Auto wv pakabinamas guolis (10 page) (27906)

nusipirkau wv sharan 1, 9tdi 66kw, bet cia ne paprastas dyzeliukas, o vadinamas pumpe duse su dviem raudonom raidem. ka manote apie si varikli? ar purkstukai greit nueina?

Cia jau rebiatos rimtai nuklydot nuo temos. Kiekvienam savo auto gera ir ner cia ka lygint.
As patariu moterai pirkti automobili mastant apie ja, vadinasi ziurai i mazus automobilius, forda ka, mazda 323 ir t.t. Tada kai isrenki grazu maziuka, atsiklausi jos nuomones, jeigu neturi, pritaikai savo specialisto zinias ir vietoj kokios Warshavos nuperki audi, bmw ar wv. Paprasta

Kam tau stogo skersinius tvirtinti? Šiaip venk audi a4 ir passatu b5, nes atsibos važiuoklė tvarkyti, o tuo labiau jos remonto kaina yra gan didelė. Po to spjaudisies su savo pirma auto. Na o iš audi tai dar manau neblogas variantas butų A3. Ten jau patvari gera važiuoklėm, taip pat golf IV ir WV Bora

jo surantu pasmane buvo visas lietas kemerioj nei vienos rudeles kaulas guolis tai nunese toki su rateliais ore

Su spyruokle visas tvarkoje, pries gera savaite buvo atrestoruoti sarnyrai, bei pakeistas guolis, viskas buvo normaliai iki siandienos.

taip audi siurbliai visi vienodi mechaniniai su el. dalimi. kw ir sukimo momentai pas skodes wv 4 skiriasi del kitokiu turbo, gal purkstuku ir pakoreguotos programos.

Sveiki norėjau pasiteirauti turiu wv golf 4 1.9 tdi 66kw ir seniau su ja "įspauzdavau" ~165 km per valandą. Dabar max 120 gali būti turbintos problemą?

ka dar nusvaiksi?superb pasat 5.5 kopija, o octavia -golpas ir audi chibridas, aiskiau motoras wv, o vaziuokle identiska tiem 2.ir man skoda netaip nuvalkiota.

Sveiki, norejau paklausti ar labai skiriasi omega A ir B galines vaziuokles. nes uzia guolis ir ar tiktu nuo a

kondiske yra?Tai gal kompresoriaus guolis?Nuimk nuo jo dirza ir pabandyk be jo.Jei imanoma...Generatoiaus dirzas turi itempina?Tikrink.

sveiki kad nekurt naujos temos tai turiu viena klausimeli ar guolis nuo audi a4 tinka i c4 galiniui ratui isorinis?

turiu omega pats na nezinau kas del uzimo tai guolius pasikeisk ir i reduktoriu tepalo zinok reikia ipilt jokiu uzimu guolis buvo sakau gal reduktotius parejo bet guoli permusiau ir ore viskas, tikrai niekas negali uzt jei viskas gerai o jei pizda deduktoriui ar guoliam tai nereikia sakyt kad auto blogas.

Reikėtų daugiau prasiardyti.Manyčiau, kažkuris guolis pabiręs, dabar prispaustas, tai nesijaučia laisvumo, o kai gauna apkrovą, kliba ir kliūna už dangčio.

pirksiu krosini nuo 125cc 2takti japoniska gali but defektu mokesiu iki 300e arba galiu keist i wv polo 01 m su priemoka

snekama cia apie b7 o ne apie 20 metu senumo audines zmogau.... kuo naujesnes tos audi wv.. tuo kokybe prastesne... jau pamirskit apie patvarumus vw , audiniu virs 2000m...

Čia japoniškų auto yda, dažniausiai cypauja ir grybauja generatoriaus guolis ir pagrindinė įvorė.Jei netvarkysi gali tekti daryti rimtqą genero remontą arba net kapitalinį.Kai kuriuose "japonuose"visiškai kitokios firmos brangesni ir sudėtingesni generai, su diodiniu tiltu ir t.t.ne betkas taiso.Anksčiau primeros generai kainavo, prieš kokius 8-10 metu penkis kart daugiau uz vokisku masinu, o pvz Land Cruiser 100 genero kapiytalinis :autoelektronikoje "dar pries 5-4 metus kainavo 550 litu.Nes daliu daug ir jos nepigios.Tai va tas guoliukas cypcioja panasiaiir dar strigineja dirziukas kai guolis kertasi.

mano pirmoji masina irgi buvo antras guolis buvau nupirkes uz 500lt palauziau sudeginau sankaba ir pardaviau uz 450lt

patariau laikytis pazystamas jau 2metus vazineja irgi viska pats pakeites tik galinis guolis ust pradejo ir viskas tikrai patikimos

Sveiki. Pabandyk is karto jungt 2 pavara (gali ne iki galo) ir tada svelniai jungiasi 1 pavara (bent jau pas mane ir ne su pirmu WV)

Ir škoda ir wv ir iš japonišku toyota būtu geras pasirinkimas, nes dirbu servise ir tas mašinas retai matau sugedusias.Venk prancūzu roveriu , fordas ir opelis irgi nelabai.

Sveiki golf 3 nesenai pradejo uzti galinis guolis, bet dar wis nekeiciau, dbr jau dingo tas uzimas, tai turbut jau nebera , net kam uzti sklinda pasaliniai garsai ir ratas polaisviai juda. Tai jau butinai reike keist. Gal kas zinot kiek mazdaug kainuoja galinis guolis ir jo pakeitimas? dekingas uz atsakymus

jo vaziuoja pusasi buvau istraukes tai svarus grazus bet be blokatoriaus vaziavau kaip galejo subirt arba is senumo kuoks guolis parejo

kiek as supratau, tai atsuks kuro ir duos slegio, visas "sucipavimas" Nes guolis kaip supratau senas, dar su mech. siurbliu

Sweiki, patarkit koki akuma geriau yra pirkti, kad ziema uzsivestu guolis. kokia minimum turi but Paleidimo srovė: (A) ir Talpa: (Ah)

dabartiniai opeliai ganetinai normalus, teko turet reikalu. bet sau nepirkciau nei naujo nei seno - uz naujo opelio kaina iseina 3-4-5 metu bmw, kuris, kad ir kaip kai kurie stumia ant bmw, yra malonesnis, komfortiskesnis ir visu kuo geresnis uz opeli, wv, prancuzus ir italus. patys vokieciai rikiuoja : 1 -2 mb ir bmw, 3 audi, 4 wv, 5 opel. sekmes visiems.

160000km reik dirza keist, ford 2.0 tik grandine tebuna, nebent igintas butu wv motoras )) fordukas i savo modeli tededa tik du variantus, 2.0 ir 2.3 benzziuka, )) 2.3 nerekomenduoja, hibridai jie, nelaiko, 2.0 optimalus variantas, vat tik minusas fordu varikliuose tame, kad nera kur ne rankos uzkist, o vat wv 2.0 kai pradarai, tai sakes, pavydas ima viskas paprasta ))) ir visur prieiti galima ))

tikriausiai guolis .nu jai presuojamas tai jai neturi tinkamu yranlkiu nekis ranku geriau o pasku bus bedu masina nutemti pas meistra

Bmw 3.16 su dujom sukimo momentas gali kristi 10-20% , taigi ji aplenktu net antras guolis su 1.6

generatorius neuze pries tai? gal guolis isbyrejo ir apvijas sugadino. kai keitei angliukus, i vidu ziurejai, nebuvo kokiu nors variniu gabaliuku?

Tai sakai nori gogio, 81 kw geriausia manau išeitis, o už 7000lt tai jau turi geras išeit, ir dar guolis

galbant apie audi ir wv.. tai taip pas lietuvius visad brangesnes.. nes pat pamastyk jaigu nusiperka sudeda kruva pinigu ir vel genda. atai atsikratant tikrai nenori pigiai parduoti

Is dalies tu teisus, taciau reduktoriaus guoliai tai pat daznai iseina saibom, reikia pries keiciant pasikelti auto su autokeltuvu ar garaze su pakeleju ant stovu, kelmu kaip patogiau geriau ant duobes ir ijungus begi sedint uz vairo imest pvz 4, 5 ar 6 saiba o kitas zmogus turiapcioje klausyti.Jei uzia, tai ne rato guolis o pavaru dezes.Rato guolis be apkrovos neuzia.O kai kaukia is reduktoriaus stovint apcioje galima suprasti, kyla iliuzija kad galai zino kuriam rate, bet atidziau pasiklausius nesunku atskirtiNorint efektyviau galima prideti prie reduktoriaus kad ir lentgali.Asmeniskai buvau susidures L.delta integrale, Laguna, Pasat .

bet tu pamegink isivaizduoti kaip ateina zmogus ta espeisa papigiai pirkti, o ten pasirodo ne masina o suns buda, guolis prasmirdes

siaip jau gana retas tas 535 tuo labiau su tokiu salonu taip, kad tikrai vertingesne masina nei guolis ir panasus grabas

as ir esu daug planu sudares kaip tobulinti savo multivana tik laukiu geresniu laiko kad butu isko tobulintijai domina suves per google WV TS4 pamatysi kas ten do aparatas

jo jaj lbj baladojas matoriukas tai "kaulas" gatavas bus. ten paduska po matoru. dazniems masiniukams is audi wv grupes jis buna gtavas.. polo golfai ir pan

uminia tak kupili wv pasat 94m i uvizli v ukrainu na detali vam nada samin jiehat k nam i pakupat atak nikto vam nipagonit niznaja kuda

GERA DIENA NERECIAU PAKLAUSTI.NUPIRKAU WV GOLF IV 1, 9 SDI 50KV SU UZKALTU VARIKLIU.NORIU JI PAKEISTI AR TURI REIKSMES VARIKLIO KODAI IR METAI.NES KIEK RADAU VISUR SKIRTINGI .

Nu tai ivesk paieskok wv bora ir skambinekis..Ar tavo manymu cia visi sedintys boras vairuoja ir jas pardavineja?Neuzpyk, bet niekaip nesuprantu tokiu idiotisku klausimu...

golfas tai ekonomiskas bet jei tau taio siulo tai nzn jeigu geras guolis as i avant nemainyciau nebent reiktu dideles masinos

ne, neisminat. jei troselis ir pedalas geri - reiks kelti deze ir ziureti kas viduj ten darosi. sakute, diskatorius ar isminamasis guolis.

va tas guolis, knygoj ziurejau ten nieko nereik presuoti, o padangos kaip 2 men keistos

Pradejo kondicionieriaus guolis uzti, gal galit patarti kaip nusiimti ir kaip pakesti guoli, kkia kaina guolio. aciu. Peugeot 406, 2.0hdi 1999m

jei dyzelis tai tik nauja -ir ekonomija ir trauka, ir bent neskauda galvos kol garantija, jei nera litu tada wv gruop su 66 kw, bet tik ekonomija belieka, visa kita pamirsk, benzinas dujos? savi niuansai, jei megsti paspausti, tai jau ekonomijos nelieka, plius duju yranga.kada atsipirks? geriauses varijantas kaip imanoma naujesne, mazalitraze benzinine auto, tarkim kaip ir astra h 2.0 turbo, daugmaz ekonomija.trauka.remontas,

bet kiek girdejes guolis zirzia, zyzia ar panasiai, o cia takstelna, toks garsas tarsi kokiu plaktuku, nestipriai trenktai per metala

turiu wv beetle, va toki http://www.autogidas.lt/porsche-cayman-coupe-2010-0124638461.html , taip tu apie ratus kalbi? tai ta tavo astra neina, va zigulis 190 ispaude,

Bet ar išminamasis guolis zirzia atleidus sankaba (ant laisvo) ? Anksčiau buvo rašyta, kad išminamasis zirzia tik numynus sankabą.

Buvo atvare tu pezuku sociai i servisa pas mus su tokia beda.Isiminamas guolis bus o prie to pacio keisk visa sankaba patariu.

Sakykit savo nuomone kiek butu vertas LT toks guolis pusiauasutomatas, 1, 9 47kW Saliarka, elektrinis vairo stiprintuvas, lieti ratai, skaidrios faros ir stopai...

jai guolis isiemi sake visa nusivezi i servyza ir ten ispresuos ir ipresuos ir smokesi kokia 10-20lt nes ten 10min darbo