Avto na rossiju (90 page) (11847)

na pitkui kai pirkausi, amortikas 106lt, diskas pr 108lt, gal 98lt, kalades pr 110lt gal 70lt, atram priekio stiprintos, del to 193lt dvi

na variantas but ta kita nusipirkus nusivezt kur nors kad ptikrintu ir but tada garantuotas daiktas...patvarkytu jei kur pagede yra ir okis..

na siurbly randu, nesu jau toks einu pabadnyti, tai laideli atvesti nuo akumo pliuso iki ten, ir tada su spynele bandyti kurti ?

na vos keliom sekundem prasukus ir palaikius nepilnai nuimta dankteli gerokai isdrapste tepalo ant variklio. aisku ne litra ir ne puse. bet buvo

na mieste tikiu , bet ir tai bmw gerai rauna , nesiginciju , nes jai tobulintas motoras tj gal kas ir ydomaus pas tave po kapotu

gal kas zino ar eina priekinius langus uztonuoti be pleveles , na draugas turi audi , tj pas jy gamykliskai tonuoti be pleveles , tj kaip

na jo as ir tajp manau bet reiketu pirma kebula pabaikt sutvarkyti kad galeciau nutraukt pas meistrus. o kontaktus visus pravaliau nepadejo nieko

na jo sita irgi maciau, bet mane isgazdino jog yra defekteliu ir nevadino kokiu, tai manau ten jau variklis eina vingiais.seip tikrai grazus

Na tai modeliukus parasei, ir ka? Jei i 124 kebula - kartoju: imk koaksialus i prieki. Nereikia moketi brangiau uz komponentus, ar sita supranti?

na as manau kad atas fiksatorius turetu butu po tuo iskilimu, sprendziant is tito foto, tai fiksatoriaus galas yra lygei su rakto grioveliu

na jai fiat pandos vazineja ant gamtiniu manau nieko stebuklingo ten nera tiesiok gamtines dujos suspaustos ir yra gerokai didesnis slegis nei paprastu

vandens dacikas?kas cia per b?nuvarai i auto daliu parduotuve ir klausi ne cia, nes kai na gali laaabai skirtis, jei ka.

na mitas ar ne, bet pats jau meginau ir po kazkiek laiko vel leidzia vest koda duok man to meistrelio kontaktu, busiu dekingas

Nieko baisaus, jei monopurskalas kazkur pateko dregmes ir shizuoja elektroniCa net jei karbas gali but kurnors prieje dregmes, na kad ir i paskirstytoja

na noreciau suzinoti kodel gi jums netinka raptorius 700, nes is mano asmenines patirties tai yra vienas geresniu motociklu skirtas visokio tipo vaziavimams

Na imciau, bet kiek paziuriu visi tie 320 atjoti tokie, o sitas 318 toks padoriai atrodantis, tik va kelios rudeles ir tas kalenimas.

Už tokia kainą yra nemažai, na čia reikia ieškoti ir žiūrėti manau kad rastum, o už apie 6, 500-7000lt tikrai jau būtu gera,

Ir kas jūsų manymu geriau Benzinas / Dujos, ar Dyzelis. (Kad būtų pigiau važinėti, na ir galingiau).
Benzinas / Dujos: Variklis: 2.5
Dyzelis: Variklis: 1.9

Na yra parudije ant galinio dangcio (matosi ft), po to priekines keleivio dureles, bet visur tik pavirsutines, skyliu nera, dugnas ir slenksciai idealus.

Na tai kai busiu Klp o ten busiu artimiausiu laiku (bo reik civic 6gen parsivaryt) uzleksiu pas tave. Kaip su tavimi galima susisiekti?

na del nelaikymo tai nesutinku, per 4 metus keiciau 2 virsutines traukes, 1 apatine, stabilizatoriaus skoba...pravaziuota 90 tkm, o zvirkeliu nemazai vaziuota

Na laidai tai narmalius + ir - kaip turi but stori, buvo tik vienas subas pajunktas, garsiai klausem ir uztilo po to pasiziuriu kad sudege

na jo ryt pazytama atvaziuos padaryt diagnostikos bet nu nx papuoliau o jei kompa tai toks ane?

reiškia dugnas papuvęs kaip reikiant, duslintuvas kaip rėtis, o dėl tepalų prasisunkimo irgi prikibs. Na bet surašys kas blogai, susitvarkysi ir praeisi TA

bandai kvailesnių už save surast ? na gal ir pavyks, bet geriau į mamų klubą rašinėk tokias nesąmones, ten tave ir supras ir paguos

na, prie galo varancio reikia priprasti... be to bmw dazniausia uzvaikyti buna tokiu metu... sunku gera surasti... ir sanaudos bus tokios nelabai zemos...

na bet zinai, vistiek yra kaskoks velavimo laikas pas automatine, su mechanine gali greiciau sumetit pavaras ir tikrai manau, kad su mechanine padarytum automata

na jai tu pagal kaimyna renkiesi ar lygini auto tai saunu kitam zmogui nereikia traukos ir vazineja sau laimingai, ne vienas toks yra

na jo, kaip pradziai tai galejai ka nors lengviau imesti... manau kad koks kionigzeg(atsiprasau uz neteisinga rasyma) prototipas, arba kokios mazos firmeles kurinys

na gal ne kuro siurbli o tepalo. ir tuo pačiu siūlyčiau pasižiūrėt pagrindinius indėklus nes kiek man teke kraislerius tvarkyt visada būdavo užvilkti pagrindiniai.

Na turint omenyje, kad yra perdarytas legacy - visai nemazai sukeltas, tai gal ir vertas demesio. Gal teko su niva vazinet? kuo ji tokia gera?

na tj fajna tau tada vazinejau su 320 d...nepasakyciau kad kazkas ziauriaus kaip jau tu cia sudajs ta masina apipylej

na kad geria nemazaj tas 2.9 ..manau jaj lt turi tj geriau butu 2.2cdi e kl mersiuka cdi uz 11 manau jau galima rast

Na , su vienfaziu čia neprasisuksi.Skrardai kaip ir pusė velnio, bet jau storesniam metalui žiūrėčiau elektrodais virinančio aparato.Arba trifazio, bet kaip įsivaizduoju, tam nėra sąlygų

na kokiu dar dokumentu nori jei registracijos pažymejima yra benzinas/dujos nebent baliono galiojimas pasbaiges o jei viskas ok tai varai tech ir kvit

na tos pagrindines dalies kur dedasi sugikliai ir jungiasi fiskes nekeiciau. pakeiciau tik aplink suluzuses dalis. bet bandziau idet ir kita bet is dizelio.

Turi dar? O tai ka nepardavei? Nepirko niekas ar kaip? Na izoliacija lb silpna, viskas girdisi o taip tai traukia smagiai nors tik 1.6l

Suprantu, taciau butu idomu suzinoti, kaip butent issirinkote dazus, ir kuo jusu naudojami geresni uz kitus. Na ta prasme truputi argumentuokite jei galit

na siu varikliu jai neuzvaikyti kuro sanaudos panasios tik pas roveriuka tas variklis smagesnis seip dar gali pasiziureti i akordus variklis tai tas pat...

pawaru deze uzia audi 80 b4 tokia pat situacija buwo galvojau kad golai uzia pakejciau vistiek uze na tai prireijke kejsti pawaru deze

na tai pas mane yra ir zibinte ir priesrukineja, reiskesi dedu ir nieko neakinu? jei taip tada ir ten ir ten sudesiu

na tai kas galetu koki nors patarima kaip statomas tas temperaturos apgavikas? kokia ten rele dedasi, kokius laidukus ir kur pjauti ir kaip sujungti?

per maza man tokia butu Ziurineju tik lietuviskus variantus, bet, kad lavonus visi pardavineja.. na dar yra laiko iki ziemos, manau kazka vistiek rasiu.

Negeri tėvai. Na vis tiek, sutaupai ir nemažai.. Bet jei rankos drebančios tai kažin, ar kas išeis Tau ten.

Na bet sakau, diagnostiką esu daręs ir error'ų nemetė, o, be to, ir "Check Engine" nedega, tai abejoju ar ką nors ta diagnostiką parodys

Pirkau is puseseres vyro (vokiecio), kuris buvo vienintelis sios masinos savininkas. Na kai vienas naujas purkstukas kainuoja apie 1200 litu tai geriau nepilti brudo.

na ir pagal kai kuriuos cia rasytojus poemu turetum pakisti r19 ratus niekaip cia neykistum manau o arku istrizaine turei buti panasi y c4

ne nedaugeja antifryza tai gal kur kitur praleidzia na per salcius dazniausia visiems dapilt reikia pro slangas jei varytu i tepala tai norma pakiltu

Na supratau supratau aisku viskas tai nepatariat bunant voketijoi pirkti masina ten ? geriau tada gryztant atgal i lietuva geriau lietuvoj nusipirkti ?

Na nezinau pats 2m jau wazuneju su c4 2.5 tdi 85kw 6 pawaru pakolkas wiskas gerai, o kai pasakai kad 6 pawaru wisi pagiria