Auto tas pats, nepradeda i prieki judeti kol nepaspaudi beveik iki 30 000 apsuku... gal zinote kokia tai galetu buti beda ir (39 page) (196042)

garbas darbui nelygu.Man uztenka 8, kartais ir 12 val darbe prisivaiksciot.Iskaitant darbo specifika ir amziu, nera jokio noro uzsiiminet dviratizmu-dziaugiuosi i masinos sosta atsisedes.Kas dirba ofise, ar amzius iki 30, gal ir gali vazinet dviraciais...Kita kalba laisvalaikiu pamint vakarais

prancuzam kiek ejaus avo chodu be jokiu mesliuku skysciu o katalyzai senai lauzyne .bet pravaziuoji dugnu 50 km i tolimesne ta ir isena suodziai.nu bet gal pas jur motorai lavaonai su 700 000 rida .nes su 400 000 praeina be bedu

nieks čia nesikabinieja tik sakau ir paprastas dyzelis gali būti su interculerio. Kad ir tas pats 525TDS. Aplamai ar bent žinai kam tas interculeris reikalingas???

Sveiki, taigi vaziavau su masina tesime kelyje ir isgirdau garsa toki luzimo, nuejau atgal i ta pacia vieta pasiziurejau , ispradziu panasaus kazkas atrode lyg tarpine kokia ar dar kazkas, atsidarius kapota ir pagazavus varykliu gant normaliai juda, kas galetu buti? gal varyklio pagalve? vaziuojant ijungtu begiu sunkiau sukinejasi vairas ijungi laisva , lengva sukinejas. Aciu uz atsakyma.

sveiki, pas mane pezas 406 coupe, nedirba ant laisvu apsuku. variklis 2l benzas. keiciau laisvos eigos davikli, nepadejo. atleidus gaza apsukos krenta iki nulio. dare diagnostika ir nieko nerado. kame gali but beda?

o galetu but akseleratoriaus pedalas but blogas? kaska esu girdejas kad jis gali but nes alektrinis tas pedelas ? kaip manot gal jis galetu but?

Sveiki, galvoju apie nedidelį automobilį, su kuriuo galėčiau tai iki parduotuvės palėkti ar iki miesto. Gyvenu užkampyje, keliai ne geriausi, todėl važiuoklė turėtu būti pakanti. Dabar turiu passat b4 tai vaziuokle remontuoju dažnokai. Gal kas žino kaip laiko civic ar accord važiuoklės žvyrkeliuose ? Kaip 2, 0iTD varikliai 77kw ? Gal kokiu pastebėjimų turite apie šias mašinas ? Be to mašiną ko gero reikėtų paaukštinti. Pagalvojus kokio senumo auto tai biudžetas ne per didžiausias, bet auto remontuojuosi pats, tai rankų nebijau susipurvinti.

https://autogidas.lt/skelbimas/honda-accord-dyzelinas--1998-m-v-tdi-td-0132013676.html

na sakik kokia beda istiko?

jei pucia tik karsta ora nepriklausomai nuo to kokia temperatura nustatai, tai beda greiciausia bus su valdymu peciuko. tiksliai nezinau ar pas tave ten klima ar paprastas mechaninis valdymas. gali buti arba sklende pastrigus arba voztuvelis, kuris nukreipia ausinimo skysti i peciuka.

gal kas galetu parduoti kokybiska wisa aparatura.garsiakalbius, stiprintuwa, bosavyka ir gerai butu bosa i palange

sveiki, gal kas žinote ar galima su įdėtiniais xenon žibintais praeiti techninę apžiūrą? p.s. mašina nėra pirkta su jais , įsidėjau pats

Nu ir gerai bus keliems metams i prieki (gal net per gerai kaip tokiam senam lauzui..)

na cia uzvedus apsukas laikio kol isila mavirklis nera cia didele problema, o del apsuku sokinejimo tai siuliciau gerai paziuret visus maitinimo laidus gal nera kur normalaus minuso nes jai keite sankaba buvo atjungineja viska ir ka nepajunge ar laidau kur uzrudija kontaktas dinges man buvo kai turejau civika problema su krovimu rode tik 12.5 galvojau generuj sakes tai gerai kad nepakeiciau nes nuvarius pas elektrika paaiskejo kad beda laiduose tik tai jis kelis pakeite sujungimus visus perziurejo ir baigesi beda siuliciau tai dar apsiziuret viska.

jei pas ji benzas tai gali buti koks pensininkas wazineja pastowiai i parduotuwe pieno. Va cia vaikeli ir yra tikroji tiesa, tikroji rida automobiliuose ypac dyzeliuose yra labai didele, per metus 30-50k km prasukama uzsienyje, nes ten zmones pinigu turi ir waziuoja didelius atstumus kasdiena, ne kaip pas mus iki akropelio ir atgal savaitgaliais.

Beda tokia: vakar vakare pastaciau masina i garaza, siandien atsikeles ja uzkuriau isvariau is garazo ir palikau dirbti kokias 5min kol kuiciausi garaze, poto pastaciau atgal, po kokios valandos banciau kurti ir neuzsikure, akumas issikroves..Kas cia gali buti? Nespejo uzkrauti ar kame reikalas ?

O be golfo kokia auto siulytumet iki 10k, kad ramiai miegociau kieme pastates.Reiktu kad butu pigi eksplotacija ir nerytu daug kuro

sveiki gal kas zinot kas galetu buti varyklui dizelinui pastovejas sunkiai kurisi zvakes geros, kuras atgal negryzta.

ikalne ne iklane, ratai tiesiai ar susukti-nesvarbu.Atleidus stabdi turi pati sliaust i prieki be jokiu nesamoniu.Pirmiausiai, tai reikia pasijungt ir paziuret, kas smegenyse darosi.Nieko paguodziancio, islaidos garantuotos.Kuo ilgiau bus tempiama guma, tuo gali buti brangiau.

as sau ant katalyzo virsaus i salono puse du sluoksnius skardos prisivirinau kad tas skambejimas nesijaustu ir paskysiu beveik nesijaucia

Peciuka reiketu issivaliti.gal uzsineses.o gal tau reguliatorius gribauja kur reguliuji oro temperatura.man taip golfui buvo kol isiaiskinau kame beda.

Laba vakara, nusipirkau volvo s40, ir tik nusipirkes kita diena pastebejau jog atjungtas laisvu apsuku daviklis, prijungiau, bet gazuojant uzlaiko apsukas, o atjungus buna uzeina kad gazuojasi. Nupirkau nauja, bet tas pats, o padauzius per ji pradejo dirbt aant mazu apsuku. Gal galima patarima ka daryti? Volvo su taskinem dujom.

Tai gerai , darysiu diagnostika manau , bet gal kas zinote kokios kainos tu diagnostiku , ir kur pasiulytumete kreiptis ?

del uzstrigusio signalo beveik visada meta check engine. ant pastoviu apsuku ir neturi labai sokineti itampa.. pagazavus turi keistis.

Draugas paskolino kita vag coma ir visvien rodo klaida: Address: auto Hvac. Label: redir fail! 00003 control module 000--

Su kokia auto vazineji Sorry, kad klausineju nervai ima del auto gal kiek nuo sitos temos nukrypsiu.

Sveiki, Turiu Opel Vectra B 1999m 2.0Dti. Atėjus vasarai susidūriau su variklio kaitimo problemomis. Važiuojant tiek mieste, tiek autostradoje (120-140km/h) variklis užšyla iki 98-99 laipsnių. Tuomet įjungus pečiuka temperatūra nukrenta. Termostatas pakeistas, vandens pompa pakeista, aušinimo skysčio norma, oro kamščio taip pat nėra. Gal galite pasiūlyti, kokia problema dar galėtų būti? Beje, pastebėjau, kad abu ventiliatoriai įsijungia tik esant virš 96 laipsnių ir išsijungia nukritus iki 95. Ar taip ir turėtų būti? Ar per vėlai įsijungia? Iš anksto ačiū už atsakymus

Sveiki, ištiko bėda, užkūrus šaltą automobilį, variklis pasikalatuoja(dreba) ir meta mėlyną dūmą, kai pašyla dūmo nebėra ir variklis dirba gražiai, visas veiksmas vyksta kai variklis būna šaltas, kas galėtu būti? BMW E46 320 110KW

va va.. Bijau, kad nebūtų perdarinėta iš dešinevairės, ar skendusi kokia.. Bet jei ne iš kaimo pirkčiau, tai į servizą lėkčiau.. Ketinu pirkti Vasario - Kovo mėnesį.. Tai gali būti taip, kad suma keisis. Parduosiu galbūt savo auto, tada suma ūgtels.

sveiki, turiu laguna 2002m 1.9 cdi ekrane isijunge STOP su zenklu kuro siurbliu ir uzrasu couper contact (mazai kontakto). gal zinot kas tai galetu buti? trauka yra, gal fyskes blogai kontaktuoja ar pan.? aciu

Sveiki norejau suzynoti, turiu 3 golfa pusiauautomata, tai va uzvakar vaziavau ir pastaciau siandien sedu uzsikuriu ir negaliu begio imest neleidzia net per prievarta, tai kas galetu buti? Gal zynosyt? Ir patarsit ka daryt? Aciu.

rezultatas beveik tas pats, tik tiek, akd jungdamas kiekvieną ritę atskirai papildomai turėsi spręsti kai gauti mono (vienodą) signalą abiejuose kanaluose

jei sugebi kolektorius darytis sutaupysi labai daug ant tiuningo. su kompo programavimu tas pats.. jei pats daraisi daug sutaupai ir pasidarai kaip pats nori.. turbos pats nepasigaminsi, bet gali prisitaikyti kokia nori

sveiki domintu auto iki 2300 LT . gali buti be TA, gali buti su kebulo defektais, (dauzta taipogi - nesmarkiai).domina dyzeliniai arba su dujomis auto. siulyti variantus klaipedos rajone.

Na jaigu taip tai visas keturias jau tikrinti reiktu o jaigu kaitins bet vistiek nesikurs tai releje beda gal kokia ? arba jau kompresijoje...o kiek mazdaug kompresijos patikrinimas kainuoja gal zinot?

tai vat yra beda su bmw 318 1993m., benzinas. Kuriasi ir vaziuoja bet neaiskus barkesys yra, vaziuokle tikrai ne prie kazkas varikliui tai jei numanot kas galetu barsket tai atsakykit kuo greiciau tuo geriau, jis nemazai stovejes garaze bet kartas nuo karto isriededavo ir i gatve tai vat laukiu atsakymu pasiskaityk savo komentara, bent supranti ka pats parasei? ka mes ekstrasensai kokie?

Tai aisku ka noret is 30 metu masinos, bet fordui patvarumo aspektu iki merso kokybes toli.

Del baltu dumu ir vibracijos gali but , kad galvos tarpine pradege, nesenai vienam auto keiciau lygiai tas pats buvo.Bet geriausia dar butu pasidaryt diagnostika , gal koks purkstukas nedirba.

Parduodu papigiai po 25-30 litų padangas.Tokios puse velnio.Žieminių turiu, M+S, vasarinių, ratlankių.Veiksmas vyksta Ukmergės rajone.Nuo R13- iki R15.Atsakau ir į sms.864780260

gal galit surasti Aprilia RS 50 grupe? kaip jinai atrodo ir kokia kaina... Ir grupe gali buti 125 cc?

Tas pats, kur i visa hidraulika

Sveiki, turiu siokia tokia bedele su savo beske. Labai jau netraukia iki turbinos isikisimo, dumu beveik nera, kuro sanaudos misriu rezimu laikant nuspausta tapke 4.5 ltr saliaros -100km . Gal kas Vilniuje galetu padeti su kuro normos nustatymu (padidinimu)kompo pagalba ? del kainos susitartume. Gal bent traukt prades normaliau.

o seip gal kas numanot kokia gali buti vieno purkstuko kainas? arba reduktoriaus ?

svarbu, kad butu servizo knyga ir pildyta protingai, o ne lietuvio prirasyta. Ir zinoma kelti ant keltuvo, sumokesi iki 50lt, tau pratampys, patars servizistas ar imama ar ne. As pats jei nesuprantu tai visad varau i serviza, pasako, jei neisgasnidina, musu kaina, nesutinka, velniop ne pirma ir ne paskutine. Smagraciai tai tuo metu buvo dedami beveik visom auto. O dar prie tu padoresniu galima japonus priskirt, bet ir ne tokios ekonomiskosmas o ir islaikymas panasu. Honda accord, avensis, huyndai gamina neblogus auto, bent velyvieji.

Tai as daugiau buciau gal daugiau nuvaziaves, o zmona kartais sugeba i kokia duobe ivaziuoti ir panasiai..

as lietuvoje labiausia laukiu kada pastatys tas alektrines ykrovimo degalines aisku kad netoli kur namu butu ir tada planuoji pirkti ta alktromobili jie daug kainuoja bet uztat manau vaziuosiu 5 metus be rupesciu tuo labiau kai daabr dar duoda tokiom masinom konpensacija valstybe is europos skirtu tad galetu jie greiciau judeti su tom degalinem

PROBLEMA ISSPRESTA Visi bambukai kurie rase apie dujas ir galvas variklio galejot savo lempu nerasyt. nereikejo jokiu super diagnostiku radau gedima pasikeiciau veleno apsuku davikli (150litu naujas siemens) Tai jei kas turesit panasia beda gal pades .

Sveiki kas galetu buti jai viską padares normaliai bet reikia kurti is lapkes bet ji keista labai, reikia visada ja spausti kažkur oras iseina ir tik tada imanoma ja spasuti ir kurti kitaip ji yra pilnai uzstrigusi kol kažkoki ora neisleidžia kas tai?

sonuose 4 skyles, ten kisi ir issitrauks. saab ta pati sistema, skylutese jokiu varztu nebuvo. as is vielos, panasaus diametro kaip skylutes, ant smugio pasidariau. ikisi tas 4 vielas iki kol "uzsifiksuoja" ir tada atsargiai su plastikiniu atsuktuvu trauki. tiesa, buk atsargus su vielom, nes esu mates uzluzusiu tu metaliniu sparneliu, tai tada buna beda.

o cia dirbant benzinu ar dujomis ar ir taip ir taip tas pats? beje, pas mane irgi tokia pati beda mitsubishi lanceriui 95m. 1.6benz/dujos, bet tik dirbant benzinu, kol buna isvis uzgesta, bet pastebejau as toki dalyka, kad atjungus oro srauto matuokle, tada variklis dirba tolygiai, galvojau, gal jinai nusprogo, bet srote buvau isidejes kita, bet dirbo lygiai taip pat, todel srauto matuokles nepakeiciau, gal dar kamnors kokiu minciu yra. buvo minciu, kad kaltas benzo siurblys, bet benzinu vaziuoja kuo geriausiai, traukia, netrukcioja, o del laisvos eigos apsuku reguliatoriaus nezinau, bet jis ten automatinis yra ir nematau, kur jis pas mane yra

Nu as tikslej nezinau, bet prie aukstesniu apsuku svilpimas atsiranda, taj kas galetu but?