Auto opel ausinimo skystis (284 page) (36074)

tai ir bajeris dar buvo, kaip zinia temdyt langus uk galima visus, tai mus cia LT su anglisa auto sustabde ir baudo norejo gydyt uztai, na su patruliais gincytis pradejom, jie tipo nu cia esi LT ir LT taisykles, tada aisku klausima jiem uzdaviau: tai gal ir vaira prie sienos persidet reikia? na tada jie logika ijunge, bet vistiek apie protokola snekejo davem 50lt ir paleido.

pamenu kiek bahurai prisiperka tu golfu, vienas vaziuojantis, kitas nelabai, kita kazkas atidave, ir krapstosi bahurai prie masinu, is visu padarydavo viena daug maz tvarkinga nu ir vaziuot mokinasi, palaxto, padrasko ta auto, sugriuva ir vel knisasi as uz, pirk, tik pirk tixliai, kai pats teises laikiausi pamenu, isedau pirma kart i mokamaja, instruktorius paklause "stazo yra jau pora metu?" jap sakau, drasiai

As vairuoju 1.8 tds. Tarnauja, tai kaip priziuri. Pirkau is zlobo, tai reikejo nemazai pakeist, kad butu i auto panasu.
Labai ekonomiska. Visa kita yra kaip paimsi. Maniskes dugnas, sparnai be rudziu, tik kapotas sirgti pradejo. Pats variklis tikrai tvarkingai dirba, niekad ne trupucio nebuvo uzkaites, net keista, ta prasme norma palaiko. Sakyciau geriausia dalis - variklis.
Kebulas nera toks geras kaip audi. Tikiuosi atsakiau

Jai tu nesupratai apie ka as parasiautai cia tavo asmenine problema pasiskaityk dar...+ nuo kada zmogus privalo kam atsitikus stumti auto i servisa jei pats kazka "raukia" turi laiko ir noro tuo metu neturi daug ltu, o, kad ilgai laikytu kiekvienas nori.O del metu tai pasiziurek, kada jis tik parase, kad"kaip ir uz dyka gavo", o mano klausima dar pasiskaityk jei dar nieko"nerauki"

iseitum nuo ridos juk viskas priklauso seip as ir linkes prie to kad kai auto nusipreki investuoji viena kart normaliai ir 2 3 metus ramus buni jai keiti viena puse keisk ir kita kas liecia vaziuokle stabdzius bd kaiptik bandymas pas mus i prieki bulkos naujus vokiskus amortikus sudejom o i gala kitaiskus zesiu kas gausis tik nervas ima kad va savininkas jos ziema niekur nevaziuoja...

Sweiki noriu pirkti auto iki 2000lt bendzinas/dujos ir nezinau koki nes apie masinas nenusimanau, ziurejau bmw 316 318 peugeot 605, girdejau kad bmw jau uz tokia suma uzdrosti ir gedimas ant gedimo o peugeot dar nieko, jei galite patarkite, paiskinkite trukumus ir kitus dalykus, nes noriu isgirsti nuomone tu zmoniu kurie uzsiima automobiliais ir zino tikrai daugiau uz mane Galite rasyti ir i skype izitrue

lieva motora turejai pas mane nuo 2009 metu stovi e39 530D stock 135kw pas mane dabar 168kw ir 460nm mazdaug , ideti koni amortikai , ir nepasakyciau kad audi maloniau variklio neteko dar tvarkyt normaliai , tik pavaru deze keiciau 2 kart kol isidejau mechanine pakeites greiciu deze tas nuvede i minusa Jei Emi Dizelini bmw tai imk Mechanine pasaka auto miestas 10 - 11 uzmestis 6, 5

Nu pas mane yra 156, bet man tai ji nepatinka. mergai tevai nupirke sita masina, tai dar vazineja kolkas.. buvau ipyles pora kartu dyzelino is juodos rinkos, bet siaip nepilu, nes draugelis pyle i 2.4 jtd, poto daug jam kainavo remontas, todel geriau po 4 pilsiu, kad tik gedimu isvengt..Kazkur skaiciau kad sitoms auto dyzelinas turi atitikti kazkokius euro 3 standartus ar pan.

Ar matei kad Lietuvoje nors karta kritiskai aptartu savo automobili bent kas?Nesitikek tikros, realios informacijos, teisybes nesuzinosi eidamas tokiu info nrinkimo keliu pas mus saly, nes tai ne USA, kur forumuose tiesisi-sviesiai rezia viska.Primeluos, priskies ir tiek.Nusipirk ir suzinosi, nepatiks-parduosi ar iskeisi.Neaisku net kuris Tau idomus, 2, 5tdi V6 yra ne viena modifikacija ir i duag auto buvo dedamas

Keiciu galinga Pioneer DVD NAVI FM -TV Pioneer AVIC D3 (foto)i paprasta magnetola su Jusu priemoka savo vertinu apie 580 litu bet galima derinti keiciant. Arba keiciu i nauja ar beveik nauja TomTom ar pan navigacija tvirtinama prie stiklo su instaluiotu visos Europos ir LT zemelapiu.Keiciu nes negaliu palikt masinoje tokio grotuvo nes auto laikau gatveje.O kaskart atsibosta isimineti.Arba PARDUODU

V6 2, 5 132kw ir 3, 0 V6 TDI 160kw ir 2, 7 TDI jei quattro ima ir turi imti mieste ne mažiau 16L.1, 9 quattro pumpaduse nevazinejau, bet, manau, jei su varikliu viskas tvarkoje turi uztekti jegos o sanaudos mieste ne maziau 12-13L.Kvatrines zymiai sunkesnes, platesni ratai taip turi buti.Jei nori sportiskesnio auto saugaus vaziavimo turi kanors aukoti arba pakankamai uzdirbti cia pasaka apie mazas dyzelio sanaudas negalioja.

bukit teisingi, visos kregzdes turi didely apetita 1, 6 be 10 litru niekur mieste bet kokiam nedingsi su 1, 8 turiu pazystama kas 14 litru yspaudzia, nors auto yra tvarkingas, neskaitant rudziu ir ylenkimu, jeigu autorius turi pakankamai lesu tokiai tvarkingai masinai ir pilti kura (nesneku apie jokias dujas), as tik uz 325 arba 328, susirasi su gera komplektacija, kokiu 96, 97 metu, sumokesi didelius pinigus, bet vaziuosi tikrai smagiai

as jau atsikandes tu lavonu todel dabar is lietuvio auto tikrai nepirkciau. sumoki 1k ar 2k lt daugiau bet bent vaziuoji atsiputes kasdien neremontuoji. kaip pavyzdi bulka pirkta 2007m. uz 4.5k lt atrodo permoketa baisiai bet per beveik 5 metus sukista iki 500lt o nusipirkau irgi bulka uz 1.5k lt sukisau dar beveik 2k lt ir dar tiek beveik reikejo sukist, uz*iso kist pardaviau

Man tai tokia tvarka nepriimtina, dabar masina parduosiu tik tvarkingai sutvrakes dokus, galvoju savo volveka parduoti. nenores normaliai susitvarkyt doku - neparduosiu. kaip mano kaimynui atejo laiskas kad jo parduota auto stovi policijos atimtu masinu aikstelej (buvo rasta apversta griovy) (parduota su sutartimi), tai jis turejo vaziuoti ir rodyti kad yra pardaves. Aisku jam nieko nebuvo, bet va laikas trugdesi ir taip nemalonu tureti su teisesauga reikalu.

su plovikliu nelabai noriu plauti kaip ir minejo bijau uzkisti tepalu tepimo angas.o kad trunpais atstumais vazinejo nemanau sakau cia sportui ji visa paruosta 2004metu gamybos si auto tik matosi kad stovejus apie 1-2metus.sakot galima su paprastais tepalais praplauti?bet cia ne truputi yra o labai sakau matuokli istrauki ir ji visa apkibus ta grietine o ant tepalu dangtelio toks didelis sluoksnis. buvo

Zdr, bus blogas degimas, mano ceskej tas pats buvo!Jei pats kazka supranti auto, tai paimk ir paankstink degima(sukti reikia i variklio puse), pas mane irgi buvo po buksiro tempimo tokia xujnia, ir su kompu state state ir gaidys gavos, tai pats permeciau dirza ant danties(paankstinau) ir problemos baigesi!
P.S aisku paziurek ir zvakes ar dirba ir pliusas ar ateina nes buna stebuklu visokiu

na nezinau kazkas cia paslaptingo nera, arba starteris neprasuka variklio, del ko gali buti trukus galva pilna vandens cilindruose, arba elementaru, visa elektronika gendanti vistiek paleidzia starteri, pajunk i starteri tiesiogiai jeigu suka ok, uzkurti neuzkurs nes negaus signalo siurblys, bet jei nesuka tai pradek nuo pacio starterio arba ziurek kas cilindruose. beje kaip patikrinai kompresija jei tau niekas nesisuka? negi vilkai auto ir tikrinai????

Jei rimtai nematau priezasciu netiket assu. ta chargeri raudona esu mates stovinti prie zardes. kur seniau turejo infinity (gal tebeturi dar) esu mates taip pat. jei kaimuos gyvenat ir nematot auto tokiu tai nereiskia kad nera ju cia lt. klaipedoj yra ir tu porshe boxeriu ir 911 ir ferariu. pries kokius 5 metus net ir slr parveze. ir kas cia ipatingo? nevisi kaip mes ubagai sedi.

magui islupt uztenka 5 sekundziu. bet jeigu bus normalus alarmas gerai pritvirtintas magas tai tikrai nieks ten nezais su tais magais atsuktuvu nes nebus laiko . dazniausiai isdauze langa kol signalizacija kaukia vagys atsitrauke ir jei nustoja kaukt ir zioplas auto savininkas neatsikelia . tada pradeda lupt tavo sharmanke niekieno netrukdomas nes jei nejautri signalizacija ji nesuveiks kai lups maga... temos reziumo yra SVARBIAUSIA GERAS ALARMAS

e46 geras varijantas bet kaina apie 14 dar kokes 2-3 reikes dadet iki tobulo tai jau apie 16gaunas lietuvisku klausimas ar verta uz trojke tiek moket? a4 ir pasatas ta pati xuine beveik nzn as tai jei litu tureciau tiek kaip tu tokes auto ziuri tai dar pora meneseliu pataupyciau ir ziureciau i koki e53 gal a8 na o is tavo isvrdintu tai as uz e46

Labutis visiems, auto Vw Passat B4 1.9 66kw, važinėjau, problemu nebuvo, šiandien įsėdau, pradėjau važiuot nieko viskas normalu, pakilo temperatūra iki darbinės, pradėjo gazuotis ir užgeso, užvedžiau vėl užsigazavo ir užgeso. Užvedus variklis pulsavo, bet nesigasavo, po kiek laiko užsigazavo, užgesinau ant pavaros. Palikau kuriam laikui, atvėso, užvedus iškart gazuojasi, tai nebekankinau, užgesinau. Įtariu turbina. Gal kas kokių kitokių minčių turit? Dėkui už pagalba!

jus lyginat dvieju skirtingu klasiu auto!406 analogas xantia kuri tikrai minkstesne uz peupeu.varikliai yra tie patys, nes tas pats koncernas PSA.dujos -benzas reikalauja daugiau prieziuros nei saliara(tinka tik siam atvejui).kas liecia grynakraujus citro(hidraulinius)tai pakabos detales pigesnes uz peupeu(del spyruokliniu citro negaliu konkretizuot, nes neeksploatuoju).siap PSA vaziuokles istvermingos tad betkoks tavo pasirinkimas bus geras(viena bulka maziau)

Tikrink signalizacijos saugiklius daznai po bardacioku buna blokelis ir saugikliai. Man ir yra buve taip pirkau auto e36 ir neuzsirakindavo nei pultu nei raktu tai krc isiardziau vairuotojo puseje panele susiradau laidus atjungiau viena melyna laida kuris buvo lituotas i kazkoki maza suduka tai zodziu signalizacija atsiradi pilnai veikti pradejo zodziu pasiseke kaip loterijoje. Nesu elektrikas bet sakau jei saugikliai geri varyk pas elektrika tau tikrai sutvarkys.

728 ar 730 neblogi jie valgys trasoj apie 8-10l benzo, mieste 11-12 zinoma jei tapke sunki ir visus 16 gali paimt Jei imsi su dujom ziurek su trauka jei idetos firmoj ir pagal ta auto suprogramuota ir viskas veikia be problemu leksi, kaip ant benzo jei taip idejo kazkas nieko nedarydamas gali ir netraukti.Sau asmeniskai imciau tik benza ir tik po to dujas deciaus

tu tik paziurek kokia grazuma vo cia tai DREAM http://suchen.mobile.de/auto-inserat/nissan-200-sx-200-turbo-16v-sx-auch-in-teilen-reinstedt/149625327.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=sPrice&makeModelVariant1.makeId=18700&makeModelVariant1.modelId=43&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT vo cia tai vadinasi jau ne fanas o gyvenimas

Auto ganetinai didelis ir sunkus, jam reiktu bent kokiu 80kw. Ta ka minejau diagnostika gali parodyti, tik ji ne viska gali ir turi rodyti, pvz kompresija gerai butu pamatuoti, tuo paciu ir purkstukus pasmaukyti su slegio stendu jei cia viskas ciki, tada jau dignostika ir viska is eiles. Ko tiketis, jei naujo turi buti 31 BAR o telike po 25, tai ir ryja tiek.

Sveikas biškį ne į temą kaip galvoji jei prirašo baudų už parkingo klaidas arba smulkius pažeidimus tai prilygsta KET pažeidumui ar kokiai kitai kategorijai piskiriama?Pradėjo tokia kontora prisikabinėt dėl menkniekių bet čia švedai taijiems auto per ilgas tai kvitą aš blogai matomoj vietoj padėjau jie atseit neįžiūri jau užkniso ...gal ką patartum?Kokia ten pas juos tvarka, kokios sankcijos, manau kad čia ne KET pažeidimas?

senu auto budavo klaidas nuresetina klemus sudejus viena su kitu, o ne sukeitus pliusa su minusu. nusisneki tu juodai. o situ visu audi kur jau tiesioginis purskalas arba turbo krabas nuo 1988 m. nusiresetina su vag com laidu arba tiesiog istraukus saugikli ir palaukus kazkur 5 min. o katras saugiklis reik skaityt turi but ant saugyklines dangtelio parasyta tie kur sone stovi ir uzdengti raudonais lygtai dangteliais.

Sveiki, renkuosi pirmą auto už 2000-3000lt. Reikia kad būtų ekonomiška ir kad išlaikymas būtų nebrangus. Ir dabar labai susidomėjau Reanult Laguna dyzelis, kaip už tokią kainą pasirodė labai įdomus variantas. Tai domintų, kokie jos privalumai-trūkumai, į ką reiktų atkreipt dėmesį prieš perkant, ar labai brangus išlaikymas palyginus su kokiu golf3. Gal turite dar kokių pasiūlymų, be golfu ir bulku ? Ačiū už atsakymus.

po kojom ten centrinio blokas..siaip su guminiais kilimais problemu nera. pasta 6 metus atvazinejau su b5, pas mane buvo pilniausios komplektacijos, su juoda oda, klima, elektra pilna, autopilotu ir t.t.. idejau pavasari skelbima ir per dvi dienas nupirko uz 6800 lituku..siaip nuvertejimas nebuvo didelis, vien tik kiek kilometru su juo nuvaziavau apie 180 tukstanciu..o islaikymo islaidos nebuvo dideles palyginos su kitomis turetom auto.

Pliusas, kad maza isigijimoo kaina. Minusas, kad opelis, puna, 2.0 dti geriau uz 2.2 dti, jiems dazniausia pareina siurblio el dalis, bet nedaug kainuoja. Vienos mazai lyginant su kokiu saranu. gana anksta tikrai. Apie cinkavimus geriau patyletumet, jos tikrai puna kaip ir visi opeliai. Siaip opelis lyginant su 1.9 tdi nera ekonimiskas. O siaip pakankamai normalus auto, aisku oplelis, bet ir kaina ju prienama. sekmes perkant.

Tad istorijos pabaiga. Problema buvo tame, kad žmogus, iš kurio pirkau auto, kažko nepažymėjo ir taip neapmokėjo tos išregistravimo sąskaitos, todėl neužskaitė kaip įvyjusio pardavimo. Pats turėdamas laiko, užvažiavo į regitrą ir taip jam pasakė, o iš mano pusės viskas buvo gerai, ir vos jis sumokėjo, jau kitą dieną mano prašymas buvo priimtas, ir beliko sumokėti man 31.20LT mokestį. Gal kam padės ši istorija

Sveiki, turiu tokia beda: uzvedus varikli (nesvarbu ar salta, ar silta) jis is karto uzgesta (tiek ant duju, tiek ant bezino). Anksciau tai budavo vos viena du kartus per diena. Pries kelias dienas pasikeiciau zvaklaidzius ir paskirstimo dangteli. Dabar auto uzsikuria is trecio, ketvirto karto, buna uzsikuria is karto. automobilis VW Golf 3 1.6 (55 kw) benzinas-dujos. Kur ieskoti bedos? Dekoju uz pagalba.

Noriu perspeti auto pirkejus, pirkau masina, apziureje kol masina silta viskas gerai, bet ryte kai uzvedem islindo trukumai, su pardaveju susisiekti nepavyksta iki siol, nors sake jei ka skambinkit, tel isjungtas. Masina registruota buvo Vidmanto Daunoro vardu gyv, Prienu sav, O pardavejas vardu Mindaugas jam gal apie 60 metu, jis varo masinas is Vokietijos pardavimui. Bukit atsargus, jei kada teks susidurti su tuo zmogum

Pastebėjau skirtuma ant savo auto nuo kitų. Ant bėgio važiuojant greit susistabdo mašina, su kitom riedėdavau ilgiau tikrai. Žinau, kad ant bėgio stabdosi, bet tas pas mane labai stipriai jaučiasi. Ant laisvo rieda kaip priklauso. Pas mane BMW 118 2005m. Sakau gal dėl to, kad galas varomas čia taip. Servize buvau, bet jokių klaidų ar kad su važiuokle blogai būtų nerado. Ką jūs manot ?

teisingas pasirinkimas. pagrindine ir didziausia problema yra rudys. ieskok auto kuris nebuvo ilgai lietuvoj vazinetas. maniskis is italijos, bet kadangi buvo dauztas tai irgi radau korozijos zidinuka nemaza kuri teks ispjauti artimiausiu metu. jei kebulo tipas nesvarbu paieskok touring versijos tikrai rasi tiek 325 tiek 328 ir dar neblogu metu pigiai paimsi tiurlingo nesugadinta tvarkinga auto. su sedanu ir ypac coupe teks gan ilgai pavargti kol rasi kazka padoraus. sio kebulo privalumu tikriausiai net nereikia vardinti ypac vasara vaziuojant prie juros ar ezero jei rasi 323 tai irgi gana geras variantas traukos ir kuro sanaudu atzvilgiu. tvarkingas variklis graziai vaziuojant mieste turi sutilpti i 10 litru. trasoj iki 8. kai pirksi atkreipk demesi i variklio darba ir jo trauka. ji turetu buti tolygi. pasiskaityk bmw forume apie vanos sistema. suprasi apie ka as cia. remontuoti ja kosmosas

O zinai tu visiskai buvai teisus, jis ja parduot tai tikrai nori ir taip jau nedaug uz tokios "aukstos" klases auto D Cituoju "alfa romeo 166" komentara:"jei fiatai ne prie dusios gali ieskotis lybra, 2.4jtd, ir trauka ir ekonomija, o kad iki 10k surasi tai be problemu. apie 9k yra 110kw 2003m panevezy berods turgui maciau. Komforto labai daug, traukos irgi, bose aparatura gamykline su stiprintuvu ir subu gale. Dvieju zonu klima ir tt. Ji zymiai minkstesne uz 156 alfa ir uz marea. Tik del isvaizdos galima prikibti. Bet kai viduj sedi maloniai tai ta isvaizda maziausiai rupi Galeciau ir savo pasiulyt uz 8k. Viskas sutwarkyta. Dirzai, tepalai, filtrai, motoras puikiai dirba, greiciu deze gera, sankaba irgi. Sedi ir vazinejiesi" Cia linkas http://www.autogidas.lt/forumas/patogus-auto-apie-10000-lt-d28343.html kazkur per viduri mazdaug D

uzsikimse gal kur nors kazkas, nesu masinu taisymo specelistas, bet ant moto irgi buna pan, bet ten nuo candens uzkalkeja, arba susidarusios mases kemsa.Siaip pasiskaicius apie stiprintuvo sistema manau butu nesudetinga patvarkyt.

jo buna hidraulikoj abratkes(gryztamo srauto) slangos jose spaudimas minimalus jai ten gamykliskai viskas tai neturetu pust cia tikrai gal uzsikimse

putoti ir zysti pradejo, nes is sistemos salinasi oras..

Nieko cia tokio, buvo ir man taip, irgi uzpyliau universal skyscio ant virsaus, suputojo, paskui i koshe susimete . Ispilk viska lauk, nueik i belenkokia autodaliu parduotuve, pasakyk masinos marke ir tau duos atitinkama stiprintuvo skysti. Arba gali pats pasiziuret kokioj autodatoj, ar siaip pagooglint.

vairuotojo pusej ties valytuvu pasisiurek

na jei lazdos ir sudilusios tai beprasmiska ir restauruoti paciam, geriau jau i srota, arba vest restauruoti bet kad labai jau negerai restauruoja pastaruoju metu, tai likciau vistiek prie srotinio varianto, pasiieskoti reikia gal zmogelis koks parduoda papigiai

Uzlagino smegenis ir ipyliau gera stikline stabdziu skyscio i antifrizo bakeli ar labai blogai?

turiu e32 735 mechanine, gera aparatas, jai nori tikrai tvarkingo, ieskok ne maziau nei 4000lt, patarciau rinktis tik 3.5 arba v8 3.0, trauka gera, minksti, vaziuokles gerai laiko, o del kuro, maziau 9-9.5litro neims, dujos imanomos, bet turi priziureti, zvakes, zvaklaidzius ir t.t jai viska teisingai eksplotuoji, neapleidi auto, viska laiku keiti, vaziuosi ir vaziuosi su tom dujom, jai kas dar domina apie e32 klausk

kad japoniski auto geresni uz vokiskus sutinku.bet kad geras civikas 1.5 varikliu uz 2000 ar dar maziau tikrai neimanoma. jai variklis ir visa kita tvarkoi tada kebulas suvarges, jai kebulas nesuvarges tada kazkam kitam bus prastai uz tokia kaina. geros masinos nieks pigiai neparduoda neapgaudinekit saves ir kitu. ps. turejau ne viena civica ne viena isardes ir sudejas.ir mielai vel pirkciau vienintelis minusas rudys

sveiki? pardaviau autobusiuka, mano miesteli nevisom dienom regitra veikia, tai nieko neperregistravau, su pirkeju susitarem, kad jis busa pasiremontuos ir dokus susitvarkysim veliau, dabar tuo numeriu nebeprisiskambinu, o pirkejas zadejo su juo i norvegija lakstyt, tai bl, galvoju, kad jau baudu galiu laukt uz nemoketus kelius ar greiti, pirkimo pardavimo sutarties neturiu, dokumentai isvaziavo su auto, tai kaip cia dabar su tuo isregistravimu?

ka tau savininkas sakys jei prie vairo neleidzia kazkas negerai gali but ar vaira trauk ar dar ka...perku tik i lauza nepravaziaves ar ant daliu ir tai pravaziuoju..jei neduoda pravaziuot tegu toliau pardavineja...ar pats uz vairo sedi dabar sustoja senu auto kazkaip pardavimai arba gal i baznycia reik nueit yra bmw 325caravan tds sidabrine parudijus kaina iki 1500lt be tech variklis geras.

pat kaj ieskojau kitos auto galvojau tik apie dyzely..bet kad nesveikos kainos tuo dyzeliu..kad ir kaip besneketum su dyzeliu ziema vistiek daugiau problemu negu su bendzu...bet su bendzu didele prabanga vazinet...db nusipirkau a 6 2.4 su dujom 4 kartos...pju pju pju..vaziuoju ir dziaugiuos...vidurkis duju isejna apie 11/12 litru...su dyzeliu ne ka pigiau bus..o ir vaziavimas tikraj neblogas

Gal galit kas padet. auto Audi Coupe 90m 2.0 83kw ant benzo uzkuriu pergazuoju ir persimeta dujos, ir apsukos nori krist reik laikyt ant gazo kol prasyla, o paskui nors ir buna siltas variklis nepriima gazo, kitaip sakant jaigi staigiai noriu is vietos pajudet ji nori uzgest - nukrenta apsukos, bet jaigu letai pajudu is vietos viskas normaliai buna, gal kas turi kokiu minciu? Kaunas