Auto stumoklio ir cilindro tarpelis (5 page) (138004)

Sveiki, gal zinot kur slifuoja cilindrus aplink Siaulius be kairiu. Arba kbet kur kitur, kur galima siusti cilindrus? Dekui Ir kokios kainos cilindro slifavimo su honingavimu. Dekui

Sveiki, gal zinot kur slifuoja cilindrus aplink Siaulius be kairiu. Arba kbet kur kitur, kur galima siusti cilindrus? Dekui Ir kokios kainos cilindro slifavimo su honingavimu. Dekui

o galejo voztuvus sulankstyt ? seip tai nestipriai kalena , ir dar biski nesuprantu kaip yra cilindrai tai ant 1 cilindro turi but atidaryti abu voztuvai ar ne ?

tikriausiai labai mazai zinai apie siuos variklius. Sitie variliai gamiklisai brokoti. Veleneliai susideve, sesto cilindro velenelis mazai tepalo gauna.

perku piaggio nrg 70cc lc cilindro galva gal kas turit? o gal zinot koki puslapi kur pardavineja?

Sunku pasakyti is tokiu duomenu kas gali buti gali buti nuo paprasciausiu ismetimo vamzdzio apsaugu iki stumoklio. Pasiklausyk is kur mazdaug sklinda garsas bei koks tai barskejimas ir ar dazneja didinant apsukas.

stumokli i auksciause taska statai tada isiurbimo velenelio kaklelis pirmo cilindro turi buti pasiruoses spaust voztuva , o ismetimo katik baiges

Isiurbimo voztuvas didesnis ir jei stumoklio uzrasas in stovi zemyn atsuktas i ismetima, delto tau ir lauzo voztuvus, nes stumoklyje yra ispjovos voztuvams, vienos gilesnes kitos mazesnes, tai jai mazesnes atsuktos i isiurbimo voztuva delto ir lauzo.

as norejau pasakyti priciom tas tarpas tarp vostuvo ir stumoklio jai viskas tvarkoje sprogimo momentu kamera yra uzdaryta. o jai dirzas truks tai tik del aplaidumo seip ji reikia kas kiek laiko keisti o nevaryt pakol nutruks.

Nusiimi vairą, td nusisuk tą plasmasę virštutinę nuo kelmo, paskui apatinėj plastmasėj yra stačiakampio formos nedidelis tarpelis. Pasižiūrėk ir pamatysi kryžminį varžtelį. Biškį jį atsuki ir gražiai nusitrauks tau visos tos rankenėlės su kontaktais. Fyškes atsijung prieš tai. Manau nusiimsi nėr ten sudėtinga.

stumo ziedu alkuninio reike, o jau cilindras su stumoklio pirstu senus desi? tai tau jau visas variklis is daliu susiseda. geriau nauja nusipirk daugiau naudos turesi.

teko 2motorus dalim ardytis reikejo stumoklio su ziedais abu uzkalti nuo indeklu tai buvau apakes vieno ziedam chana ir gilze isdeveta o kito vos ne kaip nauja ir dar gilze nenutrinta nu isvada del blogos alyvos kiancia indeklai pirmoj vietoj

Nu as tai manau, kad tarpas tarp cilindro ir stumuoklio turi buti toks, kad neprabegtu bandzinas ipylus ir kad lengvai judetu stumuoklis. O del motorolerio nejimo, tu bandei voztuvus sureguliuot?

sveiki.ieskau IZ Planeta (1 cilindro) arba Jawa 12V veikiancio motociklo. kaina iki 350lt.Tik is silutes arba silutes rajono ! Telefonas +37060405135

Betverdanas dar pastebejau, kad ties antro cilindro kur kolektoriaus skyles slapios abidvi angos. Negali but, kad cia isvis purkstukas kaltas?

9, 2 yra suspaudimo laipsnis tiek kartu pasikeicia cilindro turis kai stumoklis yra virsuje o kompresija buna visada didesne uz suspaudimo laipsni

as norejau pasakyti priciom tas tarpas tarp vostuvo ir stumoklio jai viskas tvarkoje sprogimo momentu kamera yra uzdaryta. o jai dirzas truks tai tik del aplaidumo seip ji reikia kas kiek laiko keisti o nevaryt pakol nutruks.

as galvoju kad gali but veleno guoliai, ir dar pas mane kur dusle maunasi ant cilindro ta plokstele atluzus ir silpnai priversta ir is ten bega sudeges kuras tai gali turet ytakos?

Ieskau Yamahos DT 125 re stumoklio su ziedais, svaistiklio apatinio guolio nu kur ant velenelio eina, tik ne kitaico, jai kas ka galite pasiulyti, siulykite del visko sutarsim.

neimanoma pasakyti kiek galima ankstinti degimo kampa, nes jis turi buti ankstinamas ant stendo.. ir optimalus kampas priklauso nuo gana daug faktoriu - misinio kokybes, cilindro uzpildymo, oro/kuro misinio, jo temperaturos ir panasiai.

kaip jus issivaizduojete bloga stumoklio diametra? Paaiskinkite savo minti? Vazinejo vazinejo su tuo stumokliu ir pasikeite jo diametras? Taip as su tuo ir sutinku, nes perkaitino cilindra ir stumoklis perdaug issiplete ir padidejo jo diametras, arba negavo tinkamo tepimo ir del to pradejo klynyti.

Paskirstymo dangteli apziurek, gali but kad zvake pramusta ar su padavimu kuro kas nors nu o blogiausiu atveju ziedam kompresiniam kazkurio cilindro zopa.

su raktu is cilindro ji issisuka zvake issukdamas ir isukdamas nk nesugalinsi nebent priversi perstiprej ir sregi nuzysi jai nori gali ryt parasyt man i skypa kada busiu nes nediru rytoj kavasss56

Spaust galva tai spaustO kaip su detonacija kovosi?Pilsi 98 benza?Dujos?Jos maziau detonuos...Galia tikrai isaugtu, bet...Mazeja tarpas tarp voztuvu ir stumoklio, ir jei dirzelis truksta-didelis BUM! per kiseneNu kas slifuoja, tas zino ka daro....

gal kasko nedajungiai pas tave dar stovi paskirstytojas ar jau ant kiekvieno cilindro po babina? jai paskirstytojas paziurek i ji ateinancius laidus

Uzrudijes gal yra, siaip krapstyt su skurke reiktu ant variklio bloko virsaus atlajos, prie krastinio pirmo arba prie paskutinio cilindro, gal rasi

susiziurek degima , jai jis geras , tada pakurk ir pradek nuo pirmo cilindro , ciut prasuk vamzduka nuo purkstuko , jai auto pridusta ir prasukus ten pasiunta spjadytis salerka , tada viskas gerai , tada suk kita vamzduka , jai parejas kazkuris purkstukas , tu jam prasukes ciut vamzduka , jis nustos kalet ir tu jy rasi , seip nebrangus purkstuku stendavimas , issisuki ir nuvezi atstenduot , tau pasakys ar geri , , , , , , bet pirma degima suziurek

400lt cilindro tvarkymas? is medzio iskritai? gilze 50lt gilziavimas ir choningavimas 30lt galvos slifavimas 20lt ir dar nauja tarpine priklausomai nuo masinos, na tarkim apytiksliai 100lt. TAi is kokiu uzpakalio 400 istraukei?

Turiu dvitakti 250, kazkodel dumai eina is variklio atrodytu, kad eitu kaip is cilindro, turbut tarpine kazkokia praleidzia ar kas? Ir ar labai blogai, kad dumina? Beto pasiles nebedumina.

Turiu dvitakti 250, kazkodel dumai eina is variklio atrodytu, kad eitu kaip is cilindro, turbut tarpine kazkokia praleidzia ar kas? Ir ar labai blogai, kad dumina? Beto pasiles nebedumina.

Jeigu barska tai reikia ziuret kame beda , cia tik gali paklaust , o as tik galiu atsakyti , kad rimtai uzsiimant reik kompresija matuoti, ziuret galvute nukelus kokia stumuoklio ir ziedu bukle, gali klibeti svaistikis, arba stumoklio pirstas, del to barska.

vat ir as pamastau kad gal degimo nepataikiau, bet isstatinejau pagal metkes...ar cia kitaip issistato?galvoju isdirbis yra kazkoks jau ant stumoklio tai voztuvai gal nelabai nes net negriebia.jausmas tas pats kas degimas nusimuses tik tas svilpimas

Neprireike keist voztuvu gumeliu. Del duminimo buvo kaltas antro cilindro purkstukas. pakeiciau ji ir dingo visi dumai. Plius ispjove man kataliza, nes jau apmaurejes viduj siaubingai, ir uzglusinau egr'a. taigi, rezultatas visai neblogas. Taciau pastebejau kita nemalonu niuansa - girdisi labai garsus "ciaudejimas" atrodo is pirmo cilindro, plius apsitepalave aplink ta purkstuka kur ysileidzia galvon? gal kam taip yra buve? gal purkstuko tarpinuke varine? praleidzia per ten kompresija? ar koks ce velnias?

masina tai fiat coupe 2, 0 16v turbo toks cia ir projektas, stumoklis truko su ziedais trecio cilindro. originaliu kaina beveik tokia pati kaip kaltiniu, o su remontiniais neoriginalais pats zinai kaip buna

ka reiskia keite suportus?Naujus?Mano galva suportas durnavoja.Jei nieko nedarysi, garantuotai uzstrigs, sudros kalades ir pajusi, kad jau diska drozi.Reikia ziuret, gal cilindro apvalkalas pyse ir dabar viduj prikorodave, gal kreipianciosios stringa

Tas vožtuvas, tai lepeštokai vadinami ir jie turi būti "prišutę", net atsukus tuos varžtelius jie sunkokai nusiima, o esmė turi būti jų atvėpimo lygyje, nes čia dvitaktis variklis kaip suprantu. O dėl stūmoklio, tai nebūtina, bet gali nuvalyti, kad ir benzinu ar atskiedėju, nesvarbu...

man panasiai buvo:sausa-vaziuoja, lyja-nesikuria.Pakeiciau zvakes ir ju laidus, ir viskas gerai.Keiciau visas, o kalti buvo tik pirmo cilindro zvake su laidu.Dar girdejau kazkokio purskalo buna laidams nuo dregmes, irgi padeda, jei pro sona musa.

nedidelis, bet ikyrus. ir nlb yra kaip patikrinti, nes taip buna tik kartais. nepanaus nei i pagrinidnio cilindro gedima nei i pusles nei i hidraulines sistemos. del to ir klausiu ar kas susidures. vakuumai irgi geri.

nuo praeito desimtmecio varikliai kurie ant cilindro turi 4voztuvelius jau grandine
nors nuo 94m. jau ir 1.6 ir 1.8 bmw buvo su grandine mano buvo pirmas bmw 316 81metu ir tai grandine buvo nes kalendavo kai šalta buvo

jeigu tarp cilindro ir bloko desis hermetikas, tai laikis iki tol kol vel reires ardyti.tose vietose net dedama be tarpines vientik ant hermetiko. toje vietoje nera didelio spaudimo ir karscio.taip kad dek drasiai laikys amzinai.

pas mane kai pasiekia darbine temperatura nustoja rodyti tachometrasn pulsuoja apsukos ir uzsidega chekas, meistras sake pasikeist holo davikli, dar kazkaip pasake priekini, tai cia tas kuris kaip rasei prie trecio cilindro ?

Bandymų būdu pakeitaliojau purkštukus su nauju purkštuku ir pasirodo vienas (jie neardomi) blogai veikė. Nauja purkštuką buvau įdėjęs ten kur rodė kompas misfire cylinder 1, bet pasirodo buvo kaltas 2 cilindro purkštukas.

oro padavimo kolektoriu, labai daug laidu, benzo vamzdelius dar kazkoks daviklis yra kuris jungiasi su oro padavimo ir ismetimo kolektoriais, duju purkstukai, belekiek slanguciu visokiu, ir dar 1, 5 cilindro faktiskai pakista po panele

tai vat pries 2 d skeliau pats draugo jawuko varikli tj zek prie cilindro kur dedas is abieju pusiu ir btinia nuvalyk purva. turi yranki skelimui? be jo net nelysk geriau

Motociklas yamaha maxster 125, beda tokia, kad nebejo uzkurt, isardzius varikli radau pridegusi isiurbimo voztuva, su kuo ir kaip butu galima ji nuvalyt ar jau keist reiktu? Valant ji reiktu isimt ar ne ? tuo paciu ir stumoklio virsu reiktu nuvalyt ant jo taippat degesiu nemazai

gedimas rastas.trauke ora is po galvutes ir pro apacia cilindro nes niekur nebuvo jokiu tarpiniu dabar sudetos tarpines . dabar geriau dyrba ir ant laisvu apsuku ir staigiai pagazavus daug geriau ima apsukas.vaziuojant trauke gerai, nu vienu zodziu viskas liuks

ziurek zvakes ar laidus, pas mane panasiai a8 buvo, tai keiciau 2 zvaklaidzius ir 1 babina, pas mane ju 8, ant kiekvieno cilindro...dar gali but, kad peranksti dujas jungi, kelis kart buvo, uzgesini, uzvedi ir normaliai

sveiki, noreciau paklaust kodėl ant stūmoklio lieka tokios žymes nuo vožtuvu kas negerai nuotraukoje pazymejau raudonai kodėl vožtuvai siekia stūmokli motoroleris 125cc 4t is anksto dėkoju už patarimus

3-4 cilindro isiurbimo kolektorius uzterstas tepalais, pakaitinimo zvakes tu paciu cilindru tepale.Variklis ne Toyotos o europinis.automobilis tepalu visiskai nevalgo, variklis dirba normaliai.Kas per problema?

Che che.Zvakes pasikeisk pirmiausiai, jei nepades-duju purkstukus ziureki, spaudima cilindruose.Dujos dega sunkiau, todel bent kiek pavarge zvakes sukelia permusimus cilindro dabre.O gal automatas?