Auto mazda turbina rk0 rsrftug8i4oan_wjfuexgs41t_wsk (49 page) (30963)

Lux auto.., o lt nima..

jlaudio pats idomu koki auto vairuoji?

jei sitas tai labai patvarios auto.

seip nepjauna, o koks auto?

visiskai skirtingu klasiu auto....pats apsispresk

kokiai auto ausinami diskai ar ne

nejaugi nera ismananciu apie siuos auto?

kuriu metu auto ir kokios kubaturios?

tu idedi ta pati auto triperi

Alfa Romeo Dalys
http://auto-detales.blogspot.com/

Prisegu foto iš auto su jungtimis.

turbina jei butu uzstrigus traukos nebutu apskritai. taip, kad buna-nebuna ji nelabai gali buti kalta.. jei ji butu kalta tai zviegtu, nes mechaniskai liestu sraiges sieneles. pasidaryk normalia diagnostika normaliam servise.

Po apkrova pati turbina gali duoti garsa.Reikia gerai apziureti sparnuote ar nera isilginio laisvumo.Gali buti kolektoriaus tarpine, arba kur egr vamzdis susijungia su kolektorium truputi praleidzia.Gerai apziurejus ir paklausius tikrai galima rasti.

nepirmas auto, o opelis delto kad supiliau pasata, o angluose taxsai raudimai brangus, o skubiai reikejo auto persedau ir nieko...nesigailiu

titai o tas auto kokia verte turi? nebent eiti i policija ir sakyti kad pavogta auto 2006 metais, tegul iesko,

a8 geras auto, bet 2.5 tokiai auto yra pre silpnas, ben jau man, nes masina sunki o galios mazoka su 2.5

tai va ne tie laikai kad rasi auto su original rida nebent uz toki auto 00m nores 5k eur

sveiki, noriu uzsiregistruoti automobili, bet neturiu siuo metu draudimo poliso. auto apdraustas mano vardu.ar jie gali be poliso uzregistruoti auto?

sveiki. ieskau auto iki 7500lt. svarbu kad butu dyzelis ar bendrautu su dujomis. auto bus vazinejama uzsienyje. taip kad turetu buti patikimas ilgiem atstumam. pirmumas zinoma butu dyzelinem auto, bendzinas domintu nebent su dujomis. siulykit patarkit

http://www.autogidas.lt/forumas/mano-auto-dabar--dedam-po-pacia-svieziausia-auto-foto-d25047-p2.html Va cia, prisartinkit ir pamatysit numerius.

As pirkau 2.0 74kw. Jeigu neklystu, esminis skirtumas tarp 2.0 ir 2.2 yra turbina. Kiek teko dometis, butent 2.2 varikliai (tiksliau turbinos) yra problematiskos. Nors galios turi daugiau, taciau kuro suvartojimas yra neadekvatus. Mano Vectra vid. sudegina apie 7l kuro, "sportiskai" vairuojant - 8l. 2.2 l Vectra paprasys zenkliai daugiau kuro ir skaicius bus artimesnis 10l. Tai tokie ir skirtumai. O kuris variantas tau tinkamesnis, zinai tik pats. Cia bus palaikanciu ir viena, ir kita varikli. Lygiai kaip su A4 (ar 1.9 ar 2.5). Vieni sakys viena, kiti kita. O galu gale - kas rupi tau paciam: daugiau sveikatos ir pigesnis auto, arba daugiau patikimumo, maziau kuro ir brangesnis auto. Sekmes

tu cia isvis kazka jau ne i tema rasai, tipo kaip nuimi kolektoriu ir duodi gazo svilpia ane? tai jai nuemes kolektoriu turbina isvis nedirba nes ji tvirtinasi and kolektoriaus

Jei turbinai amen, tai gerai uzminus ant pedalo, per veidrodeli matytum tik dumus ir nieko daugiau, o tepalo nespetum pilt.Beje ir trasoj, kur turbina boost'a varo i varikli tepalo butu...

tada realiau.. bet vistiek keistoka.. nebent turbina keite. nes stockine turba isnesa tik apie 110kW.. neskaitant, kad reikia daugiau kuro.. ir ismetimo sportinio, nes sudeginsi voztuvus ismetimo su tiek slegio..

pas mane dabar atsitiko panasei, ant mazu apsuku turbinos nesigirdi, o nuo 2tukst. jau pradeda kaukt. is pradziu tik tepalus ryjo ir mete melina duma, o dabar ir turbina kaukia.

66 kw geriausias motoras 81kw jau stovi kintamos geometrijos turbina daznai valyt ja reikia ir dar ne karto nemaciau kad 81kw trauktu geriau uz 66kw tdl mano manimu 66kw geriausias

sanaudos benzino mazdaug vienodos buna..1, 6 ir 1, 8 tik 1, 8 trauka jaucias labiau..jegos daugiauy turi..1, 6 yra 74KW o 1, 8 yra 92KW tik neimk 1, 8 turbo..jis 110kw bet ju turbina gali nupypusi buti..aisku jeigu rasi su veikiancia turbina tada jokiu problem..o dujas i 1, 6 deti manau neverta..jis ir tep valgo gal 7 litrai 100 trasoj..mieste koks 9 litrai..bet jau nepapjaustysi su tokiu varikliu..traukos truksta jam..

ka cia be pagelbesi cia jau prisigelbejai linko turbina sudegino tavo tepalus is karterio ir fsio. pries pirkdams kita turbina pakeisk tepalus (jei ju dar ten liko) uzglusink turbinos tepalo padavimo vamzdi ir pakurk. paziurek ar viskas okey, pamatuok kompresija visose cilindruose(pries matuojant leisk kad gerai isdegintu likusius tepalo likucius, o kompresija matuok ant salto variklio).jei viskas gerai pirk kita turbo, vel pakeisktepalus ir tepalo filtra, issiplauk intercooleri

turiu 2 variklius 2.3 ir gareto turbina, ka reikia perdarineti kad laikytu motoras? aisku pirma reikia metalines tarpines ir smeigiu galvai uzversti, kokius purkstukus palikti ir ka sukompu cipsuoti ji reikia?

taigi kad matęs ir giliau, ne tik galvą nukeltą, ir patikėk, kad tas paprastas dyzelis su uždėta turbina po pirmo gero pasivažinėjimo liks pradegusiais stūmokliais.Išbandytas variantas, tik tik kad su benzinu

Pirma nusipirkai o po to klausi? Nera labai stiprus tie motorai, nedrozk, ir ziurek kad neuzlinktu Daznai del variklio man skambina. Siurblys, turbina ir purkstukas taip pat nera labai stiprus

Taip, patarsiu - pavaru dezeje, jeigu tu turi ta legendini lupo 3L su 1.2tdi varikliu ir pusiau automatine deze. Reikia tesiog ziureti dezes valdyma. Jeigu tik siek tiek dingsta trauka - ziurek turbina.

visu pirma turbina turi klibejima bet ji beveik nejauciama kai su ranka tikrini o jei paimi sparneli ir ji kliba i sonus zoriauriai tai skaitostipo gerai taip tur buti?????

o kam tu turbina keiti? jau dirbo variklis ant raznoso? kaip tu ji uzgesinai? laukei kol pats uzgiso? tai gal be tepalo padirbo ir ziedai nuejo. matuok kompresija, tada dagiau suzinosi.

jei būtum specialistas, tai žinotum kad tas pats 55kw turbodyzelis su interkuleriu teturi tik 59kw, o 66 kw turbina nors ir paprasta (ne geometrinė), bet visiškai kitokiu valdymu per variklio ECU

Sveiki passat b5 1.9 81kw, kazkas su trauka, iki 2stukiu apsuku netraukia atrodo o kai turbina pradeda pusti trauke, kas cia galetu buti? Saltas lygtai traukia o kai silta nebe taip

gali buti ir su turbina, bet siaip jau FSI reiskia tiesioginis ipurskimas, na tingiu dabar gilintis, wikipedia raso apie visu gamintoju panasias sistemas...A2 turi 1.6 varikli FSI tikrai be turbinos...

roverio varyklis geresnis uz bmw, tai siu metu kaip tik geri. siaip aparatas labai geras, tik ziurek kaip turbina. traukos nera siaip, reik cipa det, bet uztat ima 7-8 litrus.

Jo pas mane taip buvo .turbina parejo ir tepalu privare iglusa , o kalonke tai siurblys bus susuk vaira i bet kuria puse ir paklausik ar eina apkrova ant jo ? uzti pradeda

kosmetikos reik. Persidazyt groteles nes lupasi chromas, yra vienas kitas ibrezimas, nezymus ilenkimas, nu krc masinai jau 17metu. Bet variklis, turbina, vaziuokle ok praejo savo eiga neseniai t.a per kelis kartus.

isidek sena gera e24 524td ar 324td didele turbina.. dideli interkuleri.. uzsiankstini degima.. atsuki kura.. padidini slegi nuo 0.7 iki 1.2 baro.. ir skrendi kaip vejas. kol stumokliai neislenta per kapota

Nu tai pirk durneli kame bedos? Juk visa sutvarkyta ir tik uz 900! Ledas ne masina! Ir svarbiausia bulvem veziot ideta turbina...O svarbiausia rida tik 242000

o ko butent nori is siu auto?

su IV duja dauguma auto gerai bendrauja

su IV duja dauguma auto gerai bendrauja

nu o tu su kokia auto vazineji?

o kokios tu auto kainos?ar veltui?

Nes kai kituose auto uzsivedi kompas isijungia.

Na taip visu auto kainos kils automatiskai

parasitu zmogus nors koki auto nori pakelt