Auto turbinos reguliatorius (6 page) (27842)

kaip suprast mazink mazink. Dabar variklis dirba gerai nes buvo isejas laisvu apsuku reguliatorius, bet duju valgo daugokai, kazkaip ir dujomis smirda kai stovi vietoj uzkurtu varikliu

Sveiki.kuo dar gali matuotis turbinos slegis(putimas) iskyrus BAR?

kur galima butu gauti 81kw tdi turbinos ren komplekta?

galiu beveik 100 proc. garantuot kad turbinos geometrija uzsikirtus

bet ar tik vienos turbinos kaltes gali dingti trauka ?

Turi būti ne tik žibintų aukščio reguliatorius ar lešiniai žibintai, bet ir automatinis apiplovimas ar kaip ten jis mandriau vadinasi, todėl ir nepraleido tavęs...

Kaip patikrint ar geras kuro slegio reguliatorius? Labai sokineja kuro slegis gesta kai salta. Uzsikuria be problemu , bet reikia laikyt ant gazo kol isila.

sveiki gal galina suzinoti kur galima butu pigiai nusipirkti turbinos paty viduri , turbina kintamos kripties , variklis 1.9 81kw ar isvis turbinos dalis galima is kaikur gaut atskiromis detalemis?

blogai pasakiau. jei be turbinos, tai jo nieko gero neprides.

supratau, kad pas trilitri negenda purkstukai, turbinos ir siurbliai?

tik aisku ziurek non turbo , nes ant 1, 6td turbinos lepios

as tikiuosi tu zinai, kad modernus dyzeliai be turbinos neina

kur lietuvoje galima butu isigyti vw 81kw turbinos rem komplekta?

turbinos restauravimas apie 1000 lt.keista kad gera taip pigiai parduoda.

panašu, kad kalbėjote apie paspirtuką. Paaiškėjo priežastis, - nepakankamas turbinos darbas.

Pyksim... Viskas padoriai. Nelaiko turbinos, taip kad atkreipk dėmesį...

SDI tai dyzelinis variklis be turbinos, todel lievai ir traukia.

Kodel turbinos vienos svilpe vos girdisi, o kitos labai garsiai

Su 103 kw eina benzininiai varikliai be turbinos Silpniausia versija

Sveiki parduodu kuro slegio reguliatoriu nuo bmw 325 su visu Fuil railu (nuotraukoje 1 detale) o pats kuro slegio reguliatorius yra 6 Nr.http://static.bmwfans.info/images/epc/MjA0MV9w.png

del temperaturos tai termostatas bus saibom isejas, o del apsuku, tai laisvu apsuku reguliatorius irgi saibom isejas. kiek girdejau tai ju deficitas yra tipo.

del dozatoriaus nzn, bet kompas tai tikrai stovi po bardacioku ir yra pilna visokiu davikliu, tokiu kaip oro srauto matuokles daviklis, laisvu apsuku reguliatorius ir t.t.

tai greiciausiai bus tusciu apsuku reguliatorius.. nes man buvo tep kad apsukos laikydavos ant 1, 5rmp.. tai ta pakeite ir viskas ok.. tik jo kaina apie 100lt man rodos..

Zodziu yra taip, reik sviesas sureguliuot ir vienas bybukas tipo reguliatorius nuluzes, tai ar man priims tokia masina reguliuot ir kiek mazdaug kainuotu sitas malonumas?

matyt is turbinos gauna tepalo, o turbinai jau liaidzia rieboksliai truputuka

buvo 1.9L 47kW dyzelinis varikli.. be turbinos ir su "netiesioginiu" ipurskimu

tdi ir td visiškai skirtingos turbinos ir visiškai kitas jų valdymas

juk pasake N75, dar kitaip vadinamas turbinos slegio valdymo solenoidu

man ne turbinos reikia, o kaip ja pataisyt galima butu

jei neklystu td tds turbinos vienodos tik tds turi interculeri

Issiaiskinau kad beda kazkokiam turbinos filtre bet jis labai brangus.....

kad kiek pamenu ant c4 nebuvo jokios geometrijos. vakumus reikia paziureti, patikrint reikia vakumini alternatoriu ta kur valdo turbinos voztuva gal kur leidzia vakuma arba stringa pats turbinos voztuvas.

sveiki visi, turiu tokia beda, auto evasion 2, 0 C.T. + LPG 4 kartos nuo 4k apsuku ant duju pradeda trukciot labai smarkiai, perjungus ant benzo apsukas uzkelia gerai, bet nusauna turbinos oro paemimo slanga gal galit patart kas gali buti

https://www.autoaibe.lt/detales/laisvos-eigos-davikliai-reguliatoriai/topran-111613-laisvos-eigos-reguliatorius-86328 reguliatorius su pavarike atrodo mazdaug taip.Is kitos puses, ant tos pacios aseles, yra sklendes padeties daviklis.Ten geriau nekist nagu.Jo darbo principas braukt konktaktiniu sepeteliu per kontktinius takelius.Takeliai yra dangtelyje.Ji sujudinus gali pakist kontaktas, ir tada bus dar idomiau.Tokias sistemas turi ir audi ir citrai, fiat.gal dar kazkas.Pirmas zingsnis po karbiuratoriaus

Pas mane a3 yra tokia sistema. Kai uzvedi ir įjungi, šviesos pakyla. Buvo mechaniškai pastriges reguliatorius, tai nieko nepajutau, tiesiog atsitiktinai radom. Pramankstinom ir OK

teoriskai galetu buti trukusi interkulerio zarna arba kazkas su turbinos vakumais

Gerai, ne taip parasiau. Nuo turbinos nuik iseima i dusle.. "kelnes"

ar ira opel vecktrose nuo 1998m kurios turi 60 kw turbinos?

Varyk diagnostika pasidaryt, bet greiciausias variantas kad turbinos kompresija per maza

sveiki ieškau leonui 81kw turbinos sveikos, tinka ir nuo 4 golfo

man taip buvo. kauke kaip superkompresorius. po savaites luzo turbinos asele.

Pasikeisk turbinos valdymo elektromagnetini-vakuumini voztuva (solenoida) ir pamirsi sitas bedas.

tai tada amen jau. greičiausiai ne ribotuvas, o turbinos geometrija parėjus.

Kiek suprantu slegio reguliatorius, kuris stovi ant siurblio.Nes po varikliu karteryje stovi tepalo lygio daviklis.Reguliatorius naujas apie 280 lt.Bet jie buna 2 tipu, prisisuka su dviem arba 3 varzteliais.

nuimk, slanga nuo turbinos apsiziurek sparnuote, paziurek ar interkoleri nera tepalo,

reno elektra nera sudetinga ten tik su turbinos voztuvu buna bedos

audi b4 ir audi a6-c4 1.9tdi 66kw ar skiriasi turbinos

o turbinos kojele galima rankom judit ar tiks su vakumine pompa?

apie kokius tu cia turbinos ijungimus kalbi?dar mygtuka ELEKTRONINI pasistatykTurbina visada VEIKIA...o pas opelcool greiciausiai bus kiauria kokia nors turbinos slanga...kuro daug, oro nera, vat ir dumai juodi....

sveiki sakykit kuo skiriasi 66 kw ir 81kw turbinos. buciau dekingas