Auto toyota corola verso atsiliepimai (201 page) (27843)

ziurint kiek pinigu turi ir ko nori is masinos. TS alfu varikliu jau tau sake kad neapsimoka, nebent padarytu geru kapitaliniu. Geriau tikrai dyzeline.o xedosui 6 tikrai nebus bedu tik del rudziu prastai ir garso izoliacija, o seip gera auto. Jos visos nuvalkiotos nes jau metu nemazai joms.

Sveiki, atlikau vaziuokles diagnostika ir reikia skubiai isvaziuot ir nespesiu sutvarkyt. (kelione ~500km) Reikia keisti skersine vairo trauke, priek. apat sarnyrus. (priekiniai) galines apat. svirties isor ivore galine kaireje puseje. galiniai virsut didieji sarnyrai (galas kairys desinys) ar galiu vaziuoti su tokiu auto toki atstuma ar gariau nerizikuot?

Geras pasirinkimas del opelio, bet visu pirma tu atsizvelk i tai kokiem tikslams naudosi ja Jei priekaba noresi tampyt tai 2.2 motoras butu geriau ir galios pakaktu. Bet kokia auto nusipirkes perejes vaziuokle pakeites filtrus dirzus tepalus ir t.t. vaziuosi ir vargo nematysi jei nors biskuti ja priziuresi

mieste tada kai mazai auto vazineja, diena retas kuris ir pastebes. Apie uzmiesti net nekalbu, stovi mentai ir mirxiu, juk yra zmoniu kas skuba, kam neuztenka vaziuoti 100, o vaziuosi 1oo ar 120 didelio skirtumo mum neturi, mentai uztat uz tai baudzia, bereikalingas mokejimas valdziai.kad isvengt-geriau pamerkt.

ir tai pasake zmogus vairuojantis auto 2x pigesni uz vw golf 4? tau ziuriu rimtai su galva negerai tu nepastebi kiek ten tu masinu ir kad vairuoju jau 15 metu? pries 15 metu tavo tevas zigulio baronka isikibes buvo laimingas o as tuo metu jau su uzsienietiska vazinejau

Overbbosted, as gana rimtai, manau esi mates hyundai coupe ir peugot 406coupe. tau nepanasu i zaviu merginu auto? Ziobaras, paskutini karta, kai bandziau, krutine 127kg, bet kad is isvaizdos nieko grazaus nesimato. lankiau kai kaune gyvenau karate (prie zoologijos sodo) o kai db gyvenu cia tai pagrinde kulturizmas....

narius78 opel sintrai ratai tinka nuo pontiac trans sport. zmona turi opel sintra, tai vazinejo patenkinta. vazinejo, kol nesibaige t.a. o opel sintros geros auto, tik jei jom nevazinejat, bent jau per saaite karta uzkurkit nors penkiom minutem, nes galines pagalves greit iskrauna akuma. eji norit kritikuot sintras, nebandykit

visiskai pritariu pats turiu kia ir matyt kasdieninio automobiliuko kito net nenoreciau cia isviso temos autorius matyt srote uz 500 hundai poni pirmos laidos ikirto ir varineja kad sudas ne auto... o seip koreja gerit visus apipi... nebutina 100 metu gamint gaidi geriau per tris sukonstruot normalia

Sveikas. As parduodu golfa. auto yra gerame stovyje, variklis dirba idealiai, vaziuokle nebarska, nenudevetas salonas, automobilio apacia apdorota antikorozine danga. Signalizacija+slapukas. Neseniai pakeisti tepalai, stabdymo kolodeles ir diskai, filtrai, zvakes(bosh), apynaujos padangos M+S. TA metams. Juodas... daugiau info +37062229430

kadangi aš verčiuosi auto remontu, tai visų pirma žinau kaip lavona atskirt, o antra, kokią benusiperku, tai pirmiausia nuo priekinio iki galinio buferio perkrečiu visapusiškai. Tada vargo neturiu.
Galiausiai perku gerą kebulą, o visa kita padaryt nėra problemų, o kai agregatai geri, bet kebulas sugriuvęs, tai naudos visiškas 0

turiu pats tokia astra. 98 astra G. 1.7 TD 50KW. kiek teko dometis el dalis apie 300-600. mechanine... nesidomejau nes uz ta pacia kaina galima siubly nupirkti.. bet jei atvirai.. uz 5500.. be defektu galima astra g nuo 98 metu nupirkti.. bet tu neparasei nei matu auto nieko..

siaip gali ir tris dienas atgal rasyt, jokio skirtumo. niekas nesikabineja. paskutine sau auto balandi pirkau, masina tikrai ne uz 300 euru, kaina irasiau kiek norejau, pirkimo data lyg ir 3 dienos atgal ir viskas gut, o ka cia apie mokescius paisto ar kitka, neimk i galva. viskas gut

koks kieno susiktas reikalas kiek tu daugiabucio aikstelej masinu laikysi, kur nurodyta kiek ju galima statyt 1 asmeniui??? as 4 masinas prie laiptines pas save laikau ir tik pabando koks suva man sulot, tai paaiskinciau as jam be zodziu. o del mokescio uz auto litraza tai as pries.

Aš tai neskubėčiau pirkt yra pilna pasirinkimo ir be jų, ne rusų laikai gi, pvz iš japonų ieškot bandyk ikrai nebloga gali nusižiūrėt. Iš išvaizdos neblogai atrodo, bet važiuoklė tai tik ne Lietuvai, o gimtojoi šalį gal ir liuks. Kas nenusimano apie auto ima kaip ir dauguma kažka panašaus.

bliat tu juokingas...10 baku is eiles 5, 3, tai viska susumavus kiek gausis?taigi gausis 5, 3, o ne virs 7....as suprantu kai mano dujine auto, geriausias rezultatas ant bako 8 duju, tai nesakau kad tiek ir gaunas vidurkis, bet kai valgo 8-9, 6, tai vidurkis apie 9 iseina

tu rimtai debilas, o prie ko cia masinos nuvertejimas i masinos kisima?kiekvienas naujas auto nuverteja....ir toks pvz:vienas nupirko uz 70, atvazinejo 5 metus pardave uz20, kitas nupirko uz 25, per 5 metus sukiso 40, ir pagal tave tas kuris pirko uz 25 maziau sukiso i masina?

kodel 70-80?apie ekonomija sakyciau dar ziurint koks bmw ir su kokiu lygint...jei zmogus klausia apie c5, tai kokio by... cia a4 siulai, o autoriui ziurint kas labiau patinka, is tokios klases auto dar kaip alternatyva s80 patenka, paskui tau paciam reiketu apsisprest del kuro rusies

Tai as po foruma neseniai tik zvalgaus, niekada nelisdavau cia pats apsizvalgydavau, bet kai prireike kitu nuomones tai keli normaliai atsake, o kiti eilini karta pradejo pimpalu ilgi matuotis..Kiti isvisa cia troliai netureja auto ateja visada kisa bmw318 ar dar kokia kregzde.. Kurios mano manymu paskutiniai s.

issisuk zvake paziurek ar kaitina, jei kaitina sek laida nuo zvakiu ir ziurek rele (pakaitinimo), jei cia viskas ok, ziurek saugiklius, kad nebutu mano pvz, kai rele neveike nes saugiklis numires buva (tiesa auto kita). rele nuo 20lt jei bosh, bent transporteriui tiek kainuoja, o matoras tas pats 1, 9td

Sveiki norejau paklausti ar šie du auto Vento 2.0 GT ir Passat 2.0 GT tik išvaizda skirtingi ar ir kazkas juose yra skirtingo ir ka labiau verta pirkti ar vento ar B3 passata? patarkit ar isvis apsimoka juos pirkti su duju iranga BRC.

viskas bus ok as taip bmwa buvau pajemes su 5 sutartim per pusantro menesio nu ir nieko vaziuoji i regitra uzsimi eile ten kur auto is uzsienio registruojami sutikrina vin kodus ir viskas masina ant taves tik ten zymei brangiau kainuoja man kaskas netoli 100lt isejo

dėl to ir domiuosi nes kažkaip keista, pora draugu pries pora savaičiu varė technikines lietuvoj katik priregistruotom auto ir abieju is pirmo karto nepraėjus, sakė duoda ta lapa ir parašyta mėnesi galima važiuot jei lietuvoj automobiliui varoma jau antra tech, o katik registruotai 1 savaite, nu reiškia melas čia

O, geras, o as vis maniau kad Car Natur Gas.O gal zinai a skiriasi LT FILLING NOZLE`s nuo Skanska uzpilimo antgaliu ir voztuvu, nes nuo LPG tai skiriasi diametras ir auto pildymo angoje yra voztuvas.....KLAUSIMAS KAS ZINOTE PADEKTI SKUBIAI REIK INFO AR VIONIUJ PREKIAUJAMA PILSTOMOS CNG???

Nu as pvz golpa irgi sau pirkau, bet sutaisiau ir pardaviau net neristraves. Kadangi esu aukstas, man anksta ji labai pasirode.. Biski uzdirbau ir gerai. Nusipirkau pasata, tai jame vietos pilnai uztenka. O zmogui irgi gal nepatiko auto, per mazas, gal dvi durys uzkniso, juk ivairiu priezascciu pasitaiko..

Tai bet tech apziura neziuri i dirzus, o juos vistiek reikes keisti, nebent gali rizikuoti, bet kazianu, siaip jau retas variantas kur nereikia ju keisti nes buna nesenai keisti, gali rastio lietuviska auto. Tai pasiseke ir tiek, nors reliai neesu mates tokios kainos ant tralo ypac Kauno turguj..

nebejuokink zmogau... Dabar paklausiu kam man i ja kist lt jai be trukumu yra ir jai viskas gerai? pirkejas gali tikrint servizuoze kur nori ir panasiai. Tai jai neduos kainos kokios noriu ir net nesiruosiu parduot. Ir as pazystu zmoniu kurie pardave po menesio nes nepatiko auto.

Nusisneki totaliai.. Pilna audi a6 priekine pakaba visi sarnyrai, traukes , saleblokai, pilnas komplektas 450 litu, o laiko ilgai ir vaziuoja minkstai. Niekada nekeisciau sios pakabos i taburetine golfo. Visi vazineja siais auto ir dziaugiasi o tokie kaip tu kurie niekad netureje, kazkokius pletkus pasiklause ir loja, totalus lietuviskas siknius..

Dar gal kas zino, ar diagnostika parodo tepalu lygi ar stovi dezeja automate, nes pirkdamas auto pardavejas teige, kad buvo keisti neseniai, o kaip patikrinti nzn, keisti ar galima kazkaip patikrinti ? Taip pat problemos su signalizacija...Pradziai viskas veike. dabar tik mirksi sviesos dingo signalas...kas galetu buti ?

uzsikuria padirba iki darbines temperaturos ir uzgesta. po to atvesus vel uzsikuria, bet jau tenka nuo krokodilu, nes akumas nudvesta. mirksi pakaitinimo lempute( tai pranesa apie kazkokia klaida) gal kam buve panasiai ir galit patart nuo ko pradet , diagnostika kolkas negaliu nutemt auto kad padaryt. dekui uz info.

Sveiki, taigi noreciau pasiklausti jusu nuomuones ir patarimu koki auto. pirkti pirmajam kartui. Dideliu islaidu sau leisti negaliu nu tarkim imam kaip pavizdy iki 600e, kad butu kuo maziau investiciju ir pns. Zinau visiskai be trukumu nenusipirksi, bet noreciau pasiklausyti kitu nuomuones siuo klausimu. DURNUS KOMENTARUS LAIKOTES SAU, AČIŪ

vadinasi 7tukas Tave saugojo, bet matau jog nemazai apturejas auto ivykiu, tad su 8netu taip lengvai mazai kas atsiperka, beja ir autogide geru metu sidabrine audinuke su numeriu 818 suplota kaip blynas-gali pasiziureti ir kita nr 035 lyg ant stogo pavaziavusi .

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), Ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Centrinio rakinimo raktelių pririšimas, elektronikos funkcijų keitmas(Opel, VW, Audi, Siat, Škoda). Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Atvykimas nemokamas. 867356048 Kaunas Forumistams - 40 Lt Visiems kitiems - 50 Lt

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel.: +37060779507

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems BMW, Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems Mercedes benz, SAAB, Volvo, Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Peugeot, Renault, Citroen, Ford benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: -Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; -Klaidų analizavimas ir trynimas, esant galimybėms problemos šalinamos vietoje arba siūloma kvalifikuoti meistrai problemų pašalinimui. -Kompiuterių pririšimas, purkštukų sinchronizavimas, EGR reguliavimas, variklio efektyvumo didinimas, DPF regeneravimas ir kitų funkcijų programavimas (tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų) BMW, Opel, VW, Audi, Siat, Škoda automobiliams; -Pilną patikrą prieš perkant automobilį, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Galime atvykti ir į kitus miestus. Tel. Nr.: +37060779507 Forumiečiams - 40 Lt Visiems kitiems - 50 Lt http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_303804/image.jpg

Sveiki , tik dabar uzsiregistravau forume ir noreciau jusu paklausti itin svarbaus klausimo , kadangi apie automobilius pats nelabai nusimanau todel man labai butu naudinga jusu nuomone . Gyvenu airijoje , cia yra mano pirmas automobilio draudimas todel jis yra labai brangus todel isgaliu tik 1.4 variklio automobili . automobilio kaina turetu buti apie ~3000-3500 euru .Isvardysiu ka turiu galvoje : Nissan almera (hatchback) . Ziurejau kainas ir manau galeciau nupirkti 2004-2005 metu Peugeot 307 . ~2003 metu Citroen C4 . Vel gi kazkur apie 2004-2005 metu . Volkswagen bora . 2002 metu . Toyota corrola (hatchback) . 2002 metu . Renault megane . 2004-2005 metu . Ford Focus . 2002-2003 metu . Ka galit patart tokioj situacijoj? Pasiulykit savo ideju ir automobiliu apie kuriuos jusu manymu bunant mano vietoje butu verta pagalvot . Aciu

Jau nereik sekt pasakų.Tai ne variklio modas ir pilnas upgrade`inimas, remapas."čipavimas"čia turima omenyje toks, kurį daro visokios vimotos galingi ir pan.mėgėjai.Tai paprasčiausiai būsimam ateičiai numatytam modeliui skirto resurso išlaisvinimas, nes ankstesniuose modeliose būna ribojamas.Todėl nebespankime su byrančiom turbom ir sankabom.Štai Peugeot ir Toyota labai retam modeliui galima tai padaryt nes to resurso nebūna kiekvienam modelį.Bet pvz BMW beveik visi turi paliktą "rezervą".Todėl vyručiai sakau kaip žinantis-nieko ypatingo jūs nepričipuosit net mano gerų metų BMW 4, 0D tėra įmanoma užkelt vos kelesdešimt AG.Geriausiu atveju galima tikėtis 5-8 na iškirtiniais atvejais apie 15% prc.jei tai išanksto numatyta gamyklos.Jei norisi rimto kw sukėlimo-reikia modifikacijų.Pasiskaitykit "galingame"kiek yra tekę išoperuoti atgal pežams čipų ir pasidomėkit keik sugadintų kompų pasitaiko.

blin tu durnas, turbut nesi vaziaves su gyva 2.5 kregzde, parodik man auto kuris turi 2.5 atmosferini motora ir turetu 141kw, kitu markiu 2.5 motorai isvis apgailetini, megejiskui driftui puikiai tinka 325, o kad galos lepios vejai, seni motorai buvo lepus, priziurek ausinima gerai ir laikys ta galva

agirdi zaraza ar kaip tu ten, tu vaidini toki ahuiena, o esi paprastas smurglius, seniau dar nieko nesakydavau, bet dabar tikrai pritarsiu visiems, kad tu esi malalietka ir tik gadini foruma su savo pezalais, tu visas auto turejas, su visom vaziaves ir t.t o pasirodo esi paprasciausias malalietka

o kur as rasiau, kad kw nedideja?matos, kad neka apie variklio galinguma nusimanai, vien is tavo pasakimo, ag ir kw yra surista, galima sprest apie tavo iismanima apie auto, ag ir kw yra tas pats juk, o tu rasai tarsi kw ir ag butu aatskiri galingumo vienetai

noriu apskritai perdazyt auto isnaujo is juodos i juoda nes suskilineja ir atsoke dazai nu kzk kas ten i darbus iieina slifavimas spakliavimas gruntavimas ir dazymas beda kad yra kebulo darbu irgi kaskada buvo spakliuta tai atsoko spaklius ten pasidare kaip kisene

Visu pirma, visi pamineti auto yra geru keliu masinos.Varysi zvyrkeliais, teks remontuoti.Tokio kaip scenic vaziuokle nera pigi...Clio man asmeniskai isvis pajuoka su plastmasiniais sparnaisGolf 3 puna, kai kurie-labai smagiai...Gal ka kito?Tuo labiau, kad vazinejant uzmiesciais ir nesidraskant, visos masinos bus daugiau maziau ekonomiskos...

Pritariu tamtstos nuomonei.Turbūt daugelis pritartų, tačiau ekonominė situacija viską apverčia aukšyn kojom, juk dzin žmonėms kad geri auto neparduodami pigiai, ieško kuo pigiau idealios būklės su servisais ir naglai numušinėja kainą.Normalus noras nusiderėti, bet negali lupena ir tvarkingas kainuoti vienodai.Pažiūrėkim kiek realiai tvarkingų kainos skiriasi nuo laužų Vokietijoje, Austrijoje...

o tu pats skaites savo postus?prie ko ce mano audi? man akiu tikrai nebado tavo turetos ir turimos auto, bet tu nervoji nerealei, stumi ant beveik visu masinu, kekvenoj temoj tavo stumimai kad ta ne masina, ten sudas, it t.t. vokiskos kaimeciam, mitsubishi liezuvis net istart neapsivercia

o tu pats skaites savo postus?prie ko ce mano audi? man akiu tikrai nebado tavo turetos ir turimos auto, bet tu nervoji nerealei, stumi ant beveik visu masinu, kekvenoj temoj tavo stumimai kad ta ne masina, ten sudas, it t.t. vokiskos kaimeciam, mitsubishi liezuvis net istart neapsivercia

pats vazineju su 1, 8ltr isu.. jei kam idomu galiu duoti kelis patarimus.... skype. ruleafh... turejau 1, 8kregzde 1, 7 tds... 2, 5 tds... zodziu patirties su kregzdem turiu. galiu patart kokios bedos ika atkrepti demesi..... galiu pasakyti pigus ir geras auto. jei esi nepatires vairuotojas tai gali but problemu del galo varomo.

As temos autoriai patarciau pasiieskoti informacijos atskirai apie kiekviena automobili atitinkamu markiu klubu forumuose, o ne cia. sitam forume pastoviai zmones pamirsta kokia buvo tema ir iskyla amzinas gincas tarp wagen myletoju (kuriem visi kiti auto yra sudas) ir megstanciu ne tik vagenus o matanciu ir kitus gamintojus.

2.3 98kw vaziuojia taip pat kaip 2.0 110kw, bmw nuo 100 pradetu tolt. tarkim sitie du variantai valgo tiek pat, vaziuokle patvarumo panasaus, detales daugumoje audi pigesnes, jei ne quattro Siaip parasytum ko tikiesi is auto, reik traukos ar bile vaziuotu.. tada gal ir galima kazka tiksliau bus patart

tas rakto cipukas visada buna suristas su auto kompu , siurblys kitas variantas , ziurek ar is siurblio y purkstukus paduoda dyzeli kj kuri , jai ne , tuomet keiti cipuka su kompu , arba nuo siurblio ta cipuka , as nzn kurioj jis ten vietoi , cia jau tau tegu pataria tas kas tuo uzsema

pamaciau, kad apie keturaki kalbejot... pirkau pries nepilna menesi. 98 metu su 2.5 varikliu TD 110 kw, oda, stovis galima sakyti idealus - tik vienas bukas lenkimelis. auto buvo is italijos - ne vienos rudeles. ir toki daikta galima rast uz nepilnus 11 tukst.

Jai auto su vidutiniškos kubaturos varikliu (~1, 8-2, 0.) tai skaičiuoju kad su benzu mieste 10 užmiestyje 8, dyzeliu atitinkamai mieste 8 užmiestyje 6. Tas 90km/h.mitinis greitis, jau geriau tada paskui furą važiuoti tai dar ekonomiškiau gaunasi kaip buvo bandymas per mitų griovėjus ten jie iki 30% sutaupė.