Auto per radara (194 page) (40479)

Dekui nuraminot.Reikalinga paprasciausiai kopija to pazymej.kad gaut kompensacija uz kura naudojant asmenini auto darbo reikmems, o darbas itin specifinis, tai ir galvoju uzklius ar ne.

pigus nes tokius mersus vadina pensininku masina. o koks pacanas noretu vazineti su tokia lieva auto. pvzaimk cupe kebulu , ir jau kaina bus kita

uzkurus auto po puses min uzsidega abs lempute o is paskos pradeda mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute stabdant nedega stabdziu zibintai gal kas patarsite koke problema?

Taip, matyt mergaitė berno neturi, nes kitaip forume tokių klausimų neuždavinėtų. O bet kokia auto, "kad tik graži būtų " kaip ir bet koks bernas, netinka

Kas tau yra brangu? Turi 150-200 eurų kas mėnesį padėt ant auto? Pirk bmw iki 3000 Eurų. Neturi - nepirk. Aš tavo vietoje žiūrėčiau benzą.

nu jo... pasizejau kiek tas bmw cupas 1.6 tai 102ag nauja 100iskociodavo per 13, kadangi besanu kad visi like kumeliukai tai per 14s gal ir paimtu tokiam su bulkom dyzelinem drakint audi80 1.6td(80) butu idomu pazet kas geriau eitu butu kazkas apyligiai dar su 2.5tdi lygina jis

Nesvaigstu, nes arba neskaitei, ką parašiau arba vapšie neparišai apie ką eina kalba. Be to, žmogaus aš nematau per PC, nors man asmeniškai ir nesvarbu kas čia per gončikai renkasi, ne to į čia užsuku... Na, tai vertink pagal tas materialines vertybes, gerai, kad pats Bugatti Veyron'ą turi...

tdi svarbiau oro kiekis (matuokle) nei slegis.. jei oro per daug - eina i avarini rezima. jei jis neitu i avarini rezima - varikliui butu batai del per didelio slegio. pries imdamas turba pasitikrink slangeles "vakuumo", kurios eina i turbos valdymo solenoida ir is solenoido i wastegate aktuatoriu. jei jos kiauros - perpus.

pazistamas jausmas. mano pirma virs 200 arkliu buvo maserati biturbo irgi drebejo rankos. po to pripranti. bet tie 560 arkliu ten visiskai kitas jausmas jau. sakau, kaip amerikietiskuju kalneliu pirmas kalnas. nesitikejau, kad toki ispudi paliks.. nui 0 iki 100 per 4 sekundes.. nuo 0 iki 200 per 12..

O as maniau kad Banneris austru.DELCO ti labai rimta ir sena amerikieciu autodaliu, irangos ir agregatu firma.Gamina nuo starteriu, variklio dirzu v.pompu iki akumu.Turbut per artimiausius speigus panesiosiu is namu autopart`a o pavasarejant permesiu MIDAC.zuzuki -mazdiec variklis tai tvarkingas, per visus speigus vedasi normaliai.Kazin kokie oreliai artejancia/kita savaite

Antifryzas buna saldus jei jis patenka i tepala jauciasi toks saldumas.Keiciant tepalus reikia ipilt apie keturis litrus uzkurt pabirbint apie minute tada matuoji lygi ir uzpili kiek dar reikia tada tepala rodys normaliai nes viskas turi susivaikscioti kitu atveju rodys arba per daug arba per mazai jei iskart tik uzpili.

Turiu freelander 98, atstačiau tvarkingai. Kardanas pradėjo triukšmauti tiek, kad paklauses patarimo servise tiesiog nuėmiau. Bet žiemai visvien noriu uždėti.Kiek supratau triukšmavo ta kulė per vidurį... Kas ten per stebuklas, ką ji ten veikia ir ar galima ją tiesiog ašalinti ? Kiek suprantu ji minkština perdavimą.. Ar gali būti kas kita ?

Sveiki. Kas galejo nutikt mano ceskes 2.5 tdi varikliui? Per salcius vaziavau ir ismuse vieno cilindro purkstuka bei pakaitinimo zvake ir 4 kompensatoriai susproge. Dirzai sveiki, pakeisti pries 500km. Hidrosmugi galejo gaut ar kas jam galejo nutikt? Galejo taip but jeigu tas purkstukas per daug kuro privare i cilindra taip nutikt?

Sveiki, rudenį planuoju pirkti naują auto, padėkit apsispręsti. Renkuosi tarp BMW E39 530D ir Peugeot 407 2.0 HDI. Šiuo metu vairuoju seną Mazda 323f BA, geras automobiliukas buvo, bet pribrendo laikas naujesniam, didesniam auto. BMW 530 sena mano svajonė, o Peugeot neseniai atradau, iš pradžių domėjausi 607, bet nusprendžiau, kad per didelis, 407 labai patraukė savo dizainu. Prisiskaičiau daug britų review, tai arba labai giria, arba labai peikia. BMW pliusai mano akimis - galia, kaina, nuvertėjimas mažesnis, draugams labiau patiktų. Minusai - įvaizdis Lietuvoje, metai ir spėju, kad sunku būtų rasti geros būklės. 407 pliusai - dizainas, metai, ekonomiškumas, mano merginai labiau patiktų. Minusai - bijau, kad gestų daugiau, nuvertėjimas. Gal kas esate vairavę abu automobilius, būtų labai įdomu išgirsti palyginima (komforto, vietos, galios prasme), pats dar nei vieno nevairavau.

kaip per ta bakeli ?tai pervirsu pilasi ?tai aiskink zmoniskiau bega bet kur bega gal kiauras bakelisper slangutes is bakelio ar kaip?o ipylus suveikia stiprinimas ratu?gal oro yra bet vairas sunkiai sukiotusi. o kad stiprintuvas atjungtas reiskia vairo kolonele be tepalu dirba, jai jos nenori keist greiciau taisyk

kazka jau trini sharanas per didele , bet toyota corola verso panasiai dydzio imk tada yaris vienam kaip tik vietos o placiau parasyk apie savo sharana gal paimsiu nes ieskau tvarkingo miniveno kuris man gali but ir per didelis ...galim keist i tvarkinga audi -80 88 su dujom visapusiskai tvarkinga.

Kazkada su bulka 1.8 prasuko tevas 5metus 120k km (Bezdai-benzinas) ir pradejo eit 'paras' kaip sakoma per alsuokli per matuokle. vienas cilindras taip pat nekaip dirbo. Ziedam pabaiga. Beto nemanau kad kazkas grazaus besigautu juos pakeitus. Mest varikli pirkt deti kita gal geriausias variantas jei masina lb prie dusios.

Antifryzas buna saldus jei jis patenka i tepala jauciasi toks saldumas.Keiciant tepalus reikia ipilt apie keturis litrus uzkurt pabirbint apie minute tada matuoji lygi ir uzpili kiek dar reikia tada tepala rodys normaliai nes viskas turi susivaikscioti kitu atveju rodys arba per daug arba per mazai jei iskart tik uzpili.

kas nusprende kad golfai pigu.man asmeniskai 3 golfe nespedavau keist vairo stiprintuvu kuriu verte naudoto 200 lt sake sulauziau per duobe.rankenele duru suluzo per salcius tiksliau viduj dantukai suluzo to mechanizmo o kad pataisyt reikia pjau is vidaus skarda keist ta ratuka ir poto vel uzvirint.pvz tokiu islaidu ant citreno nebudavo

tavo mersas be stovedamas per 4-5 men gali nuvertet apie 1000 lt nes masinos pinga pagal laika kuo jos brangesnes tuo didesnem sumom pinga .plius draudimas siulau vazinet ir nesukt galvos isgresk is savo merso visa nauda ir taupyk pinigus, o kai pajusi kad teko per druska vaziuot nuplauk

as siaip 3 turiu, bet viena likus lietuvoj. as nemegstu VW koncerno, nes jie kakala mala. kaip ir bmw. 4 golfai GTI neblogi. turi potenciala. su TDI nesu per daug susidures, bet sako neblogi jie, tik remontas brangus, ypac PD. reikia ziureti ka perki. pakaba neproblemine, rudys irgi nesuvalgo per greitai.

Tu nepamirsk kad siu masinu skiriasi aerodinamika, svoris, pavaru deziu konstruksija, be to 324 yra per sunkus tokiam varikliui jam pats tas tik 80kw o chuliganui tai per daug be to chligano kitoks litrazas, tai manau tu lygink tos pacios markes masinas bent jau su vienodais varikliais nes gaunasi akivaizdi nesamone

pas mane 103 kw IS, tiesioginem dujom per situos buvusius salcius desimt nesurydavo ir ne trasoj..paskaiciaves apie astuonis per salcius+kol variklis apsyla vaziuoju ant benzo(apie du kilometrus), bet vistiek nesigaudavo desimt, kartu sudejus...tikrai daug ryja pas tave kad ir netiesiogines dujos..cia mieste tiek turetu sriaubti..

Važinėju su 2000m. a6 2, 5TDI ir kol kas jokių problemų su varikliu. Nusipirkęs iškarto pasikeičiau tepalus 5w30, nepigūs, bet visi specai rekomenduoja tokius. Kitas klausimas, kad važiuoklė per silpna tokiai mašinai. Nevažinėju žvyrkeliais, bet ir su mūsų gatvėmis pakankamas krūvis. Vidutiniškai per metus važiuoklės remontams išeina apie 200€. Čia neskaičiuojant padangų.

tau spresti ka vesi taip pat del vaziuokles - kokia nupirksi, mielacius pigus, kiek brangiau guoliai 300 lt kaskas vienas. toliau vadinami bumerangai irgi panasai kainuos, spyruokles megsta luzineti, seip vaziuokle laiko palyginus , pagal kaina ir laikyma tikrai geras pasirinkimas, galima lyginti su octavija 2 . o del varikliu-aisku 1, 9 dyzel geriauses, na auto kaip auto kokia nupirksi, juk viskas devisi stebuklu nebuna

Matyt auto draudzia ne savo vardu, nes draudimas jei kas neaisku patikrina . Pakenteti be auto nesigauna? Realei policija nestabdo be reikalo jei viskas ok bet avarijos atveju tau gali baigtis liudnai. Tarkim suzalosi zmogu priteis viena milijona svariainiu ir mokesi pats nes nera teisiu nera draudimo. Jokio laisko is dvla negavai? kaip baiginejesi ban jie atsiuncia laiska ir pasako ka reik daryti

ne, be abejo kad prancuzai patys is saves nera blogi auto tik lietuvoje tokia nuomone, nes ju remontuoti nemoka garaziniai, o kitur kainuoja didelius pinigus. kas liecia vienoduma tai varikliai tikrai nemazai skiriasi, lengvuju auto varikliuose daugiau elektronikos, jie yra galingesni lyginant su tu paciu metu autobusiukais, todel kas liecia motoro patvaruma jie tiesiog negali buti tokie patvarus lengvikese kaip pas busus.

Sveiki, tokia situacija, kad pradejo strigt spynele ir neiseina uzvest auto normaliai nes uzkurus raktas atsoka (neuzsifiksuoja) ir auto uzgensta, rakteli idet ir isimt taip pat lb sunku reikia ilgai klebint. Gal kas nors esat susidure su tuo ir zino kaip pasalint problema? Jau viska issiardziau tik spyneles nemoku isimt, gal butu kas galetu paaiskint kaip ir ka daryt?

Buvau nupirkes uz 100lt tuos ratukus kur auto priekis uzvaziuoja ant jo ir tempi bet kad jie pravercia nebent tik tempiant viena masina o ir tai centre sunku sukynetis bent jau man, siule ten toki mersiuka kur uzvaziuoji, ta masina pritvirtini kad bevaziuojant nenudardetu ir vaziuoji t.y traliuka vienvieti bet vienvietis man neapsimoka tada jau geriau su kita auto buksyruot

Sveiki, keiciu tvarkinga vw polo (6n2) 2000m, 1, 4tdi, 55kw automobili i krosini/enduro/supermoto (ne maziau kaip 450cc) motocikla su dokumentais, kad butu galima registruoti. auto Lietuvoje 2 metai, vienas seimininkas. Pries savaite keisti tepalai, tepalo, oro, salono, kuro filtrai, pakaitinimo zvakes, pries menesi pakeistas akumuliatorius, stabdziu kaladeles. Galima su Jusu ar mano priemoka. (auto kaina 8000lt, galima bisky paderinti )

Sveiki, turiu klausimą. prieš porą mėnesių pastebėjau, kad užkūrus automobilis girdisi kalenimas kaip dyzelinio auto, neseniai keičiau tepalus, bet vis tiek tas pats. Tai vyksta kai yra šaltas variklis pvz iš ryto, tiesa tai trunka maximum dvi ar tris sekundes, kalenimas dingsta ir tepalo lemputė užgesta. Ar tai normalu, ir taip turi būti? auto almera 1998m 1.6i 73kw 16v.

nu ant xeonam turi but apiplovimas pagal istatima privaloma ir jai auto is gamiklos su xeonais tai ir bus apiplovimas ir automatinis aukscio reguliavimas, o jai dedi aftermarket zibintus tai turi but visi sertifikatai kad galima naudot bendro naudojimo keliuose ir jai ner aiplovimo tai uzsidededi. reguliavimas jau bus automatiskai tokiuose zibintuose. helogenam nebutinas apiplovimas, bet buna ant kaikuriu auto.

Idomus tu zmogus .... Kiek tau metu apskritai kad klausi tokiu nesamoniu apie merginas ar lips ar ne ? Ar koki auto pirkti ? Jei esi normalaus ir protingo mastymo tai mergina ir i guoli ilips . Jei esi kazkoks isskirtinis tai tikrai neisodinsi ir i jokia nauja auto ... Kalusimas butu kam tau kad mergo liptu ? Mazai Vilniuje plastakiu jau ? Ar jau ir tos nustojo lipti ?

Sveiki. Ieškau auto ir labai bijau nudegt. Ypatingai domina šis modelis http://www.autogidas.lt/mazda-6-i-sedanas-2006-0127053922.html tačiau girdėjau , kad apskritai mazdos dažnai turi bėdų su varikliais, o jei konkrečiau , šis modelis būtent su purkštukais.. tai būčiau labai dėkingas už išsamesnę info apie šį auto ir ar apsimoka. O galbūt ir nukreiptumėt mane teisingesniu keliu renkantis mašiną

kai nusipirkau auto buvo viskas nrml. bet nugaiso akumas ir gal kas persikrove ten su elektra todel dabar auto grybaut pradejo. sustoju uzgesinu uzrakinu ir atsidaro langai. uzrakinu masina atsirakina pati.masina uzrakinta paimu pulteli nieko nespaudziu irgi atsirakina pati. daug prasikankinu kol galiu saugiai palikt masina su neatsidariusiais langaisir neatrakintom durim.signalizacijos nera tik centrinis. kas zino kaip sita efekta panaikint?

Sveiki, jei keičiamės auto su kitu žmogum ir jis užsimanė pasilikti savos auto numerius, tai taip išeina kad aš lieku be numerių ir reiks ir man naujus užsakinėti arba perdėti nuo savo senus ant naujos mašinos?Ar tai įmanoma paaiškinkite prašau kokia procedūra kokia , kiek skaičiau kad tai nėra normaliai įstatymiškai reglamentuota LT ir didelė painiava vyksta.Ir kiek tai kainuotų?

Sveiki, renkuosi ir niekaip negaliu apsispręsti tarp šių dviejų auto, kuris būtų geresnis pasirinkimas lyginant eksplotaciją, kuro sąnaudas, taip pat kaip su važiuokle, kadangi gyvenu ne mieste ir tenka nemažai žvyrkeliu važiuoti? Galios neieškau, mašina bus važinėjima ilgesni atstumai užmiestyje. Domina vienodai tiek universalai, tiek sedanai, dyzelis. Audi ir BMW fanų apsireiškimai nelaukiami, tiesiog domina sužinoti nuomones apie vieną ir kitą auto.

Turiu omega B ir borto kompiuteryje dega bremsbelag daznai ka tai reiskia? Ir siandien bevaziuojant uzsidege check, atsidariau kapota o ten per zarnele per pati sujungima i radiatoriu sunkesi antifrizas, gali cia buti del to kad radiatoriaus bakelio (issipletimo?) dangtelis neatsidare? Sake pravalyti kad tas dangtelis atsidarynetu? Ir kaip ta check uzgesinti nes jau borto kompe kai viena karta uzsidege nebeuzgesta ir del kokiu dar dalyku gali check uzsidegti? Jauciu pravalius dangteli neuzges check reikia per kompa pajungus uzgesinti? Prietaisu skydelyje niekas nedega.

sw. tai va sugalvojau parduoti savo zveriuka (keturati) yamaha YFM250XP. variklis tikrai geras jokiu problemu neturejau per 3metus. o parduodu todel, kad jis man jau per silpnas ir norisi galingesnio arba krosinio motociklo.keturaciui pinigu negaileta ir kesta kas buvo butina: tepalai ir padangos(zinama nevisai naujos, bet tikrai mesos dar yra) keturatis yra 250cc keturtaktis variklis, varomas kardanu ir 2002m. turi menku isvaizdos defektu, juk ne naujas. BUVO VAZINEJIMAS TIK MEGEJISKAI!! per 3 metus tik 4 kartus buvo buzotas (pas mane0 pravazumas geras

kokiu tau ragumentu reikia? mazas is sores viduje vietos per akis, isoreje tiuningui ribu nera lempos buferiai ir t... grozis skonio reikalas bet nera bjaurus tiktai.o varikliai? ka hujovi/ paimk 81kw saliara nu ir kuri masina galetu tame konkuruot? cipavime ekonomijoj ir traukoje? nu ir del patvarumo? ratus deti gali kad ir r19 vaziuokle kentes bet savo atlaikys nu tik gal kiek kaina aukstoka na bet... jums visiem nepatinka ju pavadinimas passat golf ir panasiai o kad jos uz didziaja dali auto yra geresnes pripazint nesugebat

jei normalius pili tai jo su tavim sutinku, as buvau supyles ful sintetika uz 80 litu, blyn, po 2000 km nerasta 2 litru , sakau amen auto , bet ne pakeitus tepalus per 10 000 km. ipilta buvo 200 gramu, dabar pilu castrol edge 5w 40 , ir ciki piki, o del gm long life ka zinau, 5 ltr kaina 30 svaru, tas jau pasitikejomo man nesukele, kaip edge tiek kainuoja, o geras daiktas juk turi buti kainoj, jei atlaiko 25 000 km, ar ne ?

visos nuverteja, bet ne visos vienodai, tiesiog nusipirkes dabar koki prancuza uz 7, po poros metu jo kaina kris iki 3, tuo tarpu kokia audi , bmw ar mers uz 7 paemus, kaina jo bus aukstesne...o jei turi omeni paemus pvz pezo 407 2005 metu ir audi a4 2005 metu(vienos klases auto), tai per kelis metus aisku audi nuvertes daugiau, kadangi audi apie 22 kainuoja, o pezo apie 12, tai uz poros metu audi dar laikys 15-16 drasiai, o pezo 5-6?

Per menka suma, nebent nusipirksi ir vaziuosi kol variklis iskris.. niekas tvarkingos auto nepardavineja uz 2000 ar 3000lt retas labai retas atvejis, kai zmogui tikrai reikia pinigu ir parduoda veltui.. uz 5000lt dar gali kaska mielo rasti kiek pats tureaju tu lavonu ir pazystamu kas turejo tai nieko gero is ju.. pavaziuosi menesi 2 menesius ir prasides dainele tai tas suluzo tai anas.. o i masina pastovei kisti ir galo nematyti mazas malonumas... jai imanoma geriau siulyciau pasitaupyti daugiau pinigo ir tada paieskoti

As nesuprantu tokiu zmoniu kur kisa sawo auto..Pwz zmogus klausia kas geriau audi ar vw o tas bl - rozine alfa romeo Apie visas masinas wiska zino nes turi dx giminaiciu, dede, draugeli, teta, pusbroli ir wisos jos yra blogos Jau rimtai uzp sitamme forume ir diskutuot, nes tuoj isikis rozine alfa romeo ir su legendiniu 1.9 JTD varikliu, kur trauka nesweika, kuro ryja apie 4l. niekas negenda o kitose temoe bure kad jau wos ne wisa masina perinkes ir kainawo kapeikas pastowei metosi ant sawo kalbu ir t.t...Nu bl buk tu zmogus kaip zmogus ir neuzpisk su sawo tais "Alpiais" cia zmones patarimu klausia, o gaunas kaip wisada...AR the best auto...P.S beje sakai skaitai auto bild ir tiki wiskuom ka raso, tai buwo straipsnis geriausia auto uz 5000lt Tai ishrinko kregzde

jei megsti remonta avensio nepirk ims nervint nes mazai genda, taigi, ksenon zibintu reflektoriai isdeks 6m senumo, sankaba apie 250t, reiks ardyti nebijok protingas uz 700ltsusitvarko, pagr.dirza keist gali kainuot 1000lt, garaze pasidarysi uz 400, elektronika super, imk tik juoda oda salonas, kiti nekaip atrodo na reiks primoket, tiesa sankaba pareina is leto jei nejauti vibracijos 3metus gali be drifto aisku varyti, stabili ant kelio galima drasiai lenkti ziema, na pusnyse seksis ne kaip, kuro vidurkis5-6ltr, imti galima sia auto drasiai , skandinavai megsta sia auto, 80% pagamintu toyotu parduodama usa, pamenat triuksma tipo naujos auto su broku, taigi toyota parklubde usa GM , kas jiems kainavo milijardus, puse metu tyre usa mokslininku grupe elektronika-isvada viskas be priekaistu, tipo kilimelis palenda po eksel.pedalu ir uzstringa, manau tai ziaurus auto brokas ha-ha.sekmes, .

nu tai grubiai skaiciuok kiek km gaunas....tarkim 3kart po 15 km, viena karta i KLP, ir po KLP 15, gaunasi 120 per savaite, tai per metus 6 tkm...su tokiu kilometrazu apie dyzeli net negalvociau, tuo labiau jei sugalvos dyzeliui mokescius ivest, tai tikrai neapsimoka...kilometrazas mazas, sanaudos bus didesnes, ramiai gal i 10 tilptum ir rodos nesvarbu ar dyzel ar benz, nebent benzo kokiu 1 litru daugiau, tai per metus tik 60 litru daugiau turesi ipilt benzo, negu dyzelio

neimk i galva.cia menkniekis komisija nueis draugelis paverks ir gaus minimuma pasiziurek administraciniam kodekse kiek.ten bus protokolas mentu tarnybinis ir viskas.o i teisma eisi jei nesutinki su bauda as turiu baudu oficialiu ant 4000lt na ne per metus, visas rinkau kiek gaudavau cekius kiek paimdavo net nerasau.cia mazdaug per 15metu : )

slabnai .anglijoj vienas su citroen xantia metus vazinejo su kebabiniu panaudotu aliejum per merles prasikosia ir vazineja su 1.9 td 66kw bosch siurblys .skiede puse per puse su dyzeliu ant galo susibiesino is vis pradejo beveik grynu aliejum vazinet citroen forume skaiciau tai va idomu ar jau uzpjove ar dar ne

turiu Chrysler voyger 3.3 tasau svorius kabinu priekabas , vazineju vilnius klaipeda dabar jau kitokio neisivaizduoju yra privalumu autopilotas abs airbag ir tt nors vaziukle pagal mano citro atsilieka 5 amzius per sulinius ne taip maloniai taskosi.espace kiek zinau yra labai lengvas kaip minivenas tai dyzeliokas turetu nesmaukt per sanaudas

Matyt pas tave jau pasedusios galines spyruokles, isidek naujas tokias kokios priklauso tavo modeliui galines (ne is sroto o is parduotuves), plius gali padet gumines atramas 2-3cm aukscio turguose pardavineja po 20lt uz vnt. Jeigu pritaikysi nuo kito modelio per stiprias gali palikt "medinis" galas, skraidys i virsu per duobes