B5 vairo kolonele (54 page) (7235)

as su focusu 1.8l 66kw ~7l ispausdavau mieste.. bet jau maximum nes vaziuodavau kaip ralyje.. pedalo neatleides.. nes ir taip netraukia per 2 metus vairo traukes antgalis pradejo klibet.. zieda ant 50 vaziuoju per duobe kiaurai.. ratai 3barus pripusti budavo

gal kas zino kas galetu pajungti ir priristi e 39 bmw multifunkcini vaira???? meistriuka ar elektrika....vairas toks kaip foto , tik kad su pasildymu...visos fiskes tiko, bet niekas neveikia, net vairo apsvietimas...buciau labai dekingas!!!idejau 44 saugikli!

Kažkodėl autogidas 3 kart įkėlė manom postą, ne dėl mano kaltės Manau, kad mulkina tamstą, kalba nesąmones.ŠTAI KOKĮ GARANTINĮ DOKUMENTĄ TURI IŠRAŠYTI PO DIDELĖS APIMTIES DARBŲ, ŽIŪRIM FOTO.Nesvarbu variklis ar dėžė, mano atveju vairo kolonėlė bet irgi brangus darbas 450 eur. Paprasčiausiai žinau kaip gali išdurti kai neduoda garantijos arba tik žodinę, va aš tamstai įkesiu kaip atrodo dokumentas po atliktų darbų.Nors nebūtinai čia toks atvejis ...bet jei jie trina jau nuo tokių smulkmenų, kad dujos įtakoja tarpinių plyšimą, tai ką galvoti apie visa kita?nei LPG mišinys nei jų temperatūra niekaip neįtakoja tarpinių, nebent vožtuvus kažkiek gali paveikti jei senoviškos šlaginės senos dujos ir labai neteisingai sureguliuotas mišinys, jeigu sugaqdinta aušinimom sistema kai kokiame kreivarankių garaže dėtos dujos privedžiota neteisingai aušinimo šlangų per dujų "maišytuvą" ir variklio aušinimas suknistas, būna kad jo tiesiog nepakanka.Va tada 1 atvejis iš 100 tokių nepavykusių kad variklis perkaitytas dėl blogo aušinimo...

uz taksi vairo 96-2003m.Pradejau kazkada "zaibiskas greitis", pabaiga-"kelyje".Mano gyvenime psichu uzteko, Pokalbiu su tyrejais irgiJau buvo gyslos atsileide, buvau paemes kaip sakai is nuobodulio kelis pakeleivius, visi alei vieno paliko slogu prisiminimus.Net moteris su dviem vaikuciais.Dabar stoju tik sugedusiems vairams stabdant.

pasiziurejau ir supratou kad nieko ipatingo tas ml'as , tik kad isvaizda man grazi, nu daugiau nieko gero is ko rinkti nezinau tada, x5 tada ziuresiu mehanine kaip jis uz vairo patiks ar ne, bet daug kas sako kad labai kieta kaip marsrutiniam vazioji...

Pats uz vairo sedejes nesu, nedegiau nei noru pavairuot.Draugas tokia turejo ar turi, tai varem i skuodo dragus.O m3 esu vairaves ne viena ir gan nemazai e46.Esu prijauciantis bmw tai turbut esu vairaves beweik visus Imanomus modelius Vazinejau su 645ci gan ilga laika..

cia jau magija... daug kam buna taip tik tai vienetiniai atvejai, gal kompas nerodo bet vienas per daug paduoda kuro arba buwo keistas wienas naujas negeros kokybes, gali but voztuvai, daug cia kas gali buti. Arba tarpine tarp vairo ir sedynes pilant smeli i baka

cia tai tavo tiesa man labiau patinka, kai paskui isimala bmw su pacaniuku uz vairo, o like visi tam bmw girti, nei vienas nenuraukia kaip driftuojasi, i tas bmw da dyzelis karta teko net tokiem kolegom padet isvaziuot is krumu

eiktu lieva masina ziauriai, antras golfas tikrai optimistinis variantas butu. Pasirink ji, uzsidesi melynus purkstukus, medini spoileri, langus apdazysi purskiamais dazais ir busi mldc bx, pagalvok apie tai nes su golfu galesi bent pasustrielint, o su ta audi tau bus geda sedet uz vairo.

Parduodu BMW-520 Touring 1994m variklis plyta su Vanos, pilkas, lieti ratai R16, 2SRS, ABS, AC, OBC, vairo stiprintuvas, reguliuojamas vairas, ruko zibintai, veliuras, atsidaro galinis stiklas, el.paketas, T.A iki 2013.06, vieno savininko, LT nuo 2007 pabaigos. Kaina-2000lt truputi derinama. Kaunas. Tel-869056940

durnas tu is kur cia gali zinot kas cia tau pjauna gryba ten, jei mirksi vadinas kazkas neveikia su pakaitinimu bet jei kurias viskas gerai . dazniausiai tokia bajariai buna po vairo perkialimo projektuko tiesiog varyk diagnostika ir psio , pasakys tau kas kur kame.

jei pirkai tai padarei didele klaida, kad pirkai tik deze, o ne mechanines dezes komplekta... kuris kainuoja kaip minimum du kart daugiau uz deze. sunkiai vyre rasi tuos pedalus, nes daznas su vairo komplektu juos parduoda. imanoma padaryt ir is anglo, tik daug dielov...

Pas mane judant is vietos ir neduodant gazo kazkas vibruoja prie generatoriaus dirzo.ar gali kad dirzas laisvas. nes draugas sedo uz vairo o as ziurejau kaip jis atleisdamas sankaba.generatoriaus dirzelis tiesiog purtosi atrodo kad jis per laisvas.o ant laisvu apsuku jis tolygiai sukasi..aciu.

Sveiki, gal kas galite pasakyti kodėl ūžia vairo stiprintuvo siurblys atrodo kad būtų subirėjas koks guolis , bet kai nuimi dirželį nuo siurblio variklis dirba gražiai ir kai suki iš rankos siurblio škivelį sukasi lengvai ir niekas nekliba, galvoju gal tepalas netinka , bet užpiltas koks priklauso

b3 senukas jau, kam tau toks? o kalbant apie b5, jo uz 5k nepaimsi dyzelio niekaip.. Tad lieka tau b4 delfinas, ju dalys nebrangios, laiko gerai, ekonomiskos auto Jei domintu turiu viena b4 pardavime 1.9 TDI, geros bukles gerai atrodantis, skambink kaina suderinsim ne per didele tau 867812811

Sveiki, isigyjau Volkswagen Passat b5, 1.8 TURBO, 110kW. Pastebejau, kad kiekviena karta, kai ijungiu degima pradeda mirkset klima! Mazdaug po keliu min nustoja mirkset ir viskas veikia lyg ir gerai. Cia taip turi buti ar cia kazkas jai negerai? Cia nuoroda kaip viskas atrodo: http://www.youtube.com/watch?v=R_xwLvXXluw

jei nemoki vairuot tos quattro tai gali prisidaryt daugiau bedos nei su rwd. smagu su abiem jei kazkiek vairuot moki. o jei atsakyt i tema tai tds ir ta 96kw pd vaziuos vienodai. buvau bandes b5 pliusa su e34 tds. tds biski geriau bet galima sakyt tas pats.

Vaziavau su b5+ pasatu, jokio ispudzio po MB 124. Kiek turi nusipirke A4/A6 batona tik servisuose ir lankosi arba garaze gyvena Mano nuomone ne tu masinai dirbt turi o ji ant taves. Po merso gristu vel prie merso, nes sutvarkei ir pamirsai, kaip ir toyota

manau, kad cia bus kaltas padangu aukstis tau, isnesimas turi itakos, bet jeigu jis mazas tai geriau nebus, o su didesniu isnesimu ratai sakyciau kaip tik dar labiau arkas pjaus. belieka tik mazinti padangu auksti arba mazesni ratai arba nesuk vairo iki galo, kad pjautu

kad jie prieš parduodami pripurškia valiklių visokių todėl ir spalva pasikeičia.o pačios barankos spalva nesikeičia nes į ją valiklis įsigeria kadangi ji jau būna aptrinta.Nors kartais būna ir kitaip reikia žiūrėt į vairo bendrą stovį jei vairas neapdrožtas o airbagas blizga tada viskas aišku kas per reikalai

Visiem buvo sesiolika kaip tau, irgi knietejo kuo greiciau sest uz to vairo.. Bet kazkodel niekada nesove bent jau man mintis sest i tokias nesamones kaip aixam ar pan, nebent moksliukas esi.. Kaip mergos i tave ziures? Pakentek ir rink litus ant sportcoupe, isaus tavo diena

Pagal tavo pasirinkimo modelius regis protingas bicas esi, is saraso reiktu isbraukti tik Nissan almera, C4- prikolas, gali palikt (jokia kita masina neturi tokio vairo, ir siaip jis puse fako). Likusius salyginai uzskaitau, nes nerasai koks butu motoras, beje nezinau kokia ten to draudimo situacija Airijoje

nera ka cia veikti ir nereikes jokiu ratu isvirtimo daryti tiesiog varztus 5 turetu buti atsisuk o ne paty sarnyra vairo traukes ismusi varstus ir svio bet cia vienas nepadarysi nes bus sunkiausia ampriko varztus sukisti dviese prie alaus pusvalandis darbo cia jei gerus yrankius turit

Pats tu "toks ir specas", kur aš pasakiau, tai lengviausia atpažinti kuri granata, žinoma kalba ėjo apie išorinę, apie vidinę tai kiek žinau ji netraška. o jaučiasi paklibinus laisvumas.
Jeigu sutraška kliantui tavo granatos atvaro parodyti ir ka tu po pirmo pradedi nuo vidinių tikrinti nepasukinėjas vairo?

kodel restaurot neapsimoka?del naudotu jokiu garantiju, o jei jau keisti riebuokslius tai jau vertetu pilnai ja restauruot...nesikandzioja...pats dabar susiduriau su volvo v70 kolonele...net neisivaizduoju kiek naudota kainuoja, bet ju liga yra koloneles tai ieskojau kad greiciau tai su naujais viduriais priduodant savo 240 pinigu, bet su garantija....o isprastas fizinis asmuo parduodant preke kokia garantija suteiks?zodine?tuo labiau reikia keist rieboksli, vadinas matete ir zinojote kokia preke pirkot

Sveiki, ruosiuos pirkti VW Passat B6 (3C) 2006 - 2007 m 2.0 TDI 103 kW. I ka reiktu atkreipti demesi perkant, gal kas vazinejate su tokiu, kokie butu minusai? Sako b5 vaziuokle nepatvari, o kaip su B6? Taip pat domintu variklio patvarumas, kebulo atsparumas korozijai. Dekoju visiems is anksto

nakad skoda lietuvoj paklausi matyti pagal kaina, juk uz tuos lt gali pasat pimt.tai jau si ta sako, na kaip sakant man reiktu rinktis tarp wv b5 ir skodos, as ja tikrai jamtau, ir man but pofik zenkliukasvaziuokle 4golfo, variklis wv.ko dar truksta?

Pirk b5 nebijok, laiko ta vaziuokle, tik jei kokia trauke atsibeldzia, reikia nelaukt ir keist, nes issiklibins ir kitos. o siaip tai dizeliukai varikliai laiko normaliai i 81kw nebaisu ir prasta rusiska pilt ir ryja mieste 6-8, uzmiesti 4-6ir traukia gerai. Kebulai cinkuoti, nepuva labai, lyg normaliai.

Patikslinsiu SDI turi 50 kw ir apie 120 Nm, variklis tinkantis jei daugiausia vazineji meiste. Taciau jei ugis virs 2 metru tai tik passat b5 + su 96 kw. O siaip SDI mano nuomene vieni is patvariausiu masinu nes deforsuotas tod4l ir jo resursas didelsi sankabos nesueina ir tt

Kiek domejaus, tai netinka. Nes cia skodai eina ta pakelejo kontaktu grupe trim eilem, o kitu dazniausiai 2. Galvojau nuo b5 tinka, bet ten kitoks pats pakelejas eina..ten vaziuokle tai jo - visos detales pns galima priderint, o cia matyt nekazin ka. Nebent kas supranta gali ka pachimicint

Sveiki, ketinu pirkt masina ketinu paaukoti apie 5tukst, noriu dyzelio (su patvariu ir taupiu varikliu) ir universalo. Kokiu jus ideju turite, ka patartumete pirkti? as galvoju apie pasata b5, tik bijau tos vaziuokle, nes tenka visai nemazai vazinetis i menesi min 1000km tai noriu ir patogaus. Noreciau kad patartumet

Nezinau kaip a6, bet b5 pasata 81kW variklis tempiai gerai, duodi gazo tai ratus suka ant asfalto daug geriau nei koks 1.8 benzas, o ir traukua apskritai geriau. Manau ir a6 uzteks, tik tiek kad a6 kainos su siuo varikliu labai uzkeltos, todel jos ir nepirkau, o emiau pasata.

5 jai zyzelis jau pumpiduzas stovi su savo priciudais tuerjom vien pasata b5+ tai zomogelis lakste ir lakse viska pasikeite kaip susiknisa vienas purkstukas taip susiknisa nei diagnostikos neikas nepadejo isvarinejo atstovybes ir neiko tai stume ir i ta puse net nebeziuri varineja su taubota ir galvos taip neskauda

Nors jo, pagalvojus nesamone cia pasiuliau, turint 3000lt geriau imt koki peza kaip kazkas cia minejo, astra g gal dar imanoma rast uz tiek, golf 3 tdi, audi b4, c4 tdi o ne svaigt apie golf 4 kuris turi uzlauzta kaina ir yra brangesnis net uz b5 passata

Nu tu ir prielipa su balioneliu b5 sidabrini uzvaryt!!! kur tai matyta??? gal tada iskart su voleliu kaip grindis nudazyt? cia kaip minimum reik parinkt spalva ir graziai su teptuku uzvaryt, kad nerudytu. bet vistiek atrodys kaip berlinas po antro pasaulinio. reik pilnai perdazinet pazeistas dalys...

Jei tu po TA pravarymo ruosies ta golfa naudot dar kuri laika, tai dek nauja stikla ir vsio. As pernai pavasari a4 b5 kaune uz nauja su idejimu sumokejau 300 lt, o svogeris pries pat naujus metus taip pat kaune pasatui 2000 m. pasikeite uz 240 lt. Galvok

Sveiki, ketinu pirkt masina ketinu paaukoti apie 5tukst, noriu dyzelio (su patvariu ir taupiu varikliu) ir universalo. Kokiu jus ideju turite, ka patartumete pirkti? as galvoju apie pasata b5, tik bijau tos vaziuokle, nes tenka visai nemazai vazinetis i menesi min 1000km tai noriu ir patogaus. Noreciau kad patartumet

Sveiki, ketinu pirkt masina ketinu paaukoti apie 5tukst, noriu dyzelio (su patvariu ir taupiu varikliu) ir universalo. Kokiu jus ideju turite, ka patartumete pirkti? as galvoju apie pasata b5, tik bijau tos vaziuokle, nes tenka visai nemazai vazinetis i menesi min 1000km tai noriu ir patogaus. Noreciau kad patartumet

nu e46 2003 ar 2004 metu su 150kw kur eina tai tikrai gana daug naujesne uz mano b5 97 metu. bmw 10 metu senumo, ka geresnio galima nupirkt uz 15 stuku tai nelabai zinau, tik sie modeliai kur vardinau, b6 passata ar aveensis d4d nelabai koki paimsi uz 15

Sveiki, vw passat b5 1.8 benzas sokineja apsukos ant laisvu, nepriklausomai ar ant duju ar ant benzo. Kartais uzeina kad atrodo viskas baigesi ir dirba kaip laikrodis o kartais nepakenciama, net ir uzgesta, kaip kada. Kai uzsikuri saltas dirba gerai iki kol nukrenta iki 900rpm. Kas galetu buti?

vazineja pazistamas gana saziningas zmogus reno scenicu 1.6 16v dujomis ir ka?Jei idomu, dar neuzlinko, duju eda kaip ir benzo, nes su protu spaudzia, aisku gyvena ne Vilniuje, ir nereikia pasaku, bo vel prasides "karai", kaip dujos kenkia varikliui.Labiausiai kenkia, tai "asilas uz vairo"Sujaudinai, jomajo

uz vairo esu su 530d cipintu lekes , apie 150kw , tikrai smagu , salia sedint audi a8 4 litriukai virs 220kw berods , ai pats dar su audi v8 3.6 180kw , trauke , bet ne taip kaip bmw , nu buvo tu bolidu , bet man kazkaip 325tds labiausiai patiko ir nzn kodel

ka tu kalbi, nera geresnio automobilio uz volga cia mano bendradarbis senolis taip kalba. jis turi problemu su galva.. o kalbant i tema, tai jo, pasidomek kur tekina ivores. tie kas uzsiema tokiu dalyku kaip vairo koloneliu nestauracija gali zinoti, nes ten daznokai reikia ivoriu.

cia foto kad matyt but kad borto kompas yra radio valdoma nuo vairo knopkemis valdyt galima, nuo variklio dar dazai gamykliniai nenudege yra tie kaip buna apsauga apipurksti gamykliskai.lakas ne lakas nesuprasi kuom ten apipurksta buna.su laiku nudega viskas aisku.

tokius dusulius reikia naikinti kaip jus, nemoki vadinasi nereikia tau teisiu, jei regitroje kai laikai egza toks pat busi ir uz vairo, ant lauzo pati ir kas pardavineja teises, numeri beje nurodziau i policija tikiuosi pasidomes, jei neisgalvotas ar nespecialiai nuroidytas bus paieskomas zmogus, gero vakaro

jusu ziniai ponas nuo sausio 1 dienos isigalioja naujas istatimas kad uz motoriniu transporto priemoniu vairo tegalima sesti nuo 18 metu, tad nera skirtumo ar tj smartas ar tai invalidke, nes nuo sio istatimo isigaliojimo net motoroleriams tebus galima laikytis teises nuo 18 metu.

Nieko gero tos a4. Ekspermentiniai modeliai kaip ir a6 nuo 98m. Ne veltui audi grysta prie seno tipo baziuokles, nes sita nepasiteisino. Pats metus vazinejau su a4 pabandymui, buvo 1.8tq ir nieko gero. Vaziuokle, vairo kolonkes nelaiko, eksplotacija prangi.Ir siaip viskas labai silpnai padaryta.

kai pisiu is bulkos tai ir NOS'ai turbinos variklis islips per prieki ir ta durna tarpine tarp vairo ir sedynes givenanti uk bet greitai galinti vilniuj atsirast . GAl dar ir nuosava lektuva turi kiek zinau db biletai is anglijos i lietuva 2 saw tenka laukt

cia tai tavo tiesa man labiau patinka, kai paskui isimala bmw su pacaniuku uz vairo, o like visi tam bmw girti, nei vienas nenuraukia kaip driftuojasi, i tas bmw da dyzelis karta teko net tokiem kolegom padet isvaziuot is krumu

Mano automobilis, tiesa ne kasdieninis.. Kasdienini gal veliau nufotkinsiu, nes tamsu jau. Beje, 200sx niekam nepatarciau pirkti nes prapulsit su juo kaip ir as- labai prikli ir nepatikima masina ir visus litus praryja Bet duoda daug kaifo uz vairo kai jau pasidarai kad vaziuotu normaliai..