Bako talpa (11 page) (1150)

Vectrai C 2.0 DTI uzkurus rite arba kartais pavaziavus nedaug dingsta trauka krenta apsukos ir pulsuoja variklis labai smarkiai pradeda duminti baltai, greiciausiai beda kieno? zvakes? kolektorius? siurblio vaakumas? uzsipyliau puse bako is degalines ir prasidejo viskas.

nesijaudink zinau as kad sudeti gps ir mato kur vaziuoji kiek ima kada pajudejai ir t.t. nieks nesako kad is bako pyzdink ar uz firmos kortele pilkis. po pasauli vazineji ir negali nusipirkt geresnio kuro ir pigesnio nei lt? nejuokink

pakaks minimalai isvalyt po sedinem ar bagazynei jeskok liuko kat surast kaip dalyst iki slangu atidarisi anga ir su ranka pre ja su skuduru isvalik tik kura issiurbk ispradziu. nenuiminek bako uzsipisi venas jei ner su kom pakelt masina

Esu nusausines baliona iki nulio tad nekliedek kad negalima.O skaiciuoti atstuma ir litrus reikia su pilnu balionu uzfiksuoji nuvaziuoji uzpili pilna ir matai kiek ima 100km. Be to jei ratai uzdeti ne pagal gamintojo rekomenduojamo dyzdio visad buvna paklaida greicio kaip ir kilometrazo.Be to baliono talpa visad leme oro temperatura tad 100 procentu kiek isdegini nenustatysi bet apytiksliai gali su paklaida +- 1.

Audi 100 Avant 4A, C4 ( 2.8 E ) Audi Audi 100 Kėbulas Kėbulo tipas: Universalas Ilgis: 4790mm Plotis: 1775mm Aukštis: 1430mm Durų skaičius: 5 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 390l Leistina bendroji masė: 2000Kg Automobilio masė: 1450Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: Benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

Kaip jis gali sprogt, jei jo talpa per didele mano generui? Jis niekada nebuna pilnai ikrautas.. Uzkurt-uzkuria, o daugiau nieko man is jo nereik.. Galit netiket, bet karta kroviau akuma su pakroveju ir kaip poto paaiskejo jame ten kazkas buvo sugede, bet esme tame, kad jis krove ji 220v itampa, kaip poto patikrinau.. Nieks nesprogo, tik aisku akumui buvo AMBA! numiro..

cia panasei problema kaip ir buna audi A8 jei bake maziau kaip puse bako net nevaziuoja gesta. jei kaip tu sakai kai kuro yra daugiau kaip 25ltr tai gauni vazinet pilnu baku arba ieskoti naujo gero kuro siurbliuko.

pas mane yra tas voztuviukas, tikrinau geras jis, bet kazkaip jis uzdetas nuo filtro link variklio , o ne pries filtra. manau reiketu ji nuo bako link filtro istatyt? nes jei uz filtro jis stovi tai vistiek kol dyzelio pripumpuoja pilna filtra....ar ne?

tiksliau, ne maziau 20 litrų
o geriausia, issiimk is bako siurbliuka (isimti nera kas veikt), isvalyk viska ir ant siurbliuko pamatysi dvi mazas skylutes, adatos dydzio, truputi paslifuok ir uzklijuok jas su kokiais gerais klijais ar apoksidke... viskas, problemos baigsis ir uztruksi valandike

netiki netikek man px. zinau kiek ryja ir kiek prawaziuoju, mieste 9 ima, trasoj 6 taip iseina, jei gerai cia suskaiciawai. uz 100lt buwo pylta reisas: kaunas-sventoji-nida-kaunas, ir dar vietoj pramalta, prasukta 698km. grynai nuo pilno iki dugno bako.

Bent LT, tai tikrai ne, kol kas.Preizastis-du benzino siurbliai.Vienas elektrinis bako rajone, kitas-sukamas skirstymo dirzelio, del to jo neimanoma atjungt.Bet lygtai jau yra kazkokios bandomosios sistemos, kai dalinai ipurskiama benzo ir kazkiek duju, ir kompas visa tai valdo...

18mm bus masina zemesne.Na, dar priklauso kokio plocio ratlankis.Cia tau gali patart montavime arba reikia lenteliu intike paieskot, kokio plocio ratlankiui kokios padangos tinka.Is esmes tinka, bet vakaip su valdomumu-neaisku.Ieskok ant bako dangtelio, bagazinej ar dar kur, ka gamintojas rekomenduoja.

jo etanoliu reiktu pavazinet e85 kitaip.arba spiritu. bet jo reiktu pilt zymiai didesniu santikiu nei to antifrizo yra.siaip jai kaip pas mane masinoj tai salone atsisuka didelis bako kamstis istrauki siurbli ir issiurbi ta kura su slanga, bet cia citroenas

naujas zazaros projektas gal dar ne visi matet libdukai jau vietoj dar spolvotu padangu truksta iki pilno tiuningo nuoroda: http://www.autogidas.lt/bmw-725-e38-tds-puse-bako-kuro-sedanas-1997-0126625626.html ps aprasymas irgi labai trumpas

vat tokie skaiciai ir raides yra ant tos lenteles: 53324C TF75 2LY LD3 MG1 Y026661 45L W9U CT1 AJ3 C60 V55 ZQ936 19663 O vat tokie ant bako dangtelio: 90559414 >PA6-M40

kitas dalykas mano bakas 60ltr, ir as numinu misriu rezimu ir mieste ir uzmiestyje ir paspaudziant ir nelekiant 1000-1100km, kaip tai paaiskinsi? plius viso bako neisvazineju, lieka 3-5ltr. PRAKTIKA PRAKTIKA ir DAR KARTA PRAKTIKA! ne popieriais vadovaukis

cia gali but kad siurblis jau siurbia netinkamai, kuo daugiau kuro, tuo lengviau siurbliui siurbt, elementari fizika, is kanistros nupilk su slangu kura, tai kaip lengviau siurbiasi, kai kanistroj 20 litru, ar kai 1 litras, panasiai ir is bako

Jei ne automatas patrauk ant buksyro, nes ant starterio neuzkankinsi.Paprasciausia neprasiorina.Jei siurbliukas bake veikia, atjunk prie filtro ir paziurek ar bega kuras ijungus degima.Jei ne tai neveikia padavimas is bako , tada reikia ne maziau 20 litru , kad butu bake.

Noreciau suzinoti kokios apytiksliai yra siu zemiau isvardintu detaliu kainos? Galiniai pakojai Priekiniai posukiai(nesvarbu kokie bitik vienodi) Spyneles(bako ir degimo) Radijatorio kamstis 24mm karbas kuris is abieju galu uzsimauna, o ne viename uzsisuk. Arba tik plude su adata mikuni 24mm karbui.

Galima pripildyt, bet važiuoja blogiau, ir smirda labiau, pačios dujos yra ne tokios švarios, kaip automobilinės, kitoks propano-butano santykis. Neverta. Benzino nors pusę bako reikia vežiotis ir nereiks tokiom nesąmonėm užsiiminėt. Vat automobilinės dujos viryklėm yra geriau, dega labai švariai, nepalieka suodžių

man tai isvis neaisku.kaip nustatai tas sanaudas?Pagal bako rodykle?Jei pili toj pacioj kolonelej ik kol atmeta pistoleta, vazineji ir vel uzpili iki atmetimo ir tada skaiciuoji kiek sanaudos-rada taip.O kaip suskaiciuoji tuos dvidesimt litru, tai neisivaizduoju, nes masinose, kuriu bakai dideli ir uzpylus beveik ant tuscio-rodyl;e tik isvietos pajuda...Pas mane, kai bakas mazas, su pirmu ketvirciu bako nuvaziuoju apie 300-350km, o su treciu ketvirciu tik gal 180kmVaziavimo maniera....Kokias apsukas palaikai vazinedamas?Klausiu todel, kad siais laikais idiotai mokina pavara perjungt i aukstesne prie 1500rpm

cia yra rimta tiesibe del to tepalo, pats turejau kelis e34 TDS, tai dazniausei ant pilno bako apie litra pusantro supildavau raudono stihl tepalo kur trimeriui maisyti jaigu pildavau raudona salerka ta vadinama krosine tai daugiau ipildavau to tepalo, nes ji taip vadinama labai sausa.

Ne nu visai zmones isprotejo. Ką čia domėtis, pas BMW TDS siurbliukas perpompuoja kura is vienos bako puse i kita likus maziau kaip 15 litru bake. Kaip gali visai nebuti. Paimi, pripili 20 litru i baka ir turi uzsivesti, jei nesiveda, beda ne siurbliuke.

aisku as negaranduoju kad ten beda bus, bet man tai buvo su dizeliniu golfu, kad gesdavo bevaziuojat, tai pro bagazine atsisukau apvale apsauga ir atsukau bako plude, o pludes galui yra tas sietelis tai jis pilnas parafino (kazkokie snargliai) buvo tai pravalius visos bedos dingo

nu jai tau nepatinka daznai uzvaziuot i degaline tai idek 90 litru baliona ir iskart ipilk puse bako benzo ir teks karta i 900km uzvaziuot i degaline o apie pigesni dizeli cia jau kita istorija galima ir benzo pigiau rasti ir duju be pvm ipilti

lukiole tai yra buves bajeris kad isipiles net nepavaziavau ant tu duju ir pradejo trukcioti, tai reikejo dujas isleisti is bako, dar yra prikolas draugas sake kai baigiasi lukiole daro akcija ir ten 70 procentu duju tebuna i kitas procentas oro.

uz 5000 be derybu atiduosiu... nes tepalu nevalgo.. variklis idealus. vaziuokle ideali.. minusas rudeles ant duru.. ir centrinis . keleivio durys nesirakineja.. rankiniu budu reik.. aa ner kondiskes.. vava o siaip viskas ciki.. leki puse bako 500km.. kita puse nezn. pilno nepilu

Sveiki, turiu problema. Hyunday 2008m. 1.6litro, dyzelis. Salta vedasi, pavaziuoju kokia 20km ir nugesta. Patikrinus kompu meta kuro slegio kritimas. Bandem pakeisti kuro siurbli, forsunkes, kuro slegio reguliatoriu, holo davikli, isvale bako siurbli.niekas nepadeda. gal esate susidure su sia problema.

P, S. pabandyki užvedinėti su atsuktu kuro bako dangteliu, gal alsuoklis užsikimšo ir pusgyviam kuro siurbliui dar sunkiau užpumpuotim kurą kai bake neveikia vaakumas susidaręs...JEI ESI IŠ VILNIAUS DUOČIAU KONTAKTUS KUR TIKRAI SUTVARKYTŲ, tik gali tekti palikt auto keliom dienelėm.Fabijoniškėse.

Turiu 5gena su 1, 5l varikliu mono ipurskimas (66kw), wakar ant visai tuscio bako uzpyliau benzo uz 30lt po 4, 18LT, nuvaziavau 128km misriu rezimu, apsukos tarp 2-8k, pasibaigus benzinui uzgesau taciau vel uzsikuriau ir davaziavau iki degalines nesuprantru kaip jum 1, 3l motoriukas 10l ryja D

na, va pagaliau vienas svaresniu komentaru i tema, tai "bako". Butent as savo alfa irgi restauravau del tokiu dalyku kaip sentimentai, aisku su dalimis buvo bedu bet viskas issprendziama, tai va honda irgi laukia zmogaus kuris nores ja restauruoti, be to kaina dar tikrai derinama.

tai apie kaima tyliu. tetis kaime gyvena. nuvaziuoja i parduotuve 3 km, ir atgal.i miesta isvaziuoja. galiausiai gaunas kad vw sarano pilnas bakas 80ltr tik ant 950km. o as i norvegija nuvaziavau ir kita diena dar i darba uzteko to paties bako

nesinori internete sneket visko, nes jau ir taip daug buvo pasakyta ir situacija pabloginta(nesakau, kad sitam forume ar sitoj temoj). bet galvok ka nori. jau buvo padaryta kazkada kad buvo galima vestis trecdali bako lengvosioms. kiek laiko tai truko, kokie rezultatai?

Sveiki taigi turiu tokia problemele sudege kuro siurblys, o ant duju prie tokio salcio neuzkuriu.. gal kam teko susidurt? kokios kainos ju? ir kaip su pakeitimu? kiek girdejau jie prie bako ir priejimas geriauses is bagazines.. buciau dekingas uz bet kokia informacija

jeigu tu cia matai 2.3 quatro turbo tada as aklas , o taip tikrai nera:

Audi 200 (44, 44Q)

Modifikacija Darbinis tūris Galia KW Kuro bako talpa Gamybos pradžia Gamybos pabaiga
2.1 5 E (44) (136 AG) 2144 100 80 1983 1984
2.1 Turbo (44) (182 AG) 2144 133 80 1983 1988
2.1 Turbo quattro (44Q) (182 AG) 2144 133 80 1983 1986
2.2 (44) (137 AG) 0 80 1984 1985
2.2 20V quattro (44Q) (220 AG) 0 80 1989 1990
2.2 Turbo (44) (165 AG) 2226 121 80 1985 1991
2.2 Turbo (44) (190 AG) 0 80 1988 1990
2.2 Turbo (44) (200 AG) 0 80 1988 1990
2.2 Turbo quattro (44Q) (165 AG) 2226 121 80 1985 1991
2.2 Turbo quattro (44Q) (200 AG) 2226 147 80 1988 1990
2.3 (44) (136 AG) 0 80 1986 1991


Gal pas tave papildomai perdarytas auto nes kitaip ir negaletu buti, ir be to nepamirsk savo masinos metu parasyt

Žinai, kai tikiesi blogiausio , nebūtinai nusitekt tam pačiam blogiausiam varijantui, jeigu nusiteiksi tik prasčiausiam atvejui, tai neliks prasmės išvis.Yra dar keletas galbūt galimų "fokusų".Kai ieškai ir tikiesi "tik blogiausio", kartais gali pražiopsoti elementarią smulkmeną...Pavyzdžiui kuro nutekėjimas bako kryptimi...Atrodo smulkmė, tačiau su senais dyzeliais pasitaiko labai dažnai.Kol neperžiūri visos kuro magistralės(visų žarnikių/šlangučių, jungčių, štucerių) , pirmiausiai tarp kuro siurblio ir variklio tarp filtro ir kuro bako, pagaliau grįžtamosios nesiimki kitų darbų nes jie neturėt prasmės.Na pavyzdžiui, jei pagauna oro tarp kuro siurblio ir variklio tai ir nedirba normaliai o gesinėja kaip Tavo atveju

is praktikos nepatarciau deti daugiau nei 65ah. jei desi dar didesni daugiau problemu bus nei realiai naudos. tiesiog galesi kelis kart papildomai starteriu prasukti nes talpa didesne, o dakrauti generui nepavyks, taigi kita ryta atejus pasuksi vistiek kaip su senu akumu, o gal net maziau nei senuoju nes itampa bus kritus... bet jei jau masina nesiveda is pirma... antro.. ar trecio karto.. vertetu gal paziuret kitur bedas

Sveiki, ar gal kas žino kokį skystį reikia pilti vairo stiprintuvui į e46 320td compactą? Parkuojant jaučiasi, kad su viena ranka nebegaliu susukt vairo, o patikrinus talpą tai matosi, kad galima šiek tiek dapilt. Labai tikiuosi, kad nebus parėjusi vairo stiprintuvo pompa. Taip pat internete domėjausi, kad geriausia yra pilti sintetinę alyvą, tačiau nuėjus į parduotuvę ant pakuotės nieko neparašyta. Būtū šaunu jeigu pakonsultuotumėt šiuo klausimu..

na mieste niekada nespaudziu, vaziuojiu tikrai ramiai, masina vairavau apie 3 men, sanaudos skaiciavau nuo pilno bako 100km nuvaziuojant ir vel dapilant.Plius vazinejau rueni, kada nebuvo taip salta ir visais atzvilgiais valfydavo maziau, negu ziema. O apie 12ltr seki tu cia kazka, nebent vidutines ziema.

tikrinau, siurbliukas dyrba, bet net is bako ne laso nepaduoda kuro. vienu zodziu reik siurbliuko. vienas pazystamas sake kad jam taip buvo su 524 td, tai jis ydejo siurbliuka nuo vw golf 1.6 mono ypurskimo ir sake toliau vaziavo. kaip manot, pasiteisintu sitas variantas?

atjunk laidą kur eina nuo plūdės ir rodys visada pilną baką, reikia pradėti žiūrėti nuo bako, gal kontakto nėra kur fiškė pajungta ten 2 arba 3 laidai ateina sujunk juos visus kartu ir rodyklė turi nukristi iki galo, jei rodyklė nukrenta reiškia problema plūdėje

Sveiki turiu beda nusipirkau mašina ir rodo kuro rodyklė visad beveik pilna baką. Užpili daugiau nei 15litru kuro rodo virs pilno bako ir bevažiuojant nukrenta iki tos pačios vietos kur buvo ir ten lieka. Gal kas turit minčių ar buvot susidūrė su tokiu įvykių?

Tai nesuku, ne taip brangiai ja ir parduodu, dar isskirtiniai numeriai uzdeti, karavanas, ziemines, vasarines padangos, karavanas, niekas nesutrynta, variklis neapsisikes, elektrinis liukas bei veidrodziai, storke, groteles gyvunams ir t.t draudimas, t.a, serviso knygutes, dar puse bako dyzelio paliksiu neskaitant kad nesu jokiai masinai islupes katalizatoriaus

slapioji kaip ir galvojau, ima kura is bako ir sildo antifriza, sakau, kad lyg pas broli duslikas dar salia pagrindinio, maziuks atvestas, tai ten is vebasto... va jos principas: http://www.geras.org/webasto.htm o kur temperaturos daviklis stovi, vistiek lieka neaisku manau turi bandyti ieskot pagal pravodke...

as turiu pontiac trans sport 2.3 motoras ir per 3, 5 metu esu pakeites tik bako siurbliuka kuro, 2 granatas kaires 1 desines, stabdziu diskus priekinius ir vairo traukes ir viskas! tikrai gera masina esu patenkintas ja, labai mazai genda, kazkas nusisnekejo cia kad tai gendanti masina

Sveiki skubiai reikia oro talpos, viskas nurodyta fotkėj, bet dėl visa ko parašysiu ir čia, talpa turi būt nuo 0, 4l iki 1.2l, na paimčiau dar ir 1, 5l jei kas, išėjimo/įėjimo vamzdeliai turi būt nuo 5mm iki 8mm, na bet jei kas siūlykit ir kitokį, perdarysim spaudimas bus nuo 5bar iki 12-15barų. http://i.imgur.com/A2hhZet.jpg Forma kolkas nėra labai svarbi Kontaktai: Skype karolis8627 Tel 863657076 Kaina sutarsim, jei geras daigtas pamokėsiu nemažai

isiurbiau dyzeli is bako isvaliau prapuciau slangeles inpiliau kita dyzeli taspats dbr net neuzsikuriai bando griebt bet nieko vienu momentu paspaudziau pedala bekurdamas tai pakilo apsukos iki 2 tukstanciu ir krito zemyn ir uzgeso, bandant kurti masina dreba visa.

Sveiki, nupirkau nesenai safrane.Viskas buvo gerai, bet pavazinejau 3 dienas ir panelej uzsidege servis ir benzino kolonele, nors benzino dar puse bako ir kompas rodo bruksnelius kiek liko km iki benzo kolonkes.Vazinejau tik dujom.Vakae nuemiau klema, maniau susitvarkys, bet nieko.Gal kas zino?

su tuo rudijimu tai as pats nesuprantu, neseniai apziurinejau omega 99m visu 4dureliu apacios jau iskilnotos rudziu, ant kapoto taip pat keletas pusleliu, o dar ir prie bako dangtelio. o dar parvaryta alia is vokieciu.. nesuprantu..paziuri kitas, 96 dar padoriau atrodo..

nesvarbu benzas ar dyzelis jei jau raudona rodo iskart piluos kura nes po to nezadu stumtis namo.Viena syki teko stumtis kai uzsikirto dyzelio bako siurbliukas tai gavau masina parsistumt 2km grj kad buvau ne vienas o prikolas tas tel nebuvau pasiemes