Auto toyota oro srauto matuokle (198 page) (32235)

Reikejo isimti spidometra ir idejus ji atgal silpnai sviecia odometras. jis sviecia bet labai silpnai. kur salone reguliuojasi apsvietimas atsukta iki galo. auto Astra MK4 1998 bendzinas.

Nu šiaip tai ten nesunku tą rankeną perfiksuoti. Va kai yra koks autopilotas, tai jau suprantu, ypač ant ilgų atstumų, o dėl lietaus daviklių arba kai yra padangų oro slėgio tas palaikymas, tai irgi pieva išrasta. Tuoj patys automobiliai važinės, mes tik gale kaip ponai sėdėsim krč...

Filtras negali buti aliuminis, ten yra pertvaros kad nesuplystu filtras nuo traukos oro. Seip filtrai buna arba popieriniai, arba angliniai. Man atrodo virsuje gali buti pas tave uzdeta dar kazkas, seip gerai pasiziurek, gal ir nusiima tas virsus, nes as tai ka matau pas tave , tai pirmas kartas!!!!!!!!!

kad ant benzo nedirba tai gal jo visai nepaduoda ar kaip pats sakiai zvakes ir laidai. jei kibirkstis silpnesne tiesiog benzu uzsiurbe, o dujom dar eina vaziuot. o kad reduktorius sala tai nera cirkuliacijos, arba antifryzo mazai arba reduktoriuj oro kamstis del ko neprateka antifryzas ir sala reduktorius.

pasikartosiu dar karta stsukus probke pro alkunini i iisiurbimo kolektoriu papuola papildomo oro del to jis ir iuzgesta ir tai ira normalu cia nuo motoro sandaros priklauso pvz atsuk xedoxo isipletimo danktelio probke uzkurk varikli ir pagazuok ir ka pamatysi burbuliukus ir taip pas visus motorus ju

tai speju 2.0d praktiskai isvis ant oro vaziuoje su 2-3 litrais uzmiesti? ;D 2.0 d e46 modeli valgo 5.7 labai graziai vaziuojant tai is kur 3.0 d ir dar e39 tokes sanaudas trauket net gamintoja padoriai parodimus lenket gal nustokit ir save ir kitus apgaudineti ir juokinti

supratau ka jis daro jis daro ta, kad jis vadinasi kolektoriaus saugos voztuvas, jis veikia kai per daug i kolektoriu supucia oro o kai jis neveikia tada greiciau sukas turbina ir traukos niera ir dumija ir tepalojasi slangos nes visa interkulerio slanga apsitepalavusi per sujungima sutvarkius slangute problema dingo

Sveiki , keiciau bendeksa. Tai ir reikėjo nuimti kolektorių , tad kaip viską sudejau normaliai važiavau gal 40km poto pradėjo dusti važiuojant , ir ant laisvos apsukos šokinėja. Lambda zondas geras. Slangos kaip ir sujungtos gerai oro netraukia holo daviklis. Geras. Kas gali būti jau net nebezinau!
BMW 318 is benzinas

ne, nebuvo, bet chebra pritaike kaip turi buti po to jau TRD (Toyota Racing Development) pradejo leisti jiem dalis.. buvo atmosferiniam varikliui tiuno kit'as (Formula Atlantic) kuris is 1.6L isspaude 250 arkliu.. tai buvo zveris aisku buvo ir turbo kit'u ir nesveiku swappu kaip, kad turbinis 2JZ.. apie Supra MKIII as ir pats galvojau pries imdamas saaba.. tiesa buvo 3 variantai be saabo - 300ZX, MKIII Supra ir Camaro Z28 nuo 94 ar kuriu ten.. jie visi uz panasia kaina ejo, bet 300ZX ir Supru normalios bukles kainos nesveikos, o Camaro buvo realus variantas, bet islosiau eBay aukcione Saaba ir prilipo su SX as turejes turputi pazinties, bet dar nebuvau "lakunas" tai per daug nesmaugiau.. po to jau ir su Porsche Boxsteriu buvau skersas isejes.. bet susiveliau, nes bl gale variklis uzsinesa per daug.. Su lambo neisejo uzsinesti - AWD ir traction.. be to, nenorejau bajeriu.. pamenu darbe buvo Supra MKIII palike tai kazkuris is musu mechaniku isleke pasilakstyti ir uz serviso i siuksliu konteinerius inpiso sonu.. tiesa visada norejau Toyota MR2 MKII, bet jie reti.. Gerai pagalasti jie zudo porschus..

bet kazin ar siais sunkias laikais yra dar fanu tokiu auto? matos, kad darbo belekiek ideta... Kas is to, kad mes cia ivertinam, vistiek pirkeju nedaugeja

na visi golfu ir audi gerbejai parasykit kurio auto su nepriklausoma visu keturiu ratu vaziuokle? aisku jei suprantat kuom tai skiriasi o bmw tai turi

parduodu coltec duju iranga, nezinau ar veikianti , nes isimta is auto su uzkalusiu varikliu. kaina viso komplekto be baliono 100Lt. stovejo vw vento 2.0 867729977 Prienai .

kaune turguj manau ir turetu but nes kaune visokio slamsto ir daliu kas skirta auto daugiau yra.nes gariunai pagrindas 6-7 iais buna daugiau apmires turgus

ten turi tik abs sistemai papildoma jungikli prie rycago del nuokalnes tipo kas nesuskersuotu o siaip visai saunus auto pats vaziuoju su juo ir vargelio nematau

nu jo..pameginkit ispeskioti ta kiekviena raide ant padangos, ir tai 4 padangom per auto...suprasit tada koks tai projektas..jums iki to dar toli...

tai jei auto tvarkoj, akumas geras ir visa kita tai cia dviracio ir neisrasi, eini kuri ir vaziuoji ojei kas netvarkoj tai tada imi ir remontuoji

o ar tau tikrai reikia 4 ratais varomo auto , juk ir remontas brangesnis ir kuro sanaudos didesnes ,

http://www.autogidas.lt/audi-a4-tdi-sedanas-2001-0122265866.html

Klausiam konkrečiai, ką dar reikia padaryti PO GALIOS PAKĖLIMO kad auto važiuotų KITAIPNa tarkim sportiškiau, eikliuau...Ar kas parašys teisingai?

Suklydau rasydamas temos pavadinima ascona b ~1975m Reikai detaliu. Kaires puses stiklu (4duru auto) priekiniu groteliu, bagazines uzrakto, uzvedimo spineles. Kolkas tiek +37065839594 sms nemoku skaityt

jei esi vairaves nauja Range ir nauja X5 nekiltu klausimu kuris geresnis.. Range atrodo, kad visai kitos klases auto.. nieko panasaus nera tarp X5 ir Range

nebent.. pas mus situos chargerius perka arba seniai, arba apsiruke juodziai, kurie vazineja letai, gulincioj pozoj, atsilenke sedyne iki pat galo arba kompanijos kaip tarnybinius auto.

Na realiai paemus, kad ir koks auto bebutu, su turbina jis vistiek vaziuoja "kitaip". Tik lietuviai dar nemoka priziureti turbo bendzinu... Neatprate nuo golf2 eksplotacijos iprociu

as ir panasaus auto ieskau nzn akis krypsta i skoda oktavia tautovezis bet ne golpas ir pakaba paprasta tai ne b5 o seip viskas tas pat

ne, signalizacija ijungi su pulteliuo sita migutuka ijungi kai koki ciuci nori palikti matyt kaip jis ten duodasi kad auto nezviektu tam ji ir yra reikalinga

pirmiause kurkit nuo kitos auto, toliau- jei kiso nagus gal kur uztrumpino?ziurekit saugiklius, pabandykit klema nuimti ir uzdeja ijunkit isjunkit signalizacija o poto bandykit kurti

dabar auto pas mane tokios -

nu pipec, senu jam reik dar tokiu yra? pirk naujus ir nesuk galvos, nes kol rasi padevetus tai tavo auto bus iskelevus i srota

Na tai klaidas isvalyk ir ziurek kas bus auto seip veike? Visas klaidas gali googlej rasti ir jei cia zopelis gali tekti keisti SAS ( paskutine klaida )

pats turiu 2.4benzas-dujos, auto liuks, komfortas ir ryja ne per daugiausiai, pakaba biski problematiska bet jei laiku priziuresi viska tai vaziuos ir bedu nematysi...

Kaune yra tokio Andriaus UAB tel +370 699 32049 jie be muito perveza i RU ir BY betkoki auto (tikiuosi Tu nei FNTT irne is VMI???

Parsisiuskit jus auto data jmj. Pc mokat naudotis? ateini i autogida ir tik pazvengt galima. autodatoj viskas yra surasyta apie jusu automobili ir nereiks forume verk

a4 2003m turiu ir patenkintas kol vazineju su jaoj ne ne ceskiu a6 c kebule ne ne dekui fu fu seniu auto lb nepatinka man jos

SVEIKI NORECIAU PIRKTI KITA auto TIK NIEKAIP NEAPSISPRENDZIU KOKI PIRKTI MAZDA323F NUO 96 IKI 98 AR RENO LAGUNA IKI 98M.NORECIAU ISGIRSTITI JUSU PASIULYMUS IR KOMENTARUS, ACIU

Metai neaiškūs, rida (tikra), nu vienu žodžiu variklis ir Quatro visi šio auto privalumai. Jei jie OK, pavarų dėžė OK, kokius 5-6 k litu gautum

neapsisprendziu kokia auto pirkt, akys linksta link opel vectra nuo 2002 dyzeli arba vw passat b5 irgi dyzeli.kaina max iki 12000lt.noreciau specialistu patarimu ka rinktis?...

gal kas gali kazka parasyti apie peza 406?bet reiketu tu kurie turi toki auto, o ne tu kurie kazkokiu nuogirdu prisiklause kokie prancuziski automobilei blogi

pirkau auto be TA noriu varyt TA bet sviecia tos lemputes su jomis TA neis kiek suprantu o meistro arti nera. imanoma jas isjugt be diagnostikos?

veza netik 7 zmones bet ir priekaba patempe kaip vejas visgi auto priziuretas neseniai sutvarkyta turbina tad vaziuoja liuks i kalna 5 pavara be vargu ivaziuoja

turiu toki klausima auto audi a6 c5 2002 metu yra originalus atlenkiamas raktelis su miktukais bet neveikia signalke ar gali nuo pultelio suveikt centrinis ir uzsirakint?

kokiu problemu buna su 66kw varikliu?nenusisnekek kiek pazystamu turi pas visus pastoviai nesamones su jais...kuo geras tas auto?tu nepyk bet tikrai niekus sneki

tu perki metus ar automobili?apie 4eu sakau kad reiks atiduot uz facelift modeli 2001-2003 uz pilna ir tikrai grazu auto tiek reiks tikrai palikt

Pirkciau auto 3men laikotarpiui issimoketinai, reikia skubiai i paskaitas vazineti Butu gerai benzinas-dujos ir 4 duru su TA. Galima ir vekseli pasirasyt. Siulyti: [email protected]

Sveiki.iškilo problema varant tech., nes priekinė vairuotojo puses fara angliška tad dėl trumpu nepraleido.Ka patartumėt?kaip ten su tais angel eyes?auto bmw e46 su facelift

kiek suprantu kalbi apie e39 tai jis ira gan kietokas(jauti kad vaziuoji bent jau man privalumas), bent jau maniskis daug kas peikia del siurbliu ir del oro pagalviu gale, bet as vazineju tikrai ne paciais geriausiais keliais bet nesiskundziu, o tie kurie sako kad sssuu...as tai jie su audi vazineja na pasizek vien kiek tu slyvu ira visur jos tokios blogos bet ju pilna...man ziema didziausias trukumas buvo kad labai nedidele prosvaisa tai budavo kad pastumdau sniega o seip mano manymu tai tikrai geras auto. pigus posparniai krastoje va kur dar privalumas kazkur 50lt mokejau vargu ar lauzine gautum gera uz tiekaugiau nieko krastoje ir neradau iperkamo tik posparniai.

desinej pusei masinos.jei is priekio stovi masinos, atidares kopota, kairiam kampe masinos, visai prie pat stiklo priekinio, kur plasmase eina ablicofke prie valytuvu.ta plasmase nuimi, ten po ja yra deze.joje filtras oro, salono.isimi ta filtra matyt sparnuote ventiliatoriaus, tada ka? pirma rankom megink prasukti, ar sukas, gal pastrigus ta sparnuote isvis, jei ji sukas, junk megink maximum ventiliatoriu.jei jokios reakcijos? imk tada bardacioka lauk.ji nuemus prieisi prie ventiliatoriaus apacios.apacioj laidu fyske i peciu eina..megink judinti gal suveiks..zodziu reik ziuret, megint visus variantus..nepaziurejas auto tikrai neprispeliosi cia nieko..gal isvis kokia nesamone uzstrigdziusi yra ta ventiliatoriu, jo neprasuka todel ir nepucia vejo..zodziu tik ardyt belieka.bet pries tai saugiklius persiziurek tik tada griauk.

nieko cia baisaus nenutiko. pirmiause reike pasiziureti su matuokle ar loko tepalo.o tada jau apie variklio pabaiga prognozuokit. Pasikeis kita turbina ir vel vaziuos kaip vazeves. man su pezu 406 tas pats buvo tik as iskart su begiu uzbesinau. Nusipirkau kita turbina ir vazineju sau toliau laimingas. Kas liecia HIDRO SMUGI tai cia linksta svaistiklis ir cilindras nustoje dirbti nes stumoklis nedakyla iki rimties tasko ir delto nesudaro spaudimo. Delto digata trauka ir variklis negraziai dirba.

zmogaus pasisakymas kas turejo sita auto... " Pirkau si automobili beveik pries 3metus. Pasakojimai apie siu automobiliu variklio, elektronikos bedas yra visiska nesamone. Labai patvarus automobilis tik sunkoka kartais rasti daliu. Per siuos eksplotavimo metus keiciau stabilizatoriaus trauke, svirties (sakes) ivore ir sarnyra. tai atsiejo apie 350 lt. Su varikliu problemu kaip ir nera, tiesiog nereikia apleisti ir priziureti. Salonas labai komfortiskas. Tik gal gale keleiviam siek tiek mazoka vietos kojoms(bent jau sedint uz manes ) Vaziuoja minkstai, traukia gerai. Vertas demesio auto. Jei planuojat pirkti benzinini auto pirkti tik 2.5, nes 2.0 turi 20kw maziau, o ryja ta pati ka 2.5."

siaip kadaise maniau kad geras sitas auto, bet nusivyliau pavaziaves, jame geras tik 3, 0 litru dyzelis variklis, visa kita man nepatiko, nesijauciau kazkokioje auto kuri taip garbinama, man rodosi jinai net nublanksta minioje, salonas nors ir patogus bet negrazus kaip ir senuju peugeot. Kai ieskojausi pirmaji universala buvo mintys apie ji, prie visu volvo, toyotu ir t.t. bet po pasiklausinejima pas rimtu meistru atsoko mintis, nes auto yra gal ir gera bet per daug ja reikia investuoti kad vaziuotu normaliai, o kas sako kad srebia mazai, tai ima dafiga jos, cia jum ne VW tdi varikliai

Kadangi tekdavo eksploatuoti ir gyventi ir šaltuoju metų metu, tai pagr. trūkumas yra plonos sienos (aišku nėra ko norėt, juk auto skirtas vasarai) , užšalančios vandens sistemos ir t.t. Šildantis dujomis labai greitai ištuštini balioną, kuris nėra didelis (apie 20 ltr.) Neturint šalimais elektros įvado, su 12V nekažką tenuveiksi, greit miršta akumuliatorius (Na pas kemperius jų 2, bet antras skirtas tik auto užkūrimui). Vidaus įranga (lovos, stalai) nelabai pritaikyti stambesnių gabaritų žmonėms ))) Važiuojant jaučiamas didelis vėjo pasipriešinimas, auto nestabilus ant kelio, kuro sąnaudos nėra mažos, greit nepalakstysi Aišku, didesni, patogesni kemperiai turi daugiau privalumų, vietos, bet ir kaina atitinkama...

su sita programa negali, ji tik irasineja duomenis - riebuma, apsukas, oro kieki, purkstuku "apkrova" ir slegi isiurbimo kolektoriuje.. po to perziuri pravaziaves ir pariebini kur buna per liesa. turiu kita programke su kuria galima laisvas reguliuoti.. ir visus kitus variklio darbo parametrus keisti keisti. ziurint kiek per riebus.. truputi riebesnis tikrai nera blogai.. jei per daug riebus itariu gali pradeti kauptis dujos karteryje ir per ismetima saudyti.. ir trauka aisku pradeda blogeti kai per riebus misinys. sokineti gali del blogo misinio riebumo.. jei aisku niekur oro netraukia. geriau vesk pas dujininkus, nes pigiausias analizatorius kainuoja apie $200. as sita naudoju http://www.innovatemotorsports.com/xcart/product.php?productid=16235&cat=262&page=1 gal ir pigesniu galima rasti, bet nedaug pigesniu..