Auto pakelus masina ranka suk vienos puses rata ir laikyk kita, jei vienas ratas (15 page) (156193)

nusimk rata , truputi uzmesk su plaktuku per suporta ir diska , gal atsigaus

toks jausmas, kad ant kardano truktu kokio kilograminio svarelio. O sprendziu tai is sitokio ziauraus kalatojimosi masinos ir kazkurios vietos dauzymosi. Nerandu niekaip ligos. Vaziuojant uzia ir vibruoja, o pakelus masina baisiausiai masina purtosi ir dauzosi kazkas tarp dezes ir reduktoriaus, neina suprasti, nes garsas persiduoda per kardana. Deze pakeista. Lieka reduktorius. Pzdc Mistika

http://www.autogidas.lt/kita-kitas-savadarbis-auto-1994-0124122414.html

pakelk prieki ir judink rata rankomis - aukstyn zemyn ir i sonus.. turetu akivaizdziai matytis

Kad droziant kazi ar apskritai kokia masina normaliai laikys, aisku jei keiti auto kas metus ar 1, 5 tai taip, tau laikys kol drosi. Bet jei pats nori tureti tvarkinga auto ir ilgai ekspoatuoti, tai droziant teks i ji daug investuoti.

o galiatsirasti toks drebejimas jai rata musa?

Sveiki, ka daryt jei turiu masinos senus dokus ir noriu priregistruot, taciau neturiu nei vienos pirkimo-pardavimo sutarties , o masina be manes buvo perparduota ne vienam zmogui ir neuzregistruota. Rasiau i regitra , tai sake be pirkimo-pardavimo niekaip, ka pasiulysit daryti? esat gal susidure su kazkuo panasiu?

Reikia volvo s60 vairo komplekto, gal kas turit pirkciau ir atskirom dalim jei turit kokia, ir galines faros kaires puses.

Nu jei skardos, tai gal, bet ne lieti... Buvau pametęs ratą, tai ne koks jausmas čiuožt ant tos apsaugos stabdžių disko... ;D

tik iš kėbulo pusės žiūrint, bet jei abu išsilaikę imčiau tik trečia.

griuna ratas, gal reikia momentu palipdyt ?

Įdėmiau skaityk, ko klausia autorius, ir ką aš rašau. Žmogui, mašinos vasarai reikia, todėl ir sakau, kad su manąja visą vasarą be jokio vargo riedėsi, tik kurą pilk, jokių investicijų nereikia šiai dienai. Jei ruošiesi važinėti ilgiau, yra šiokių, tokių defektų, reikia pasikrapštyti, šūdeliavimas toksai. Granata kairės pusės pasikeist, turiu ją, tik neturiu kada pakeist, dureles (matosi foto) reiktų patvarkyti, nes paglamžytos, aikštelėje įstūmė asilas kažkoks, ...... Na jei domins, žmogui viską prie auto papasakosiu. Ne tokia mašina, ir ne toki pinigai, kad stengčiausi iškišti, ir girti kokia nuostabi auto, neturiu ko slėpti.

ziurint kelintu metu tas tas tavo scudo . bet jinai gana paprasta, vienas sarnyras ir du sailenblokai. sarnyra geriausiai restauruoti kita pofik

nes kuria idijotiskas temas, taip ir susidaro zmonem nuomone apie autogido foruma, jei dabar prades kiekvienas savo pirma nusipirkta masina kurt tema cia tai kas bus? jei nusipirkai myli didziuojiesi tai dziaukis vienas, suprasciau kad masina butu panasi i masina. Galu gale jei nori apie cviakus pasneket tai uzsiregistruok i ju kluba ir kurk nors po tema i diena. va kodel, aciu uz demesi.

išbandytas reikalas - pakeli mašiną ir tarkim ratas užstabdytas bet bėda ne suporte ir ne kaladėse - atsuki nuorinimo štucerį, pradeda bėgt skystis, dingsta slėgis cilindre ir kaladės atsileidžia, o čia rašo kad atsukus nuorinimą liko užstabdyti

mes esam per skype gere.. vienas pries kita su web camera, pas abu buteliai, isipili sau, tas sau..ir jami buvo toks bajeris gal 8 metai atgal vienas italijoj, kitas anglijoj...

man venas ratas kaista tai vis neprisirosiu issiardyti. bet reiks ardyt ir ziuret.

arba bulka as ta golfa parduodu, reiktu amortikus pakest ir sugalvot ka su kebulu daryt, nupust ar poiliruot bandyt ir butu ledine masina, nes nera dugne nei vienos rudeles

o gal keleivio durys rakintu masina? jeigu raktas tinka?nes kaip supratau vairuotojo duris megini uzrakinti bauto..jei keleivio nu desines puses priekiniu duru neina uzrakint su raktu tada ardyk duris vairuotojo..ir tada matysi kas ten negerai

tai va ka as ir sakau , overboosted izinierius tai suprato(zinojo) iskart kad pasipriesinimas didelis. pvaz ijung 5 begi ir dviese stumk masina , taip tu ja pastumsi stumiant varikli lengva pajudint, o is kitos puses varikliui atvirksciai labai sunku sukt.
tas pats kaip ratu montavimo stakles sakykim dingo elektra , reik dabaikt montuot (el.variklis suka reduktoriu )is virsaus padanga kad pasukt beveik neimanoma nes reik dideles jegos , o is el. variklio puses galima ta rata sukt trim pirstais.cia greitis yra paverciams jega araba jega paverciama greiciu.o siaip ka cia aiskint bukam zmogui tai yra beviltiska blyn isaiskint

netik rata reiktu isimti bet ir basavikas i atsargini yra imontuotas pas mane

Naudojas mas skystis tai dot-4 kaip ir stabdziu sistemoje, atskira sistema nuo stabdziu sitemos, tai prie greiciu dezes esancio cilindriuoko yra nuorintojas kuris nuorinamas kaip ir bet kuris ratas. t.y. tokiu pat principu paminkai pedala kol sukieteja nuorini, ir taip kol oras pasisalina, jei nesisalina, mires pagrindines sankabos cilindras. paprasta primityvu kaip ir visom auto

na tj kita savaite ir apziuresi , beje tds gerbejau , koki auto siuo metu vairuoji ,

bakery-operator koks mandras uzsiemimas, na ir kokia viena kita auto perparduodi laisvaliaikiu

del e46 gal persistengiau biski, galiniai visgi.. ziema arteja.. jauna ledi neisvaziuos is kiemo.. kita vertus, jei pramoktu valdyti gala, greiciau pramoktu vaziuot, o ir siaip masina nepigiai ziurisi

nu ne tikrina perasan masina variklio nr, nebent ji nuimta nuo iskaitos, arba jei nori keisti nr auto!

Pas draugeli tas pats buvo, tai tik pabalio metodas su vandeniu padejo. Buvom pas kelis meistrus ir siurbli keitem ir t.t. tai nieko gero, pabandem sita metoda ir suveike, ne is karto bet suveike. Patariu pabandyt tik negailek vandens kaip mes ir apsukas didesnes laikyk, masina turetu greit atsigaut. Sekmes

dar pasiulyk koki kita auto koki eisi turejas arba draugas, , , , , , , , , , , daugiau nkas nko ir nesiulo

prancuzai ar belgai tai isvis nuo boksto nusoke, pats maciau kaip antverpene du vw taranavo vienas kita ir net mentu nekviete

Nu tai ziurek turba , kame problemos? ikisi pirsta ir judini asele, jei labai lengvai laksto i visas puses , reiskia turba tuoj bus a.a....kITA VERTUS JEI DINGSTA ANTIFRYZAS , misios galvos tarpinei , arba paciai galvai!Vaziuok pas motoristus ir isspres beda , nes cia tau daunas pabalys pasiulys prskiest dyzeli su benzu...

tas tai taip bet jei auto gan geros bukles , tai kazkaip nesinori keist y kita, nes nezinia ka nupirksi ypac gera dyzely surast netaip paprasta, vat todel ir gimsta tokios mintys

jei tau skubu tai tik blogiau tau o jei neskubi nepatingek kasdien seden ant kompo ir sekt kas nauja ka ideda o jei ideda tai siusk zinute su parasimu 1000litu pigiau ir tipo jei tinka ryt atvaziuoju paziuret.. patikek kaip kimba pardavejai kiek masinu esu pirkes tai visas tokiu budu ir nesigailiu nei ant vienos ir deretis nebereikia trypiant apie auto del 100litu ar ten euru pabandyk

Europoje, kur pragyvenimo lygis žymiai geresnis, viskas atvirkščiai. Audi ar BMW labai mažai, Golf'ų yra, prancūzai su japonais sudaro labai didelę dalį. Čia ne apie Vokietiją, o apie likusią EU . Gal europiečiai kvailesni už lietuvius Vienas autorius jau rašė temą, uždirbu 1200lt, ar realu išlaikyti BMW E39 , juokas pro ašaras, taip ir klesti visokios greitų paskolų kontoros. Iš vienos pusės gal ir gerai, juk negali visi normaliai mastantys būti

perku boba juoda kuris vaziuoja su basankem afrikoje...ir galetu sukt rata amerikoje...

cia yra dvi puses......jei tiket ir rinktis pagal panasias apzvalgas, geriausia iseitis vaiksciuot ant savo dvieju......

autoriau, laikyk kaina, pardavinek ir paims, ne siandien , bet paims.dar ne tokiu griuvenu ir be lieteku po 1600-1700 esu pardaves, o tavo tai
nenusimazink kainos be reikalo!!

Dar vienas dauguma aulcionu nori kad auto pasiimtai per tris dienas.

su kita masina tau teko vaziuoti provezuotu keliu?

Tai ziauru, man tai kai reikia parduoti koki auto tai imetu i tos masinos kluba ir fsio tai pranesk jei kas ims tavo masina.

nuorinimas daromas pakėlus abu ratus, užgesintu varikliu sūkiojant vairą iki kraštinių padėčių kol nustoja kilt oro burbulai bakelyje

Sveiki, turiu VW GOLF IV. Ir iškilo tokios problemėlės. Rakinant centriniu vienos galinės durelės neužsirakina... Užsirakina tik iš kokių 4-5 kartų rakinant. Kas gali būti? Pvz. Visos durys užsirakina, o jos atsirakina, visos atsirakina, o ji užsirakina. Ir kita problema, tai važiuojant atbulomis neina iki galo atleisti greitai sankabos, nes trūkčioja mašina. Kas galėtų būti?

Visiskai pritariu
Pas tave lieka tik vienas variantas nusipirkti nuosava nama ir laikyti masina kieme

Jei norit kas pirkt sakykit. RR ratai tinka X5. Reikia virinti ir balansuoti visus 4 ratus ir vienos padangos reikia naujos. Padangu likutis 7mm. Kaina 2000LT

nu is trecio karto is suvaldysi savo emocijas jau busi priprates nebijok jai ir ne is pirmo karto islaikysi pas mane yra draugu kurie is 4 karto islaike nors vairuot mokejo ir vienas is 7 tik karto islaike nors vairavo nuo 16 metu geriau pats laikyk 3 4 kartus tik i nauda bus nei pirkti teises

Kartais buna kad uzpuna nenaudojami veidrodeliu uzlenkimai tai tu spausk ta mygtuka ir kita ranka svelniai lenk veidrodeli link lango ir taip kelis kartus ir gali but taip kaip man kad pirmiau paspaudus tik suzyzdavo o kai taip padariau pradejo lankstytis patys veidrodeliai

I stabdziu diskus(ar lygus), ar nekliba ratas galinis, ar nera barskesiu is variklio puses, jei vaziuojant nesa i sona reiskias sake's lenktos, i daug ka siaip, i duslintuva(ar nebuvo virintas, kur nors lenktas), i padangu likuti.Prie visko galima prikibti-vienem to reikia-kitiems ne, o del ridos tai priklauso koks moto ir kada paskutini karta buvo kas nors keista.Gali but nuriedejas 30, 000km ir dar 00, 000 vaziuot

Pakeičiau aš tą pagrindinį stabdžių cilindrą. Nieko nepadėjo. Vėl buvo tas pats, mieste važinėjant nedideliu greičiu iki 60km/h ratai tik cypsi, o užmiestyje važiuojant greičiau, kiek tai pavažiavus, 5 bėgis nebepaveža reikia jungti 4 ir tas jei prieš kalną neveža. Sustoju ir paliečiu barabanus. Vienas karštas, kitas ranka kenčia. Taip buvo ir prieš pakeičiant pagr. cilindrą. Paskui abu ratai tampa karšti.

pas meistrus dar nebuvau.vakar lekiau autostrada, lenkiant kita masina pasiekiau 122km/h ir daugiau netraukia ne trupucio.visiskai neina paimti gazo.pabandziau vaziuojant uzgesinti auto ir vel uzkurt, atsigavo ir vel turbina veikia.gal kas turi minciu kas ir kaip?

pas mane vienas lapas , o antros puses nera , buvau regitroi , paziurejo , lyk ir ok dokai , bet per pc netikrino , nes sako kj pradesim tj reiks ir registruot tada , o pas mane vairas dar desineje , , , , , bet pas jau neviena zmogu maciau kad pas juosabi puses yra , vat dilema , o kam ta antra puse????

Noreciau suzinoti kokiu pagrindu jus galit salinti skelbimus, skelbimas turi savo galiojimo laika uz kuri vartotojas jums sumoka pinigus, man nutiko su auto skelbimu pardavus masina dar turejau kita pakoregavau skelbima kitai auto o kita diena jau skelbimo nera.del tokio savo poelgio jus tik prarasit zmonis kurie anksciau dedavo cia skelbimus.Durnos jusu taisykles jums neigera.