Auto speedfight 2 (164 page) (33330)

siek tiek padesiu. si auto padare vokieciu tiuningo firma ir toks automobilis yra pagamintas tik vienas ir nebus daugiau gaminamas, gamintas pagal seiho uzsakyma

lantroj jai neklystu daug detaliu nuo japonisku auto.. pakaba atrodo jai neklystu accordo varykliai nuo mitsubishi.siaip nuo japonu nieko nesiskiria.patvari skarbonke kuri megsta parudyti.

zinau, pagrindine problema tame kad ziedu valdovu auto nereikia pirkt ir bus viskas ok patarimas stumk ta audzi ir pirk masina

Jei dujos teisingai idetos tai tarnaus ilgai ir nuobodziai, reikia nepamirsti kad ir su benzinu vaziuoti reikia nors biski, ir uzkurti auto tik benzinu

na nereik pasakot kad 2.3 deda visas masinas trasoj siaip ajsku neblogaj vaziuoja, graziai vaziuosi tj trasoj 8-8.5 mieste kokia 12...normalus auto

galejai parasyt kokiam mieste eksplotuoji ta auto, nes jei tam mieste dvi gatves ir vienas sviesoforas tai tada gal ir nenormalu tokios kuro sanaudos

----pritariu 100% juoka kelia tokie navarotai, as pas toki pardaveja nevaziuociau nei ziuret auto, kur raso saugos dirzai, stop signalas, padgalovnikai(atrama-galvai)

nu tojoto geros masinos ir kokybe panasi kaip audi, nu bet isvaisda tojotai dar toli iki audi o apie kitus japoniskus auto net nekalbu

kiek telpa i kuro baka? gal kas turi pardavimui lietus ratus? kokie tarpai tarp skyliu? ir gal kas naudingos informacijos turi apie si auto?

Tokie jau tie prancuzai..reikia mylet juos labiau nei kitas as asmeniskai ir kita auto imciau prancuziska..laikui begant pripranti prie to prancuziskumo

nuvarai i turgu su mama ir prisimatuoji auto kaip drabuzi.jis arba prilimpa tau arba ne.tai pats geriausias variantas

na jau nusipirkai omega? As kaip tik neseniai pardaviau savaja 2.2dti. Siaip smagus auto, vaziuokle labai kanri, na o su varikliu tai buvo problemu.

seip geriausias varijantas vazineti uk, po 3 men grizti i lt, poto atgal i uk, bet..jei papuoli neduokdie i rimta auto tada batai,

nu ne patikesi bet su sita auto pralekta apie 50 000 km turiu nuo 2014 metu rudens as ja ir nebira kaip nekeista

tai kad cia prirodineja auto kuriu kaip prisikta ant gatviu..jau geriau tikrai ta z350 ai g35 nei ta golpa ar kregzde zemirine imti..

na tada mldc as asmeniskai visad ziuriu kad auto nerytu daug pinigu, taigi vel gryzau prie senienu, kurias naudoju darbui. laisvalaikis- kitas klausimas

gal gali kas patarti.blemba pirkau auto ir nepersirasiau, paziurau regitroj kad jis jau isregistruotas.ka daryt gal kas galite padeti?patart ka daryti tokiu atveju?

Na gal būt. Nesiginčysiu. Tai buvo vienintelis automobilis, su automatine p.d. Įspūdžio nepaliko. O į galingą auto su automatu atsisėdus, gal kitaip būtų.

Pas drauga kiauras radiatorius ir su dujom jo auto, uzsyla variklis gerai, nors vazineja pusiau atsukes bakelio probke, kad neisvarytu antifrizo ir bedos nemato.

su buitinem dujom buvo uzpildyta ir auto TA praejo, tai ismetimas normalus tikrai ir trauka gera bet nebande ir gincijates nezinodami, ner ko pestis

sakyk koks auto ir jei kas zinos atsakys. gali but ivairiai vectra B tarp rankinio ir pavaru svirties issiema plasmase po ja yra jungtis.

kaip matai cia niekas gero nepatars, nes visi ant visu auto vaziuoja, lievos ir pan, o patys su lupenom vazineja neveltuj autogidas

tai va ce ydomus gan dalikas webasto..bent jau lengvajam auto..tai noretus pakurt pazey kaip ji ten sildo reiks ait paminkit jauciugal pakursiu

sutinku ce kiekvienam pagal zmogu..as saleros negaunu pigei bet mano auto 8l valgo tai man ce neskaudu..10imtu galvociau silpnesi motora nei 25tdi

pats bijau kokia nuo 2000 naujesne auto pirkti, kebulas beveik plastikinis iki puses vidus visi mygtukai nusitryne, kokybes nebera kaip ant senuju

kai ismoksi lietuviskai rasyti.. tada ir galvok apie toki auto.. kolkas truksta IQ (issilavinimo) mentaliteto ar dar kitaip sakant protelio.. o siaip... 110kw geriau..

svieki iskilo toks klausimas gal kas susidurete ir zinote zodziu yra auto su dujom bet ant dokumentu tik bendzinas kaip butu ymanoma je perrasyt

Tėtis pirko auto prieš keturis metus, tris metus išvažinėjom, nebuvo jokių problemų, amšina ledas. Bet kaip rpasidėjo dabar tai... Greičiau atsikratyt to 2.5 TDI.

Ledinės neieškau , ieškau tvarkingos , pilnai važiuojančios iš norimų modelių mašinos, su tvarkingais dokumentais, ar čia kas nors neaiškaus yra ? Už 1300LT kokią auto pardavynėji ?

kuri masina geresne patvarumu ir ekonokiskumu, audi A4, W golf 4, Peugeot 406, dyzelis ar benzinas/dujos? ar kiti auto? Aciu uz gerus atsakimus

Zinau, kad kvailokas klausimas, lenkiu galva, pripazistu... Bet kiek realiai mieste jis suvalgo? Vazinejant normaliu miesto rezimu kaip su limuzino klases auto, ne lenktyniniu...

tad jei imti renault tai geriai su 1.9l varikliu?o kokios apytiksles kuro sanaudos siu masinu?i ka reiketu atkreipti demesi perkant siuos auto?

sveiki auto nissan terano .problema pasukus rakteli soka visos rodykles. ir dega visi nuliai .pravaziuoji km uzgesini vedi ir vel visi nuliai kame problema?

Is pragmatiskos puses - sis variantas butu geras. Bet noriu auto ir darbui ir del saves. O kaip tie Pajero 4 cilindru dyzeliukai 3 kartos?

Cia Lietuva ne Amerika, to autopiloto visai nereikia, kad lietuvai pervaziuoti nei pusdienio nereikia, ka kaleti apie nuovargi. Siaip moderniuose auto su automatinemis dezemis saugo kura, su mechaninem truputi kitoks variantas. Jei norisi kura saugoti, reikia ismokti tiesiog valdyti desine koja, atitinkamai reaguoti i salygas, tureti tvarkinga auto. O jei norisi auto tik del to kad girdeta kad autopilotas taupo kura, tai jums sutaupys tik ilgesnese kelionese, o miestuose vistiek naudosite to kuro daug. Budingas lietuviskas mentilitetas, nuo sviesaforo spaust paskui kirst per stabdzius, stai kodel patinka man mazin miesteliai ten zmones vairuoja "krikscioniskai" ir nei autopilotu nereikia ar kitu auto, tiesiog vairavimo stilius ramus, o ne grubus, cia biski nuo temos nukrypau. Bet tingejau nutrint jau suvesta teksta tai teks kazkam perskaityt

Nereikia but piktukams.Teko lakstyti 2 metus su europiniu ir nesuklijuotu is daug mazu MLliuku ML320 99m. tais laikais.Gedimu nebuvo rimtu (tvoru vartymas ir panasus nutikimai ne gedimai).tik variklio sukiu daviklis per 2 metus numire.Karstas nesivesdavo.Atvesta ir vel spol abarota.Del dezes jokiu priekaistu.Teko ir traliuka ir su masina ir su laivu patampyti.Kuro man 15 litru per akis.Po to turejau ML430 gana neilgai, bet irgi jokiu bedu apart sedyne tai silde tai ne ir nezinau kodel, bet benzo jis man maziau srebdavo.Teko vaziuoti ne karta ir su ML 2.7 cdi .Tas mersas kolegos.Tai su juo jau varo 5 metus.Man jegos truksta pradzioj.Po to normalu ir taupus galima sakyti apie 10 litru. salerkos .Kas dar .As vartotojas , o ne expertas.Visumoj tai visu turetu ir vazinetu tai sedynes kaip is akmenu ir plastikai tokie pabarska.Del Kitu SUV tik is nuogirdu.Visada bus pas draugus ar kolegas ir geresnis auto ir zmona ir vaiku ragai trumpesni.Reikia pabandyti visko

Baranas tu is jiezno, kiek kartu kartoti-stovi po langu DVI(2)audi 80avant b4 2.0 66kw, dujos.Kur cia matai subaru?Idet nuotrauku?Butent todel, kad tokias dvi turiu, kitiems nesiulau, nes puikiai situos vezimus zinau...

atsisesk ir pralek.Kas vienam per akis, kitam gal visai ne.As vazineju su simtu keliais kilovatais ir nepasakyciau, kad neuztenka.Netgi atvirksciai, reikia mastyt kur gali paspaust 2/3 tapkes.Ypac tas patartina su bmw, jei nenori griovy atsidurt

kad buvus dauzta tai tikrai arba koks variklis buvo uzlinkes nes uzsieni geros masinos daug kainuoja.koks biznis pirkt masina 2 duru kad paskui iskeistum i 4 duru (cia tuo atveju jei ji neseniai i lt atvaryta)?

ir as cia kalbu ne apie 1-2 begi tur teoriskai galetu buti ribojimas boostas. nors jo greiciausiai ir nera nes is greiciu dezes iseina tik atbulinio dacikas, o ir prie begiu svirties daciku nera lygtais.

Turiu 2 voskodus 2m ir 3m modelio, abu is pirmo/antro pamynimo uzsiveda, nelauzau nedraskau tai buvo smagu vazinet, jei megsti draskytis ir nemoki remontuot nepatarciau tokio motociklo imt nes kitaip esi prazuves,

dziaukis debile! tau tik blogiau bus ir taip krize, o cia jau 2 bankas bankrotoja? kur gyvensi, kur dirbsi asile jug birstone darbo ne daug DD bet kam as sakau, jug pripratai gyventi sude...isgyvensi!

variklis tilps bet siektiek reikes pakoreguot vietos po kapotu, klaipedoj vienas pilotas isidejo 3.6 v8 cipavo kompa susikele kw jei gerai atsimenu tai gavos apie 230kw lietuvoje buvo tik 2 tokios, viena isvaziavo i estus lygir

Ziauriai patiki... Teko turet 2 vw, vienas passat 88, ir dbr turiu golfa. Tai abiem varikliam reikejo keist galvos tarpines... nezinau, gal cia tik ant tokiu variantu papuoliau, bet siaip motoriukas geras, nesiskundziu.

na jei tu nori is vokiecio tai tau iseitu tik koks golfas 2 na gal dar 3 jei is Japono noretum tai gal rastum kaip topgear minejo Colta , Civic'a 323 na gal Nissan Sunny arba Primera

sveiki noreciau paklausti apie golf 2 dingo atbuline pavara neinsijiunge kas gali but nuveje visi begiai kiti gerai tik atbuline pavara neinsijunge ka reike pasikeisti gal kas buvot susidure su tokiu gedimu labai dekingas us atsakymus

zvakes kaitina visalaik kai vedi uzvedus dar apie 2 min tos zvakes veikia, o lempute skideli priklauso nuo oro temperaturos kuo salciau tuo ilgiau dega tau rodo kada gerai uskaito ir tipo gali jau vesti varikli

Reiktų uzžsienio forumo paieškoti infos, ten daugiau teisybės , mažiau pagyrų, bet ir 85-100-110kw dyzeliu alkuninio isdilimas labiau agresyvaus vairavimo ir turbolaginimo pasekme, negu , manau, paties BMW variklio problema buvo.Ir tas nelemtas gesaliojimas prie dideliu apsuku nuo pavargusiu voztuvu spyruokliu laiku nepakeistu todel persipumpuojanciu kompensatoriu ne i nauda ypac turbinai, ir nekokybisku tepalu naidojimas, ir grezimas tapke iki tugno, juk daugybe zmoniu vazinejo be problemu su tais paciais 100kw dyzeliais ir gan ilgai. Gal kartais zinai kokia"taxa"dabartiniu metu techninkineje jei per pazistamus?Sory kad ne i tema.Tiesiog atvykstu trumpam i LT ir reikia 2 auto pravaryti nes abu registruoti LT.Viename dureles po moldingu ilenktos gan didelis plotas nors dazai neliesti, o kitame auto daug papildomu zibintu, halogenu, net ant stogo sukrauti ir signalai papildomos triubos isvestos ant stogo...va todel ir klausiu, seniai bebuvau, girdejau kad kaina techninkinio pasikeiste, kiek ideti i pelenine?

geriausias variantas audi a4 a6 1, 9tdi 81kw, pavazinesi kazkiek, aplankstysi, po metu parduosi lengvai ir apdauzyta, nera ten kam labai gest. sitos auto mazai nuverteja, ir perka jas gerai bet kokio stovio. ko nepasakysi apie daugeli kitu auto traukos pakanka mieste ten pilnai su tokia, dar jei sugalvosi pataupyt galesi drasiai pilt importini dyzeli nebent tu kur butinai nori issiskirt, ir nepatinka tokios auto kur daugelis vazineja. bet pradziai tikrai siulyciau imt koki su 1, 9tdi varikliu, problemu nebus su remonto jei kas suges, kiekvienam garaze jas remontuoja.

Ilgai laukiau kada kuri auto laida sukurs rubrika apie naudotus auto ju trukumus ligas eksplotacijos kainas ir t.t pasirode sita rubrika kuria negaliu nesistebeti taip jau ta laida autopilotas nlb vykusi bet sita rubrika pasibaisetina ne tik nesamu neidomu bet dar ir vedejas neuzauges visiskai informacijos nulis kaskokie pasvaiciojimai apie gedimus servise kuris matyt randasi kaskur kaimo gludumoj tikrina viska su mantiruote... vedejo isvedziojimai viskas po ranka ir padaryta is prastos plasmases arba nuobodus modelis nieko neisiskiria bet yra idomus arba su manim kaskas negerai arba cia kaskoks nesusipratimas kaip atrodo jums auto megejai?