Auto stringa egr (8 page) (26798)

Sveiki turiu toki klausima del bmw 320d termostato.kuris dazniau sugenda ar prie EGR ar kur bloke yra termostatas ?

Egr tikrai jokios itakos uzvedimui neturi.Problemu gali buti kelios, degimas, kuro norma, sukimo momentas.Viskas realiai matosi su diagnostika.

Egr ne prie ko , turba gali siek tiek svilpt del ispjauto katalizatoriaus, bet greiciau jai tiesiog arteja misios!

reiks ir šitą paklausyt bet kažkokia mistika.. Viskas vienu metu: signalizacija durniuoja, centrinis stringa, dujos.. ot Tau ir prižiūrėk mašiną... Nors negaliu skųstis, daug ji nuvažiavo pas mane

svarbiausiai kad turbina neturetu isilginio klibejimo, skersai jos beveik visos siektiek kliba...jei 81kw tada galimas dalykas kad stringa turbo geometrija, ko pasekoje ivyksta perputimas ir atsijungia trauka

jaigu atjungsi pusasius tai nezn ar bus tau koks tolkas. nes nebus apkrovos reduktoriui tai gali ir nk nerasti.. turi but klibejimas koksai. arba keisti garsai jai stringa reduktorius..

trauka gali buti del EGR jei stovi, o zvakes tai rele gal nusprogus ar saugiklis, as pradedu visad nuo auto ziuriu ar saugiklis veikia ar srove ateina ir panasiai, prie masinos reikia stovet ir ziuret. O trauka tai va koks matoras pas pati dyzelis tai aisku bet matoras kuris?

mirk is juoko, bmw pagul tave nera bake siurblio? ir kiek atsalo 0 c.-2c greiciausiai egr arba turbina

Gali buti pradeges egr voztuvas yra ne karta buve, arba su suodziu filtras pasikises.Reikia ziureti su diagnostika vazinejant, ko truksta.

v40 dyzelio tai nelabai siulyciau, reno varikliai, sejp nelabai vykes modelis , problematiska su pavaru perjungimo svirtim , isdyla ivores ir stringa jungiant begius. geriau jau pasijieskok a4 uniwersalo, tikrai ramiau vazinesi

C4 tai tikrai nėra 103kw bent jau iš gamyklos išleista, o nepatvarios tuo kad pradeda užti ir stringa poto, pagal skelbimus paieškok pavarų dėžės tai pamatysi, kad su jom trūkumas.

selenoidus apmainius niekas nepasikeite, dabar dar oro srauto matuokle isploviau, vistiek tas pats, manau kad vakumas truputeli per silpnas kad atidarytu egr voztuva nes slangute numovus tai ten labai silpnai traukia, o egr voztuva su plauciais bandziau patraukti nepavyko, te reikia stipraus traukimo, gal tas vakuminis siurbliukas baigiasi?

nepabirs, gali ardyt drasei, atsimenu vectrai buvau isemes ta egr vostuva ou je kiek ten buvo sodziu prikepusiu

galima placiau apie ta EGR? ji atjungus kas butu? nu diskai stabdziu normalus , tik nusideveja aie 35-40%...

tai buvau isvales, bed daug kur skaiciau kad gali buti ne paciam egr toks jausmas kad turbina atjungia

Jeigu najesne tai gali buti ir egr voztvas arba vamzdis voztuvo pramustas bet gali bt ir turbai pyze

kartais stringa bet siaip viskas oki ydomiai cia tai gal dar pasakysi kad neimanoma perrinkti jo? kad rasai"na o kad pats perrinksi...na nzn..kiekvienas pagal savo sugebejimus "

man atrodo, kad ten egr vakuminis valdymas, viena slangute turetu eit i vakumo pompa, nors nzn sunku iziuret.

Tau galva issiplaut reikia ne egr-a jeigu jis strigineja jokie plovimai nepadeda tik blokavimas visiskas arba keitimas nauju.

Rankomis ji vaiksto tikrai, o va nuo EGR reiks paziuret. Siaip krapstausi vienas, tai reiks sunu pakviesti pagazuoti

Dėl check engine lemputės , gali būti EGR vožtuvo kaprizai. Tada ir darbas būna variklio apsunkęs, lyg kiek apmiręs būtų.

Pasidariau, suplojau 80 Lt ir nieko nerado. Tiksliau rado EGR vožtuvo problemą, bet ji jau buvo išspręsta (užglušytas vožtuvas).

pasidariau degnostika tris klaidas rodo egr salenoida viena ir oro srauta, pasikeisk srauta ir bus geraj man taspats buvo

nejaugi niekas nezinot kas gali but ? ir kas tas egr kur jy rasti sitoj mondeo 1, 8 65kw td

jei masina su raktu ir apsukos nekyla o iki tolei viskas gerai bus koksai egr, man 1, 7 opeliui nupirkus isiziebe ir apsuku nedaug tedave gal 2, 5k, kai ismyzinau ant laisvos ir ranktas pradingo ir truaka atsigavo ir kieme uodu neliko, nes dumu kamuopliai buvo tikrai dideli siaip ne turba o egr manau bus paciam, pabandyk isgazuoti jei nepades ir apsukos nekyla tada varyk diagnostika, o jei pasakys egr tai imi laukan ir plauni ji

http://imageshack.us/photo/my-images/822/egru.jpg/ Sveiki chebra. Pas mane ant tablo sviecia liambda lempute. Diagnostika pasake - EGR. Suzinojau, kad buves seimininkas nuvare i servisa, jam uztaise plokstele ta egr voztuva ir viskas tuom ir baigesi. Tipo sitiem varikliam nekenkia ir itakos nedaro egr. Dabar ruosiuos stumt masina ir noriu padaryt, kad nedegtu ta liambda. Jeigu keist, voztuva, pats tas dangtis neatsisukineja, o tie 4 varztai ji laiko? juos reik atsukt norint isimt?

O kas dar gali lemti nedaputimo errora? Egr, maf ir turbina veikia idealiai, kas dar yra susyje su sia beda?

kodel ji stringa?ir ar eina ka ten sutepti? ir ant jos varztelis yra, kiek suprantu pasukus ji gali reguliuoti nuo kiek apsuku turba pilnai sudirba?biski galima ja pareguliuoti?

visu pirma, pas tave jokiu liamdu nera!!!o antra, del egr voztuvo jokios lemputes nedega...taip, kad ieskai ne ten bedos.

Ispjauk kolektoriuose sklendes jos uzrudjusios ir nesidarineja.Ir EGR blokuok.Po to atvezk gero vyno manBeje, kuria prasme sprogo?Itruko ar BOOOOM buvo?

Pats turiu dabar tokią tai nesiskundžiu kolkas, bet kiek žinau bėda egr vožtuvas. Šeip mano nuomone kainos/kokybės santykis puikus, rekomenduočiau

uztenka ir tranzitui 85kw 4t bendrai masiai tai ir tai audinej uztenka tu 81kw.. nes pagal mase ir kw daro greiciu dezes ir perdavimus visokius.. kad nebutu persunku varikliui.. ten tu kw 81 bet ta masina greit nevaziuos neissibeges nes tai nebus imanoma.. tie 81kw dazniausiai pensininkams ekonomistams.. kad gink d.. nevirsytu 2t apsuku.. o jai paspaudzia kadanors virs 2t apsuku.. tai tiek dumu pasipila kad kelio nebesimato tam kas is paskos vaziavo.. aisku nuo tu suodziu besikaupianciu ir kitu reikalu buna.. kaip egr uzsikise turbinos stringa ir t.t.

+gera apdaila, tvirta pakaba, komfortiskas vidus, patikimumas. -brangus servisas, sankaba, degalu siurbliai, stringa elektronika, ausinimo sistema. taip, kad, ir siurbliai, ir galva---->silpnokos vietos, taciau jai priziuresi, gedimu nebus.

isivalyk karbiuratoriu ir pasitikrink kuro lygi. lygis reguliuojesi su plude. bet gali buti kad pludes adata arba stringa ir arba praleidzia ir perpila karbiuratoriu, delto sunkei kuresi siltas Ar kuro daugiau naudoja nei yprastai?

servizas dingsta trauka, pradzioj pabandyk pralekti kokius 5 km gerai kaukindamas matora, jeigu egr tai prasivalys, man buna kas pora menesiu taip, tada antra pavara sukiai max beveik pralekiam atstuma ir vel ramiai vazineju. Suodziais pasidengia egr ir meta klaida ko pasekoje servizo lempute ir trauka maza

Sveiki gal galit padeti. Jau kuri laika man atsiranda tepalas prie egr ford galaxy 2003 1.9 tdi 85 kw.isvalau kur apsitasko ir vel tas pats. Trauka lyg yra. Patarkit ka daryti. Ar keisti egr ar isvalyti? O gal cia turbina jau praleidzia? Nors dumo jokio nemeta pro duslintuva.

Jei jis stringa tai tai valyk nevales.100% 2, 2 83 ir 92 kw ir 1, 9 neimanoma jo uzblokuoti kaip kituose varikliuose.Berods ir 2, 0 taip pat.Jei uzblokuosi tai nebent kartu su kolektorium.

as ir manau kad granata stringa man ir teip buvo vaira metidavo bet ten jau rimtai net greit vaziuot negalejau bet poto praejo po kiek laiko vel taspats ir subirejo apsisukinejant.

na 1.9 77kw buvo, gal egr gryba pjove kazkiek, paprasta 1.9 81kw tj ten kuro norma prisuki ir nebedumija

tai tu isiskaityk ka as parasiau.. EGR neskirtas sudeginti likusias kuro daleles dujose.. tai atlieka katalizatorius. EGR skirtas mazinti degimo temperatura. 3ia karta kartoju.. ismetamosios dujos "atskiedzia" oro/kuro misini.. jos cilindre su niekuo nereaguoja del to krenta degimo temperatura.. o del mazesnes temperaturos nesiformuoja NO.. nes NO formuojasi tik labai aukstoje temperaturoje

nusisneki visai, audi ar vagenui gali uzkist ar mersui senam o jei opelio egr veikimo nezinai tai zinok tai uzglusint.

Sveiki, audi a4 1.9 tdi 81kw, duodant gazo pro egr skilutes ruksta juodi dumai, kame gali problema? Reikia ji pravalyt?

as su astra 99m 1.7td egr vostuvu gal metus laiko p....si. kol velniop i srota pridaviau del kitu problemu

Skaiciau foruma labai daug kas turejo tokia problema del voztuvo kuris grazina nesudegusias dujes atgal AGR AR TAI EGR Voztuvas

nes jai butu varikliui kazkas tai visi tepalai per duslintuva lystu arba pro kitus galus bet tikrai ne pro egr

beje pries menesi dariausi diegnostika , rode EGR problema , prasivaliau , padejo ant triju dienu kuresi ganetinai gerai , na geriau negu dabar

o pas kuri nera problemu su egr ir t.t ir kuris atvaziuoja nenujotas.. bet kad opeli pigiau islaikyti tai esu garantuotas

uzkimsk ta vamzdeli kur i egr ateina jai vesis bus asku kad prasdares lieka. gal tik pravalyt suodzius is jo reikia

Va tau ir atsakymas del ko blogai kuriasi .... Jeigu mete diagnostikoi matomai jau nefunkcionoja kaip turi tas egr del to ir problemos .

Sveiki turiu MB sprinter 316, dingusi trauka, (egr isprogramuotas, turbina gera, diagnostika klaidu nemeta) gal kas esat susidure , gal galit ka patart?