Auto nekila apsukos vaziuojant (8 page) (31282)

sveiki, sakykit gal kas zinot, turiu audi a6 2, 5tdi 110 kw automata, kai pradedu vaziuoti kazkas dreba ir tarska po varikliu ten kur yra vidines granatos ir greiciu deze tai buna tada kai apsukos yra 1000-1200, ir kai vaziuoju stacia nuokalne kyla apsukos iki 2500-3000 taipogi tarska buna kad vaziuoji 30 km/h paspaudi gazo ir pradeda trukcioti kol apsisukimai nepadideja iki 2800-3000 tas pats buna ant posukiu, didesniu greiciu vaziuojant nera jokiu pasaliniu garsu, ar tai galetu buti granata ar greiciu deze???? ACIU.

1 kodel kartais laikosi ant 20 30 apsukos dazniai , 2 kodel vazuojant uzgesau ? o paskiu is 5 karto uzsivedziau ir apsukos buvo dideles ? kas gali buti aciu is karto

Sveiki norėčiau paklausti dėl 1.8t apsuku, ar normalu kad apsukos pakyla iki 6k ir toliau nebekyla, toks jausmas kad turbina atsijungia ir pagazavus truluti perletai apsukos nukrenta, kas galėtu būti?

lengvai galima pramusti zvirkeliu vaziuojant

pabandyk uzkurt ir kai bus dideles apsukos atjungti padsoso fiske.

tai nieks su juo nezada gatvikem ir nardyt, dar vienas klausimas , su steptronicu galima vaziuojant D perjungt vaziuojant y sporta?

Dyzeliui aplamai nesveiki yra greiciai virs 100km/h ir apsukos dideles

apsukos normaliai kyla, variklisirgi atrodo geras, riaumoja normaliai bet kazko netraukia...

tai keli begiai toi automatinei 6 ? kad ant tiek apsukos mazesnes.

apsuku reguliatorius gali buti kaltas, strigineja apsukos, jei gerai supratau klausima.

Sveiki, turiu problemyte, Seat Toledo 2003 1.6 16 v benzino apsukos pulsuoja. Salta dirba graziai, pasyla, tada pradeda sokineti apsukos 600-900. Galbut kas turite protingu minciu sia tema?

1. Silta salta kuriasi be problemu, salta masina visa dreba ir kazkoks keistas garsas variklyje. Kai silta, jokio drebejimo ar garso nebuna. 2. Vaziuojant pvz penktu begiu 90, veliau nuspaudus sankba, apsukos pacios pakyla ir tada greit nusileidzia vos neuzgesta masina. 3. Vaziuojant betkokiu begiu, jeigu nespaudi ilgai gazo, o veliau pradedi spaust, masina visai nereguoja kol nenuspaudi sankabos is naujo. Budavo kad lempute uzsidega purkstuko. Kaip galvojat visos sitos problemos gali but del purkstuko ar cia jau kazkas rimciau? Trauka labai gera.

liambda keiciau ir buvau visai atjunges, ir niekas nesikeicia. Davikliai taipogi pakeisti naujais, nes kai nupirkau ši auto jie jau buvo mire ir todel kuro imdavo virš 15 litru. jei atjungi droselinės sklendės davikli lyk trauka atsiranda bet durniuoja tada apsukos

Sveiki , Omega B 94 metų , su tiesioginėm dujom, buvo nuėjas siurblys , pasikeičiau , pasijungiau , ant dujų šokinėt apsukos pradėjo , ant bendzino nuo 5 iki 8 šimtų šokinėja, kuriant automobilį pasigirdo kažkoks šovimas, važiuojant ~40km/h ir daugiau persijungus ant dujų važiuoja jeigu palaikai vienodas apsukas, jei atmeti gazą pradeda trukčiot. Galbūt susidūrėt su panašiom problemom ?

ar siame aprasyme galima suprasti kad apsukos nuo 2ju iki 3.5

duodi gazo saltam, juoda duma meta, siltam meta melsva. apsukos nesokineje.

jokio dumo nemeta, uzkurus truputi pasokineja apsukos, bet varyklis dirba graziai

man irgi apsukos sokineja audi a6 2002 trip tronikas , ka daryti ?

6 begiu, 3k apsuku, 160km/h greitis. Apie naujas dyzelines auto net nekalbu, su 7-8 begiu automatais. Prie tokiu greiciu isvis 2-2.5k apsukos. Dyzelis, labiau nei benzinas, pritaikytas pastoviems, dideliems greiciams. O zmogui tik ispuole beda ir tiek.

Nera skirtumo tarkim 100km\h vaziuojant

100km/h važiuojant normalu 18l dujų?

Jei butu gumbas jaustusi vaziuojant tiesiai

Sveiki, taigi net nebezinau kur kreiptis, tai kreipiuosi i jus. Gal zinote kas gali buti audi a4 b5 tiptronic dezei kad susylus truputi skaudziau jungia pavaras, buna kartais netgi kad vaziuojant trukciot pradeda tada reikia daugiau arba maziau gazo duot ir nustoja bei kaikada vaziuojant pastoviu greiciu buna kad apsukos plaukiot pradeda nors nejauciu to tik matau skydelyje. Saltas dirba puikiai. Visos pavaros yra tiek ant salto tiek ant silto, atleidus stabdi masina pati rieda net i kalniuka nespaudziant gazo. Padekit.

bulka rydavo 12l vaziuojant iki 100kmh

Turiu S 320 cdi vaziuojant uzgeso

ta invalidke igrudo vidun ir parveze: o ant traliuko paskui kita auto parveze sostus mikruskes i ta kita auto susigrudes buvo..sustabde buvo zoliai ir nieko.ne puses zodzio.prisirises buvo ta masiniuka viduje jis kazkaip.nors vokieciams lygiai dzin ka tu ten vezi is ju.labiau i D varant tikrina nei is ju vaziuojant

Sveiki turiu audi a3 8l 1997m. 1, 8 92kw Salta reik biski ilgiau pasukt iskart neuzsikuria kaip turetu bendzas grynas vaziuojant ir kai apsukos buna apie 15000 uzspaudus staigiai pedala sauna viena karta ir tada traukia bet nera tokia trauka kaip turetu but kaip ir burbuliuot noretu truputi atleidi pedala viskas atrodo gerai KAS GALI BUTI ?

Sveiki, tokia problema audi a4 b6 1.9 96kw, karts nuo karto vaziuojant mašina tiesiog ima ir užgęsta, imušus laisva apsukos gražiai pobiški krenta kol užgesta ir tada mašina užsikuria tik iš 2-3 karto sukant starterį 10-15 sekundžių. Užsikurus, jei neduodi gazo užgesta. Poto dirba viskas gražei. Filtrai visi pakeisti, klaidu nerodo. Kokie variantai?

ir dar del to "daug ryja".privalai rinktis arba trankaisi taupiai kaip su golfu arba vaziuoji konfortiskai nekeikdamas nei zuoko nei kupcinsko .3.8 trasoje duju 14(isijungia ekonomine pavara ir vaziuojant 110 apsukos nevirsija 2000, o mieste(dujos) 16-17.cia parasiau sanaudas pilnu ekipazu:6 suauge keleiviai, pilna stogo bagazine ir siaip pilnas bagazo, plius ratai R18.

pravalyta oro padavimo sklende ir apsukos susitvarke iki dekaruojamu 1500 ,

O tai kodel jis traska vaziuojant 1 pavara tokiu pat garsu kaip granata? Ir kodel netraska ant kitu begiu vaziuojant?

Pas mane mieste ir uz miesto vaziuojant valgo kaskur 19 lt duju vaziuojant ramei be jokiu lakstymu..ar cia normalu?

cia minite Visureigius, o xtrailas toks nera, tik stengiasi buti panasus.Nera pas ji remo, tai kaip lengvas auto, tik padidinta prosvaisa ir transmisija atitinkama.Su protu vaziuojant, turi daugumai uztekt, betgi nevisi TOKIE, reikia pasauliui ir entuzijastu

nu jai vaziuojant 130 ima 4.2 ( nors cia tik kompo parodymai ) tai kiek tau rodo vaziuojant 90 ir pvz 70 ??

sveiki snd vaziuojant pradejo trukseti pasatas.i kalna vaziuojant kazkoks uzesys atsiranda. atrodo lyg sankaba prasokinetu.1.9tdi 96kw 2001m.automatas.nesenai keisti dirzai buvo.

ramiai vaziuojant geras variklis ryja 7

ramiai vaziuojant turetu 100km uztekt nuvaziuot

vaziuojant nesukyla? ar radijatoriaus apacia salta?

kas yra sokineja vaziuojant per nelygumus.

jei apsukos kyla greitai, o masina nevaziuoja tada jo, bus sankaba

Sveiki. Nesenai atsirado tokia problema važiuojant 5ktu bėgiu apsukos pradeda staigiai šokti nuo 1.7 iki kažkur 2.2 ir tada atrodo apsukų rodyklė truputį pakrenta žemyn, o toliau viskas normaliai. Prieš porą dienų tai prasidėjo su beveik visais bėgiais. Kitų problemų su mašina apart senstančios sankabos neturiu, artėja tepalų keitimas. Audi A4 2.0tdi 103kw BPW. Laikas ruoštis raznosui?

Polo super mašiniukas, pati turiu 1.4 benziną 1996m. Nei jis valgo daug nei ką, aišku gražiai važiuojant Man pasisekė ir tris metus važinėju be jokių rūpesčių, jokių gedimų, jokių taisymų. Labai patogus auto mieste, ypač moteriai

B5 81kw tdi mechaninė važiuojant pradejo mažėt apsukos ir nebereguot po truputi į gazą ( bet lygtais dar gazovosi po biški kurį laiką o poto išvis neberegavo), sustojau kelkraštį tada pradėjo mirksėt pakaitinimo žvakių lemputė, į gazą visai neregavo tik apsukos buvo sukilusios gal iki 1, 3, jungiau bėgį bet nei kiek nevažiavo, stovėjo ant įjungto bėgio su dirbančiu motoru. Kelis kart iš naujo užsikūriau, tada palaukiau pora minučių ir netikėtai atsigavo. Ar reikia panikuot ir kažką žiūrėt ar galėjo būt vienkartinis nesusipratimas? beje pastebęjimas kad buvo šlapia ir lijo

ta prasme nepulsuoti? tai dirbti graziai tolygiai ir kad apsukos nesokinetu?

nebegrybauk, apsukos kai pakyla tada tik turbo isijungia ir tada traukia

sveiki, auto: VW golf 3, 1995m. 1.8 benzinas. Neseniai praejau TA. Bet snd. pavazinejau isjunges maga, ir isgirdau nezymu bildesi priekyje, kuris atsiranda vaziuojant nelygiu akmenuotu keliuku. Ant asfalto viskas ok. Vaziuojant per gulinti policaju viena karta subilda, nelabai stipriai. Ratai tikrai gerai priverzti. Kas gali buti? sailentblokai, vairo traukes ar dar kas nors? Gal kas galetu duoti racionalu patarima kur slieko ieskoti?

ramuciuosia tvarko cia vaziuojant link karmelavos

ant kartso variklio irgi tokios apsukos aukstos? nes turi buti zemesnes tikrai.

seip jei siublys gatavas , vaira susukus iki galo reaguotu, bet apsukos vietoje

kai buna liesas misinys masina nekaukia, o baubia dusliai ir apsukos nekyla..