Auto nesikuria dizelis pakeitus kuro filtra (58 page) (41407)

aisku...bet ta dregme is ten turetu isgaruoti juk?o gal lb didelis konsentratas susidaro del kazko?tepalai pries ziema pakeisti..is pradziu galvojau, kad per filtra kokio sniego pagavo, bet filtras sausas...

jeep2.5 td 85 kw del turbos dzipe gali i oro filtra gaut tepalo? nes buna su juodu kartais melyna duma biski ismeta stipriau uzgazavus..negali dumint del to kad oro isiurbimas gauna tepalo?

Sveiki, turiu Mondeo mk2 2.5 v6 1998 metu. automobilis turejo avarija, kurios metu issove oro pagalve, ir mano manymu atjunge kuro siurbli, nes masina nesikuria ant benzino, o ant duju kuo puikiausiai (Tiesioginio ipurskimo dujos). Esu girdejes, kad siurbli atjungia del saugumo, kad neuzsidegtu masina. Taip pat forumuose skaiciau, kad yra mygtukas, kuris leidzia vel ijungti siurbli. Tikrai ieskojau daug ir konkreciai mondeo mk2 neradau. Tad noreciau suzinoti, gal kas jau buvo susidures su panasia situacija ir galetu nupasakoti kur yra tas nelemtas mygtukas. Is anksto aciu uz info

Sveiki, Reikia skubios pagalbos ir patarimų, nes šiuo metu Vengrijoje stovi sugedęs Passatas B5, 2000m, 1, 9TDI, 85kw. Reikia pagalbos, nes panašu jog vietinis "servisas" naudojasi proga ir plešia nesamoningus pinigus. Susišnekėti sunku, nes sunkiai bendrauja tiek rusiškai tiek angliškai. Istorija tokia- Važiavo mieste, sustojo prie sankryžos, mašina užgeso ir nebeužsiveda. Pradėjo mirksėti pakaitinimo žvakių lemputė. Atvažiavo vietinis meistrelis, kuris pripurškęs į oro filtra kažko manašaus į WD-40 trumpam automobilį užvedė, kuris padirbęs šiek tiek (nuo dujų iš oro paėmimo) užgeso. Meisrelis tuo metu iškart konstatavo faktą, kad miręs kuro siurblys. Tad paprašė 300EUR už nutempimą iki serviso (~50km) Nutempus į servisą dar padarė diagnostiką (50eur) paaiškėjo, kad miręs daviklis, koks sunku suprasti (dėl kalbos barjero) bet jis statosi į bloką apačioje, kuris pasijungia laidu, laidas buvo nutrauktas nes nėra variklio apsaugos. Pakeitė tą daviklį (150eur, už darbą, už nuvažavimą ir nupirkimą daviklio ir patį daviklį) Jį pakeitus bėda nedingo, dabar kalba (kiek eina suprasti) reikia paimti kompą, nuvežti į kitą servisą, ten kažką padarys, grįž ir viskas ale bus gerai, už tai nori 1000eur!!! Mano klausimai: 1- koks davikis gali būti bloko apčioje ir už ką atsakingas? 2- akivaizdu, kad servisas nori pasipelnyti, bet ar gali būti, kad jis kalba tiesą dėl kompo? 3- pakeitus daviklį gal reikia nuresetinti kompą? ir viskas bus ok? (meistro kompetencija ir stipriai abejojima, nes šaudo į orą iš savo diagnostikų) 4- ar galima patiems rankiniu budu nuresetinti kompą? (akumas jau atjungtas) Na ir laukiu Jūsų nuomonės ir patarimų.

Nu tai warykit tam draugui ta auto ..niekas cia neatspes kas tai auto jai gyvai nepaziures...

nutemps tavo auto i aikstele ir priskaiciuos daug pinigu, kol nesusimokesi nepaleis tavo auto is aiksteles

taip tu teisus, taip buna, bet kaina tokios auto dviguba, nieks uz centus geru auto neatiduoda

sveiki, galvoju pirkt auto uz mazdaug 15 000 lt. dyzelini, universala. koki auto patartumete? argumentuokite, aciu

Auto stiklu keitimas, cheminis valymas, auto poliravimas. Pigiau nei kitur

sveiki radau skelbimuose auto iš Olandijos, reikia žmogaus kas galėtų nupirkti ir parvežti auto į LT

idomiai... Man kai tokio tipo auto auto nepatinka, tai nieko negaliu pasakyt o varikliai? laiko? traukia?

nu taigi taisykle yra tokia pradejus slysti auto priekiu varoma auto reikia spusteleti gaza, galu atleist.

nueini i regitra isdeklaruoji. Po 15d. auto pati automatiskai isregistruojama pirkejui nupirkus tavo auto tereikia prisiregistruoti

o auto koks?

Pirk auto skelbimais.

Uzsiemi parwarytais auto?

auto 1992 metu

kas per auto

O koks auto?

auto ne quatro

auto marke audi

nusipirkai jau auto?

Kas per auto?

taip negirk va atsidariau opcomo manuala kuriam raso kad reikalinga donoro saugos kodas, toliau pakeitus siurbli reikia resetinti kompa tada priristi , jokiu kitu sudu keisti nereik, na ka maistra i tai? va atrodo radau ko tau reihttp://ebookbrowse.com/opcom-diesel-pump-programming-pdf-d228187367k

Norint uzkurti auto

ciA kokios auto?

su kokiu auto?

kokia auto turi?

tai kokia auto

koki auto vairoji?

Pirmiausia koks auto?

ir as norejau kazka savo aparatui daryti , bet atsokau , nes kainikes tj nu nh , , , , , , dek tiesiogini ismetima ir sport filtra , , o rimtesniem ekskliuzyvam , manau 1.3 nelabai apsimoka apie turbas galvot , nors ir japanska

Nu ką, išvalėm benzino filtrą ir manau, kad bėdos nebeliko, bet dėl atsargos ant dienų pakeisiu vistiek į naują, kadangi vietoj neturėjo. O toliau žiūrėsim ar bėda tikrai dingo ar tik tam kartui

Is 2 metu patirties su siuo motoru galiu pasakyti kad variklis tikrai geras, traukos uztektinai. Pas mane paprastos dujos ir sport filtras, nes paprasta filtra istasko, geriau tiesiogines, bet zymiai pigiau isideti paprastas.

o kam cia jau tokiam girtis auto kad ytariu nei vienas neturi stebuklingu auto ferari, porshe....

Vertas demesio auto. Pats vazineju ir tuo patenkintas, tik jau reikia 4-durio auto tad parduodu.

8 65331600 paskambink man..turiu zmogu kuris auto veza..galima suderinti auto koki noretum..is vokietijos...

nezinau kas geriau butu kuro ir konforto atzvilgiu. C klase truputi mazesne, moteriskesne, o E labaiu patiktu. tik kaip su kuro sanaudom, detaliu kainom

Bet sakau viskas sureguliota dvijosia ser pasake kat nepumpoja bako siurbliukas uztat jam sunku kuro pririnkt o ksip gazoji jis prirenka pac kuro siurblis.

sveiki, gal kas zinote kur siauliuose testauruoja benzo kuro siurblius? o gal yra tokiu kurie pardavineja signuma su 2.2 direct varikliu, reikia kuro siurblio?

Turiu audi A6 2.5 110kw jau 2 metus, problemu jokiu neturiu, esu tik pakeites gryztamo kuro slangutes, nes budavo kad nesikuria, nusesdavo kuras, pakeiciau y naujas ir bedu ner.Tepalus naudoju Motul 5w30 longlife, keiciu kas 20000 km ir veleneliai kaip nauji, turbina veikia puikiai Ps.(geras tepalas priklauso ir turbinos darbui).Jai neturi tepalui ir filtrui 270 lt , tai ir AUDI A6 netau :P, verkit toliau kad AUDI 2.5 110kw daznai genda ir brangus islaikymas, beje 110kw ir 132kw vleneliai visiskai tokie patys, skiriaisi tik kuro sistema, 110 kw yra tik vienas elektrinis purkstukas kiti paprasti, o 132kw visi elektriniai purkstukai, elektrinis purkstukas kainuoja nuo 250 lt . paprastas nuo 40 lt, va ir skirtumas 110kw nuo 132kw, Apie AUDI matau nusimano tik "gidamonas" ir "zygis1992"

sveiki..problema su variklio darbu, zodziu kol variklis saltas, trauka gera buna, tik pasyla iki darbines temperaturos, tarkim 80, iskarto trauka dingsta..spaudi gaza, su tokiais kosejimais, kaip pavadint tik tada apsukas paima..kol saltas variklis tol gerai...pakeista viskas kas imanoma, isiurbimo kolektorius plasmasinis, su sklendem, buvom isarde ta kolektoriu, kad butu kas suluze viduje neradom, kur dar bedu ieskoti nezinau...ismeginom ivairiu variantu, zvaklaidzius keitem nuo gerai dirbancios auto, oro srauto matuokle, zvakes, kuro filtra, nu zodziu, netgi diagnostika dare, neranda ligos kaip sakyt...gal kas esat su tokia beda susidure, kad minti kokia kur dar gali but problema..variklis 1, 8 benzinas 92kw..be turbos..modelis variklio naujesnis, isiurbimo kolektoriuje imontuota sklendes jau...senuose variklio modeliuose nebuvo tokiu nesamoniu..

Jo, geriau susitvarkyt savo zinoma auto, nei pirkt kita makaronu prisiklausius, kad lb geras auto..

Ruosiuos pirkt auto ne is naujesniu iki 5000lt.Nenoriu defektu baisiu i ka atsizvelgti apziurinejant auto?

na mazokai, nes per foruma prasom neiskisinet savo auto, tam yra atskira skiltis auto PARDAVIMAS

siurblys buna xerovas jei karstas nesikuria arba sunkiai kuresi sudilus plunzerine, bet yra iseitis pagal vokieciu vag serviza tipo reikia degima pavielint jei po default kai nauja masina 1-2 laipsniai 200000km 3-4 laipsniai jei 800000 (jei tokia rida buna) 12 laipsniu

turiu galaxy 2.0 85kw 96metu benzas/dujos problema nesikuria ant benzo o ant duju kuriasi. ira tai ant benzo vesdamas atrodo pagauna ir dingsta ir gali vest nevedes arba uzeina uzsiveda ir iskart uzgesta uzsiveda uzgesta ir paskui nebesikuria Gal kas gali patarti

Senesniuose automobiliuose nėra CHECK'o lemputės, tai ten dominuoja pakaitinimo žvakių lemputė liaudyje dar vadinamas - "žaibukas". Vienu žodžiu ji šviečia geltonai arba oranžine spalva. Ji rodo, kad ne pakaitinimo žvakėse bėda ar su kažkuo panašiu, bet kad apskritai gali būti parėjęs kuro siurblys ar turbina. Nesakau ir nelinkiu, kad pas tave ir yra tokios bėdos, bet tiesiog paaiškinu, nes čia žiūriu visi į tas tavo pakaitinimo žvakes lenda. Pats neseniai nusiskausminau ant to pačio dalyko, tik pas mane buvo išimta ta lemputė, tai niekas man nemirskėjo, o dabar rodo visas bėdas, bet ir diagnostika išsprendė mano smalsumą, tai bent jau pas mane bėda kuro siurblio vožtuve ir kompresija per maža, užtat nesikuria. Aišku automobilis 81 kW, bet sistema ta pati, tik šiek tiek naujesnis, kad skaitosi...

Na apie sake tai juokas ima ju pakaboi nebent sarniras iszluzs nuo to kad nepriziuri o apie sake tai.... Kas liecia kuro sanaudu tai galiu pasakit taip vokieciai dare tirima/reklama kur ligino knigutes ir realias sanaudas tai visu vokisku auto sanaudos yra mazesnes nei nurodita knigelei nes jie raso beveik maksimalu skaiciu o FR IT USA auto neitelpa i skaiciukus knigeleje tad nereik cia vaidint gudruciu snekant apie lt salerka ir t.t. vazinejant citroen mano auto sanaudos vilniaus mieste gyvenu centre nuolatiniai kamsciai duomenis is borto kompo(kai turejau passata b5 borto kompas rode didesnes sanaudas nei buvo istikruju) mieste sekmadieni 5-5, 5ltr\100h darbo dienom 6-6, 5 trasoj su klimatroniku ant auto ~5 be 4, 5

Jei jau taip ziauriai pasiryzes gesint motora, tai su replem laikinai uzspausk kuro zarnele, kuro padavimo i varikli, palauk kol uzges, ir uztrenk kapota..