Auto tepalo slegio lempute (230 page) (32099)

pries mora metu turejau ford sierra dede atidave nes jau motoras kale tj as pildavau panaudota tepala nu atrabotke ir dar taip pravazinejau virs metu dapildamas bet jau ziaurei bego mazdaug kiek duju piliau tiek ir tepalo bet jei dokai tvarkoj bent jau kaip pas mane buvo ta dviem metam ir dar draugas atrabotkes veltui parupindavo ir vazinejau tj ir tau siulau atrabotke pilt ir kol vazauos tol drot semkes D

sudetis bloku daug maz vienoda, per daug skirtumo nera. turbiniai tik dazniausiai turi tepalo purkstukus kurie purskia tepala po stumokliu. alkuniniai velenai pageidautina, kad turbiniam butu kaltiniai, o ne lieti. jie lengvesni ir tvirtesni. sudetis indeklu ne tokia svarbi, ten svarbiau tikslus tarpeliai, gerai paruosti alkuninio, bloko ir svaistikliu pavirsiai, gerai subalansuotas alkuninis su svaistikliais ir stumokliais. sudetis svarbiausia yra stumokliam ir svaistikliam, nes jie gauna didziausia apkrova

yra dar toks variantas xado priedai, supili 3 dozes, islygina variklio darba, sukelia kompresija.pats turejau toki triperi, tai per tepalo profke mete stipriai para, supyliau 2 dozes, pavazinejau tai para ant daug nueme.pasiskaityk intere, yra daug info apie sita reikala, tos 3 dozes apie 150 lt, aisku nera pigu, bet manau pigiau negu ardyt varikli.Siaip jei voztuvai pridege irgi nerodys geros kompresijos, tada vistiek turesi galva imt, turi issiaiskint kur defektas

isgerti ir nebus problemu kur ja deti nes labai jau durnas klasimas uzduotas ir dar rasai kad jos ten mazai biera tai man atrodo tai is to variklio nebekas ir beliko nes jie ir taip problematiski o dabar net neaisku kiek ta masina badavo be normalaus tepalo lygio nu baisu , o protingai atsakius kad netersti lietuvos zemes tai supilk kas beliko i koki bakeli ir turesi atrabotkes gal kur paskui prireiks

atsižvelkite į kėbulo būklę, automobilio trauką (rekomenduoju 81kw variantą), geriausiai jei turbina buvo jau neseniai restauruota su garantija, nes kitaip teks restauruoti pačiam. patikrinkite ar netrūksta tepalo, aušinimo skysčio (ir ar jo nėra po vairuotojo kilimėliu). pakaba nebrangiai tvarkoma, manau svarbiausia be pašalinių garsų veikiantis variklis ir gera komplektacija ir pakeistais diržais (su tai patvirtinančiais dokumentais). Visgi jei yra laiko geriau nuvežti į servisą ir patikrinti variklio, turbinos, purkštukų būklę, geometriją.

nu as irgi cia nematau jokios problemos... kaip gyvenau lietuvoj ir vaziuodavau i slalomus tai be problemu ir 130siekdavo nors buvo ir tepalo ausintuvas istatytas(tarpkitko turejo alyvos termostata kuris atsidarydavo tik prie 100laipsniu, kitu atveju alyva eina trumpu ratu). alyva normali temp. apie 100laipsniu. problemos gali but del mazo alyvos lygio, del karbono susikaupusio variklio viduje bei karteryje, del uzsinesusio katoliko, del maisytuvo kuris vienodina temperatura vandens/alyvos ir pan...

nu bet tu tocnai ...... as tave tuoj ignoruot pradesiu. pasakyk kodel vektros po 1000lt? pvz? gali bet kokia auto nusipirkt pigiai "auto" bus tik pavadinimas. esme zinau kad italai pigesni. Cia rinkodaros problema. bet jei tu matai kappa JTD uz 2500lt ir manai cia masina iseina nusiperki ir keiki tai tada ciau amigo neturiu su waiku darzeliu as ka sneket. Sneka italai kokie pigus o perka audi 20m senumo uz 5-8k lt. nebepyk nebeaiskinsiu daugiau.

Aukso zodziai gerai perskaityk studente. Reikia ne i marke ziuret, o i bukle geros bukles masinos genda reciau nei geros firmos masinos, sekmes ieskojime!!! be to cia nesenai buvo teisinga tema apie auto pirkima uz panasia suma tai pirkdamas masina turi turet ne tik ant bezno bet ir po pora simtu kas menesi atliekamu jos remontui, nes geru masinu vienu metu autopliuse auto gide uz tokia suma buna ne daugiau kaip 10 ivairiu markiu ir modeliu.

Na jus ir varot cia maloniai bet manau pas puse pacu auto nudrenktos ir gyvena paskutines dieneles be sveikos vietos ant dugno ar sonu vairuoja daugelis moteru visai neblogai ir net gerokai geriau nei geziukai su zaliais lapais aisku paitaiko visko ypac nervas ima kai neikaip nesugeba pasistatyti auto bet o kas del pirvalumo ar tkukumo skelbime tai niekas i tai demesio nekreipia va jai parasytu vairavo geziukas butu minusas o jai marsietis manau susigundyciau paskambint

Ieskau kas galetu isnuomoti, arba pavairuoti savo auto per vestuves. Rupjucio 28d. Kaune brolio vestuves. Reikia 7val. automobilio, arba automobilio + vairuotojas . Bus vazinejama nedaug, po miesta siektiek vietoi. auto ieskau prabangesnio 4 duru sedano, ar kazko kas vestuvem tiktu. Juodo arba Balto . Finansine dalis - apytikre suma ~200lt . Jeigu kas susidomejote, rastelkite cia i foruma masinos modeli/spalva/pagaminimo metus . Arba kontaktuojam pastu ar mob.tel. 867558404 el.p. tebunie.miskai(eta)gmail.com p.s. jei galima kuo skubiau atrasykite susidomeje .

Čia gi kasdienybe, db jau visi tokie pirkejai, man šis žmogus dar nėra lb juokingas, juk ieško iki 3k lt, man tie juokingi kur už 1-2k lt perka ir nori gaut ledine mašiną, va buvo šnd bajeris, skambino vienas asilas dėl auto man už 1300lt ir neįtiko tuom kad per tel pasakiau, kad reikia keisti galines st.kaladeles, pabarška kaikada duslius, sakė kad reikia auto kur sėdi ir važiuoji o čia dar 'tvarkyti reikia', graudu, bet taip yra..

1. Sutinku su argumentu "rida", visos kitos pasekmės dėl šios priežasties. 2. Pirmą kartą girdžiu, Mitsu Space Star ir Volvo S/V40 identiškos auto iš techninės pusės. Niekada negirdėjau, kad tai jų silpnos vietos. 3. Visų arba daugumos auto problema 4. Sutinku, argumentas 5. Tarškalynė didesnė už 3 ar 4 golpuką ? Abejoju. Už 7-9klt limuzinas neišeina P.S. pas mane taip pat daugiausia Opel'ių atvažiuoja diagnostiką daryt, bet tai ne argumentas sakyt, kad Opel'iai blogiausi ar ne

jei jau i tokias kubaturas ziuret tai jau geriau http://www.autogidas.lt/saab-9-5-sedanas-2000-0123118757.html negu kaskokia audine. bent jau kaskas ydomesnio. o autoriui patarciau ieskot japono benzo rast gali gera motora o ir dar liks litu kokiai parastesnei aparaturai ar kaliosam. vistiek auto perki kokiem metam ar dviem. supus i srota priduosi jei kas. o ne permoket uz tautovezius. aisku pliusas tie tautoveziai srotai pilni kebulo daliu bet cia jei zadi auto dauzyt.

tu galvoji del vieno kito arkliuko +/- jie suka galva? per metus pristampuoja po 50tukst auto todel ir suteikia garantijas kad ji vaziuos bet kokiu atveju. jei nekristu galia ir nebutu gedimu kaip cia daug kas sako va iki ribotuvo droziu kiaurus metu ir t.t. labai jau apsidziaugtu auto sporte kur dalyvauja nes investiciju nereiktu. konkreciai tikrina tokias kaip rs8 m ir kitokius brangius daigtus kurie isrieda su nemaza kaina. aisku galima gincytis bet geriau nepradet kaip von sake.

Sveiki neapsigaukit ant sito issigimėlio ideda skelbimus su neblogom auto, uz maza kaina, ir taip laukia naiviu zmoniu kurie atvaziuoja is toli i sutarta vieta, o tada jis dingsta arba apsimeta kad auto pardave. Balsas jo priduses, buna pasirases vardus Genute arba Nerijus.Veiksmas visada vyksta Kaune.automobiliu kainos dazniausiai nesiekia 2tūkst. litu. Visada beveik toks pats aprasymas.Keleta skelbimu pavyzdziu http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b4-family-sedanas-1995-0125121818.html http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-cd-universalas-1998-0125121859.html

Sveiki, ieškau tralo-didelio autovežio arba vienviečio, dviviecio-trliuko-transporterio paslaugos(neskubiai).Klausimas visiems tikriems rimtiems auto žinovams ir perpardavėjams na ir kitiems:ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT arba SE-Ventspils maršrutu vykstančių.Atsiradus galimybei paimti auto iš Stockholmo regiono galima aptarti perspektyvas.Vairuotojui -nakvynė, valgis. Visą info prašome į emailą siandienperkuauto@gmail.com. Švedijos Tele2 +46(760)630153 Geros kloties

Tai nieko nesakau , kad blogos auto isvardintos yra . Tiesiog kaip bebutu , eilinems zmonems tokius auto , kaip bebutu islaikyti nelengva . Draudimas brangesnis remontas , viskas nenaudai savininkui . Aisku jei nera kitu prioritetu svarbesniu kodel gi ne savo malonumui su tokiu autu galima zinoma vazineti . Cia su ta salyga jei pasiruoses nenumatytom islaidom , nes kaip realybeje buna su jaunimu tai jei kas rimtesnio tai ir parduoda iskarto net nekise pinigo arba sukala ir stovi metu metus kieme kol ant daliu nenueina .

ka turi galvoj "silpnesni"? ju spalvos skiriais, bet jie visi akina stabiliai. violetiniai ir geltoni gal kiek maziau.. nors siaip.. pas mane priesrukinese 3000k (geltoni) 35w xenonai ir daug ryskiau sviecia uz paprastas trumpasias. jei turi galvoj, kad trumposios butu normalios, o ilgosios - xenonai, tada aisku imanoma.. ypac jei ilgosiom yra atskira lempute, jei nera, tada reikes ieskoti dvieju zidiniu.. esu mates, kur vienoj lemputej trumposios - xenonai, ilgosios - halogenai.. paieskojus gal ir atvirkstini varianta galima butu surasti..

ydomu kur jus tokiu filtru kuro roveriui randat uz 10lt.be to as rovery isnagrinejas visa ir zinau del ko ta lempute ziba ir del ko neziba.zmogus prase pagalbos as jam suteikiu sansa kuo pigiau rast gedima ir susitvarkyt.aisku jei pinigu kaip sieno, tada varyk y autoservisa ir tau pataisys.o jeigu siek tiek nusimanai apie masinas tai nera tokio gedimo kurio nebutu ymanoma rast ir sutvarkyt, cia tik laiko klausymas ir mastymas.matau kiekvienam forume atsiranda tokiu kurie tipo zinantys viska, bet nieko naudingo nerasantys.

suzinojau daba toki dalyka. toks meistras mane paprotino, per telefona, kaip suzinoti ar tarpine cia ar radiatorius ar kur kitur suo pakastas. Destau: jeigu tarpine, tai uzkurus salta masina ir laikant apie 2000 apsisukimu, po mazdaug 20 s laiko sistemoje neturi atsirasti slegio, tai yra turi buti neissipute ir minkstos slanges.Tai pas mane viskas ok. vadinasi ne tarpine. veliau sake pasildyti masina netoli 90 laipsniu i paziureti a slanges sukietes. kai pasildziau masina slanges sukietejo (jauciasi ka atsirado apie 1-os atmosferos slegis). Vadinasi dangtukas laiko slegi.Jai danktukai nelaiko slegio, tai ta vandeni isverda kaskaip. paskaui sako paziurek dirbant masinai ar isijungs vintiletorius. vintiletorius isijunge. liepe luktert i paziureti ar tas vintiletorius issijunks, nes jei neissijungia vadinasi radijatorius uzsikises, o jei issijungia vadinasi viskas tvarkoje. na vintiletorius pas mane ir isijunge ir issijunge, tai pagal ideje kaltininkas yra pompa, nes sako ka pezam buna ir pumpos mente nusimauna, taip nevyksta derama cirkuliacija ir todel i peciuka tik siltas vanduo patenka, o ne toks koks turetu buti, teks nuo pumpos pradeti spresti sia problema. manau ka neblogos cia mintys ir daug kam ateiti pravers diagnozuojant gedima. Kai isiaiskinsiu tiksliai kame beda ir ja pasalinsiu parasysiu be to dekoju visiems uz atsakymus.

reikia pasideti kokius dar 400 euru ir tikrai busi ramus su auto, nebent bus uzslepta bomba, kartais pasitaiko tokiu auto, bet man per savo gyvenima ir pazystamu apart viena su nissanu nepasitaike dar. Ziurek rida, butu gerai istorija nesuklastota, pagal vin pasidometi gali vw centre paskambinus, nes buna dvieju tipu jie kurie bege virs 500tukst. ir tie kurie istikro apie 250-300tukst. pazystamas uz tokia pat kaina turejo du passatus vieno reali rida 650tukst. atsukta iki 200tukst, kito 260tukst su realia, centre vw domejosi, tai sako pasimokiau karta langu pakelejai, centrinis klima jei yra ziurek, ir siaip ivertink kebula ar nemusta ar rida orginali, siaip puse velnio auto isskyrus ju vaziuokle, bet jei plentu ir rida metine nedidele vaziuosi sau ilgai

kas istrauke zmonese mita , kad turbina isijungia ir issijungia?parasciausiai ant dideliu apsuku didesni slegi sukuria, kiek teko stebet turbina nuemus duslintuva gerai sukasi ir ant laisvu , o isjungus varikli dar ilga laika sukas, todel negalima gesint varikli po didesnio isgazavimo, reik varikliui truputi duot ramiai padirbt, nes kai uzgesintas tai turbina dar ilgai pasisuka be tepalo o jos greiciai 20 000 apsisukimu per minute o gal net iki dugno ir daugiau

būtent, kad čia matau dvi bėdas - jei yra turbina, tai dėl mirštančios turbinos ir tepalo patekimo į degimo kameras užsigazuoja. jei turbinos nėra (nors ir su turbina tas pats galioja), tai užsigazuot gali kai per alsuoklį į isiurbimo kolektorių patenka tepalas. Mėlynas dūmas irgi tai patvirtina, o dėl vandens dingimo galimos bėdos aprašytos žemiau.

O kad bėdos dvi, tai sakau todėl, kad jei vanduo ar antifrizas pateks į cilindrus užsigazavimo nebus, tik balti dūmai

Jei susidirsite su tepalo tekejimo is pavaru dezes 4x4 problema
ka reikia daryti pirmiausia, kap issiaiskinti ar leidzia per tarpines, ar per isorinius rieboklius ar teka per viduriniuosius riebokslius ir kaip tai tvarkoma.Kaip atskirti ar barska dzipo amortizatoriai, ar nuduse salenblokai tarp remo ir kebulo(bemaz brangiausiai tvarkomas gedimas), kaip ji salinti ir kitos bedos, kuo galesim tuo padesim.Toyota Land Cruiser, Subaru, Land Rover Range Rover.Audi Quattro pasitaikancios panasios bedos ir skubus taisymas.

taip jus teisus tepalo lempuke dega tik degima ijungus o uzkurus ji nedega, kai uzkuri dega tik tas uzrasas pastovei brems licht ir kai stabdzius paspaudi tas kryziukas usidega as tik sendien lempukes visas y spidometra susidejau nes kai pirkau buvo puse isimta ji pas mane pypsejo visa laika tik nezinodavau kas tas kryziukas atsiranda kai supypsi ir ka daryt stabdziai tai kaip ir normaliai veikia jei cia del ju kazkas.

Tai tik tavo negenda, nes mokėjai daugiau nei rinkos kaina + jaučiu neskaičiuoji keistų diržų, filtrų ir kitų dalykų, nes aš skaičiuoju... O dėl padorumo apsirikai ir labai žiauriai, bet realaus įrodymo, deja, neturiu... Nu jeigu jam pigios dalys, tai ką žinau. Aišku ten kokie filtrai dar px, nu stabdžių kaladės pyzdu, bet tarkim jau kas eina į variklio skyrių, tai baisoka. Pavyzdžiui generatoriaus diržo įtempėjas - 110 litų lyg plojau, bet čia skaitosi dar pigiai, nors ten tik spyruoklė ant varžto atrodo. Salono filtrų kainos nemažos, bet čia visų automobilių šiaip. Nusiperki tepalo filtrą už 9 litus ir tarkim salono filtrą už 45 litus, tai jaučiasi skirtumas. Aišku čia aš ne apie savo Audi, nes čia po to daug kas pagalvos iš kur tokios kainos... Tepalo filtras buvo pirktas BMW 320 d automobiliui, salono filtras iš karbono ir kadangi 2 in 1, tai dėl to 45 litai. Paaiškinau, nes po to svaigimai prasidės...

Vazinejau AUDI C4, puiki ir patikima masina, ilgaamze , nors dabar nusipirkau BMW 5, bet jauciu didele pagarba siai auto. Nereikia repliku tusciu, visa gyvenima su automobiliais dirbu ir zinau ka sakau, bet kiekvienam sava daina

jo dizainas tikrai grazus... Bet va komforto tai nezinau kur reiketu ieskot be abejo, tai ne tos komfortiskosios klases auto, bet vistiek noris daugiau, nei tik didziules traukos pats turejau... pasirode apdailos medziagos labai pigios...

jei sau tai aisku kad tvarkyk, jei pats minejai kad variklis geras ir dar plius sau nori pasilikti, tu galvoji kita kebulu geru nusipirksi??o cia busi garantuotas kad greiciau varikli uzdrosi negu auto supus

N3XT noriu paklaust kaip trauka sio auto, seip v6 jis gan silpnas kw tai mazai turi, NM nepamenu...rodo gyvybes?mano nuomone jei jau tokia pirkt tai tik v8, nes v6 automatas slabnai kazko atrodo.

Arba atvaro auto parodyt pilna pliku jaunuoliu ir sako, masina ledas, viskas veikia.. O kai pradedi rodyt jos trukumus, tai toks jausmas, kad apie tai patys net nezinojo.. Sako;cia kuinia, matau masinose rauki, susitvarkysi..

del siurblio liktais ir aišku, o su sailendais nelabai, buvau nuvares į auto dalių parduotuve pažiurėt kokie ten opeliniai kai parodė kokie tai nei diametras nei skylė netinka kame šaknys? Kokio markės ten tu perki?

nu vaikeli tu blt, jis dar internetu grasina , tikras duhelis , vakar gimes , pirma auto isvydo lybra , nu ir tj gerai , nuo jos gavai pravarde VARLESNUKIS , . tu nesiparink , jai nemoki kaip zmogus tj dabar neverk ,

525tds tikrai geresnis uz 524td nes 524 senem laiko jis bijo apsuku ir geru padraskymu labai nelaiko ju galvos kai gerai uzspaudi pats wazinejau su 525tds zweriskai geras auto ir traukas uz 524 geresne daug

tokiai masinai reikalingas jos klientas, neleisk tos kainos, nes ji tikrai juokinga, nebent kaip sako visiskas lavonas. jei normali tai manau 3000 gausi. plius kad tai gana aukstos klases auto, ne guolis ir ne pasratas

o ar buvai padeklaraves nuosavybes perleidima regitroj? jei ne, tai auto kabo registruota ant tamstos. siaip gali pasitikrinti jos registracijos bukle cia https://www.eregitra.lt/tp_paiesk/Index.php bet cia tik parodys ar ji isregistruota ar ne.

rusisku mastYMU UZKRESTAM:hod po litovskij yest eiga.Deje, kol kas tik arklys gali atkeliauti pats, arba "sava eiga".auto parvairuojamas arba parvezamas, atgabenamas, pagaliau parvairuojamas samdyto vairuoklio.Suruseje runkeliai, kalbekit kaip balti zmones o ne slavosifilni daunai

as nenoriu grizes i LT gaisti laiko auto paieskom. o cia neskubedamas galiu issirinkti, pasiremontuoti jei reikia ir issiusti. o masina ne bratkiui, jis turi 2 masinas. jis tik priziures ja kai manes nebus LT

o galbut galetum pasakyt, ar si turba (td04) buvo montuojama i zemiskus auto, jei taip i kokius? o kokia nuomone butu apie t2, ar ji buvo stock kokiame nors modelyje? daug kas ja ira "isimetes"

Neturejau lancia dedra ir neturesiu, uztenka to kad dirbant prie auto remontu teko knistis man su 2 skirtingom dedrom, pakol buvo laiko idomumo delei apzvelgti konstukcinius sprendimus, krc cia ne ta masina kuria reikia dometis..

Buvau turguj auto tai visi passat baisus ir kaina nesveika, ir man ner skirtumo tarp sedano ir univo saldytuvu nevezesio ir spyntu. Bet man svarbu skirtumai tarp 50kw ir 55 ar tas 50 tikrai patwaresnis.

NATUR autoGAS VILNIUJE AR PARDUODA KASNORS?Kur sostineje uzsipilti tu duju CNG?Ar tai tos pat kaip buitines?Labai aktuali problema daugeliui nes is Svedijos pilna privaryta auto su CNG ten LPG isvis gaut problem

o kokie dar buna pozymiai kai nusprogsta lemdas, , ? kolkas nera laiko auto pas diagnostiko nuvaryt.. ir beto pas jo dideles eiles , , nes jis dirba namie pats ant saves tai nera brangininkas ir klianturos nemazai turi, , , ...

iureciau i astra su 1, 7, ar polo su 1, 9 matoru, pigu patikima ir nebrangu. Aisku jei komforto reikia ziureti reiktu didesnes klases auto, bet kaip miesta visai nieko masinos ir u sia suma galima rasti

firmos detaliu tikrai nepamenu wnzdz pirkau per pazystama turinti auto daliu parduotuwe liewaka iskart pasakiau pasilikt sau wiska uzsake wiskas kas ieina i komplekta tai isejo apie 1400lt plius -... be skysciu ce kaina ir pakeitimo...

Profesionalia įranga atlieku auto diagnostikos darbus. Kompiuterio klaidų diagnozavimas, klaidų pašalinimas, Airbag užgesinimas, serviso atstatymas, variklio parametrų tikrinimas ir kiti darbai. Detalesnė informacija telefonu: +37067696362. El. paštas: [email protected]

Na as rimtai klausiu apie auto nlb raukiu tai pats supranti, beto pagal ji padidejus turiu kaitra sumazeja ir nebesudega voztuvai nes pas mane dujos i turbo benza idetos del to ir sudega ismetimo voztuvas

Kam kam, o tai , kad naujas detales uzdedi ir po kapotu viskas blizga, nors ir nemazai tai kainuoja. O as tik uz 530 juk gi didesnis auto, sedi kaip laive. Nors aisku geriau 7miora

visi apie tai sneka.zinai kiek tokiu kurie laukia?labai maza tikimybe kad tau pasiseks.bet buna.per visa gyvenima man pasisieke tik viena karta.pats turejau gal 10-12 butent savo auto ne perpardavimui ar dar kazkam.tai is tu 12 auto tik viena pirkau tikrai pigiai ir be defektu.pries 2 metus(pries krize tai vadinama) nupirkau mitsubishi space gear minivena 2.5td uz 4k. zmogui reikejo pinigu as pirmas atvaziavau ir pirkau.bet veliau kiek tokiu variantu neieskojau tai zinok nlb sekdavosi.

http://www.vw-club.ru/vw/vin/ megink cia pasitikrinti...cia rodo AUDI komplektacija kokia buvo gamykline kaip sakant, is gamyklos kokia auto isriedejo buna info iki menkiausios detales...bet rodo tik nuo 1999m panasiai..ta prasme nuo tokiu metu gamybos auto info parodo...jei senesne, tai tik kokiam mieste pagaminta, salis kokia, metai pagaminimo...o nuo 1999laidos jau smulkiau info duoda, kurioj pusei vairas, kokia spalva ir tt..viskas smulkiai surasyta...bet info nuo 1999m laidos masinu pateikiama....