Automobiliu pagal uzsakyma is vokietijos (667 page) (41112)

sjp ju dauguma kaip ir dvivieciai, telpa laisvai du zmones, kiti buna dar su papildomom sedynem, bet jau kaina ju kitokia visiskai, tavo atveju as rinkciausi kazka is bombardieriu arba grizzly, pastarieji man ypac gerai atrodo, taciau cia jau skonio reikalas. sekmes renkantis. imk 4x4 nes su 4x2 prazusi, o 4x4 juk ne visada 4 varo, eina isjungti. 4x4 varomi visi 4 arba du, kaip nori, yra jungiklis. o 4x2 4ratai varo tik 2

kaip tu gali ziureti i kokybe jei nesi to daikto rankose laikes. firmu vardai del to ir yra svarbus - ju dalys patikrintos, jie daro stabilu produkta.. kitaicai yra loterija - gali ir labai gera daikta nusipirkti, o gali ir visiska slamsta is to paties tiekejo. pvz parduoda turbinos sraiges.. gali pasisekti ir labai gera paimti ir bus daug geriau uz gamykline, o gali nudegti ir supisti visa turbina del blogo lydinio. tas pats tiekejas.

Del to kompas tikrai nepareis nes ten ta srove eina per rele jei jungi tiesiogiai rele neleidzia pereit kaip jus vadinat elektrai atgal i kompa o jeigu rele suveikia tai ten atsiranda tas pats pliusas... beto kompas tik valdo rele o ne is kompo tas pliusas eina ... ir dar vienas dalykas elektros srove cia ne kanalizacijos vamzdzio sudu srove elektros arba yra arba nera o kanalizacijos arba bega i viena puse arba i kita

Pas mane stovint, rodo aukstesne, buna nepertoliausiai normalios, bet vistiek ne normali...., bet vaziuojant pvz mieste, ji kazkiek nukrenta, o isvaziuoji i trasa ir visai nukrenta, matosi tik kad pakilus per pora mm nuo tos vietos, kai buna uzgesinus masina.... o jei pabandzius ta davikli issukt is bloko ir ikist i verdanti vandeni? Tada paziuret ka salone rodo skydelis, ir butu matyt kame problema, ar termostate ar daviklij? ka apie tai manot?

seip tai nzn is kur tokios kainos bet uztenka visam sankabos komplektui 1000 lt naujam o jai kitaiskom tai ir uz 500 gali rast o jai tik diskai tai .... o pusasi gali ikirsti ir nuo 100 lt asku yra ir uz 450 bet kad cia jos genda istisai tai nerik pasaku sekt turiu pavizdi puiku 150k ir tokiu pievu nebuvo va amortikai tai ju eina dzindrom bet ir kaina nedidele i 100k pasikeisti neproblema

Aš asmeniškai ŠEIMAI (iš tavo variantų) rinkčiausi Space Wagon/Star. Merso už tokią kainą nelabai nupirksi (su cdi varikliu, o paprastas 2, 2 ganetinai silpnas ir nežavi nei dinamika nei patvarumu.) Astra ko gero patikimiausias variantų, bet jau labai niūrus - aišku tavo tau rinktis. Alfa yra alfa - išvaizda, važiavimas (tiesiame kely), dinamika ir patys dyz.varikliai visai neprasti, bet labai nervina smulkios bėdos, auto bijo blogesnių kelių, sunku manevruoti ir viduj nėra erdvės ŠEIMAI.

netaip lengva, kaip atrodo, , , yra daug darbo, , , zmones atvaziuoja, sako kad cia porai valandu darbo, prabuna kartu visa diena, mato kaip dirbi, , tada pagalvoja, kad ir taip greit padarem, o is poros valandu ju deklaruotu gaudasi visad trigubai... atvaro rimtas masinas, pagrinde nuo 1998 m iki 2008 m.ir neduok dieve, dirbsi neatsakyngai, kazka sulauzysi, neturesi ziniu, kazka uztrumpinsi, skubesi, ka netaip padarysi...juk neissimokesi, jam paciam, neskaitant apie uzdarbi, , , pasakyt lengviau nei padaryti, , ,

Matai, i senas, devetas veltis yra loterija, o man loterijose nesiseka, mastau bent viena kart gyvenime susitaupyt ir nauja turbina isigyt, nes masina paleisti i trasa planuoju tik kai atsils orai, t.y. pavasari- vasara, turiu laiko.. Vot zjbs butu paimti deveta turbina pigiau is zmogaus kuris tvirtai, garantuotai pasakytu kad vaziuos ilgai, jau mazai tokiu geru daliu sandeliuotoju belike.. Tada galeciau ziema padraskyt masina smagiai, nes dabar stengiuos be reikalo nekurt variklio..

tai saunu kad pasidalinat savo ismone. nereikia pizdavotis, gi nesakau taip ir va taip. perspeju kad nezinau ir idomu. bet ar gerai supratau is youtube kad pas ta quattro na nzn, posuky ar bet kur, bet priekis dirba kaip paprastas fwd (sukas kuriam lengviau), o galas priesingai, kuriam daugiau apkrovos? sito nesupratau. jug be lsd, blokiruociu suksis vieno tilto tik vienas ratas priklausomai nuo apkrovos (jei viena puse asfaltas, kita ledas tame prasme)

Nu nuo turbinos isiurbimo dalies nuemus slangas tepalo nera, tik kondensatas susidares, o glusakas visas slapias, ties katalizatorium isgreziau skylute, tai tepalas bego kaip is karterio... tai nemanau, kad interkuletis pilnas... Ir ne as pats dejau remkomplekta, o draugas, jis turbo ost kubiliaus gatvei dirba ir padare.. Tai nemanau, kad kas sudrozta, nes sparnuotes asis LEDAS, ju net neremontavo nieko.. Cia kazkas susije su tepalo isejimu, jei neturi kur isteket, tai ir musa..

ko ce verki? jei pastebejai bedas is karto reikejo kreiptis i atitinkamas istaigas kad ta nupirkta. Antra jei pirkai ir sutarti uzrasei 1 eu ir kad auto be bedu pats kaltas. Beja kita karta kaip pirksi auto ir sakys kad viskas pakeista prasyk popieriuko o jei nera isitrauk oro filtra ir bus aisku .Dabar arba taisai arba jieskai kito lahatrono ir parduodi dziaukis kad ta nauja ir beja kiek susimokejai uz sita vargeli?

klausimas nr1: del ko palikai meistrams ta masina? kl nr2: jei ne del siurblio ir jei pries tai ji tau kuresi be problemu tai kuo greiciau ruk i ta servisa pasimk masina, duok per mordas tokiem meistram ir isvaziuok nieko nesumokejes.. nr3: arba bent jau nuvaziuok isitikint kad tikrai yra ta ju tariama beda tavo auto.. greiciausiai lavonai nori pasipelnyti is tamstos.. beje, koks tas servisas ir kur? bus naudinga gal kitiems

na jeigu mazda tai tik ne dyzeliuka mini cooperio nera teke ciupineti niekad taigi apie ji patylesiu(tik manau, kad ekonomiskumo su juo tikrai nebus), o kas liecia beatle, tai jeigu tenkina isvaizda tai pirmyn, islaikymas bus pigiausias is situ 3 variantu, visgi vokietukas. dar gal but astra nuo 2005 m butu galima apziureti. seimoje turim viena toki modeli beveik 2 metus (1.3 dyzeliuka), tai problemu tikrai nekelia daug(kol kas tik einamieji remontai).

Uz 7000lt rastum 525TDS e39 senesni , geri tie tds varikliai , sako siurbliai pareina galvas truksta.. nu nepriziuri taip ir buna.. ryte ziemom tevas uzkuria pakurena 3min ant tuscios eigos kol tempe pakyla variklio iki vid ir i trasa .. dizelis lietuviskas.. bet ir rusisko nebijo . jau pramyne 123tukst km per 6-7 men. Naudojama daug tikrai ir dar nera pavedus . p.s jei kam reikia tds variklio Is zemito yra kaiko Ecu naujas beveik cipuotas

Jei susidirsite su tepalo tekejimo is pavaru dezes 4x4 problema
ka reikia daryti pirmiausia, kap issiaiskinti ar leidzia per tarpines, ar per isorinius rieboklius ar teka per viduriniuosius riebokslius ir kaip tai tvarkoma.Kaip atskirti ar barska dzipo amortizatoriai, ar nuduse salenblokai tarp remo ir kebulo(bemaz brangiausiai tvarkomas gedimas), kaip ji salinti ir kitos bedos, kuo galesim tuo padesim.Toyota Land Cruiser, Subaru, Land Rover Range Rover.Audi Quattro pasitaikancios panasios bedos ir skubus taisymas.

man asmeniskai vazinejant vienu is ju tikrai yra geriau nei audi ar kitas tautovezis pasenes ir techniskai ir moraliskai. Kuro megsta cia jau nieko nenuslepsi, bet patogumu nesiskundziama. Dalys nera brangios, ju yra tikrai pakankamai siais laikais, pilna specializuotu parduotuviu kurios ir prekiauja butent USA auto dalimis. Gal vienas minusas kuri yvardinsiu tai automatines dezes remontas. Buvo kazkas su solenoidais netvarkoj suejo virs 1k litu, ir plius sankabos brangios. Bet seip masinos neblogos

nebludink zmoniu su savo 3.0d pas juos stovi kintamos geometrijos turbinos priesinagai nei tds stovi paprasta turbina. jei tvarkingas tds trauka atsiranda kazkur nuo 1.7-1.8k aps. jei jau nuo 2.5k paprasciausiai kazkas negerai jam yra. kai atsibodo bukumas mazose apsukose tiesiog isidejau cipuota kompa. masina atgijo trauka nuo 1.3-1.5k aps. spustelni ir eina. dar vienas pazystamas tai pat cipavo, visai kitas automobilis. norinciu cipuot vis daugeja is pazystamu turinciu tds

as suprantu jog ju yra tik deja man reikia pora nes buvo sriegis sugadintas tai vienam servise padare keturiolikine is dvylikines ir butent lietnikams o ne skardinems o jei kitokius varstus isuksiu nekaip atrodis, tad noretusi daugmaz panasius parinkti tik galvute vien siekia 30mm., ilgio o sriegio 35mm., ilgio ir su smulkiu sriegiu, be kita ko vaziuoti i Alytu del poros vienetu varztu tai butu neatsakinga ekonominiu atzvilgiu. Taigi atvejis ekskliuzivinis, ne eilinis.

Regis ne pilnatis...Jei reikia geru, apynauju ar nauju tai abejoju ar kas atiduotu du varztus is viso rinkinio, nebent toks, kuri baznycioje musa.Siaip turiu chromuotu ir paprastu beveik nauju ir naudotu bet komplekto parceliuoti neapsimoka.Jei reikia keletos tai Zirmunuose, Zirmunu g tarp Silo tilto ir Iki ziedo salia gatves yra aksesuaru parduotuve, ten parduoda butent nikeliuotus ir chromuotus pirk kiek tik nori betkoki kieki , kai sau ieskojau ten turejo ivairiu matmenu

Tai nesenai pradėjes populiarėti žaidimas lietuvoje. Esmė tokia pati kaip eRepublik e-Sim ir kitų panašių žaidimų. Čia yra vienas milžiniškas pliusas jog galite pasidaryti eurų ir juos išsigryninti. Taip kad padėję man, sulauksite pagalbos iš manęs. mano nick žaidime - dNs079. Rašykit pm, padėsiu, patarsiu. Tikrai sąžiningai. Mano refo nuoroda taipogi ir jums duos šiokį tokį pliusą kaupiant jūsų biudžetą. Bėgant laikui atsilyginsiu irgi materialiais dalykais : ) http://www.anno1777.com/index.php?i=242408

kiek mano galva supranta, jie turi veikt pastovei ir be jokio slegio. tarkim, ant laisvu tik uzkurus, slegio tarkim nebus, tai vadinasi ir neteps? arba cia gal koks papildomas tepimas, prie dideliu apsuku , kai tarkim slegis susidaro... is tikruju net nezinau, nes pirma kart su situo susiduriu ir tokiu klausimu. nulek i kokia daliu parduotuve, pasakyk kad tau tokio reikia, ir paziurek, kaip naujas ar prasipus ar ne, ir bus aisku kaip turi but sekmes

gal aciu pas ta jau nevarysiu pamaciau kaip tvarke, jei mano guoliui degima reguliavo is lempos, tai ka zn, ir kai vaziavau namo pastebejau, kad traukos ner ir galiausiai zvake viena nusprogo, poto supiso ausinimo skyscio flansas, tad bandes buvo klyjuot bet supiso ir krc truko isvis, kol gryzau i serviza visas antifrizas isbego, pakeite mazesnio storio gumeles voztuvu, negu kur buvo, tai ner zodziu apie toki, sumoketa 400, o naudos tai nx...

teisingai is dalies parasei gi vokietija tai ne lt vos 400km isilgai kad tera o ten apiem 1400km isilgai tad...tik tiek kad salona vaira pakeicia persiuva ir dazo ir t.t... cia begale gudrybiu yra tik vaizduote pasitelk.tad nera ka cia gincites del to tiesiog lietuvio naivumas jam leidzia manyti kad jis vaziuoja su 20metu senumu auto vos 200k ir truputi daugiau kur masina 2007metu jau tiek numynus ne firmos buvusi pabreziu

prasigerusiu pamatytum su kokiom masinom suvaziuoja tai bled viena tokia masina kokio ruso kainuoja tie kiek tavo visas kaimas su visais zmonemis to jiezno nuperka pvz lamborghini aventador, ferari 458, bentley mulsane dar pries du metus teko matyti gyvai sventojoje bugati tokiu aparatu is svetur y teke matyti toje palangoje.beto tavo kaime suprantu kad tu gaidys bet kaip nekeista palangoj nesu mates kad pydarasai kokie laizytus kas yprasta kokioje uk ar vokietijoje

vw prabangiu auto nemoka kurti ir dar ilgai manau neiseis jiems kazka prabangaus sukurti.vw phaeton neblogas prabangos atzvilgiu a bet tiems kas tikrai turi eur tvarkymui servise nes tai yspudingai brangus auto tvarkymo atzvilgiu, labai greit rudyjantis taipt ir vw cc kopija phaetono ir nieko nesigavo toks pat problematiskas auto.jei nori pasat tegul perka b6 jei perka is salono kazkiek km duos garantija jei netiks atiduos o jei turi valiutos tegul ima ccpasat

Is mano asmenines patirties galiu patarti tik audi a6 c4 kebule 2.5 tdi 5cilindru 103 kw su 6 begiu deze, jei rasi gyva tai poto dar buteli pastatysi man Seip teko dauk masinu varineti tai sita labiausiai patiko, o teko su daug kom vazineti patikiek.Aisku dabar visi prades varyti kad siulau tautovezi ir t.t bet man asmeniskai px jusu nuomone Su salyga jei nebus prabegusi 500000 km, kurios dazniausiai pas mus ir parsiduoda

As visiskai suprantu zmones kurie vazinedami su prabangiom masinom stato jas per dvi vietas maximos aikstelese, o poto loxai nufotkina ir raso bl, mol nemoka parkuotis ir t.t jie taip stato, nes loxai su golfais ar dar kitais triperiais vyresniais uz juos pacius islipdami is masinos pist durym, OI AS NETYCIA pzdc, ypac bobos jau nekarta pastebeta, ir ne vienam duota i duda, kad zinotu kita karta va taip vat Nes lietuviu kultura tai apgailietina

Kaip pirma masina su galu varomu irgi nesiulau, nu nebent tu su tokia turi patirtes vazinejimo, jei c5 ziuresi is dyzeliu tai tik 1.9 tdi, pigesnis islaikimas ir didesnis patvarumas, kalbant apie 2.5 tdi tai pzdu beg no juos toliau, kaip galvoji del ko jos tokios pygios nes nx niekam nereikalingos, o jaunimas perka tik del to, kad pzdc kaip pygiai, o poto servise praleidzia daugiau laiko, nei su masina ant kelio

Neprireike keist voztuvu gumeliu. Del duminimo buvo kaltas antro cilindro purkstukas. pakeiciau ji ir dingo visi dumai. Plius ispjove man kataliza, nes jau apmaurejes viduj siaubingai, ir uzglusinau egr'a. taigi, rezultatas visai neblogas. Taciau pastebejau kita nemalonu niuansa - girdisi labai garsus "ciaudejimas" atrodo is pirmo cilindro, plius apsitepalave aplink ta purkstuka kur ysileidzia galvon? gal kam taip yra buve? gal purkstuko tarpinuke varine? praleidzia per ten kompresija? ar koks ce velnias?

Peugeot 206 HDI. 2l 66kw. Tikrai ekonosmiska uzmiesti 4.2l. ziema kai tankas su ja vaziuoji masina nera zema. Gera turbina gerai is vietos paima nes mazai sveria. gale vietos pakankamai uztenka. Pazystama turi tai visa seima telpa (keturi asmenis ir stamboki ) pagazinei vietos yra. Na sita masina gal siek tiek moteriskesne. Nu bet seip siulau jei susidomesi. Minusas tas kad prancuzas ir nepigia islaikyti. Bet jei jau priziuri tai betkuri masina vaziuos.

patarkit kur kaune kokybiskai ir nebrangiai pasitikrint vaziuokle seip gal as nesuprantu nuvaziavau kad pakeistu galinius salemblokus ir padarytu ratu suvedima pries ziema tai chebryte atverte burtu knyga ir pradejo pasakot apei galinio tilto keitima ir vos ne visos priekines vaziuokles restauravima nors man nieks ten nebarska ir netarska pakaboje ir pries puse metu TA paejau savo chodu ir jai nesunku tuo paciu koki servisiuka ar meistiuka kur taiso vaziuokles parekomenduokit dekingas is anksto

Atsirado beda, nervai nelaiko ieskot informacijos. Patarkit kur ieskot galu A6 c4 2.5, 85kw automatas, dingo trauka, mieste ima 12l ir daugiau. Vazineju ramiai, kylant i ozo kalna, apsukos 1500- 1700, per galinius veidrodzius beveik nieko nematau, o kai numeta zemesni begi, traukos nepadaugeja tik apsipila dumais. Ilgiau pastovejus sunkiai kuriasi, sistemoj oras. Apziurejau viska is apacios, sandaru, niekas niekur nevarva, pakeiciau kuro filtra, tas pats. Tikrinau turbina, tvarkoj, 0.9baro pucia. Siurblys kaltas?

sveiki, na pas mane VOLVO 2.5tdi buvo panasi problema, tai sake buvo kuro siurblio elektrine dalis, nuvariau i servisiuka ir sutvarke, 160 lietuvisku pinigu gainavo, draugui ZAFIROJ panasei buvo, tai kazkoks ten daviklis buvo parejes, tam paciam servisiuke 100 lt kainavo, motoristas sake labai sitiem siurbliam kenkia kai dregnas oras ir pasala biski, nu jis taip sake, kiek teisybes nezinau, na bet pa liubomu reikia diagnostika daryt, o ne burt is kavos tirsciu

butu gerai, kad pasakytum tiksliai ka nuo ko ir ant ko. kaip supratau is kodo cia apie bmw kalbi? nuo ko ant ko tu cia ka det nori? realiai imanoma daug kas, tik neaisku kokia nauda ir kokia to galutine suma gausis. sakyk marke, o ne kodais snekek, as ne bmw fanas, kad kiekviena koda atmintinai zinociau. cia abi mechanai, ar viena mechanas kita automatas? koki variliai, apskritai koki cia bmw modeliai?

o be to as nesuprantu kas cia neaiskaus , vaziavo mokamu keliu , nufotkino atsiunte kad susimoketu aiskiau nebuna klausimas tik kas bus jai nesusimoketu , gal atsiras koks vairuotpjas teisingiau masinos savininkas kuris nemokejo , nez as tik galiu is patirties pasakyt jai nemoki keliu ar draudimo norgej yra statewagenas taip vadinama policija jie stovi pries juos buna pastatyta kamera tu vaziuoji ir jai nesumokejes tave sutabdo , aiksteleje nuima numerius ir toliau ne ju bedos ka tu darysi

Taigi randu daug motoroleriu skelbimu kurie yra be dokumentu bet registruoti lietuvoje ir atseit pamesti dokumentai ten raso galit pasiskambyt y regitra kad nevogtas ir taip toliau.Bet aisku galima nupirkt dokumentus nuo kito tokio pat mopedo bet ten aisku reikia iskalt kebulo ar remo numery tai gal kas patyre ir zinot ant kur ta numery reikia iskalt ant remo ar ant kokiu tai plastmasiu ir kiek tai kainuoja nuvezus pas meistra is anksto aciu

Nu nezinau draugelis turejo tu prancuzu tai kurdavos be problemu jokiu zvakiu kaitint net nereikedavo is puses abaroto kurdavos ir kiek teko remontuoti tai 1.9 66kw varikliai kurdavos be zvakiu kaitinimo cia bus beda su kompresija, ar kazkur ora traukia, arba tarpinei pizda .Siaip ityarciau kuro filtra aspiziuret reikia ar neapibegus salera nes pas ju cia liga tarpine pareina arba toks sudukas nesulaiko kuro atsukus 4 seskampius varstukus isemus filtra viduje yra varxztas beros 13

nenoriu as tos audi, mazai ju yra, su dalim poto bedu bus, negrazios man jos. zodziu dabar tik negaliu apsisprest ar 5 colta imt toki kaip turiu 1.8gti, ar naujesni colta, tas naujesnis man labai grazus, bet ant jo tik 1.6 motoras zodziu niekaip negaliu issirinkti masinos. ir siulykit biski is pigesniu, nes ta audi s4 tai normalesne kiek ziejau apie 7k eina. coltas 4k nekainuoja ir daug labiau patinka man coltai

Tai važiuok, džiaukis. Bet tik nereikia sekti pasakų, kad senas golfas techniškai pranašesnis už naujesnį automobilį. Nežinau, ar yra čia kuo didžiuotis. Užteks apie tą tavo golfą. Kalba buvo apie nukruštą bulką, kuriai TA į pabaigą, o suvokdamas, kad taip lengvai tos apžiūros nepraeis, iškišinėja kaip idealų automobilį ir tikisi gauti kosminę suma(sprendžiant iš to, kad 1000lt juokinga suma jam). Tokia ideali bulka, bet nesugeba net ratų vienodų uždėti, kai fotografuoja skelbimui.

ce ne kw esme manau beto kaip tik tada su puvekais prades vazineti. beto laktymui galingos nereikia, pvz 1.6 golf3 uztenka tam lakstymui. ce reiktu baudas didinti nes jos lb mazos palyginus su kitomis salimis. beto atsakomybes neturi tokie ereliai. idomu jiems patiktu jei juos prikabinus prie galo ir tystai 200km/h greiciu? is ju nk neliktu ir tada pajustu ta skausma. tegul su protu susitvarko o tada tik teisiu eina laikyti.

Sveiki, neseniai išsilaikiau teises tad noriu nusipirkt savo auto, turiu biški pasitaupęs, tad norėčiau jūsų patarimo. Planuoju pirkt už 7-8 tūkst. Širdis linksta prie Audi. žiūrėjau a4 tai girdėjau gandus, jog 1, 9 85kw geriausias variantas iš jų norėčiau b6 bet b5 teįperku nuo 2000 metų modelį. Pasidalinkit savo nuomone ar verta pirkt man ją, gal yra kokių kitų geresnių variantų norisi, kad žinoma važiuotų gerai ir pigiai, kad nereikalautų didelių papildomų išlaidų.

Sveiki,
siūlau tralo paslaugas Vilniuje visą parą, techninė pagalba kelyje geromis kainomis. Vilniaus mieste įkainis nuo 20€
Tralas Vilniuje turi galingą gervę, galiu ištraukti bet kokio dydžio automobilį iš griovio, pervežti didelių gabaritų ar sunkų automobilį/mikroautobusą. Daugiau apie http://traliuko.lt/ dirbu jau 4 metus, tad galiu rekomenduoti tikrai gerus automeistrus, kurie remontuoja visų tipų automobilius. Techninė pagalba dažniausiai užsakoma žiemos metu kai nesikuria automobiliai, o dažnai pagalbos būdu automobilis patvarkomas vietoje.

Realios kluro sąnaudos ir bortomkompo parodymai buvo yra ir bus visiškai skirtingi dalykai.Lygiai kaip ir vairuotojų matavimai pasitelkus odometrą yra visiškas kliedesys, borto kompas panašiai rodo nesamones, o realiai skiriasi kokių 30%.Gali nekreipti demesio ka jis rodo isviso, nes net benzo jis nerodo teisingai.Siaip jau kompu -odometru rodmenis galima koreguoti +-pasijungus kompu turint tam skirta programa.Gamykliskai jos buna "pasuktos"pirkeju, klientu nuotaikos kelimo linkme.Kad visi is laimes zippcotu"o kaip mazai ima!".

algi, nedramatizuok.Pasijuokti sveika zinok ir is saves juoktis reik nes uztrunys smegenai.Kokia neapykanta, neparanojizuokim situacijaos nesakymim to ko as nesakiau..Kokie jausmai isvoso gelzgaliams gali buti.As lyginu tai kad tevuko 85kw PD traukia neblogiau uz mano 4, 2 TDI kad jo panasiai traukia bent ne kazi ka blogiau.Ir garsas variklio visiskai kitoks!Toks ipatingai skaidrus, vnv kitaip caksi.Todel uzdaviau konkretu klausima, diskusija domina.Ne mano stilius kitus menkinti savo pukiybe isaukstinant, ne toks as kibirgalvis, kitoks

Negi neaišku, komoje bujoja ir svaigsta kaip čia jam net nenuvežus auto nusipirkti techą.Juk emsmė tame būtent.Kad surašytų už pinius nė netikrinę.Bet gali būti ir kokio nors opero darbas.Kitaip ar neturėtų administratorius tokią temą iškart užrakinti , keista nerakina.Įtartina.O dėl litų dėjimo galite nesapnuoti, būtent kontrolinė gryupė sudaryta iš stt, kp ir SM darbo kokybės inspektorių eina taip provokuoti.Tokie bajeriai gali praeiti nebent pas amžinus kyšininkus-baudžiauninkus kokiam Alytaus užkampyje bet ne Kaune ar Klaipėdoje.

sveikas. gali but avarinis rezimas isijungia del kazkokiu prezasciu. reikia kompiuterine diagnostika pasijunkt ir ziuret kame saknys. o del turbinos kintama ar ne priklauso kelintu metu gamybos, nes pirmieji golf 4 66kw ejo su paprasta turba po to jau su kintama, valdimas turbinos galima perprogramuot is paprasto wastgate i VNT ir atvirksciai. jai tavo auto kazkas ten prichimicinta tai gal ne programavo, o idejo mechanini reguliatoriu toki kaip kraneli ant vakumo linijos vietoj n75 voztuvo?

Tai yra holo daviklis ir alkuninio veleno padeties daviklis abu reik tikrin ir ziuret. jei yra kibirkstis, bet nesiveda tai gali but ir dirzas prasokes o jei nera kibirksties tai kazkatras is situ davikliu, arba babinos, ten pas tave 3 turi stovet ir pries babinas ten dar kazkoks sroves ten ligintuvas ar kazkas, tik alkuninio padieties daviklis kur stovi ten yra du vienodi vienas prie kito. vienas variklio apsukom, kitas alkuninio pozicijai.

O sailentblokai, vairo traukės ir kolonėlė smūgius gauna jau ne nuo ratų?Taip sau kažkas ten juos smūgiuoja per kažką.Kuo toliau ratas nuo apskaičiuotos jam vietos, tuo didesne jėga jis bus veikiamas.O kartu su juo ir visos dalys kurių dėka jis laikosi.Tai veikia kaip svertas.Jei negali pajudint akmens iš vietos kiši laužtuvą ir vualia.Jei neatsuki varžto užsidedi ant rakto vamzdi.Aš netvirtinu kad uždėjus rasstavkes iškart viskas suges.Bet kad trumpiau laikys , tai tikrai.

Šeip nesvarbu ar matematikas, ar ne, vis tiek apskaičiuot neimanoma kiek procentaliai nuo visu auto su benzu skelbimų yra tureje dujas ir dabar be ju, tol kol visus neapvaiksčiosi, o tai praktiskai neimanoma, nes skelbimu yra virs desimt tukstančių.

Bet galima iš savo ir pažystamų patirties bent kažkoki vaizda susidaryt. Gal, pavyzdžiui, pirkai auto ir radai daug skyliu kur galejo buti duju bakas sukamas arba kaip aivaras va sako kaip kas su dujom buvo.

pas mane sharan 1.9tdi 81kw 97m, kuris laikas dingineja trauka pakyla iki100km/h ir atrodo kad tave kas is galo stabdytu , kai reikia aplenkti tai isjungi varikli ir vel ijungi tada lenki. skaiciau visokiu varijantu, nuo turbinos iki oro srauto, lindau i kompa buvo vakumine slangute trukus pakeiciau nepadejo, nutariau atlikti de iagnostika, patikrinus parode kad isiurbimo kolektoriaus slegio voztuvo problema. noreciau suzinot kur jis stovi, ar reikia keisti, ar koks kitas yra problemos sprendimas ?