kazkur dingsta ausinimo skystis , kazkur apie 1l -300-400km , Gal zinot kas galetu but ar patarti kur bedos ieskoti ? Is anksto dekui

Sveiki, bėda tokia jog 1998 s40 įdomus variantas yra. Įjungus pazibincius užsidega posūkio lemputė ant priekinio sparno vienoj pusėj. Įjungus tos pačios pusės posūkį, pradeda mirgset tik galinis posūkis, o priekinis ne, kartu mirgsi skydelyje volviskas check engine ir pakaitinimo žvakių lemputė. Avarinį įjungus nedega tie patys du posūkiai, o kitoj pusės viskas veikia. Kame bėdos, kontaktai, laidai?

o rupuze kad daug... as su savo accord 2, 2l su 13 mieste isitekdavau, o su civic'iuku apie 10

painioji, jai siltas varyklis prastai kuriasi, o saltas gerai, tuomet plunzeris pasidevejas(mechanine dalis).o kitiem su opeliais ir t.t sulyciau nepatarinet, nes truputi skirtingos masinos, kuro sistemos, dazniausi gedimai...o zmogui cia greiciausiai degima pastatys norm ir tiek, nes jai kuras ateina, parafino sistemoi nera, kamscio nera, oro nere, akumas geras, starteris suka gerai, zvakes tikrai kaitina , tai greiciausiai degimo kampas...na arba degimo ankstinimo voztuvas, varyklio buklejai dar nenuwarei auto i servisa, siulau pabandyt atsijungt temperaturos davykli, zvakes kaitins kaip prie -30 ir jai tada nesikurs, tuomet beda kazkur kitur, na nebent labai degimas nugribautas, tada ziureciau kuro tiekimo sistema nuodugniau.

yra mono ipurskimas (vadinamas krabu) ir yra pilnas ipurskimas pilnam ipurskimui stovi elektroninis siurblis ir jis yra sujuntas su oro srauto reguliatoriumi o sitas dalykas bijo duju nes jei prastos duju irangos ti sauna dujas ir sujojia oro srauto reguliatoriu o jie yra deficitai. kai susijoja tas wariantas ant duju da normaliai dirba bet perjungus ant benzino tada rodykle akyse krenta nes nesudaro misinio ir ismeta nesudegusi kura laukan. dar dazna nuo duju beda buna laiswos eigos woztuvas . dek geras dujas tiktai geras. 2.0 e duju pasima apie 12 mieste ant ligaus jis yra ekonomiskas bet ne mieste.

Sveiki turiu golf 4 2.0 85kw benza, paskutiniu metu automobilis pradejo trukcioti, pakeiciau zvaklaides ir zvakes, susitvarke, bet vakar pradejo stipriai balta duma mest, kai gaza paspaudi kartais pradeda trukciot ir is katalizatoriaus kazkas kriokia, kompas nieko nemeta jokiu bedu, tik kur yra readiness test , catalyst, oxygen, hvack. Sys.air , kazkofel failina, nepraeina testo. kame galetu buti beda? As galvoju galbut oro srauto matuokle galetu buti kalta ar labda zondas su katalizatorium? Ar klystu? Dar klevas tai nelabai nusimanau, kiek kitur skaiciau ir kiek supratau labai tiketina kad oro srauto matuokle, gal butu galima kazkaip patikrint ar tikrai ji neveikia neidejus kitos?

blin nauja spynele 70 lt bulkai. su shema su viskuom

neprisimalalietkink ir aplamai su savo neaiskiais prikolais prikolink su tevais

su KTS 540 laisvai, ir MB paima su apvaliom fyskem

foto imesk. Su dokais? jei su dokais ir liulka paimciau.

Čia su darbu ir su dalimis, tiek sankabai tiek dėžei?

su dyzeliu is kalonkes pigiau negu su benzu is kalonkes

Viskas su jomis ok.Turiu pats tokia su dujom, neturiu problemu.

tai markeriu su uzrasu PERMANENT spalvink, o ne su flamasteriu

o kaip su A6 su 1.9d? 66kw? 81kw? 96kw? patarkit

cia tas su 4, 2 yra S6.nemaisyk S4 su S6

turi mersa su 3, 2 varykliu? ar bulka su paprasciausiu 2, 0?

pats issigydyk, s80 su su a6, bmw 5 vienos klases

Kad neturiu su kuo nuvaziuoti svetur, nebent su autobusu vaziuoti

kuri a3 su tokia pakaba?Seniausia, tai su skardomis...

B5 ligini su c4? :/ su ford mondeo net nelygink

sveiki dar karta.siandien ziurejau kame problema buvo ir visaj neakume beda buvo o tame kad as vakar keiciau vairo kaloneles apsaugine guma ir buvau atjunges minusini poliu nuo variklio ir pamirsau prisukt.siandien tik pastebejau kad neprisuktas.prisukau ir viskas liux bet vistiek ziemai reiks akuma isigyt tik nz kokios firmos pirkt tai laukiu jusu patarimu.

Sveiki! turiu tokia beda. Atsirado kazkos tarskejimas variklio gale, labiausiai girdisi sedint viduje kaip is uz paneles garsas eitu. O garsas girdisi tai kai apsukas sukeli iki kokiu 2000 karstam varikliu ir kada jos pradeda kristi tada kazkas tarska. O is vietos pajudant irgi pradzioj kazkas sutarska paskui kai apsukas pakeli jau normaliai. Dekui

elektroninai pigus yra kate maise. zinau yra neblogos firmos (Gearwrench) elektroninis nelabai brangus ir gana atrodytu neblogas, bet turi beda, kad jis tiesiog numirsta - ekranelyje rodo Error ir nieko nebepadarysi. pardavejai irgi nenoriai keicia. bet kol veikia, tai tikrai geras dalykas, ir kompanija gera.. ypac geri ju raktai

Sveiki yra cia tokia beda, turim kia sportage 1995m benzinas-dujos.nedirba vienas cilindras ir kaip yra oro filtras tai susidaro kazkokios dujos ar kas kad ji net trukdo(skesdina)o paskutini syk tai net ismuse gabala plasmases, tai kas galetu but, kokia priezastis kad nedirba?ir dar jinai nedirba ir ant duju ir ant benzino...

visos masinos yra geros. tik beda kad zmones masina perka nepagalvoja ar sugebes sutvarkyt sugedus. del to visi ir myli senesnes audi ir vw , nes dalys pigios ir pats gali susitvarkyt. o kai prisiperka alfu, peziu, reniu ir taip toliau, o is minimalios algos nevalioja sutaisyt tai ir kyla paskui kalbos pezo reno gav...

as nzn kas ten gali buto pas pati, bet 2, 0td 2001 primera turi svogeris tai jo kartais nesivesdavo ir patempus pagriebdavo, bet cia silta salta nelabai zinau kuris variantas, tai pasirodo jam filtras puliavo, ismete ta nissaninis pastate vw golfo dvieju slangu baiges beda. o siaip variantai nuo davikliu, reliu iki kompresijos ar degimo pabegusio

Patarimas toks.. man buvo lygiai tasptas.. tik tai kad.. Regitroje as deklaraves buvau kad pardaviau. bet regitra ten grybo pripjovus ir paliko ant mane ... nuejau i regitra paprasiau savo sutarties kopijos nunesiau i mentura ir pamirsau sia beda.. tai jaugu Deklaravot regitroj jokiu bedu neturetu buti.. bet jai nedeklaravot .. na tai sekmes mokant svetimas baudas..