Bauda be ta (186 page) (30331)

Na nezinau, pats turiu 15-ta auto, is ju 11-ta dyzeline. Klausiau tokiu nesamoniu kad dyzeli islaikyt brangu, tad nepirkau dyzelines, o pabandes negaliu sustot Kiekvienam savo aisku, bet turejau dvi su dujom, tai peklon tas dujas... Tai yra mano nuomone

Kai užmini tai 15l rodo o siaip nrml vaziuojant 4, 5-5, 5 rodo. Bet kad tas bakas didelis nuvarau iki panevezio is pasvalio ir atgal beweik per visa ta padala kuro sumazeja. O renuskei supili 40litru nuvarai ta paty atstuma vos rodykle pajuda

ne, jis irase 1500 euru, nes nenorejo kazkokiu mokesciu moketi. as sumokejau 3830 euru. skelbime prase 3930 euru. siaip ta skelbima esu nusipaveikslavusi, ir matosi ta tikroji kaina. i policija kreipiausi, parasiau pareiskima, bet kazin ar iseis kas i gera. ryt klausiu teisininku

As ta tema buvau rades, kur atsiuntei. Ten senos nuorodos, ju nebera ir tik pasako kaip nuimti ta dirzeli. Kadangi man nutruko dar nakty, tai istraukiau ji is ten ir viskas. O kaip nauja uzdet neisgalvoju Matyt teks i servisa tempt.

nera sunku? nu laba diena ;D jei zmogus niekad to nedares, jam sunku.tiksliau neimanoma.tu cia gal taip pasikelt norejai? be stakliu kokybiskai nesuvyniosi. as privyniojes taip pat daug.ranka sunku privyniot tiek viju, kiek buvo vyniota staklem.o varza labai svarbu. tai pirma paemes daikta is taves, ta ir padarryciau o geri vyniotojai cia nesiskelbia ;D beje ar vynioji daikta antra karta. ta prasme perdarai savo darba? nes zinau kas tai per darbas, ir kaip ji dauguma daro. su epoksidiniais klijais suklijuoja, o antra karta reikia rite keist, nes tu kliju niekas graziai nenuvalys beto! kam vyniot ir moket 40-60lt(apytiksliai) jei galima uz 90lt nauja nupirkt. to naujo brendas bus gavon, bet to gero seno po tokio pervyniojimo grojimas bus dar didesnis gavno. isvada-neapsimoka.

Nu deja biski suklydai. Jie ne nemoka, o tiesiog jiems neapsimokejo kazko isspaudinet is wariklio. Kodel? o gi todel kad pas juos benzinas wisada pigus budawo ir jie nekreipdawo i tai demesio. O kadangi europoje dar yra wisi draudimai todel ir stengiasi is to warikliuko kuo daugiau isspaust, kad butu ekonomiskes ir pan. O amerikiecius prispaus beda del kuro kainu, tai ir jie warikliu turiu sumazins... bet kai ner bedos tai ner ir ka keist.. Be to kad ir paimtum wariklius tuos tawo sakai daug kubaturos ir kw mazai palyginus ten su kita. tu paemes amerikietiska ir ta bet koki automobili su zymiai mazesne kubatura bet tokiu paciu kw skaicium, wistiek abejoju ar tas tawo lyginamasis automobilis paimtu ta amerikietiska , kad ir tiek pat kw.

Sveiki, Turiu Passat B7. Istorija tokia, jog ant posūkių, nebūtinai maksimaliai staigių girdžiu šiokį tokį užimą ratuose pradedant važiuoti. Vos tik posūkio kryptis ar kampas sumažėja garsas iš karto dingsta. Kiek pastebiu jis būna tik pradedant važiuoti iš vietos ir tik susukus ratus, kažkiek priklauso ir nuo kelio dangos. Jeigu ji sausa, užimą girdžiu dažniau, jeigu šlapia - rečiau. Galvojau jog padangos, bet užsidėjus visiškai naujas žiemines jau tą pačią dieną išgirdau tą patį garsą. Galiu važiuoti kokiu noriu greičiu tiesiai ir jokio užimo nebus. Vairas po posūkių atsisuka pats be jokių problemų. Vaire jokio purtymo nejaučiu. Tikrai nėra granatai būdingo tarškėjimo. Kadangi jokio garso važiuojant tiesiai atmetu ir guolį. Kokie pasiūlymai? Nuo ko pradėti? Ar tiesiog lemia automobilis ir žieminės padangos?

patikek tokiu pinigu neverta ta masina...cia reik tampyti jau, nepades tie issiurbimai..ir kaip tas zmogelis skelbime raso, reik pakeisti tik galini sparna..ju niekas nekeicia...nebent ketvirciuot..be kokiu 600 litu niekas nagu nekis prie tokio sudauzymo..plius kur dar tas sonas is kitos masinos...dazymas...1000 praso, tai koks 2000 virsaus atsistos uz viska...ir ka gali prasyt uz tokia paskui..spresti tau...nes daugumoj atveju toks imusimas yra tik viena ARDYMAS ANT DETALIU...gtalima aisku prixalturyti bet klausimas ar apsimokes...

apie 25 litai..bet cia be lako jie buna..tik dazai patys..ir flakono nerasi tokios spalvos kaip tavo..cia kaip taisykle turi keliu spalvu standarto kokio, juodo melyno zalio ir viskas..duoda palete dazu..ta kataloga vadinama su spalvom ir ju kodais..ziurineji panasios i savo, tada pagal koda iekai ir flakono..nori, gali uzsakyti tu konkreciu dazu..bet kiek laukt tektu neaisku ir kaina gal didesne..nes man kiek teke susidurt su tuom tai niekad neturi to ko reikia...aspalviu daug buna ir tt.

Dar tiek buvau pastebejas, kad kai spaudi gazo pedala netaip staigiai, tai apsukos uzkyla ir virs 4k ir apsuku rodykle nenukrinta viskas normaliai, bet jeigu mini pedala staigiai iki dugno tada nukrinta.. bet paliksiu uzlenkta ta davikli apsuku rodykle nukris tik nuo 3.5k via geriau nei nuo 2.5k, tikiuosi masina neuzsidegs kad paliksiu ta el. gazo davikli uzlenkta ta prasme kad kompas gaus signala, kad visada pilnas gazas

rasai teisingai mastai irgi teisisngai bet as noriu pasakyt kad ta valdzia nenuoto galo cia viskuom balancuoja. cia nuo pencininku nuimdami neisigelbes mokescius keldami tuo labiau nieko nepasieks o tik praras zmones bega ir begs viska cia reikia pradet is naujo atimt valdzios galias is daugelio valstybiniu istaigu braukt ir kontrabandos naikinasi ne muitininkam paskatinimus mokant o kainas mazinant ir migom baiktusi visu sriciu kontrabandos (be narkatos)ir dar daug ka reikia pradet nuo pradziu o ne nuo esamu zmoniu kurie cia skestanciame laive griebiasi betko.

Nu ka zinau kolega matai geras stailingas kuri vadini tuningu pvz Riegger B5 FL kebului kainuoja nuo 8k litu turiu omeny visa kebulo tiuna su antakiais spoileriais kai jis geriau uz naujesni modeli atrodo.vienas led priekinis zibintas apie 700litu.irne visi su tdi 1.9 ar 2.5 vazineja pvz maniskiame phaetono sustipri ta vaziuokle be pneumatikos amortizai spyruokles sport Zagato ne taiwan o orig. kaip astonmartine stabziai Brembo ir t.t.Vnz padariau tiesiogini ismetima perprogramavau ecu ribotuva ant dyno stedo issuka 280km/h 425nm 231kw.va tep irgibuna su pasatais

o tai benzo neskaiciuoji? kaip ir visada menesio gale iseis tas pats kas pilant kolonelej dyzeli. o dabar taip jei pirksi benzinini dujotekis jam minimum jau 2.6k kad vaziuotum padoriai jei geri purkstukai kad vaziuotum kaip turi vaziuot tas 2.8 kainuoja irgi. jau geriau cipuot ta dyzeli uz 500-600lt ir lekt nei dar laukt kol atsipirks dujotekis ir vaziuot leciau nei su dyzeliu. be to bagazinej nesimetys atsarginis ratas vietos lieka daugiau ir su pilnu baku nuvaziuosi kur kas daugiau nei su duju.

530d 01m 142kw chipuotas.. automatas.. visi pribumbasai tik be teliko.. webasta valdoma nuotoliniu budu.. bosa normalu issidejau vietoj orginalaus.. juodos lubos juoda rekaro oda sildoma.. tamsejantys veidrodeliai.. Blutuf laisvu ranku yranga.. muzika galima klausyt.. vasara r17 ziema r16 .. savaitgali TA savo eiga praejau. dugnas persmaluotas. variklis kaip laikrodukas.. rida ant spidometro 385.. tikra per pc 635 trukumai.. kapotas ri buferis nukentejas nuo akmenuku... rudeliu praktiskai nera.. apart situ akmenuku.. skrenda kaip vejas plaukia kaip jachta priklauso kaip vaziuosi kuro ima ãpie 10L 90proc miestas..

Sveiki,

nusipirkau mūrinių garažų bloke garažą su duobe. Kiek kalbėjau su kitais savininkais, sakė, kad gana nemažai vagysčių pasitaikė (gyvenu ne pačiam prestižiškiausiam rajone), todėl beveik visi kolektyviai demontavo senus medinius vartus ir pasikeitę į naujus. Bet man kilo klausimas, kiek saugūs tie automatiniai garažo vartai? Ar nebus taip, kad jie ne ką saugesni? Nėra taip, kad įgudęs spynų atrakintojas gana nesunkiai įveiks tą automatiką? Be to, medinius išlaužtus nebus sunku susiremontuoti, o tuos brangius po tokio incidento reikės tvarkyti jau tik su meistro pagalba...

Sita tema galima kalbeti be galo ir be krasto. Kiek zmoniu, tiek nuomoniu. Pats megstu gera kokybiska garsa, taigi pasikeiciau originalius garsiakalbius i Rainbow komponentus, kadangi kiek esu klauses jie man skamba graziausiai, o magnetola siulyciau is senesniu. Jei be usb, tai pioneer, kaip pvz: DEH7400, DEH80MP, DEH4800MP ir t.t. Beveik visi magai yra 4x50W, bet RMS (tikru) pas visus skirtingai. Senesni eina 4x27W, naujesni 4x20, 4x18RMS. Geriausia pasijungt ir paklausyt. o jei su USB, tai pirmus modelius kurie su usb pradeti gaminti, nes nauji tai kaip muiline... Bent jau man graziai skamba Pioneer DEH5050ub, DEH6000ub, DEH7000ub. Vardinu tik pioneeer nes su jais esu susidures.

overi dabar suprantu tavo aistra sitam modeliui...tep zinai nu kad ir durnai skambetu postas ane..einu matau ta saba..pirma mintis, overis atvare apsipirkt..bet pala cia gi LT registrasija..ne statu...paskui mintis..o kad va varikli "uzgalasti jam" nu koroce pradejau tavo mintis gaudyt...bet idomiausia sakau va tAS visas jausmas...eini ir va jauti kazka....lyg kazkas pazysmato, nera grynai svetima..ir deka taves oeri viskas...dekigas tau tikrai, ta prasme gal ir neteks vazinet su tokiu agregatu, bet va jau kazkokia tokia pirma pazintis yra apie sita masina....ir deka taves...juk kjei ne tu, nwbut kalbu apie sita auto...EITUM IR NUEITUM net demesio neatkreipdamas...saunuolis esi tikrai....spaudziu desine..be jokiu tokiu ten trydaliojimu ar tt...

Prirasiau ir istryniau, nes beprasmis gincas. Kiekvienas savo nuomone turim. Cia vienas del padangu neperka masinu, kitas mitais kokie jie atvaromi. Dalyvuauju, kaip ir kiti manau, tam auto versle. Gal net nepradedam bereiksmes diskusijos kokios tos masinos parvaromos. Be to daug ir nerasysiu, nes cia gaudymai tik tarp zodziu. As zmogui siulau tokia masina, kuria nesiskus pavazinejus pora menesiu, kad traukos truksta ar dar ko. Nesame nei tu, nei as, nei kas kitas ekstrasensas, kad pasakytumem, i ka jis sukis daugiau pinigu per ta savo BMW turejima 2.0 ar 3.0. Kiek ta eksplotacija gali but brangesne? 1000lt per metus? padangas kas puse metu naujas perkat? Nori bmw, perka normalu 3.0 ir dziaugsis kaip daznas lietuvis. gi svarbiausia, BMW, 3 litrai ir kuro sanaudos

del baudu nezinau..neteke susidurti su situo reikalu..na manau pagal mentu nuotaikas pareitu viskas..speju jei nuotaika gera, jiems, pamate auto tavo dar kokia isvazdos nekokios, tiketina kad ir pekscias pareiti galetum...jei ten tarkim koks langas liuobtas, priekinis, padangos plikos, rudziu kalnas..kas ten zino ka tie mentai masto..o gal ir nieko nebutu..ipiestu koki 200lt bauda ir varyk toliau..del tech apziuru, reik kad bent vaizda auto turetu...nebutu akivaizdziu rudziu matyti...na irgi priklauso kur ji atliekama..bent pas mus taip yra..galima viska sutvarkyt , bet del rudziu jau grieztai! jokiu sparnu supuvusiu, arku nukritusiu, balkiu kiauru ir tt...sako bent jau ta pacia spalva uztepliok tas rudis kaip auto spalva..kad akivaizdziai i akis nekristu tos rudys..del kainu, , ne forume sneket tokiomis temomis..sep buna taip vadinama stavke...uz auto..plius geradariui kuris padejo sutvarkyt visa tai..

netylet, bet musu hebra tokia yra...niekas neis ir bangu nekels..ten sakau buvo kAzkoks atsiputes bahuras, garlevoj sustriausias buvo is tos hebros, atvares is vilniaus ar siauliu nepamenu, ten pradejo bangas kilnot, mentine greit ji nugesino..atkase baudu nemokejas, dar kazka..cia nesenai rase apie ji 15min.lt ziniose interneto.ir ka? sako ACIU!!! nevelkit mane i ta hebra..atsikando vaikis..cia yra paprastas pavyzdys kad vienas nieko nepadarysi..o kad surink tokia hebra ten bent 20 tukstanciu nu kaip kad buvo ZALGIRIS LAIMEJO visas kaunas suplauke svesti..va tokios gaujos reikia....VIENAS LAUKE NE KARYS..nebent tau reklamos reik..tada pirmyn! parekausi, papulsi i laikrastiena, ipis bauda, susimokesi(tipo kaipuz reklama) ir tuom viskas baigsis..SUO LOJA O KARAVANAS EINA...zodziu manau rakinam tema..cia AUTO GIDAS...masinu problemas sprendziam o ne kas kur po sijonu kazka pakiso...suprantu emocijos ima virsu..BET...PAMASTYK REALIAI...

ten matai, kol ta nesamone nenukrenta atsokusi, nu ta smala ar kaip ja pavadint, tol plika akimi tu skyliu nepamatysi..atrodytu ciki dugnas..nukrapstai ta smala, o ten jau korozijos paeme..ir koks atsuktuvas jau kiaurai eina...ziurek mastai pavirinti ta vieta, ideti lopa koki ar kaip, krapstai ta smala kad sveiko metalo rast kur lopa sekti, tai ziurek buvo lopas kaip nagas, gabaritu, kol radai sveika vieta, jau ziurek kaip dezute degtuku..aisku, niekas nesako kol nepamatai plika akim atrodo gryndys net "skamba" kokios super..nesupuve ir tt..nes buve tokiu bajeriu mates pats savomis akimis.sparnai, durys, dangciai variklio aR bagazines..viskas stovi lauke.dar nenudazyta spalva jokia, o jau korozijos pasigauta..cia gamykloj maciau ir ne vienoj toki bajeri..

jei tu ta pirkimo pardavimo sutarties lapa nunesei i regitra tada jis per 2 savaites turi prisiregistruoti ant saves, bet kaip supratau to nedare tai po 2 savaiciu (kai tu nunesi ta lapa i regitra) ji regitroje automatiskai yra nuimama nuo iskaitos (isregistruojama)

Visuose ipurskimuose yra kuro slegio reguliatorius, jis devintis siurbliui islaiko pastoviai ta pati slegi i purkstukus.O kai siurblys nebeispucia tiek, tada keiciam siurbli, kai mirsta reguliatorius, keiciam ji.Kaip patikrinti ta reguliatoriu, neaisku, gal kaip nors su manometru pamatuot kiek i purkstuka ateina?

ojej...kox skirtumas is kur ta masina...priklauso nuo zmogaus...kaip jis mylejo ta masina...bet kad vokieciai lb priziuro tj tas tiesa...bet jie ir smaugia jas..mano c 4 ir is vokieciu parvaryta buvo...autobamuose dugnas visada jaj budavo ir ka ?

Ne, klaidos jokios nemeta, bet jei būtų vakumo problema tai turbinos ta koja išvis nevaikščiotu jei gerai suprantu? nes sakau, pakungus turbiną tiesiogiai nuo vakumo pompos tai turbinos ta koja vaikšto puikiai (tikrinom ant laisvų keliant apsukas), bet pabandžius prasivažiuoti pokyčio nematyti

Susisiekiau su auto pardavėju jis man pasake kad nieko nereikia jokiu info asmens ereikia tuos lapus nunesti i kazkokia ten imone kuri yra už šiaulių regitros ten sumoki 10lt ir tau israso ta sutarti. Gal kas zino kur ta imone rasti Panevezyje?

Tai nebent ten FSI variklis ir jie neturi irangos tokiems.Arba tiesiog ta firmele neturi tokiai kubaturai duju garintuvo(reduktoriaus).Pasidomek kitur.O siaip nepatarciau deti duju i toki taupu motoriuka, tik ismesi pinigus, ta investicija neturi prasmes, trigubai pigiau butu E85 modifikatoriu isideti.

Čia savaime aišku, šiais laikais ir pestieji už nieką gauna baudas, bet jai su ta mašina autostradom nelakstysi, buna žmones juk tik kaimuose pasidaro ir panašiai kur reikia pravažumo o ne kaško ispūdingo. O TA ir pan tik del savęs. O DRUK KaS

matai as ta zmogu kaskiek pazystu ir kalbejau su juo jis man pasake tiesiai sviesiai gavo jis is draudimo pinigus praso jis is manes 2000euru jis atsiema ta ka buvo mokejes ir jam giliai px ar as uzdirbsiu nuo jos ar ne

Labas. O i techniniu apziuru centra tai tikrai nevaryciau, nes jie neranda visu gedimu. Ant paprasto keltuvo patyres meistriukas suranda zymiai daugiau. Beveik kas antrai masinai atvaziavusiai is TA surandu daugiau klibanciu detaliu negu TA centre. Taip galeciau patarti is savo patirties.

sveiki, dar vienas klausimas kaip šitose yamahose atsukt ta mirties taška nes žadu varikli ardyt bet nežinau ar čia reike kaškaip ta mirties taška atsukt ar nereike nes pagal motorolerius keturtakčius tai reike mirties taska atsukt ardant o kaip su šitom yamahom

tai rytoj idesiu foto siandien nera gilimybes dabar, kazkoks budas yr laidus jungiant patikrint ta davikli bet nezinau gerai.. tuos laidus aptrinsiu rytoj sutvarkysiu, po to zesiu srove is babynos tik va kaip komutatoriu ar ta hola patikrint nes irangos jokios neturiu

Sveiki turiu aerox49cc. Problema ta, kad nedirba spidometre tachometras nerodo apsukas. Tai noriu paklaust kaip galima butu pajungt ta tachometra (man reikia zinoti kur jungti tos 3 laidus is tachometro? nes as juos jau isvedziau is tacho) Padekit buciau labai dekingas

Nu dėl to šalto gazavimo tai taip negalima bet kodel pas mane viena taip uzpumouja tada ta tepalo slegi ? kiek iš kitų tokių audiniu nezinau nei vienos kad taip uzpumpuotu ta slegi tai dar klausimas kodėl toks spaudimas susidaro kad uzspaudzia voztuvus?

gal kas esat susidure problema ta kad 211 mb 2003 m 2, 7 cdi pakeiciau automatine deze , buvo uzlinkus , ydejau kita bet vistiek nevaziuoja gerai tik avariniu rezimu lygtai , ar ja reik dar statyt ant kompo kaskaip pririst ta deze butinai kitaip nevaziuos

BE kategorija (nuo 18 metų) - B kategorijos automobilio ir priekabos, kurios didžiausia leidžiama masė didesnė kaip 750 kg, junginiai. B kategorija - automobiliai, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg ir turintys ne daugiau kaip aštuonias sėdimas vietas be vairuotojo vietos; šie automobiliai gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg; šie automobiliai taip pat gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 3 500 kg, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė už automobilio masę be krovinio;

tu pats nemoki skaityti, b iki 3500 kg , priekaba max 750 kg, taip? ir iki berots 2008 metu tu galejai tiski ka nori iki 3500 kg bendroja maseja, po 2008 metu sumaste kad reik padaryti BE kategorija, o su b tik max priekaba 750 kg, na va dabar isilaikai BE kategorija ir gali tysti jau virs 750 kg bet nevirsini 3500 kg, IR DAR PATS JUNGINIS NETURI VIRSYTI AUTO SVORIO!!!!! TAD AUTO JEI SVERIA 2 TONAS, JUNGINYS MAX 1500 KG !!! ar dabar aisku? ar b ar BE kategorija vistiek negali virsyti 3500 kg, pagal tave jei gali vw taurega vairuoti ir jis patysia boinga tai ji ir tyst!!!

Sveikas Edgarai, ta lempute dega delto, kad kai ir sakei apgavo kompa, ta prasme, kad kai tu vaziuoji dujom, tavo benzo purkstukai isjungti, todel kompas meta ale klaida, kai vaziuoji benzinu, tipo viskas normaliai ir kompas priima kaip normalu dalyka, tai tiek

Variau nesenai TA masina su priekiniais tamsintais langais, tai nepraleido, nusiplesai plevele ir susimoki 11 lituku tada tik praleidzia TA, o mentai kai paims 200lt baudos, o su tais leidimais tai butu idomu suzinot kaip ten yra, gal kas jau bandet toki gaut?

Nu va. Tik tą ir moki, kad vos ne visi tavęs nesupranta, nes tu toks išsimokslinęs visažinis, kad ajajai. Mums iki tavęs tikrai toli. Ir čia tiesiogine ta žodžio prasme. Todėl, kad mes visi imbecilai, silpnapročiai, nieko nesuprantam ir t.t. Sėkmės...

Na jau ne! Turejau Citramona "xiusa" , daugiau i ju puse net neziuriu.. But masina, kaip masina, ale ju ta hidropakaba tai pavede mane kaip reikiant.. Pradejo ta skysti hidro lb vartot, kuris ne pigus, a pato isvis siugriuvo ir daugiau nesikele, ,

dar silpna vieta yra centrinio uzrakto varikliukas...jis tuo paciu valdo ir salono apsvietima...ta prasme kai atidarai duris...ta funkcija apsvietimo..mes dedame signalizacijas ir daznas atvejis buna kad audi A4 atvaziuoja o centrinis uzraktas neveikia...priezastis sugedes centrinio uzrakto varikliukas...

uzkurk varikli, ir paemes sukreipk ta visa rema paemes, nu ta karbiratoriu, ar kaip ten pavadint..rankomis suimi ir sukreipi truputi, paverti i kuria nors puse..jeigu kiauras, uzges variklis iskart, nes oro gaus per daug.jei sveikas kraipyk i sveikata nieko nebus..

tas seimininkas turi nuvaziuot su ta p.p. sutartim i regitra ir deklaruot ant taves, tada per 15 ar 20 dienu turi su ta sutartim nuwaziuot i regitra uzregint auto, o jei ne, tai automatiskai isregistruoja per 15-20dienu. P.S.deklaracijos kaina 9-10lt

jei tu nuimsi diska tada tikrai nk nepadarysi nes bus uzedos ant disko ir tu paprasciausiai pasukes ta varsta neuzdesi disko pagal visas ideja tai ta verzle turi susisukt automatiskai rankini patraukinejus, bet cia kadangi jau nepirma jaunyste tai kaip kurios funkcijos atsisako

ar apie ta kur apibrezei kalbi kad hermetikas? ten is tikro slangele langu skyscio yra o ta skyle tai yra ir kitoj pusej, per ja pilu vandeny, dalis kaip ir prikaluso isbega ant zemes per sparno kampa bet dalis bega i salona...

kaip greitai sulaukiau atsakymo , ten kur smelis vien tik ? kaip tik ivaziojant i ta trasa yra paint ball aikstele , jai apie ta trasa kalbi tai jo buvau nelabai idomu , ten gal idomiau butu su keturaciu , noreciau kazko rimtesnio jai aisku tokiu yra

tai mes ta pati sakem , jis vistiek as kalta ir viskas , ir nezinau kaip dabar man irodyti kazka galima . ir liudininkai yra jis vistiek tas mentas sako as kalta o pas ta nei liudininku nei nk nera dar su tranzitiniais numeriais buvo

Na rugsėjo 15 pinigai jau 100% bus, bet maža kas, gal kur turėsiu būt kur ar pan tą diena. tai ir sakau iki spalio. na tai kaip suprantu su notaru tik eitu ta reikala užtvirtint jei sutiktu? nes man mašiniuko dabar butinai reikia.

sweikas. turiu toki pat beda tame kad jiem nelabai gerai ausinasi rite.as sawo 2 kartus winiojau ziurek ar ta pati membrana terp subo sweika, nu ta kur eina laidai iki rites. man ji buwo sutrukus nuo karscio ir budawo salutinis garsas.