Auto truko dirzas (6 page) (27188)

gal pagrindinis diržas peršoko, varyk pas meistrą, viską tiksliau sužinosi.

su viskuo, guoliai itempejas dirzas ir darbas. komplektas 300lt darbas iki 150

patikek vandens pompos irgi stringa tada yra nutraukiamas dirzas ir lankstomi voztuvai

kai dirzas nutruksta, tai cia kita kalba, visgi voztuvu daugiau

Dirzas su variklio darbu nesusija, variklis turi kurtis kaip kuresi.

neturi izoliacijos, is kazkur ora gaudo ir neranda ligu, galva truko, siurblys parejo. bet kaip keleiviui man joje patiko

Sveiki, truko 98 metu, 318, E36 modelio, dyzelio, 66 kw BMW karteris. Gal patartumet, kur ieskoti ir kokia mazdaug kaina butu?

kas zino, ar dirzas ar grandine pas Nissan pathfinder 2002m. 3.3L benzinas

ar ant mechano pavyzdziui raptoriaus irgi yra varijatoriaus dirzas kaip pas automatus ?????

Tai kiek esu girdėjęs 83kw diržas eina, o 85kw grandinė ar klystu?

panasu i velyva degima. gali buti kad per salcius paskirstymo dirzas persoko.

pasatas b5 1, 8 turbo 110kw stovi grandine ar dirzas? aciu uz acakyma

Kas ilgiau laiko grandine ar dirzas? Kazka armagedonas pries mane turi?

1, 9dt praltiskai tas patsmatoras... guoliai plius dirzas plius tarpine 300lt kazkur

neveikia sankaba ar neveikia sankabos pedalas? jei hidrauline - tikrink slangute ir cilindriukus, kazkur leidzia skysti. jei trosine tada trosas truko.

as pats ta lancia pardavimui buvau atvares ir vazinejant truko dirzas tai deveta galva pirkau su slifavimu isrinkimu surinkimu 300 atsistojo. Tarpine 110lt. dirzas 90 berods. tai ant savu lt atsistojau ir paskui sunkiai pardavinet sekes. krc perzegnojau as ja parduodant ir nuo to laiko jokiu italu Sesei fiatui toks daviklis ant skivo kur stovi su dantukais alkuninio nuejo. variklio sukius ten jis reguliuja ar ka ten tai po 500 visur uz gaidi kazkoki prase tai nx toks sudas reikalingas jeigu tas fiatas visas 2k duok dieve vertas Cia pries 3 metus apytiksliai viskas buvo Su kitom aciu dievui kie atsivares buvau nebuvo dar tokiu nesamoniu

Tai tas taip, butiniausi tai butinai.. Skysciai, dirzas, itempejas.. Bagazineje kruva raktu, detaliu..

O negali but pagrindinis dirzas prasokes nes toks vaizdas kad keli cilindrai nedadyrba?

tokia sieruke pirma buvo, gan retas varijantas su 1.9 motoriuku. gerai bego, bet truko dirzelis pagrindinis...

Labas. Per atostogas teko nemazai pakeliauti, krc perkaito motoras ir truko galva.. Jau keiciu i kita..

Truko generatoriaus drizelis opel 1.7td 50kw norejau paklaust pakeistas geniko dirzelis bet skvyas sukasi astunkem ko cia taip? dekui uz ats

Aš kažkaip manau, kad arba kažkuriam cilindre trūko žiedai, arba galva trūko.Bet manau, kad bet kuriuo atveju šitam varikliui jau batai

tai prasuk motora su pagrindiniu skivu turi atsiremt jei dirzas persoko ir atgal ir turi atsiremt o paskui meistrui i galva nes kaip sakei viskas nauja itempejai guoliai dirzas stebuklu nebuna meistro kalte faktas

Kur mazdaug tas sietelis turetu buti?ar dirzas automatiskai neturetu isitemti?

m50 vienas dirzas tik stovi.

Senam dizelyje daryt nera ka..Jei vedasi, Vaziuok kol dirzas plys ar uzkals..

pagrindinis dirzas tikrai negaletu prasisukti tada degimas pabegtu, bandei dangtelius nuimti prieki? (apsaugas)

Autodata rodo kad dirzas. Emiau a6 99m. ir 110 kw. O kiek vostuvu?

83kw ejo dirzas paskui atnaujino po 93 metu ir ejo 85kw su grandine.

visur variklyje pas tave grandinės. Diržas tik išorėje kur suka generatorių ir pan

Sveiki noreciau suzinoti kiek yra dirzu? kiek sake tai pagrindinis, o generatoriaus dirzas ir kondiskes ir vaira stiprintuva suka? ar kondiskei eina atskirai? gal foto galit numesti variklio kur koks dirzas, aciu

Na ka gi, pas mane beda tokia, kad truko dirzas, ko pasekoje teko nukelti galva. Trys sulenkti voztuvai, sugadinti trys kompensatoriai, dvi voztuvu ivores. Na viskas kaip ir butu gerai, dalys aisku brangios, vien uz tarpine galvos mokejau ~150lt. Bet forumuose skaiciau, kad tai labai problematiskas variklis ir uzdejus galva po keliu menesiu vel teks viska daryti is naujo, nes prapus tarpine. Ar yra tame tiesos? Galva nuslifuota, tarpine storesne, ne pirmo remonto.

Esu turejes Astra 99m 1.7td opeliniu varikliu. Viskas buvo normaliai graziai dirbo tik traukos jam truko, kuro tj apie 5, 5l/100km.

Joo brangiai , truko dizelis ant tds nzn koks galva itruko suslifavo uz 120lt dirzelis naujas 120lt ir kaip naujai rieda

tepalo tai truko, litra supyliau kol norma buvo, reiks diagnostika pasidaryt, nes gali jau nebepadeti tepalu pakeitimas, nes tepalas svarus, skaidrus.

na, dirzas su priedais butu buves pigiau, bent jau maziau galvos skausmo

greičiausiai degimas vėlyvas, gal diržas peršokęs, ar šiaip reguliuot reik, nelygu varikliui

ne pas visus 1.8 stovi ta grandine jei ka buna ir dirzas

tik pasižiūrėk dėl ko tas dirželis trūko, gal koks įtempėjas užstrigo ar kliba, nes be priežasties t.y. dėl senumo dirželiai retai trūksta

jo as irgi imciau e46 kadaise seile varvinau bet truko litu .dabar jau atpige bet tai tik imciau del grozio, kurio jam netruksta

pradziai taip.. pakeisk vairo stipr. skysti.. nes yra buve.. kai tiesiog sutirstejas skystis putojo ir galsiausia slanga truko. pakeitus slanga skysti pakeitus sisitvarke...

tas ir ira kad ne dirzas sveikas nesu visai zalias. pirma karta toks bajeris

Kainops: kuro siublio dirzas 60lt, automatinis itempejas] 200lt Paskirstymo dirzas 125lt, vandens pompa 220lt, paskirstymo dirzo hidraulinis itempejas 220lt, papildomas itempimo guolis 150lt, is viso iseina 975lt(puse kinisku detaliu) darbas apie 800lt.

Turiu tokia beda, volvo s70 2, 5tdi atsilaisvina pagrindinis dirzas neaisku del ko, guoliai bei dirzas buvo keisti prie 3-4 menesius gal kas esat susidure su kaskuo panasaus i ka reiktu kreipt demesi?

pagrindinis dirzas kazkur pagal gamintoja -80 lt tempimo guo;is -140 lt, parazitinis guoliukas -70 lt genero dirzas jei su klima -70 lt. be klimos 40 lt tempimo guolis 60 lt vand. pompos ir vairo stipr. dirzas 20 lt. as kainas panasiai, kaip minejau galima kai ka papiginti, bet dedant kokius nors DAYCO, tai net nezinau!!!!! nu ir darbas 300 lt

nu retas atvejis kai tokiu amziaus sulaukes ir dirzas ir amortikai originalus

Grandinės pusę milijono nelaiko, o čia diržas tiek Žmonės, persišvieskit galvas

Jei as gerai imatau pastave isvis netoks dirzas yra. orginaliai stovi platesnis.

Siaip dirzas dirzui nelygus, vienas gali atlaikyti kitas ne. Siaip, kaina dirzo keitimo per didele net keiciant visas dalis. O del intervalo, tai gal ir raso tiek, bet audi klube sklando kalbos kad neatlaiko daugiau kaip 100k dirzas, nes sitie biski neisprestu problemu turejo varikliai. O siaip tai as keiciu visad kas 80k, mano manymu tai optimalus keitimo intervalas, tinkamas daugumai auto. Bet dar karta pasikartosiu viskas priklauso koki dirzeli idejo

speju pats virinai, kai virinimo metu truko. tokios nesamones dar nesu girdejes. kuri vieta truko? nenoriu taves mokyti ar kazka tokio, bet turetum suprasti, kad virinant itrukimas visu pirma yra ipjaunamas, kad jo net zymes nelieka, o tada ta ipjauta ertme yra uzpildoma nauju aliuminiu.. kaip ji gali virinimo metu trukti?