Auto tepalai citroen (9 page) (28118)

na pas mane tepalai tai nauji tik nezinau kokie o del akumo tai jis nera pacios geriausios bukles.

jei yra papildomas garsas variklyja tai galimas variantas kad indekllai arba tepalo siurbliukas, kai tepalai suskysteja sumazeja spaudimas

Tepalai jei pasipyle, tai buna tilto alsuoklis uzsikisias.. O jei pusasiai sveiki, tai muset satelitai bus.., kazkas jiems..

Turiu MB c200 Kompressor 132kw daugiau nei 2m. traukia labai gerai Rimtu problemu neturejau, tepalai filtrai ir viskas

negi dar niekam nekeista kad masinos ir ''gerosios isliaupsintos'' VW AUDI vieniem genda kitiem ne ir ''apsiktosios tautos'' alfos, citroen, peugeot, fiatir tt. taip pat vieniem genda kitiem ne. sakau dar karta, koks seimininkas toks ir auto! plius priklauso is kokios salies parvaryta kadaise buvo nes vaziavimo stilius taip pat priklauso nuo masinos bukles.

Sveiki ieškau Citroen Xsara 2003m. 2.0HDI 80kw automatinės greičių dėžės. gal kas turite parduoti? Jungiant pavaras automobilis nevažiuoja gal žinote kame bėda?

Sveiki ieškau Citroen Xsara 2003m. 2.0HDI 80kw automatinės greičių dėžės. gal kas turite parduoti? Jungiant pavaras automobilis nevažiuoja gal žinote kame bėda?

Sveiki ieškau Citroen Xsara 2003m. 2.0HDI 80kw automatinės greičių dėžės. gal kas turite parduoti? Jungiant pavaras automobilis nevažiuoja gal žinote kame bėda?

neatspejai citroen xantia II break 2.1td 12v 80kw maksimali excluzive" komplektacija nieko panasaus i golfa tiek navarotu kad tau tik sapnuose speju

turiu parduoti citroen xsara 4 duru 1998m. 1.8l benzinas siaip gan ekonomiska, tvarkinga, rudziu nera niekad nepavede, patikima jei sudomins tel. 867696362 Vilnius

Sveiki ieškau Citroen Xsara 2003m. 2.0HDI 80kw automatinės greičių dėžės. gal kas turite parduoti? Jungiant pavaras automobilis nevažiuoja gal žinote kame bėda?

kada tepalai keisti, gal ten jau degutas, o ne tepalas?Ziurejai?Atsakymas AR, pasziurek i selespeed deze, busi ramesnis

As girdejau kad motec prasti tepalai ir sueda varikli bet teko kelis kartus panaudoti nepastebejau kad butu kas atsitike..

o kas cia toki ganda skleidzia kad prancuziska labai brangu islaikyt? Ne akmens amzius, as tarkim kai xm ar xantia turejau tai tikrai nera brangu, pvz sarnyras xm 45lt is Robeto o pasikeist galima paciam, as mazai kyses i citroen tad daugiau kazka apie citroen gali papasakoti 'naudingas' bet kiek teko skaityti nera nusiviles xantia.

cia kad taip naudingas nesirstu - Peugeot 806 yra minivenas gamintas nuo 1994 iki 2002 metų. 806 „Sevel Nord“ projektas buvo sukurtas bendradarbiaujant PSA Grupei (Citroen ir Peugeot) su Fiat kompanija. To pasekoje gimė identiški Citroen Evasion/Synergie, Fiat Ulysse, Lancia Zeta ir Peugeot 806 modeliai. Visi keturi automobiliai yra gaminami Sevel Nord gamykloje Prancūzijoje.

Motec ir kiti pigus tepalai neturi net minimaliai reikalingu tepalu priedu, ka jau kalbeti apie ju transportavima iki lietuvos.

pilti sintetiniai tepalai, automatas graziai begius jungia, kiek zinau buves seimininkas servise keisdavo viska, nes tiesiog prie pinigu jis

degimo kameroj tepalo neturi būt keturtakčiui tai tepalai neprieko, kalt gali vožtuvai nes tarpelis perdidelis o kai išyla sumažėja

Na nežinau nežinau. Peržiūrėjau pasiūlymus, tai kolkas labiausiai priimtiniausias variantas Citroen Xantia, bet šiek tiek abejoju dėl Citroen gamybos kokybės. Pirkdamas folksvageną tai bent žinai, kad vokiška kokybė. Bet folksvagenai kažkaip nelabai man, bet svarstomas variantas. audi 80 atkrenta, nes nemegstu audi 80-u. Na pasatas ir audi a4 tai kazkaip per prabangus kaip pirma masina zaliam vairuotojui...

Tai tepalai dar kaip kam, bet filtrai lenkiski po 10lt, net i savo senele tokiu nededu-sukrapstau ant geresniu...

savu ligu turi ir 1.9.Savrbiausia, kad kokiam asilui nebutu i rankas pakliuves, kai piktybiskai nekeiciami tepalai ir pan.

nebent Castrol ir Royal Purple meluoja ir raso, kad pilnai sintetiniai tepalai, nors yra pusiau sintetiniai. tada tu teisus

uz 4000lt peugeot206 neiseitu. nu iseitu davarytas arba apibraizytas.mes turejom su zmona toki keitem i a klases mersa , nes tepalus pradejo varyt i antifriza , ir siaip traukos nebuvo kaip teko lygint su panasiais.o citroen xsara 98 metu tai iseitu nebloga ir kur kas patogesne auto mat 206ta moki uz populeruma, dizaina o ne uz kokybe.

Jeigu tu man, tai issakiau jau ko noriu Renault, citroen, AR, seat, fiat - tai 2 rusies masinos, todel ir neziuri i juos

Kad tik pasitarnautu, prasom.Jei kur pamatysite geros bukles Citroen Antina arba AX dyzeliuka(idealu)galiu moketi gerus pinigus.Ieskau sau, del dusios kaip sakoma

nesitikek kad nusipirkes automobili vazinesi ilgai ir reikes tik pilti kura , tikrai taip nebus , nes jai ir nebus bedu su auto ( kas abejotina) tai vistiek kisi i automobili pinigus ( draudimai , vasarines padangos, ziemines padangos, lieti diskai , langu skysciai antifrizai , tepalai, filtrai , kuras, visokie ratu balansavimai, suvedimai , lemputes, ir taip toliau)

Sveiki, radau tikrai gerai atrodantį auto , nors ir jau beveik pilnametė, bet skaičiai atrodo geri . Kadangi esu žalias ant automobilių tai sakau paklausiu profų nuomonės https://autogidas.lt/skelbimas/audi-a4-sedanas-2002-m-0130143506.html Ar pirktumėt? P.s Keistas diržas ir tepalai ties 90 tūkst km. Visų nuomonės laukiamos

Džiaugiuosi neatsidžiaugiu Citroen Evasion HDI. Kuro sąnaudos man iki 7L (norim tikim, norim ne ), trasoje iš viso skaičiavau ~5L, klimatronikas, autopilotas, mago valdymas ant vairo, priekinės sėdynės sukiojasi, 7 vietos, aukšta sėdėsena, borto kompas, penkiese susėdam erdviai, dar bagažinės lieka belekiek. Išvaizda skonio reikalas , nupirkti nebrangu, o auto tikrai geras ir bugovų vietų minimum.

O kuom blogos italiskos ar prancuzai, esu turejes lancia, reno, citroen tai neturiu nusiskundimu, reikia tik priziureti jas, o apie vokiskas sito negaleciau pasakyti

tureajau audi.turiu vectra B 1.7 60kw sedana.eksplotacija neitiketina... pigiau gribo. 3 metus filtrai ir tepalai ir ta be kisiu

nu jo bet netikiu kad 94m nebegtu sintetinei tepalai per salnikus...tegul pila zmogus yr paraso poto ce laukiam

Kaip tavo nuomone, žiemą ryte prie -15 tepamas variklis, kuriame supilti 10w-40 mineraliniai tepalai, kurie jau pradėję tirštėti?

Sveiki, citroen xsara 1.9 dyzel, 66kw.Kas gali buti kad sunkei kuriasi jeigu nepasildai zvakiu, nors pries kokias 2minutes variklis dirbo pasiekes darbine temperatura?

amortikai ten oriniai reguliuojasi aukstis stovi oro kompresorius, nors yra gudruociu kurie uzglusina ta kilnojimasi.skirtingai nei citroen hidraulika ir labiau pritaikita ilgesniam laikui

http://www.autogidas.lt/skelbimai/citroen-xantia-hecbekas-1997-0120913046.html paskutinis mano pasiulimas. aisku kai kurie buvo su minimaliom investicijom bet verti mano nuomone.

O gal kas esate susidūręs su Citroen C5? Ar verti autobiliai dėmesio? Esu radęs įdomu variantą už 2900 EUR 2004 metu 2.0 variklis

As jau iskart nujauciu kas lys lauk bet patylesiu.. Nu pradziai tai islys tepalai per visus galus, toliau matysi

Passat b4 1995 metų nuvažiavus 50km pradeda pypsėti ir mirksėti tepalo lemputė kas gali buti? tepalai ir filtrai keisti

man buvo problema su ketvirtu trumpu zvaklaidziu , kol radau kad jis kaltas , , daugiau per dauk nk ir nebuvo per pusantru metu , nauji tepalai , filtrai , antifrizas , 2 satabilnikai , 2 amortikai , nu bet cia jau vaziuokle , seip pigus eksplotavimas , detaliu pilna ir nebrangiai , gan simpatiska ir patogi auto uz gan maza kaina

Visų pirma, išmok mintis aiškiai reikšti, o antra, 1.9 tdi audi a4 tau ne transporteris, trečia, tie tavo sustingę tepalai būna tik pirmus kelis kilometrus, atsirado čia lažintojas. Toks auto niekada 15l nevalgo, o gedimo atveju be didelių kuro sąnaudų, būtų atsiradę kitų šalutinių požymių, todėl išvada - autorius tiesiog apsiriko skaičiuodamas.

400 cia turbo + filtrai, tepalai + galiniai du stabilizatoriai + lt registracija kuri realiai dbr irgi nemazai kainuoj su technikinem ir draudimais

netiki ir nereikia, per ta laika tik purkstuka kompini esu pakeites ir aisku dirzai, tepalai , filtrai

man ryja 10 salerkos kazi kodiel tiek daug?tepalai filtrai nauji, degimas ant kompo statytas gali buti kad siurblys baiginejas?

eik tu snekuti snekuti , kur cia radai peza , kad jau tepalai taip begtu , gal po savo golfuku nebuvai pasilindes , , ,

ziurek varikli kad tepalai nebegtu pro sonus prie dirzu, , kad kardanas pajudant nebildetu ir vaziuojant nelinguotu labai nes amortikai nepigus

nes jai butu varikliui kazkas tai visi tepalai per duslintuva lystu arba pro kitus galus bet tikrai ne pro egr

Dabar važiavau, tai užsidega ta lempa, kai mašina gerai pakaista, bet kai duodi nors truputi gazo ar važiuoji iš kart užgęsta, tai gal per skysti tepalai ir netepa, ar slėgio gal nekelia, nes pakaitus suskystėja vistiek tepalai, tai gal pakeitus dings bėda, kaip manai? Nes tik pakaitus užsidega

as va pats tokia A6 irgi neseniai isigijau. pas mane 96m. 2.5tdi 103kw automatas. nepigus daiktas, bet is antro golfo persedus, tai cia limuzinas beveik verta masina savo pinigu. visa beda tik tame, kad nepigus yra popirkiminis remontas. variklio tepalai (ne patys pigiausi) ir oro filtras atsiejo ~200lt + pakeitimas, tepalai su filtru ir pakeitimu dezeje 150lt (ir tai dar su nuolaidom), o dar dirzai laukia, kuriems planuoju apie 600-800lt atidet. galiu pasakyt, kad tokia auto su 1.9 pirkdamas, tai islosi tik tiek, kad sutaupysi kelis lt ant draudimo, na ir manau, kad dirzai kainuos pigiau, bet valgys ta pati ir dar su tokiu motoru ta auto savo uzpakalio nepavilks...

Peugeot 307 1, 6 hdi, Citroen c5 1, 6 hdi, c4 1, 6 xcara picaso. 1, 6 hdi o gal ir ford b max1, 6 tdci, volvo v50, mazda2

Sveiki. ieskau Citroen jumper iki 2000m. geriausia butu keleivinis, naudosiu statybose- darbininku , kroviniu veziojimui. kokie ju minusai ir pliusai? I ka reiketu atkreipti perkant?