Auto nesisuka ratas (7 page) (26440)

Sveiki gal galit pasakyt kas gali būt nutike važiuojant, vietoj stovint pasukinant vairą traška ratas šalia rato kažkas... Esu mažai nusimanantis tad jei kam yra tai nutike pasakykit kas nutike ir kiek gali tai kainuot ačiukas

jai desi ant fokuso tai nepatariu nes ten isnesimai kitokie centrine kita.na isnesimas nepakenks masina praplatetu nuo pezo ratu bus arciau sparnu , tik ratas neisicentruot gali bus musimas nes fokuso centrine 63.3 o piziko 65

išbandytas reikalas - pakeli mašiną ir tarkim ratas užstabdytas bet bėda ne suporte ir ne kaladėse - atsuki nuorinimo štucerį, pradeda bėgt skystis, dingsta slėgis cilindre ir kaladės atsileidžia, o čia rašo kad atsukus nuorinimą liko užstabdyti

pasisakysiu antra kart sitoj temoj daug esu su anglais vazinejas nera nieko ten kitaip o lenkima reikia atlikti is toliau o ne prie siknos kitam auto prilipus biski maiso tai tik kad valituvai su posukiais sumaisyti pusem begei atbulai nu bet prie visko primprantama o seip gal ir gerai butu visgi apynauja auto ikirstai uz pora gabalu pigiau nei su vairu kairei ( po iteisinimo kainos susilingins) paziurit rusine pvz is 10 auto 1 desinevaire ir ka vazineja zmones vargo nemato... bet matai cia lietuva praita savaite maksimos ekstelei kazkoke kurva ivazevo ir dar rekia matai mano masinos ratas ant linijos tipo jei jo nebutu tai nebutu ivazevus ka daugiau pasakyt lietuva bananu respublika

gera tema uzvedet , , , esu susidures su siais darbais , , esam uzvirine fordui , nepasukamumas labai nesijaucia , gal truputi bet neesme , ant posukiu taip vidinis ratas pastoviai kasasi , bet kaip zmogus raso kad bekele bus pakgrindas , tj virink ir fsio

taip turi but.Kai bus salciai stovint isvis temp kris.Kaip gali nekristi, jei val sanaudos 0.8ltr/val.Apatine slanga karsta bus, kai visa sistema pilnai susils.Dabar termostatas dirba gerai, mazasis ratas karstas.Jei jis praleistu, butu visur salta.

Kad kaladės atlaikytų 150k. tai įmanoma, įpač galinės.Kažkada kontoroj turėjom civikus, tai vienam priekinės atlaikė apie 120 k.Bet pagrinde buvo važinėjama dideliais atstumais.O galinės gali laikyti gerokai daugiau.Bet kad padangos nuvažiuotų 150, tai jau vejai.Nebent atsarginis ratas

termostatas parejas tuomet labai greit kaitina ir uzverda vanduo , arba labai ilgai syla , pasiziurek ar kai uzkuri salta ar nesisuka sparnuote , , termostata patikrint galima leudiskai , issemi , ydedi y koki dubeni su vandeniu ir virini , nuo tam tikros temperaturos jis atsidaro tj ir stebi , jai nieko nevyksta kol uzverda vanduo tuomet keiti termostata

MANO MOTOCIKLAS HONDA MTX 80 SANKABA VEDA NEPILNAI ISSIJUNGIA BEGIAI KITAIP TARIAN IR IJUNGUS BEGI DAR NET NEATLEIDUS SANKABOS RATAS JAU SUKASI BANDZIAU SUVERST BET NIEKO NEDAVE DAR BLOGIAU GAL VIDUI DAR KA NORS GALIMA PADARYT NEKEICIANT SANKABOS?

anksciau, kai buvo nueje ivores tai pasukus rakteli, isgirzdavau toki spragtelejima, o dabar pasukus rakteli visai niekas nevyksta, kame reikalas?spynele atmest galima, nes buvau pajungias tiesiogiai nuo akumo ir niekas nesidare, paskui uzsistumiau uzgesinau vel jungiau tiesiogiai, tai pora kart suveike ir vel nuduso, kame beda bendekse, bet siaip ne pats starteris nesisuka

Sveiki, visi noreciau jusu patarimu, keik kainuotu man masinos remontas, nes noreciau as ja susitvarkyti. Renault megane 1.9 tdi. Is foto matot mustas kairys sonas, ir dar galinis ratas pakrypes, vaziuojanti, niekas nebega, tik radiatorius persikreipes.

Turiu problema, nesisuka mano termomovos ir del to labai stipriai kaista bvariklis, ypac kamsciuose isvis negaliu stoveti. kyla iki 110. Viena karta jau uzvyre. Pacios termomovos tikrai sukasi nes rele kai sujungiu kontaktus( isardzius rele ten toks liezuviukas turi nusileisti ir sujungti kontaktus) termomovos sukasi ir net labai greitai sukasi. Pirmai maniau kad rele, bet rele pakeitus jos vistiek nesisuka. Butu neblogai kad kas paaiskintu kuris kontaktas ka atlieka. Rele numeris 217, 70 amperu 4 kontaktu ( kontaktu numeriukai 30.85.86.87) Seip as asmeniskai manau kad ten turi buti kontrolinis pliusas kazkoks ir jis gal neateina. Del to ir noriu zinoti kuris kontaktas ka reiskia. beja kaip galima patikrinti rele? Isanksto dekingas

kokia auto? daugiau apibudink auto

Aixam 400 Bet kiek esu girdejas su B1 teisem db Lietuvoje galim vairuoti triracius ir keturracius motociklus. Triraciai, tai tokie, kur priekinis ratas yra per viduri Bet vat reik tuos istatymus pasiskaityt ir bus aiskiau

Sveiki, turiu du klausimas. Vienas iš jų - kažkada laiku nebuvo pakeisti tepalai, turbūt dėl to pradėjo klaksenti variklis, dirba lyg būtų dizelinis, nors yra benzininis, kylant apsukom garsas didėja. Kas galėtų būti? Kompensatoriai? Nors jau kelis metus taip važinėju, bet nesinori visai užlenkti variklio ir norisi sutvarkyti kol visai neužsilienks. Kitas klausimas - stabžių sistema pilnai pakeista, bet yra keistas momentas, mieste viskas gerai, nes maži atstumai Vilniuje, išvažiuojant iš miesto, pradeda kaisti labai dešiniojo rato diskas ir ratas ima nesisukti, lyg suportas neatleistų rato. Kitą dieną viskas gerai būna, nes ratas atšala ir todėl mechanikai negali rasti kur bėda. Buvau atvažiavęs ir su tokiu sukaitusiu ratu, sutvarkė suporta ir po kelių savaičių išvažiavus iš miesto vėl kaista ratas, kaip ir minėjau, diskai, kaladės, suportas sutvarkyti, gal žinot kur gali būti bėda?? Mašina - Opel Astra G, 1, 6 benzas, 62kw, hečbekas. Ačiū už atsakymus.

jo jo, bet ne TOKS slamstas kaip bmw. nauju troikiu priekiniai amortikai net duobiu nebeatlaiko. krv juokiausi. ratlankis net nelinko, o amortiko ausis nuluzo ir amortikas sulindo tiek, kad net ratas nebesisuko tokio debilizmo dar nebuvau mates.

Jei neklystu stock r14 175/70 tai Dek r16 205/45 ratas bus ciut mazesnis tad ir traukos skirtumas bus mazesnis nors ratai pasunkes ir atrodys gerai gausi stabiluma ir prarasi truputi komforto ir traukos

Jojo, tas traukikes atsimenu nes teko biski man pareguliuot nes kai pakeiciau kaladeles nejo bugno uzdet per bugno briauna. Tai neitu su rankiniu stabdziu suprast kuri blogai trauke yra, nes uztraukus rankini vienas ratas daug daugiau laiko?

Jojo, tas traukikes atsimenu nes teko biski man pareguliuot nes kai pakeiciau kaladeles nejo bugno uzdet per bugno briauna. Tai neitu su rankiniu stabdziu suprast kuri blogai trauke yra, nes uztraukus rankini vienas ratas daug daugiau laiko?

Sveiki, radau tokį portalą automobas.lt, kuriame galima nemokamai reklamuotis auto dalių pardavėjmas, tiems kas nuomoja auto, auto pardavėjams, reklamuoti auto plovyklas, auto servisus, auto supirkimo paslaugas, logistikos ir kitas. Manau daug kam pravers www.automobas.lt

visa motora dejau su visu laidynu, tech prajau be vargo, pasmus su jais nevaziuoja tik pries pirgdamas motora nepaziurejau kad galinas ratas 10 o pas mane 12 tai truputi kvailokai atroda tai ateiciau zadu persidaryt ant 12

tai jei uzgesta variklis, naturalu, kad vairas ir stabdziai bus "sunkesni", nes nei siurbiukas stiprintuvo veiks, nei vakuumo bus stabdziu stiprintuvui.. del akumo lemputes tas pats - generatorius juk nesisuka varikiui nedirbant.. o gaza kai spaudi uzgesusiam varikliui tai naturalu, kad nereaguoja visu pirma kada butent uzgesta? spaudziant gaza? ismetus begi ir riedant?

uzkaista ne del variklio ar galvos, o kad termomova nesisuka kaip reikalas.senuose situose matoruose cirkuliacija aus.skyscio nevyskta taip kaip turi, nes uzsinese kanaliukai, ir nuo gimimo silpnokai pompa pucia, isvis tokiems triperiams patartina statyt papidomu tasolia cirkuliacini siurbliuku(elaktiny, pats maciau pas belarusa bemse tik trilitriam dyzeli buvo susmantavys sakia simta baksu kainava)

buten , tu su kinu per duobike ant 30km/h ir ratas nukrenta , ai honda9rrx matau kad tik tu cia dar kazka kerti apie keturacius , otas zarachas tik vaikas , kuris per dauk leupsina apie kiniskus , nors matosi kad ne turejas ne remontaves

Buvo pas mane kažkas su spidometru, tai ir termostatą keičiau, ir daviklį, kol servise nusibodau visiems- pamatavo kokia temperatūra išsiplėtimo bakelyje -85 kažkur, ir viskas aišku. O ar veikia 2 ratas reikia žiūrėti ar radiatorius ir į jį vedančios šlangos šyla

motoroleri yra tokia slangute, eina ten kazkur gal nuo karbo, ir atidaro voztuva is bako, kai susidaro vakuumas, kai variklis nesisuka tai benzas nebega is bako kai nedirba variklis, nu nereikia uzsukinet kranelio kad benzas nenuteketu kai mot nedirba, nu as cia tik seip, tarp kitko parasiau, nepyk jei pasirodziau visaziniu

nerodo spidometras, nesisuka rida, nerodo-vienas ir tas pats... nes rida priklauso nuo spidometro. momentiniu nerodo del kuro nerodymo. prieslydis neveikia, del abs. abs bloka, kad pakeitei, tai dar nereiskia, kad veiks. reikia ziureti bloku raides tai pirma. 2.reikia ji priristi. 3.kam tu ji keitei, is lempos ar kazkas liepe?

Esme tokia kad pabandziau starterti uztrumpinti paziuret ar suka ir net nezinau juoktis ar verkti cia nesisuka o ventiletoriai pradeda uzti kai uztrumpini tai cia bbz kas kaip pajungta kokie sudarankiai junge bet esme kazkas blogai pajingta ar uzsitrumpine kazkas .... ryt apsiardysiu prieki kad vietos busiu ir normaliai perziuresiu ar kliausiu kokiu nera....

Sveiki, pirmiausia sveikinu visus su šventėmis, ir gerų, bei linksmų metų jums ir jūsų šeimai, tegu kitais metais, jūsų automobilis negenda.. O dabar taip: Opel Zafira... Cypia galinis ratas, kartais užeina kad cypia galinis keleivio pusės ratas, išniekur nieko, stabdant garsas padažnėja, bet jeigu rankiny užtrauki ir nuleidi garsas neapsakomas, cypia... Tenka važynėt pasileidus garsiai muziką, tačiau jeigu cypia sukant į kairę viskas gerai, sukant į dešnė cypia dar žiauriau, tad visada važynėjam užtraukę rankinį vienu laipsniu, galbūt yra kam taip buvę? P.S Kaladėlės naujos, nuvalytos, vakar ardžiau, pasižiūrėjau nesudilę.

na kazkaip abejoju ar kaladeles galejo but kaltos dazniausias gedimas stabdziu diskai kai purtosi stabdant vairas aisku gali but ir ratas tada vazuojant tiesiai truputi dreba o labiau dreba uzmynus stabdi kartais vazuojant tiesiai labai sunku pajusti ta drebejima.

o kiap atrodo tas torcionas ir kurioj jis vietoj mazdaug? tilto gale kaip supratau, ten kur sukiojasi tokia kaip alkune prie kurios jau prisisuka ratas ar kaip?
ir tipo per viena gala musi, o per kita islenda tas torcionas?

tai o padangu aukstis koks , disku svoris r15 ratas gali but zemesnis uz r14 (del padangos) o 7 j tai gan siauras diskas , nemanau kad litra dadetu cia apsigavai ant spidometro muset nes diku dydis tai pat itakoja

jei neblokuotas tai netaip greitai uzmeta pvz vaziuojant posuki ir duodant gaza, nes vienas ratas tik veda ir neleidzia taip greitai nuslysti galui o su lsd gali buti tikras, kad davus gazo posukyje ar siaip slidziam kelyje uzmes

ar kas turite uzmove astrai g r17 215/45 padangas, siuo metu turiu uzmoves 205/40 tai ratas su lyg 185/65 r14 dydziu tai vietos dar turi, tik va nezinau susukant ar nelies. ratlankio plotis 7j, ET38

jai toks praktikas ir eksperementuotojas tai pabandyk skirtingus ratlankio dyzius sudet ant masinos tarkim r15 r16 r17 ir r18 kartu ir papasakosi kaip atrode ir kaip vaziavos , o dar patikrint ar su 2 varztai eina vazinet ratas nepabega?

nevienodi auksciai lygu skirtingam ratu dydziui, kas itakoja skirtinga pusasiu sukimosi greiti, gaunasi kad tave nesa i sona, nes vienas ratas sukasi greiciau, todel ir veikia antipraslydimas. bent as taip suprantu. uzdek atgal vienodo aukscio rata ir manau problema issispres.

Sveiki, radau tokį portalą automobas.lt, kuriame galima nemokamai reklamuotis auto dalių pardavėjmas, tiems kas nuomoja auto, auto pardavėjams, reklamuoti auto plovyklas, auto servisus, auto supirkimo paslaugas, logistikos ir kitas. Manau daug kam pravers www.automobas.lt

as sake sulenkiau per per duobe , ir ratas isvirto issimove per sarnyra, truputi uznese sakyciau net duobes nebuvo o tiesiog per vingi uznese, o cia vienas veikejas biz " aiskina kad neluztaslabnai vazineji reiskia dar vienas pavejui rieda

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai

Turiu 94m mitsubishi space runneri. Isvaziuoju i greitkeli ir mazdaug nuo 70km/h pradeda masina labai stipriai virpeti, palei jausma desinej pusej, atrodo lyg galinis ratas labai purtytusi.. Taip vaziuoju iki 110km/h, po keliu kilometru paima ir praeina, galiu letint iki 70, gazuot iki 120, visiskai praeina. Buvau pas meistrus nieko nerado, guoli pakeite ir tiek. Pats buvau ilenkes truputi ratlanki, pasikeiciau ir ta, vistiek taspats. Keistenybe, kad tas kalimas praeina, juk jei butu ratas tai ir kaltu.. Gal kam buve, ar siaip turetumet izvalgu- kas tai galetu buti?

nuvarai į auto parduotuvę, auto centrą, sudiktuoji auto duomenis ir pasako kiek reikia ir kokio.

kur suporte yra cilindriukas , tai jy buwau isemes , isplowes, tas rudys nusweites , kaip naujas , bet wistiek tas pats pawaziawus kelis km , ratas uzkaista , stabdyti pradeda , ora nuleidi , ir girdis kaip kaladeles atsoksta , tam kartuj waziuoja kol wel pradeda stabdyt rata.

turiu leonarda 125cc, apsukas vysto atrodo kad galinis ratas butu ore, bet netraukia daugiau nei 50km nusipirkau sake kad karbas pisa prota, issiardziau viskas tvarkoje su karbu... galvoju kad dirzas arba kasnors su variatoriumi, patarkit pataisykit mane ... nzn ka daryti :?

sveiki, turiu tokia situacija.prasidejo tokia beda uzpildzius antifryzu ausinimo sistema viskas pilnai uzsyla (slangu nepucia) bet nepraeina ratas per peciuka. Ar tai galetu buti variantas is tu kad nevarineja vandens pompa, nes per gristama slangute ausinimo skystis grista netolygiai (su burbulais)

Pasiziurek kaip atrodo 4motionui mini atsarginis ratas net neesi mates jis visiskai kitoks nei FWD modeliu, o man isvis tinka tiktai R18(kituose 4mot eina R16 didziausi)o jei ir igrustum tablete R17 tai butu islindusi kelis CM i virsu.

Krc del savo automobiliuko uzsirasiau i "Zaibo ratas". Sutvarkis nesikurima, nes as neturiu garazo ir tokiu oru laukia....... O del traukimo pasakysiu kad issiaiskintu kas yra, ir jei daug pinigelio nores tai dabar nemanau kad tvarkysiu Duosiu zinoti

kai atsidaro didysis ratas: temperatūra pakyla iki 100 ir nukrenta iki 95 ir kurį laiką laikosi. Bet jei važiuoji į kalniuką ar stovi prie sankryžų, važiuoju 1-2 bėgiu, kyla temperatūra ir virš 100. Toks įspūdis, kad nepakanka aušinimo.

kodel nemanai, kad vienodos? nei viena turbina nesisuka tiek kiek ji galetu suktis, jos visos valdomos kompiuterio.. kiek slegio duoda kompas tiek ir buna. skiriasi efektyvumas skirtingu turbu. bet butent to passato turbos skyresi tik tarp PD ir ne PD varikliu. ivairiai kainuotu, yra sitam forume temu apie tai.. yra ir kontaktai tu kas daro.

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-tp://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai

pirkau plevelia senukuose uz 15lt ir tamsinant langa jau atrodo rauksle islyginau ir is dziovinau, jau pereinant prie kitos rauksles toje vietoje kur buvo gerai, vel atsiranda rauksle ir taip uzburtas ratas, kodel? fenas per mazai karscio duoda ar plevele dusova papuole?