Avarinio rele (14 page) (1042)

turiu mersa 124 ir kazkur man trumpina kaip uzsikuriu masina uzsidega abs lempute ir matosi kad kazkur trumpina po kokia keliu minuciu tik pradeda krauti kaip isijunge abs nuveziau pas meistrus tai abs viskas gerai buvo net atjuntas abs bet vistiek tas pats.pasake kad rele nes kaip reles fiske istraukia tai nei abs nedega ir gerai krauti pradeda bet...nusipirkau snd rele ir ji turbut netynka nes kaip pajungem ji pradejo tikseti tai kame reikalas yra tai gal ta fiske pati sugedus

susitvarkyk kad su benzu vaziuotu, ir tikrai parduosi, net ir uz daugiau. gali but ne dacikas ir ne rele, o krabo problema. jie daznai genda 2.0, 2.2, ir 2.3 varikliuose tuo labiau jei yra dujos.

Relių sukeitimas nepadėjo, šiaip tai pastačius valytuvų svirtelę į greičiausią padėtį relė suklapsi. O pliusinis laidas nuo akumuliatoriaus ar generatoriaus (nuo kur nežinau) turi ateit iki varykliuko ar ne, gal kur nors užsioksidavo ar panašiai?

Sveikas. Blogas kurimasis gali del kokios smulkmenos. Patikrink ar zvakes sildo, ar visos geros, gal rele sugedus. Jei akumas gale po sedyne gal kontaktai oksidave, gali kuras grizdinet atgal... Mano patarimas sita auto sutvarkyt

Tik dabar perskaiciau ankstesnius komentarus :xxx Jeigu srove neateina tai gali but spineles kontaktai , rele (pas mane 103 berodz TDi) , saugikliai vienas virs reliu , kitas po kapotu dezutej o daugiau nebent laiduose problema gali but

Sveiki kas gali man paaiskint, pas ketvirta golfa yra saugiklis ant zvakiu pakaitinimo ar tik per rele pasiduoda srove i zvakes. Man neateina pliusas i zvakes, kur ieskot saugiklio jei jis yra. dekui uz pagalba.

sveijki zodziu zvakes tikrinau visos geros kai ijumgi degima po sekundes uzgesta pakaitinimo lempute manau kad sugedus pakaitinimo zvakiu rele bet nezinau kur ji yra gal kas pasakis kur ji o gal kazkas kito pagedo?

Varyk pas elektrika gali but kazkuri rele nekonkatina arba jau mirus arba kazkur laidai prasitryne tad tau spidometra gali rodyt ir nerodyt kartais bei abs ar antipraslydimas ir panasiaiGeriau slieku neieskok varyk pas meistriukus

Sveiki, susidūriau su problema, indukcinė rėlė nepaduoda kibirkšties. Radau laidą nutrūkusį ir mėginau dėti visur prijunkti, bet vistiek nėra jos. Pridėjus prie degimo mygtuko laidų pradeda kurti keturatį. Keturačio kubatūra yra 110cc. kas žinot pagelbėkit.

Kai iki 17voltu krauna neperdega tos lemputes bet akumas verda.O tu prijunk testeri ir truputi gazo uzmesk ir ziurek ant apsuku ir itampa gal kyla ir paaiskes kad visgi generatorius, ar rele reguliatorius su sepeteliais ta.

galima su vinuku kaip sake gali.. bet nlb koks budas.. pirma paziurek ar isvis isijungia tavo kompresorius ar ne - stebek AC kompresoriaus skremuli kai ijungi AC - jei dirzas sukasi, bet vidine skriemulio dalis stovi - reiskia kompresorius nesisuka, jei sukasi visas skriemulys reiskia kompresorius veikia. jei nesisuka - susirask AC kompresoriaus rele, isimk ja ir ten is kur ja isemei uztrumpink kontaktus kurie yra ijungiami reles, ir stebek kompresoriu. jei vidine jo dalis pradeda suktis reiskia beda su slegio/temperaturos davikliais arba pacia rele. patikrink laidus ir jungtis davikliu. jei uztrumpinus rele jis pradeda suktis, tai turi pradeti pusti salta ora masinoj. jei jis sukasi, bet oras nei kiek neatsala reiskia truksta arba isvis nera "freono". o jei uztrumpinus rele kompresorius nepradeda suktis tai gali buti arba blogi laidai arba pati kompresoriaus elektromagnetine sankaba sudegusi.. arba "uzkales" kompresorius. nieko sudetingo nera su ta AC sistema.. ypac jei ji paprasta, t.y. ne automatine (ne klimato kontrole). su klimato kontrole daugiau psnios, nes davikliu ir aktuatoriu daug daugiau.. bet esme ta pati

fj va kad nejna rast...as ir viska perkreciau kas ymanoma buvo ir nieko...gal uzejna kokia rele supisa prota..o kaj zejau ji norma..na cia belenkas gali but...o rast praktiskaj yra be sansu

Sveiki, pradingo pasato trumposios ir ilgosios šviesos Pasukus jungiklį du kartus įsijungia tik pažibinčiai, ilgosios šviesos taip pat nepersijungia. Saugiklius visus pertikrinau, visi sveiki. Kaip manote kas gali būti? gal kartais kokia rėlė ar pan. daiktas?

Sveiki , taigi mano motoroleriui išdygo toks gedimas. Kaškodėl prapuolė elektra. Ankščiau veikdavo , bet dabar neveikia. Visi laidai lyg tvarkoje. Neseniai pakeičiau krovimo relę pačiam priekyje po dangčiu prie garso signalo. Motoroleris yra QUINGQI. Jei galite padėkite.

Jo biski gal ir suklydau, bet tas postas del tos rele aukstai gan tai ir nepaskaiciau. O toliau jau atrode kad zvakes patari tikrint. Na vnz ir vienas ir kitas dalykas manau jam pravers No offence

jei zvakes pasprogusios tai ir tas plius 7 gali nepadeti, rele ta pakaitinimo tai desineje puseje apacioje, virsuje 50a saugiklis. Man pvz mitsubishi net vasara neveda jei nepasildo zvakiu, nors tu ka, ir renault panasiai yra.

Dabar prisiminiau, kaip pakeite zvakes, uzkuriau masina ir meistrelis tikrino, gal tik po 5 minuciu pilnai uzkaito zvake, priejom isvados, kad kaip kaitini zvakes palaikyt dar 10 sec po lemputes dingimo .. cia nemanau kad rele kalta.

Sveiki, turiu tokia bėda, nesyla galinis stiklas, saugikliai geri, pati pečiaus valdymo panelė taip pat (tikrino elektrikas) ir pasakė ieškot relės, tikriausiai ji, tai gal galėtų kas patart kur surasti tą rele. Dėkui iš anksto.

Sveiki, turiu golfa 94m 1, 9 TDI 66kw.uzkurus-uzsidega pakaitinimo zvakiu lempute ir pradeda kaisti du raudoni laidai prijungti prie 50 A saugiklio.kas galetu buti per problema?gal kokia rele reikia atjungti paciam?nes uzsienyje brangoki servisai...

jei taip butu tai iskart ant duju neuzsikurtu man atrodo.o gal siurblio rele gali buti kalta mat siurblis man veikia tik kai tiesiogiai pliusa pajungi o kai perjunktuka jungi jis neveikia sakau gal ten kur gedimas yra?

As kai turejau Audi 80 tai ir turejau problema, kad neveike posukiai ir avarinis. Na is pradziu tai veikdavo, tai neveikdavo, kol is vis sugedo. Tai nuvariau pas elektrika ir jis kazkuria rele issieme ir palytavo kazka.

Sveiki, turiu bėda. Volvo v50 100kw. Viskas yra pakeista kas turi būti pakeista. Vistiek nesikuria. Su kuru gerai viskas. Su purkstukais irgi. Žvakės naujos. Rėlė nauja. Akūmas geras. Su elektra viskas gerai. Diagnostika padaryta, klaidu nemeta.

Nu va ventiliatorius isijungia prie 92...bet dabar kita problemele: jisai sukasi tik vienu greiciu ir nepakankamai ausina. Tai kaip galima butu sita sutvarkyti? Ar yra kur kokia rele kuri reguliuoja jo greiti priklausomai nuo temperaturos?

Sveiki katik islaikiau teises ir nusipirkau masina esu zalias kolkas sia tema. Jis man sake kad reikia keisti rele tik nezinau kuria.. Pastovejus ji kuriasi sunkiai o kai susila ir vel bandai uzkurt daug lengviau uzsikuria...

o norint atsekt tektu skleist visa laidyna nes visur sueina i viena stora "šniūra" laidu logiskai mastant be posukiu reles taigi nebuna, o pas mane daugiau nieko ner tik cdi, sroves lygintuvas ir ta starterio rele.

Sveiki turiu pasata b6 universala 2006 m ir ijungus galinio lango sildyma rele suveikia suklaksi bet lango visiskai nesildo ziurejau saugiklis vietoj sveikas kur dar gali buyi problema gal nesudetinga butu paciam susitvarkyt laukiu pagalbos aciu.

O blynas...naujesniame tikrai yra vairuotoju duryse knopke.Grezti po numeriu jei is salono neiseina prieiti iki spynos.As ziema vos gyvas su 38 temperaturos prie -25 salcio uzsip...au sita reikala tvarkyti pasikvieciau zmogu su visrakciu is avarinio spynu atidarymo ir ciki.O jei nori gali isgrezti spynele.Beje, as pats betkuriai masinai per duru tarpa su dratu galiu atidaryti kaip avariniu atidarymu meistrai, tik deje, sis metodas negalioja s klasei.Idomu butu jei parasytum kokiu budu jis ilindo i salona.Sekmes Tau.

Na ka as zinau seip skaiciau kad gali but spynesles kontaktai pakepe tai ir kvailioja taip.As net neysivaizduoju kas galetu but tai ir galvoju apie visus varijantus. Jai reles sveikos saugiklei sveiki siurbliukas sveikas tai kas dar? Gal kokiu minciu turi ka dar butu galima pasiziureti? ar kaip atsekt gedima. Faktas tas kad ijungus degima neysijunge siurblys. Kiek zinau mano masinos modelije 167 rele (idesiu foto) atsako uz siurblio paleidima, bet ta rele gera patikrinau. O jai ijungus degima be 167 reles ( vietoij tos reles pajungiu kontaktus tiesiogei, siurblys veike be sustojimo ir visvien nesikure) esme tame kad nesuveike tinkamai rele bet kodel? tai as priejau isvada kad gali but spynele kalta.Na ce tik mano svaiciojimai, nenusimanau masinos elektronikoj todel prasau jusu patarimu.

gal trumpos perdege lempos arba kitas variantas rele sviesu gali buti nupypus jeigu tokia yra pas tave isvis ar kokie kontaktai. as tokio aparato kaip tavo neturejas bet sprendziu pagal auto gedimus. gal cia viskas kitaip nezinbau

zodziu turiu toki atveji degimas yra bet masinos uzkurt neina klaksi rele ir tiek, starteri istraukes tikrinau pakeiciau bendeksa starteris geras.ar gali buti beda pacioje spineleje uzvedimo?raktelis sukasi gerai nestringa nieko............aciu uz bet koki patarima

greiciausiai rele bus jau pavargus, uzkurus per mazai sroves ant mazu apsuku, todel nesuveikia. Del papildomo pliuso net nezinau, ten ir taip eina laidas nuo angliuku +, paziurek gal nekontacina.Tiksliai per atstuma negaliu pasakyt, bet papildomo laido geriau nerizikuot!

sedejo vairuotojo pusej ar keleivio?visi neatsidaro ar vienas kurioj sedejo? matyt paspaude uzdaryt irlaike ilgai mygtuka ir rele sudege langu jei visi neatsidaro o jei tas vienas kur sedejo tai mygtuka ziurek gal islauze viduj kazka.

nu pats keiciau tevukui bet per skubejima kai laiko ner akuma neatjungiau ir ismetimo kolektoriu atsukant buvau prilietes prie generatoriaus biski uztrumpino tai bbz ar rele kokia susipiso at fiske gal kokia pajudinau nes ne 1 neatjungiau

daviklio laidus sujunginėdamas turėtum rasti rele pagal klaksėjimą, o be tos lūpos tau ir kais, nes oro negauna radiatorius, kiti priekyj skyles gręžia specialiai, kad aušintųsi, arba per jungiklį pasidaro ventiliatorių, kai kaista įjungi ir viskas tvarkoj

jeigu ateina rele gera, ant isejimo turi rodyti itampa, jei nerodo vadinasi nesudirba rele, del ko nesudirba cia jau kitas klausimas, o apziurejus laidus ant isejimo viskas tvarkinga ten, nera kas nutruke? jeigu ne tai gal yra koks trecias laidas kuris paduoda signala relei isijungti nuo raktelio padeties ar nuo masinos kompo. jeigu ateina daugiau negu 2 laidai vadinasi rakteli pasukus itampa atejime turi rodyti ne vienas o du laidai, nors nlb zinau kaip ten pas 2.2 varikli yra, cia pamastymui nebent teorija mano

golfas jai ir suges tai nebus brangu taisyt. siulau is pigesniu variantu chrysler voyageri su italisku motoru 2.5 td nors man atrodo sito ir kebulas italianiskas .variklio tarpines kad neleistu padaryt neimanoma todel rekomenduojama vazinet su leidziancia vistiek gerai vaziuojancia .generatoriu suzadina ne rele o kompas todel turesit prichimicint golfo rele .arba jaigu kaip priklauso reguleriai vazinet pas brangu patyrusi elektrika ieskot dingusios grandines kuris tikrai nestatys golfo reles nes tai neetiska.termostatas 300 lt amortikai 1000 lt bet byra, vairo koloneles gan daznai leidzia nu ir tt

gali būt, kad kuro siurblio relės nepritraukia, tai mintis dėl silpno akumuliatoriaus gali būti teisinga.Pats tokią problemėlę Astroje esu turėjęs, kad jei kažkiek pasodindavau akumuliatorių-nesudirbdavo siurblys.Kai išsiaiškinau, tai relės kontaktus pirštu prispaudus puikiausiai užsivesdavo.Pakeitus relę problemos baigėsi

zinok negaliu pasakyt kiek, bet jei pats darysi, taikitas reikalas, isardysiu sepeteliu paziuret, jei geri tai keiti tik ta rele magnetine, kainuoja ivairiai 40-80, o kiek ima uz remonta tiesa pasakius nezinau, man reikejo tai pats tvarkiau

man panasi problema budavo tai mases laidus visus patikrinau, pajudinau, kur jungiasi i zibintus, veikia tik dabar idomus dalykas pasidare kad vienos puses posukis normaliai veikia o kitos puses posuki kai ijungi tai 2 kart greiciau rele spragsi

nežinau kaip ant a6, bet ant savo a80 b2 i einanti laidą ant žvakių paimdavau stambesnį laidą ir tiesai nuo akumo pliuso duodavau ant to laido, bet kitam taip nepatariu daryt gali būti kad nekaitina nes rėlė sugędusi

matosi, kad tavo pasirinktas servisas yra tik padorus, bet ne kompetentingas patikrinti ar po variklio užkūrimo yra atjungiama įtampa nuo žvakių. Jei kvailioja rėlė ir visą laiką žvakės kaitinamos, tai labai dar gerai, jei jos išlaiko dvi savaites

Sveiki..gal kam yra buve toks variantas.Tiek priekyje tiek gale neveikia priešrūkiniai žibintai..Lemputės sveikos, saugikliai taip pat, pajungus fyškę nuo akumo veikia nuo jungtuko neina.gal yra kokia atskirai relė šiom šviesom?..Būčiau dėkingas už bet kokią užuominą

Sveiki automanai yra tokia problemele, auto Ford Galaxy 1999 m 1.9 tdi 81 kw esme yra tame kad neisijungia automatiskai kompresorius, jei pajungi tiesiogiai nuo akumo veikia viskas, gal kas zinot kur kokia rele ar kas dar galetu but?

pirma normaliai reiktu isimti slapuka ar bent pereiti laidus kur kas buvo jungta, tada patikrink kuro siurblio rele - pigiausias budas - sukeisti su gera ir ziureti kaip elgsis. neatmesk ir blogo siurblio tikimybes.. jie pries mirti buna dirba-nedirba..

del kainu gazdinimo tai jo lauzynuose prancuzam kai kurie specialiai uzsideda daugiau nes prancuzas , bet konkurencija kelia ir paprasti skelbimai kur kainos kur kas saikingesnes.todel vieni prekiauja brangiai kiti pigiai cia nesuprasi, jai jau vokisku butu detales pigios tai nieks jom neuzsiimtu bet uzsiema nes pvz kokio vw golf3 ispuna dangciai , priekiniai sparnai, kas pas 406 puikiai tarnauja.beto vw saibom islaksto avarinio jungiklis del kurio neveiks ir posukiai o uz naudota gieda lauzynuose kaip uz nauja, bei vairo stiprintuvai.

taigi rase kuriuos uztrmpiniti ir kur jie suzymeti, o ar rele gera galima patikrinti davus minusa i 86 kontakta ir pliusa i 85. ji turetu spragtelti ir tada su om metru pamatuok ar susijunge 30 ir 87 kontaktai.

Sveiki. BMW 320d nesikuria. Ijungus degima uzsidega lemputes, bet pasukus rakteli nieko nevyksta, jokio garso is starteriaus. Uzsistumia lengvai ir be problemu. Kur didesne tikimybe beda? Pats starteris, uzvedimo spynele ar gal kokia rele stovi? dekui uz ats.

nemanau nors karta buvo su sviesom toks reikalas a4 dingo sviesos tai jungiklis buvo sudurniaves tai pakeiciau i bulkos ir viskas ok . beje valytuvu reles kodas berots 229 tai pat tinka bulkos rele bei varikliuka irgi gali bulkos idet

sukant rakciuka starteris nesuka variklio, ar galejo jis uzsitrumpint jei ant akumuliatoriaus pliuso uzkrito raktas ratui nuimt? Vaziuojant masina uzgeso tiesiog paskui teko uzsutumt, dar galvoju apie kokia rele gal nusprogo patarkit kas galetu but ir kaip rast gedima

nu matai gali but yvairiu varijantu , skolintas buvo uzkrautas tai per nakty gali but kad ir jo neiskrove , iskrauna kazkur per pora jai nutekejimas yra ir butinai pasiziurek ar pakankamai generatorius uzkrauna, nes net susikta rele gali krust smegenis