Auto zvakiu laidai (8 page) (27987)

Tiesioginės dujos, sunkiai užsikuria, kai užkuri laikai ant gazo apsukas tarp 1000 2000 apsisukimų kad tik neužgestu. Pašyla variklis tada pradeda dirbt. Važiavimo metu važiuojant 3, 4, 5 bėgiais pakėlus apsukas iki 3000 išspaudžiant sankaba kad perjungt bėgį apsukos pačios užsikelia iki 3, 5 4000 apsukų. Tas pats tiek ant benzo tiek su dujom. Pakeičiau žvakes, laidai žvakių originalas. Kur ieškot gedimo, kas čia galėtų būt? Ar gali dėl liamdos zondo tokie bajeriai būt?

Blemba nezinau kaip tau pasiskint, nu zodziu nuo ismetimo eina laidai tai pasiziurek juo

Taip arba spinelė arba laidai, Kadangi iš tavo pasakojimo susidaro įspūdis kad neišjungia degimo.

laidai greiciausiai bus prasitryne kur nuo daviklio eina ir kai susuki vaira jie lieciasi

aukstos laidai sveiki, sakau gal ten kokia variklio kontroles rele ar dar kazkas panasaus

Atidarius kapota desineje puseje po valytuvu rasi pusle tokia, i ja 2 laidai ateina

Gali but nuluze laidai nuo bagazines darinejimo, patikrink, jei ne, bandyk pas elektrikus varyt

2 tokie laidai tokiu pavadinimu buna.I-mas foto

mesk lauk tas zvakes is savo pirdos, vistiek nakty nevazineji tai ir zvakiu tau nereik

maniškis jau 6 metai kitokio kuro nemato. Jei šiltu oru kūrėsi gerai, pradėk remontus nuo žvakių

siaip pas tave turetu but pacosas toj masinoj. pas mane yra. ziurek zvakes, be zvakiu esi zuves.

1. priklauso nuo automobilio 2. kaskur tie tavo laidai neturi mases nuluzes laidas ar pan\ 3. veikia jis visada vienodai uzvedus auto tik jai isjunksi viska pasikraus greiciau velgi viskas priklauso nuo atuomobilio 4. Jai jis naujas talpa didele tai iki 4 sav dar turetu vestis 5. Kai nebeuzvedi auto ir del to kaltas akumuliatorius seip jai tvarkingas auto ir nesivezioji ataratusos nesveikai tai turetu laikyti 4-5 metus 6. parodo akumuliatoriaus talpa

60 ir 74 laidai tokie pat skiriasi tik siurbliai. Jei desi 74 varikli viskas tinka tik turi deti savo siurbli, jei pilna varikli 74 tai ir kompa, bet dar turesi pririsrti imobilaizeri.92 kitoks siurblys ir laidai apie varikli netinka.

beja ka domina, nauja aparatura, , , magai, steprai, laidai, koloneles...pardoj darau 15% nuolaida...

jei radija neorginali tai nerodys, jeigu orginalas ir nerodo tai ziurek ar laidai nenuluzineja

kompas gali but, gali but trumpina laidai prasitryne ir t.t daug kas gali but.

blogai prisukti kontaktai uztj ir svyla laidai.. truksta kazkur minuso ar pliuso.. ir fsio..

pamirsau pamineti kad vienoj ir kitoj pusei tie laidai eina, nu zodziu abejose pusese

Greiciausiai babina parejo.Arba laidai. Tai ir zvakes keist reikia. automintis Vilniuje specializuotas servisas elektriku.zirmunuose

jei laidai geri pasikeisk zvakes man ir taip buvo ir viskas turetu but gerai

Galima. viska susipirk, ten mage, apsifkes, laikikliai ir laidai ten kokie reik ir susidesi.

kas gali butsubarikiu 1.6 varikliu kan dedirba cilindras kibirkstis yra zvakie gera laidai geri

hmm, kai kuriuose masinose iki zvakiu dasikasti tikrai nebuna lengva (ypac V6, V8) kad kompresija pamatuot..

Jei kam idomu problema Zvakiu Saugiklis bagazineje 100a prie -20 is puses pasukimo kures dabar

Žvakių keitimas nepadės. Keisk lembda zondą, jis grybą pjauna ir mišinį smarkiai riebina, todėl ir užpila žvakes

kistusi filtras vaziuojant dustu..prie tokios temp tdi'ske be zvakiu turi puikiai vestis..greiciausiai degimo kampas velyvas...

Sveikas. Ne mechanikas esu, bet pasitikrink zvakiu pakaitinimo angaliukus, ar sildo zvakes. Nulek i servisa ir patikrins.

Sveiki, yra tokia problema nekaitina man zvakiu tad rytais neuzkuriu tenka su laidais kaitinti kad uzkurciau. Priezasties nezinau kodel dabar neveikia pries remonta veike.Buvo keistas kuro siurblys kartu su smegenimis is po to nebekaitina man zvakiu. Tikrinau visas kaitinimo zvakias laidus ar nesiliecia net pati ta pakaitinimo zvakiu blokeli kur randasi prie smegenu kuris randasi prie stiklo. Kai pajungiu zvakias man tas blokelis suveikiasekundei ir nebeveikia pajudinus kontakta pradeda svilti lieciami kontaktai tame blokelyje eina dumai jei nelieti viskas tvarkoj. Tad jei kas zinot kas gali cia buti per problema ar rele zvakiu ar pacios smegenys kknisa prota ar pravodke aciu uz pagalba.

Sveiki, kodel gali klakseti pakaitinimo zvakiu rele kuriant silta automobili, kai tuo metu zvakiu nekaitina? ant salo motoro isijungia kaitinimas ir atsijungia, girdisi reles klaksejimas. tik ant silto kai nekaitina, ir kol suki motora tarkim 4-5 kartus ji tuo metu klaksi. dekui

Sveiki atsirado beda , nebesuka starteri tik klaksi , o tiesiogiai pridejus atsuktuva uzsiveda kas gali but ? laidai ?

panasu kad laidai bus prasitryne ir uztrumpine, jei pezas nuo 1999 metu tai multiplex modulis sugedes.

masinoj eina 3 laidai 1 pliusas 2urakint 3atidarit. kai spaudziu uzrakint arda atidarit tai tik acidaro.

gal ten laidai oksidavesi iš tikro pirma patarčiau įsijungt vag.com gal neaktyvuota ar kaip :"D

Subas: 300 RMS Stiprius: 400W Kokio storio reikia laido? Ir kaip tie laidai matuojami?

Visa duju iranga pajungiau liko tik laidai, gal kas ka patartumete kaip paciam pajungt ?

Prasitryne laidai is kompo i imobilaizeri, imobilaizeris neleidzia uzkurt auto.Man taip 2 kartus buvo.

jo karbikas stovi pas mane..o kiti sake del zvakiu , zvaklaidziu , specialaus tepalo warikliuj skirto kuris waziuoja dujomis.

sveiki. susiduriau su toke problemele gal kas zinot pasato 1.6 td kuri pakaitinimo zvakiu rele? gal galetut nufotkinti.

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/kaitinimo-zvakiu-rele-blokas-bmw-e46-e90-e60-e53-27113709.html

na viskas jau man aiškėja. Tavo tas senas variklis net ir vasarą nesikurs be pakaitinimo žvakių. Aišku labai sunku spėliot nežinant tavo variklio kompresijos, degimo kampo, starterio sūkimo momento, purkštukų darbo, bet.... Turiu įtarimą, kad pas tave automatiškai nesuveikia žvakių pakaitinimas. Kad neklaidžiot į pievą, dabar man papasakok išsamiai kaip elgiasi pakaitinimo žvakių lemputė visais atvejais kai variklis šaltas, kai pusiau išilęs ir bandai kurt ir kai variklis karštas.

aisku, kad gali. gali buti ir hallo daviklis.. reiketu diagnostika pasidaryti.. sunku pasakyti nemacius. pagal simptomus tai gali buti laidai, gali buti liambda, gali buti alkuninio veleno padeties daviklis ir pan. jei laidai is zvakes seni patarciau pasikeisti

blemba ne y tema pavariau cia kitas atejis gal benzas prastas gali but laidai kibirk

Prikelsiu tema, gal zinot ar pasate b5 yra atvesti laidai galiniu duru kolonelem ? koloneles 16 ?

siaip jei tokia suma jums nera didele, tada galima, rimtesni pajungimai, laidai, saugiklines, duoda pliusu.

Gal daug pili ir uzsiurbi.O zvakes ir laidai geri?Nekibirksciuoja?Svariai variklis dirba ar dreba?

Greiciausiai problema su tulpemis arba kazkur laidai neizoliuoti ar prasitryne lieciasi tad apsiziurek grj viska.

ytariu kzkur trumpina, man dyzelio zvakiu rele trumpino, tai tapat buvo .o ar visi el.prietaisai veikia normaliai

O plokstele buvai atjunges nuo visu zvakiu? Jei ne - tikrinai visas kartu ir neaisku kuri veikia kuri ne

sveiki gal kas zinot kodel ant golf 3 1.9 tdi ijungus degima neuzsidega jokios lemputes net pakaitinimo zvakiu.

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/kaitinimo-zvakiu-rele-bmw-e-modelis-modeliams-27113709.html http://img.autogidas.lt/2_1_396115/image.jpg