Auto paspaudus gaza,i kalna ,gesta (188 page) (62517)

negaila, nera kito arklio uzpakali i darba i taurage veziotZiema-ne pats geriausias laikas kitos masinos dairytis

Pasidalinkit savo nuotraukom su visais. Atsiųskit jas į info@autogidas.lt, o mes jas patalpinsim į facebook'o grupes

vaziuoji i mazesni miesta i sudes tau pigiau, siauliuose berods uz 1.600lt deda su garantijom ir toroidu

Nu tai nuimk taip , kad prieitum, pilk į radijatorių ar į bakelį koks ten pas tave yra...

ne i stebuklingas, o i plienines. tu ju paklausk kodel nekeicia ir ka tas ju adapteris daro

Sw.turiu A6 noriu keist i minivena, patarkit ar verta keist i espace ar daug turi bedu?aciu

Jei pana ziuri tik i masina o ne i zmogu, tai su ja tik lovoj vartytis

bet su tuo peciuku irgi idomus dalykas i langus pucia karsta ora i salona ne kame saknys?

Sveiki, gal kas žinote ar i e46 330d (135kw)motora dėjosi tos oro isiurbimo sklendes i kolektoriu?

yra metke ant trampl.tai turi ziuret begunokas i ja?i fsio, nebereiks reguliot?nes buwau paankstines biski

Pontiac Vibe 1.8 vvt-i automatas. Ziema trasoj galima tiltpi i 10-11l, mieste 13-14l drasiai.

tai ten kur makaronai deda i savo skarbonkes kazkas panasaus i

Sveiki, kaip 18mygtuku OBC pakeisti kad vietoj Farenheitu rodytu i Celsiju, ir vietoj MpH i km/h?

Tas zodziu junginys reiskia - GABALAI ne bet is rimto bent jau taip Google vertejas isverte : http://translate.google.lt/?hl=lt&tab=wT#auto|lt|ESEGUIRE%20TAGLIANDO

palauk..o dar tas "prabangos" mokestis, jei virs 150kw mokek saibas nologus uz auto..nu cia svaigsta apie tokius mokescius..tada isvis zopa butu jam...

1.7 td. vokiskas variklis. nesurudyjus, salonas svarus. variklis dirba graziai, vaziuokle nebarska. kaina derinama. KAINA 3800 Lt! nebus auto, nebus skelbimo! , , , kai ieskai , tj ir randi

turiu tds turbina tikrai gera , y privata rasykit , , , , dar turiu priekines e36 spyruokles , ciut zemina , bet vaziuojasi minkstai , nuo 6 cilindru (pagal auto priekio svori )

jai srauto matuokle nusprogus auto buna visikai buka iki ~2.2k rpm, daznai buna ji , kad atjungta, po oro filtro deze jis stovi ir buna fiske atjungta.

Šiaip tai už tokią sumą pinigų, ypač jei laikysi auto lauke, nieko geriau už Audi nerasi. Tik išsirink mažiau pravažiavusią. Pas A90 ilgos šviesos tai pasaka

Kiekvienoj temoj tu savo ta pissata kisi, gal jau uzteks girtis koki "iskirtini" turi auto... O temos autoriui tai siulyciau arba 1.8T arba patikima 1.9tdi varikli.

tai parasykit cia kainas siusk dar meila ters paskui domintu nissan primeros kapotas ir stogas su galiniu dangciu auto juoda jai tas turi kokio nors skirtumo

Tai, kad ne lietuvai tokia auto, ju yra pas mus gal 4modeliai arba niekam tokiu nereikia arba niekas apie juos nezino.O tvarkymas gal iseitu iki 300lt

http://www.autogidas.lt/kia-pro_cee039d-crdi-coupe-2010-0127077222.html vienas ir su yrankiais? nu tai zek kas ka is egzotikos, nebent mazu auto nemegsti

Sveiki, Turiu klausima, padirbes ant laisvu 20min pradeda kieteti slangos, o vaziuojant viskas tvarkoja kaip turi buti , si beds atsiranda tik ilgiau ant laisvu stovint auto

mb brangi pakaba jei uz tokia kaina zmogus iesko auto tai nemanau kad turetis pakabai kaskart skirti kad ir apie 1000lt skirti.sutinku kad atspari ju pakaba

ne visi pasitaiko ir normaliu patarimu.o jei moki uk kalba dar geriau vok tai parasyk vokieciu foruma ten pades tikrai.forumu apie auto y online daug yra

wv koncerno auto: skoda, seat, audi, vw. golfai, toledo, audi 80, pasatai, alhabra. Dar prie to pacio tai ford galaxy, naudojo bendrai su vw koncenru variklius

O KAIP DUJU reduktorius pajuktas? man ant vienos auto panasiai buvo, reduktorius buvo pajuktas ant vienos slagos, ir mazas praenamumas pusdavo atifiza, perjugiau redutoriu viskas ok.

C4 2.5 tdi diržų keitimas nepigus, kaip tokių metų auto, todel niekas neskuba ju keisti. Keičiau 103kW visą komplektą pas savų meistrų ~900 lt su darbu.

Jungiant pirma begi, atbulini pradedant vaziuot dreba lygir tiltas ar kazkas panasaus meistrai neranda bedos sako gal sankaba? o siam auto sankaba yra plaukiojanti ar paprasta?

akcija ir akcija, pigiau ir pigiau, matyt ne koks servisas jei galite pasiulyti tik maziausia kaina. As asmeniskai auto tvarkau tik servise kuriame svaru kaip bute

variklio nepasakyciau, kad labai brangus.. labai platus pasirinkimas, nes tas pats variklis ir i GTI ir i Jetta ir i A4 eina, o jas, bent pas mus, gana aktyviai "galanda"

i baltarusija tai tikiu kad neivaziuosiu, bet pvz i kaliningrado sriti vazineju ir kolkas nieko..na svarbu kad jokiu tarp valstybiu nera isipareigojimu, tai galiu per daug neimt i galva..

u minia tak paren i kupil ja imu zdelal ni kupliu pradazu a zdelal daverinost sto on mozet ezdit i fsio i on pajehat v ukrainu s litovskimi namirami i patom napisal mne sms što dajehal fsio narmalno talka nada daverinost perevisti u natariusa na ruskij jazik ili ukrainskij uze nipomniu i fsio / tak priezai v litvu i vibirai što hotceš a kak ti gavariš tak tibe nikto nipaedet niznaj kak patom virnutsa

mazda teigia kad kuro sanaudos 9-12.. bet realios gaunasi 9-15... kas pusantro tukstancio km reikia dapilt mazdaug 1 litra tepalo.. kazkas sake kad i kura pilt.. jei nori naujus purkstukus kuro det tai sekmes.. tegul bando.. o kad egzotika tai taip.. del unikalios strukturos turi daug arkliu bet nesijaucia tiek daug traukos nes mazas sukimo momentas palyginus.. trecios mazdos 2.3 variklis daugiau arkliu turi ir geriau traukia.. sitas gerai traukia tik ausktose apsukose.. alkuninio nemaitina... apskritai sutepimas visame variklyje buna... pliusai tokie kad labai tolygiai persijungineja begiai nes mazas turis ir turi savybe greit keist apsukas.. dar del 50:50 mases paskirstymo stabilus, lengvai valdomas auto bei linksmas.. maloniai jautiesi viduje... apibendrinus.. jei ieskai kad auto butu grazus bet galvoji apie praktiskuma.. tai netinka... gale vietos beveik nera.. tik vaikams.. ir tik dvi vietos.. jei ieskai kazko isskirtino ir galingo.. geriau pasidairyt i didesne kubatura... tai va..

na is karcios patirties kaip su kuro priedais padariau BMW narkomanu nuvariau i diagnostika visaka perkrate diagnoze buvo skaudi reikia visa varikli ir kuro sitema tvarkyti forsunkes siurbli turba net ziedai ir tie jau buvo ant ribos padare samata tuo met ji man buvo kaskas baisaus ses ta auto kainavo panasiai vienas gudruolis patare sako ipilk briedo nebeatsimenu as jo pavadinimo pravalys tau purkstukus ir siurbli tuo paciu apsimoka pamatysis na supyliau ziuriu o liux kuro sanaudos gal sumazejo arab tai buvo isitikinimas dumint nustojo kakaipm vedesi geriau galvoju vo ble padaejo isdeginau as ta kura isipiliau kito po mazu atsirado duminimas o isdeginus 20 ltr viskas ne tik kad gryzo i tas pacias vezes bet buvo dar blogiau galu gale buvo tai ipili vaziuoji neipili taskas isviso tai rezume jai variklis arteja prie baba jokis kaka nesigelbes geriau tuos lt skirti norm remontui arba ieskoti kito auto

Turi gyminaitis 3.3 01metu, prasuko per nepilnus metus 50 000km, ir pradejo pysti prota purkstukai, dyzeli rusiska tik pile. Traukia tai nerealiai, uzmiestyje sanaudos 8 -9litrai minimum, o paspaudus uzmiestyje apie 10ltr, bet traukos patikekit 3.3 jau turi. Purkstukai va buvo sugede jau 3kart, pirmus kartus tai kazkaip jos ten servise lievai tvarke nekeite, bet nusibodo gedimai, tai pirko kitus, po 250lt originalus is dauztos audines laisvai gaunami, tik tiesa is vln i kauna teko belstis.. Masina nereali, 18ratai bbs tai isvis solidziai ir taip pyktai atrodo, super masiniukas, o ka jau kalbeti apie visas aparaturas, kompa, bosse aparatura ir tt, oda ir visa kita Na bet jei kisene netempia tai tikrai pirkt neverta, nes seip tai brangus islaikymas ju. Vien jau groteles prie ruko zibintu apacioje po 400lt kainuoja... Na bet uztat turesit ziauriai gera aparata

Sveiki, galit padėt? turiu golf 3, monoipurškimas, purkštukas varo benzina, ir nesustoja, neuzdaro, pries 3menesius dejau dujas, o pries menesi prasidejo problemos su benzinu. tai va bėda kad purštukas be perstojo varo benzina, tik yjungiu degima porai sekundziu ir isjungiu , net isjungus degima dar minute varo benzina, galvoju gal kompo klaida? skaiciau panase tema tai rašė kad kaskas su laidais..žodziu neuzdaro purkštuko ir varo taip stiprei lyg pilna gaza duociau, kas gali būti?

jis teisus - nedirba. pas mane misinio riebumo daviklis stovi - riedant ant begio rodo, kad kuro nepaduodama. kodel manai, kad isliptum per stikla? varikli suka ratai, jis tik ora pompuoja.. jei starteris sugeba varikli prasukti, tai riedancios masinos mase tuo labiau sugebes. nzn kaip kitu, bet mano atjungia nevisada - tik kai greitis didesnis. pirmu begiu pvz neatjungia, bet variklio garsas visai kitoks buna kai riedi ant begio atleides gaza, bet kuras nebuna atjungtas.

pagdrindinis skyvas yra su spiruoklem ir gumom.. jis amortizuoja smugius.. kaip ir sakiai uzgesini sutarska uzkuri sutarska.. saltas tarska.. lygiai tasptas ir pas mane.. tiesiog issidevi spiruokles ir guma ta atplysta ir barska.. pas saltas ipatingai garsiai jis ten riaumoja ir barska.. kai susyla tik nuo kintamu apsuku atsiranda.. na kai atleidi gaza arba isvis nebuna.. tai meistrelis sake det papildoma sankaba ar slopintuva ir viskas.. prie generatoriaus kazkur dedasi sake yra pirkti betkur jau

sveiki taigi turiu audi 80 b4 93m motoras 85 kw pilnas ypurskimas , keiciau varikli pirkau srote, ydejau viskas gerai su juo vaziuoja bet jai paspaudi daugiau negu virs 2 tukst apsuku uzsidega tepalo lempute numeti gaza vel uzgesta , prie 2 tukst apsuku vaziuoji viskas tvarkoje tik biski daugiau iskart uzsidega , filtras tepalo naujas , daviklius patikrinau tikrai veikia , tepalo surbli irgi pakeiciau ir vistiek tas pats , gal kas galit patart kas gali but ?

Vairuoju VW passat b4 tai mano pirmas auto turiu jy apie 2 men nutariau kad reiktu atsinaujint auto magnetola bet tuo paciu reiktu ir navigacijos nes dar prastokai orentuojuos keliuose tad paziurejes magnetolu ir navigaciju kainas ir pamasciau gal vertetu nusipirkt auto multimedia ir butu viskas viename tai va turiu prasyma pasidalinkit savo patirtimi apie siu autoirenginiu privalumus bei trukumus kokia pirkt sau galiu leist kakur 300, 450 litu kad nebutu paskuy problemu nei su zemelapiais nei su video formatais o gal kaip sakoma kai vienoje deeje viskas tai finalas nieko gero .Laukiu jusu pasiulimu patarimu bei komentaru.

ka tu cia svaigsti...kaip tu irodysi, juk ne nauja masina pirko, senos masinos visos su defektais, kur pirkimo-pardavimo sutartyje rasoma apie kazkokius defektus arba ju nebuvima, tiesiog perki sena daigta uz tam tikra suma ir tai reiskia kad pekantysis perka daigta uz tuo pinigus, o kad ten kazkas sugede cia jau ne prie ko... krc lietuvoj visi kosmonautai nori naujos auto kuriai jau daugiau nei 20 metu.. nu nx sitos auto jau atitarnave, ka is ju noret. ir pats esu nusipirkes auto su ivairiais defektais..apskritai perku dazniausiai dauztas, tai tos dar poto kazkiek laiko vaziuoja be probelemu.

Sveiki, sian atvaziaves namo pastebejau tik vakare kad neveikia sviesa pas mane kai reikejo i garaza isivaryt auto. Sian biski gal ir pravaziavau per balas, bet nejau galejo kur uztrumpint, nemanau... Kai ijungi tolimas sviesas ir laikai rankenele tai tol jos ir dega, paleidi tai tik gabaritai dega. Cia golfe jei ka, tai zinot kaip ten tolimos isijungia, tai va kol laikau ta svirti tol veike. Kame gali buti problema ?

viskas priklauso nuo poreikiu.Jei norisi pries draugelius ir dzekes pasirodyt, tai pirk kas tau atrodo patrauklu.O jei norisi ismokt kazko, susipazint su automobiliu, tai pirk kanors paprastesnio.Gal tik lagunu ir fordu nepatarciau.Todel, kad pirma masina vistiek kentes, ir duobiu bus ir kitokiu kliurku.Retas kuris jaunas shoperis sito isvengia.Neverta kisti daug pinigu i toki reikala.Na, gal autoriui 8klt nera pinigai?Beje, dar reikia kazkiek lituku pasilikt nupirktai auto elementariai aptarnaut ir patvarkyt...

nezinau..anksciau taip darydavo, kol nerasydavo i dokumentus BENZINAS-DUJOS, ateina metas tech apziurai, isimi iranga duju, prasivarai tada vel susidedi.nes labai pisinedavosi prie jos.tada pradejo reikalaut kad pase but irasyta benzinas-dujos.ir dar uz tokio auto apziura moki daugiau nei paprastai.40litu masina ir dar 35litai uz dujine iranga.tiksliu kainu nepamenu.zodziu atvarai tik su benzinu bus koks 40 ar 45 o jei dar plius dujos atiduosi koki 80 uz viska.

bet gavos taip kad mes va 3 metus vazinejom, niekas nieko..staiga paeme, visus isgaude...vos ne pradejo gaidint visus kas pasa LT turi...ta prasme nepisa kur tu ir su kuom...LT pasa turi...RAGAI TAU...matyt nurodyma is VIRSAUS gave buvo zmones..nes gavos konkreciai lyg perkunas is giedro dangaus...vakar vaziavom, esam draugai, siandien pamate mus su auto, vos ne granatas metyt i mus...STABDYKIT JUOS!!!!

Situ VOLVO pliusai yra, kad nerudija, patvarios pakabos, varikliu kubaturos ir galios santikis yra gerai subalansuotas. Daliu yra pilna visur ir niekuom nebrangesnes uz AUDI dalys. svarbiausia, kad turbina gerai pustu, o visa kita galima gan nebrangiai sutvarkit ir turesi gera masiniuka. Siu auto kainos ir kokybes santikis yra tikrai labai geras. Uzeik i www.scc.lt ten viska smulkiai apie tai suzinosi ir tau maloniai patars visose tau rupimose klausimuose apie VOLVO

aisku, dekui kad apsvietei situo klausimu, dabar galesiu "tvirtai" atsikirst tam kuris tvirtina jog k-jectronik elektrononis purskalas. o tokiu paprastu auto kaip 95m hyundai, pvz iseina ECu is rikiuotes, tai belieka spirt per peti, nes jie ROM ne EPROM? pvz as noriu varyt saviski i diagnostika, taciau ar imanoma reguliuot misini ir pan tokiai sistemai kaip ECFI, ar kompas pats automatiskai atsirenka koks misinys dabar turi but?

tiek iš vieno savininko: sanaudos mišriu apie 9 bėdos su guoliais o jie kainuoja nepigiai dar turejo bėdų su vairo kolonke ir šarnyrais is jo lupu skambejo taip, kad geriau ta auto apeiti o kitas priešingai gyrė bet tuo kad gerai benzinas draugauja su dujom ir ju eda apie 12 litru man atšoko noras į ją žiūrėti po to kai pamačiau saugos testo bandyma su ja ten mirtininku vienatūris