Auto uzia prie apsuku (72 page) (37313)

ka cia kliedi, priekiaut aisku reikia, bet apie 7 litrus mieste tai nepezek tik. 1, 6 turi trumpas pavaras, tai mieste ima iki 10. trasoi 5? idomu kai 100 laikai ~3000 apsuku, kaip ims 5?

nei del greicio nei del apsuku "neatjungia" turbinos, o del variklio apkrovos, kuria kompas skaiciuoja remdamasis oro srauto matuokles parodymais.. kai turba perpucia oro buna daug daugiau nei turetu buti del to ir atjungia..

suk ta kur pacia pirma foto idejei , kur ant sono siurbliu i kaire puse. O sitose kur parodei warztukus, tai tas kur gerai matosi, yra laiswos eigos apsuku reguliawimas, o to kito nelabai zinau.

Nuemus dangteli nevaro, uzdejus varo, idomiai ciaTai mesk nachui ta dangteli ir viskasJei rimtai, tai stovinciai ant laisvu apsuku niekada nevaro, pagazuok atsukes dangteli ir pabegs antifryzas.Tarpinei amen, orint ten nera ka, ne bmw

zodziu turiu beda dar kolkas masina vazuoja viskas normalei tik kai pradedu vazuoti nuo 2 stuku apsuku persoka iki 3 variklis reumoja o masina greiceu nevazuoja cia gal greicio deze aina nafik ar degimas ??

aš pirmiausia variklio pagalves žiūrėčiau, teko matyt kadaise, kad variklis net be pagalvės buvo prisuktas, pridėta vietoj jos kažkokių šaibų ir prisukta kietai, tai ant laisvų apsukų ir nemaža vibracija buvo, o važiuojant nieko

Dėk Nemokamus Skelbimus auto pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=tsDėk Nemokamus Skelbimus auto pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=tsDėk Nemokamus Skelbimus auto pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=tsDėk Nemokamus Skelbimus auto pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

o man buvo taip - auto ford scorpio 2.0 benzas , uzkuri ir krauna liuks , nuvaziuoji kokius 10km ir gesta auto , pastovi kol uzsikrauna akumas ir vel vaziuoji kokius 3km , , , , elektrikas ziurejo kraipe galva , , sumoketa 200lt uz generatoriaus ir dar kazko patikrinima ir pasake kad tipo sutvarke , , bet beda isliko , , , tada su draugu patys ieskojom ir beda buvo tokia , , uzkuri krauna , bet duodi gazo ir srove krinta , taigi radom kad generatoriaus dirzelis prie didesniu sukiu buksuoja , naujas dirzelis ir bedos neliko , , , nepykit kad ne y tema , bet seip is gyvenimo

Sveiki. Zmona jau antrus metus vazineja, 98 metu 1.9dti-72kw. Pirkom prie ridos 235 tukstanciai, daba jau 275. Pakeitem dirzus, itempejus, rolikus. Siaip kas liecia eksploatacija jokiu bedu nekyla, isties patikimas auto. ziema jokiu bedu neturejo, kuriasi puikiai.pakaba nebyra, tik kas puse metu tenka pakeist stabilizatoriaus gumas (2vnt-12lt Lautroj. na kas liecia alyvu keitima ir filtru tai jau nekalbu-butinas dalykas. Pilam tik ELF 10w-40 turbo diesel kas 9-10 tukstanciu. Filtru kainos: alyvos apie 15-19(fram, filtron), kuro apie 28(fram), oro apie 35-40lt. Siaip tikrai neblogas auto.

As tvarkiau dyzeliuka, dauztas buvo, tai sutvarkius, dar apie savaite vazinejau ja, surinkimas auto kaip kinijoj, is paziuros, atrodo viskas tvarkoj, bet pradejus draskyt, salonas-langu kelikliai, elektra, zodziu viskas is vidaus, , renault kopija, tiesa, nevykus. Toliau, duru vyriai, nereguliuojami, privirinti prie kebulo, lempos is kazkokio plastelino, gali rankose sulauzyt, ir net pastangu nereiktu daug, uzsivedus, dirba panasiau i traktoriu, nei i dyz auto, nu man nepatiko tikrai Vienintelis pliusas, patiko sedet joje, gana aukstai sedisi, neblogas matomumo laipsnis, ir gana nesunkiai jauciami jos gabaritai.Vaziavimas man asmeniskas patogesnis nei vektroi ar astroi

tai taip ir bus..i tavo dyzelini varikli ikistas benzininio starteris..ir paskui ciuvakas pardave ta auto tau..o tu dabar varksti su tuo auto...

o tu baltika jauciu ziurkesnukis su akinukais kuris dyrba prie kompo ozelis toksai.ziurek po vairu ten prie pedalu gali but toks blokelis uzkistas arba kur sviesa usidega bent pas mane taijp buvo.

keicias tas greitis bet koki max 15 20 km kaskada yra rode per ekipaza kai cipina vectra b 2.2dti ir pasata 1, 9tdi, tas cipavimas tai ribotuva nuima ir viskas apsuku daugiau ir traukos daugiau

tai ce gi senasis gerasis mantelis pagirunas musu tik anketa vis keicia o trauka staiga sustojo nes pakilo per auskstai apsukos variklis turi ir apsuku pabaiga ypac dyzelis pats sukimo momentas geriausias apie 4500

dar turiu labai rimta klausima del ismetimo siandien gazavau ir ziurejau koki duma meta tai toks pilkas kai daugiau apsuku duodi biski patamseja, a acia gerai dar ar jau blogyn eina kad nejuodas?

Nu tai ištraukiu tą matuoklį, vienoj jo pusėj rodo pvz 60% tepalo, apsuku kitą pusę rodo 40% aš pats nesuprantu kaip gaunas taip. Žodžiu db biški nuleisiu tepalo, nes turbūt per daug yra 150%

nieko ji tau neveikia gerai nes 81kw ta turbina nuo tam tikru apsuku sukasi tam tikru kanpu tad nuo 120km ji tau uztringa nebepasisuka ir viskas tarukos nera.dar gali buti kuris vakuminis daviklis sugedes

ieskokit bedos, nes turejau ir e34 tds ir e39, tai abu traukdavo gerai tiek nuo mazu tiek nuo dideliu apsuku. Pas juos silpni siurbliai, o ir turbinos daznai nuvaikytos, tai problemu gali buti daugybe

Sveiki. Audi A3 - 2.0, 103kw stovint ant laisvų apsukų jaučiasi stipresnis virpėjimas kažkokiame viename variklio takte. Kas per problema galėtų būti? Svarstau apie purkštukus. Gal bent apytiksliai būtų galima pasakyti kokia taisymo kaina būtų?

Teko turėti MB 300CE-24 162kW sportline, išties smagus auto, malonu būdavo sukt iki 7000 apsukų ( tik tada redline'as prasideda), gerai traukė ir valdėsi. Blogai yra kad daug benzo ima ir net nežiūrėk į modelius su dujom, nes su jom nedraugauja. Bet yra tekę važinėt su E320 coupe 164kW, tai galiu pasakyt geriau traukia (del gerokai didesnio sukimo momento), mažiau benzo ima ir jau stovi elektoninis įpurškimas, o CE300-24 krabas. Todėl siūlyčiau geriau imt 320 MB nors gera ir 3l variklis.

Zadu pirkt a6 liko tik apsisprest katra. del to noriu paklaust turinciu tokius auto , ar galetumet aprasyt + - siu auto!explotavima ir pan busiu labai dekingas

Sveiki.. yra taip.. mano auto mage neigroja bet veikia.. idedu i kita auto viskas tvarlkoje.. idedu kokia kita mage pas saves veikia.. kas gali buti?

Sveiki norėjau pasiklausti ar 307 universalai 1, 6 dyzelis labai problematiški automobiliai. Ar yra visuose modeliuose tas "fap" filtras? Kuro sąnaudos kokios, pati važiuoklė ar laiko. Ieškau auto tik niekaip neišsirenku, norisi pigesnio auto išlaikymo, bet kad ir pats auto nebūtų baisus.

Jau seniai pirkau auto tad noriu pasitikslinti ar užtenka abiejom pusėm užpildyt pirkimo pardavimo sutartį ir ją nuvežus į regitrą persirašyt ant savęs auto (bet jau šalia nebūt auto savininko)? ir ta sutartį atsispausdint iš regitros puslapio? dekui už kantrybę

ne knisk proto , dar vienas , auklek ir auklek.mieste sanaudos buna didesnes kokiais 70 procentai .pridek prie 5 ltr 70 procentu
(pridedant prie trasos sanaudu) ir tau bus tikro miesto sanaudos.o ne bezdoniu kaimo

Junk kolonėlės ant tų dviejų kanalų atskirai. O subą junk taip, kad subo pliusinis laidas eitų prie pirmo kanalo pliuso, o minusą junk prie antro kanalo minuso. Gausi daugiau galios subui. Tikiuos supratai.

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1997-0124891167.html auto negalima priregistruoti, neapsigaukite, auto pries koki menesi pardavinejo uz 5500, jis perejo per kelias rankas, kazkas liko apgautas, ir nori uz ji dabar normalios kainos. auto stovejus ilgai, pavargus tokia. neapsigaukit.

seip lytagroi yra pirkt brezento 4x6 , praita ziema pats naudojau tj visai nieko , visa auto pakisi , apacia su timke sutrauki ir visas auto apsaugotas

Audi 80 bulka tau kaip tik bus . Kokie metai auto apie kuria cia karta kalba eina ? Koks auto paskirties tiklas ? Kokios pajamos per menesi ?

hebra reik pagalbos , , , norejau paklaust toky durna dalyka , turiu auto , jam dar 9menesiai draudimo , perku kita auto bet draudimo jam neduosiu , kaip jy perkelt ant mano busimo auto , jai draudejas buvo mano tevukas , krc ant draudimo mano tevo vardas pavarde o auto ant manes , , , nemoku paaiskint , , , antras niuansas kas yra tos nesamones kad auto yra padeklaruotas pardavimui , , tj ka man reik moket uz jos isregistravima ir priregistravima ar kaip , , , nu nesu koks perikupas ir popierizme zalias tad prasau pagalbos

pasidomek geriau, kodel le mane dyzeliai laimi, nes tiesiog nori parodyt ant kiek sugeba...o del sanaudu prisiminu pries pora metu vokieciu zurnalas tikrino kuris prie tam tikro greicio ima kuro, tai palyginus cayenne turbo ir touarega 5, 0tdi sanaudos panasios, kiek prie 120, tiek prie 200, skaiciu tiksliu nepamenu, tai kad eilini karta nusisneki

visu zmogau apsispresk, kokio tipo nori auto, nes visi tavo besirenkantys auto yra skirtingu tipu, ar nori komforto, ar daug vietos, ar kasko greitesnio

netik jie bet ir visos auto, ar tu seniau koki auto galejai ikabinti su dujom uz 2 t litu nemanau, o dabar tai rinkis

2.4 yra patogesnis ilgesnems distancijoms, taip pat galingesnis, komfortiskesnis prie didesniu greiciu, be to deze eina 6begiu, grazesnis jo garsas nes 5cilindrai. 1.9 dinamiskesnis, mieste patogu vazineti, bet uzmiestyje per silpnas prie didesniu greiciu.

Nelabai is tikruju supratau ka parasei. skaiciau penkis kartus. kas baisu? apie kokias cia problemas ir aliumus pradejai rasyti. zmogus paminejo "rakstis" kad bijo 406-o del elektronikos. as jam pasakiau kad ten tos elektronikos panasiai kaip ir pas tarkim panasios klases auto - pradedant prancuzu renault, citroen imant vokieciu vidutines masinas kaip vectras. nieks cia net neuzsimine apie s klases mersus ar 7 bmw. tai nelabai kaip supratau ka norejai pasakyt. Ir ko as bijau nlb suprantu. prie ko tie karklai ir plastmases? biski skirk klases kur S ar ML'ai o kur tokios auto kaip vectros, ko zmogus ir iesko. o cia ir asilui manau aisku kad kuo prabangesne auto, tuo ir eksplotacija bei prieziura aukstyn kyla.

forser lietuviskas mentalitetas toks, kad jam geriau ne geresnis auto, o pigesnis. Deja pigesnio auto su 150 000km nebuna jei atvezciau tau auto tikrai gera tu man pasakytum "tu ka? Durnas? uz tokia kaina internete stovi naujasnio modelio.." zinok man jau nusibodo zmonem aiskint kodel auto turi kainuoti tiek kiek kainuoja... as gi ne vagis, kad veltui gaut automobilius is Vokietijos...

ant stabilizatoriaus seip dazniausia prie kebulo jie tvirtinami akabomis, kuriose tokios gumos http://manodalys.lt/img/product/1507/150732-large.jpg ir ivairiomis traukutemis prie svirciu ar kelmohttp://www.automobiliuremontas.lt/wp-content/uploads/2010/01/Stabilizer-Link.jpg

cia trbut vilniuje per didziausius kamscius ir prie kievkeino sviesoforo dugnais sapudziant....

muita gali susitvarkyti ir batarusijoja arba turetu buti prie sienos su baltarusiais

prie to pacio, kiek kainuotu passato b6 perdarymas: 1. darbas 2. detales

prie ko tas trosas? tai gal zinau kas buna kai trosas laisvas...

Pries 2 sav... prie darbo

ne nera caksejimu nepanasu i kompensatorius tikrai nu reikes prie progos pafilmuot

dar prie lubu lur tarpelys uyra, reikejo pora prozektoriu spalvotu pajungt

na jop jau kad darai tuo paciu, bus lengvesnis priejimas prie dirzu

nu bet padirbejus prie tokio aprato galima is sudo stebukla padarit

Prie to pacio, gal uzmatet kur srote nesenai pradeta ardyt bumeri Klaipedoj?

Klaipedos vairuotoju mokykla. Ji randasi sklepiuke, centre prie fontano, jeigu zinai toki.

palaikyti dazymo kameroje, mazdaug prie 60 laipsniu, kad susiguletu gruntas, spaklius, dazai.

jo jo, jei prie didesnio greicio tik dreba tada balansavimas gali padeti