Auto mano problema yra kai uzkuri salta varikli jis gesta ant laisvu apsuku (57 page) (103755)

kaip pakaitinimo zvakiu lempuke? dega, gesta is karto? arba siurblys pareina

gali kurtis masina jei sugedo imobilaizeris?uzsikuria ir gesta is kart

Pas mane yra audi a6 .lukas su saules baterija. Principas toks kad kai vasara karšta. Patc iš saules baterijos ijungia kondicionieriu ir palaiko viduje teperatura . Kad nebutu karšta jis nekrauna automobiliu akumuliatoriu. Tai geras dalykas kai vasara hra perkaites salionas. O ypač su oda kai yra.

svedijoi esu apejes pasata su defektu jis neuzsiveda ir svedu meistrai mano kad kaskas su grandine bet ji yra vietoje netrukus .ar kokie ten dacikkai gali but nueje veleneliu?

beje uzkuri variklis vos tesiekia 9simtus apsuku ir kalatojasi tada po kokiu penkiu minuciu graziai pradeda dirbt(variklis nedreba) sukyla apsukos iki 11simtu ir po keliu minuciu is paleto nukrenta iki 9simtu, ir tik saltai uzkurus bandziau su pedalu apsukas sukelt iki 11simtu vistiek kalatojasi kad ir sukeli apsukas

Mano manimui yra tvirciausias honda

gal galetum paaiskint kas tas traversas ? man problema sita prasidejo kai restauravau turbina

Kas gali buti motoroleriui, kad jis neuzsiveda. Kompresija yra normali, kura paduoda, zvake ziezirba skelia, bet jis vistiek nesikuria. Kai paskutini karta buvo uzvestas pries kokias dvi savaites, labai daug dumino ir po tada jis neuzsiveda. Motoroleris : Peugeot Speedfight 2

BBS orginaliai ejo ant kai kuriu senesniu BMW. kaip ir MOMO ant kaikuriu lanceriu orginaliai stovi. yra daugiau pavyzdziu, bet esme ta, kad neviskas taip "juoda ir balta", kad jei yra kompanijos pavadinimas ant ratu, tai jau is karto neorginalus.

Na kojelė yra, bet su ja irgi sunkiai kuriasi.. Su grežtu suku tol, kol pradedi griebti, o kai pradeda imt ant kojelės užkuriu... Jei pacosas kaltas, kas jam gali būti? Čia tas ant kalbyriaus kur yra toks ant 2 laidų?

Sveiki gal kas zinot ar esat susidure su tokia problema kad vaziuojant 1 , vienodu greiciu sokineja apsukos +- ant 40-50 ir traukos neber buvau nuvaziaves pasidarit diagnostikos bet ne i WV centra tai pajunges kompa klaidu nerado ir pasakiau problema apie apsukas tai jis tik palinkciojo galva ir sako pirma kart girdziu...

siap pasunkiai kure saltas nelabai kai salnikus pakeiciau sunkai pradejo bet apsukos jau reguoja kai pasukioji, o priestai nereguodavo.o beda isliko kol jis ant kojeles stovi apsukas ima gerai.o nuleidus tuscia vieta ant slapios zoles tuscias net rato neprasuka.katik pakeiciau stumokli su ziedais tai isvis nebeuzzsiveda

Bet suprantat kame problema yra , jog as su juo lakstau max 50km veliau variklis uzkaista ir byby tu jo jau neuskursi 5h veliau vel norma tai ka reik daryt kad jis neuskaist?

apie voztuva per kuri oras eina y varikli, jis vis uzstrikdavo ir motoras turedavo per jega traukti ora.

sw, turiu audi coupe 2, 3 bendzas- dujos, vazineju tik ant duju. lb pulsuoja apsukos, net iki uzgesimo. anksciau dar normaliau buvo db visai nedirba. ir kai vaziuoji mazomis apsukomis trukcioja. patarkit, nuo ko pradeti ieskot problemos. ir seip dar salta visai nediba

isidek didesni varikli, nes 2.0L tam kebului yra labai mazai..

butent, tacaiu nesinori investuoti tiek, turiu omeny kapitalini Mat nelabai ir riekalingas jis man, yra masina, tiesiog smagu ir ant 2 ratu pavazynet, nekazkas is jo, nuo senu laiku turiu tad vis pasilopiju ir rieda, neteko i ji daug investuot, cia pirma tokia rimtesne problema, tad tikiuos eilini kart apeit didesnes islaidas

ne , 8mm , matai ten ne naujos , 2006-2008-2010m ir senesniu ir naujasniu yra , jis velka is vokieciu ir norvegu , vietoi nestumdo , pasikrauna auto ant savo traliuko ir dar ysimeta padangu , padangas pazystamiem arba ant kito auto uzmeta jai nori geresne kaina gaut , , , , , as 8mm kaip pvz , kita kart pasemu ir su 6mm , bet tokios vasaros ma netlaiko , ziemai imu tik ziemines ir ant varomo tilto dygliuotas , px ma kad dygliuotos zyze nuo esvalto , maga ysijungi ir nk nesigirdi

Paprastai tau suvokemai atsakysiu. Turbininis galingesnis, nes turbina i varikli duoda priverstinai daugiau oro, automatiskai galima ir daugiau degalu ipurksti. Tuomet gaunasi, jog kuro misinys yra zenkliai didesnis lyginant su non turbo, todel su didesniu kuro misiniu galima pasiekti didesne galia prie tu paciu apsuku

gal kas eksperimentavot, ar eina ispausti didesne ekonomija taip stabdant automobili? kiek zinau auto su kompiuteriais rodo didesnes momentines sanaudas, kai riedama ant laisvos, o stabdant pavaromis sanaudos yra mazesnes, nes nebepaduoda kuro ir variklis tiesiog pumpuoja ora kol riedi ir leteji.

pradejo trukciot automatas vaziuojant pastoviu greiciu sokineja apsuku rodykle ir tampo varikli bet vaziuojant iki 120km, jai greiciau tai viskas ok. kas gali but? cia butu a6 1, 9tdi 81kw 98m

jis ja ant testamento perrase

vaziuojant greiciau syla nei ant laisvu tai cia jau nepritaupysi su v8. Pavazinejau dar tada kai dujos po 2lt buvo tai jau kas antra ar trecia diena ipilt po 140lt atrode baisu. sakau jei 500lt vidutiniskai esi pasiruoses moket uz 1000km tai imk.

nezinau man nelikdavo, pabandyk silikoninio greitplovio ar kaip jis ten, nu tipo nereik plauti tik su skaruliu auto nuvalai ir grazu, taigi nuplauk ir su juo pervalai, jo yra pardese pirkti arba bandyk auto sampuna geresni.

Sveiki. Kaip dabar yra su variklio keitimu? Galima dėt kitokį variklį negu yra nurodytas dokumentuose?

degina kol salta

gal to vebasto siurbliuko pajungimo foto galetum padaryt, kaip jis pajunktas kad uzkurus auto jis netrukdo cirkuliacijai

benzo maniakaskaip kazachas.siaip dabar dyzelis pigesnis o ir sanaudos mazesnes.beto mieste kamsti neriaikia su dyzeliu taip gaza minkyt ant laisvu gerai juda

Sok i mano volvo kai i uzmiesti vaziuosiu, pamatysi

Sveiki, turiu problema su carisma savo.2001 1, 9did 85kw purtosi variklis, bet tik trasoje , ir tik ant 110 120 kai vaziuoji , bet ir nevisada pasipurto , kaip uzeina , gal kas zinot kas galetu buti?

tai jis tam sukonstruotas tik seip matyt is tokiu auto praktiskumo nlb ir seip isspausi aisku pasivazineti gal ir nieko butu kai su tuaregu vaziavau tai ispudzio kaskokio visai nepaliko

kontrabanda tai va uzmusa bet koki varikli o dujos tai nzn trecia auto su dujom nieko visai nieko

kas gali buti baotian, uzkuri jai buna uzdetas nors ir sportinis oro filtras jau​nesneku apie orginala, duodi gaza trukciodamas vaziuoja kai dugna uzduodi, o kai​isvis nuimi oro filttra be nieko vaziuoji duodi gazo dugnu trauke gerai ir​netrukciuoja? 4t

sveiki yra pas mane tokia problema sakau pasitarsiu gal kas is jusu buvot susidure. na viskas yra taip : pas mane 2.8 matoras ir jam kalena kompensatoriai tikriausiai.. istikruju as tuos kompensatorius visus naujus sudejau (kazkas sake reikia deti is senu matoru bet nebuvo ir as sudejau naujus) man kalena bet tas kalenimas dingsta bet tik uzgesini masina ir vel uzkuri vel kalena. kartais dingsta greitai kartais ne. tepalus ipyles esu naujus sintetinius dielinius patare parduotuvei bet nepadejo. gal sakau pasikeitus i tikrai benzininius butu kas nors geriau. na nezinau ka cia bepadaryt pvz pries pat dingstant kalenimui kai masina pasyla jaucias tokiom bangikem dar kalena vos vos o ziema salta uzkurus girdis tas kalenimas vos vos poto padideja poto dingsta. na taip idomiai tai gal kokiou patarimu duosit. dekuj

atidaryk kapota ten juk minusine verzle ant amortizatoriaus stakano yra pajunk akumo minusa ten o pliusa yra pliuso isvedimas po kapotu auto uzkurimui prie variklio dangteliu uzdarytas man atrodo +

Pasidalinkit patirtimi, kas esat pardavę per šį puslapį. Kokia rinkos kaina ir už kiek nuperka tvarkingą auto. Įtariu, kad ta kaina yra ant tiek konkurencinga, kiek Landsbergis yra socialdemokratas.

panašiai kaip mašinoj, tik čia stovi apvijos ir ant jų užsideda magnetas ir magnete jeigu keturtaktis yra daug griovelių jeigu dvitaktis vienas tik būna ir kai jis sukasi tas tarpelis kažkur sukontaktuoja ir duoda tuo metų srove į komutatorių ir iš ten į babyną

Šitas variantas ima apie 9l dujų 100km. Taškinės dujos yra geriau tuo, kad su jomis tau nei šaudys nieko, bet pagrindinis minusas, kad iki 30C variklį reikia šildyt ant benzino.

Sveiki, krč po avarijos, kai snukį nuėmiau nebenori dirbti ant laisvų dujomis, kaip biškiuka paspaudus gazą laikai, atrodo dreba matoras, lyg žvakė nedirbtų, bet benzą permetus viskas ok. Beje mačiau kažkokia šlange iš oro filtro po buferiais išein, o dabar tai atvira, dėl to gal?

Sveiki, Problema su benzino siurbliu. Dalykas tas, kad i siurbli paduodama 10.25 V itampos ir jis nedirba, o kai siurbli prijungiau tiesiogiai prie akumo (12.30V) dirba tvarkingai. Atrodo lyg truktu 2 V. Apziurejau laidus, atrodo lyg tvarkingi. Masina ford fiesta 91m, 1.4l, ipurskimas, benzinas-dujos. Kas per problema galetu buti? Prasome parasyti savo argumentuota nuomone.

Jau kai isimtas tai jau nelabai patikrinsi neilindes i variklio vidu kaip kaip sakant reik bandyti pasitiketi pardavejo zodziais.Niekada nespresk variklio bukles pagal isvaizda buna apgaulinga.Bandyk prasukti varikli jei jauciasi, kad suki tai kompresija dar bus nebloga. Siaip geriausia pirk is vaziuojancios auto o po to isimtu varikli arba bent kaip pats darau tai pats issiimu.

taip..tokios kainos panasios ir pas mus. ir dar tikrinti reikia ar veikia jis normaliai kai perki..nes sake cia ju liga yra..

sveiki, gal žinote kas yra yamahai tzr 80RR, jis sunkokai užsikuria, o kai užsikuria pradeda zvimtia tepalo siurbliukas kur maišo tepala su bendzinu.

bet zinau tik viena pirkt reikia tas kuris gerieusiai traukia ta mano taktika niekad neapvyle nes viena kart labai senai prigeres(veze bratkis) nupirkau blogai traukencia tai nei servisai nezinojo del ko netraukia tas benzas ir ant galo varikli teko keist

Turiu seat alhambra, dingineja kibirkstis, auto elektrikai bedu neranda, gal kas esate su panase problema susidure?

problema tikrai neeiline ir manau labai rimta, manau be kvalifikuotu meistru ar moller auto tikrai neeisiversi...

man baisu kai parasai apie ta varikli kad 2.5, geriau butu iki 2 litru;/

dekui tuoj pasuksiu pasakysiu pazystamui cia tokia problema yra

Kad zinok ta problema tiek ziema tiek vasara yra

tai gal kompas riboja apsukas, kad an laisvų per daug negazuotum, o dėl TA tai turėtų nesikabinėt, nebūtina iki 5000 gazuot dūmingumo nustatymui, pas pažystamą audi Q5 automatas tai an laisvų tik iki 2000 tesukyla, ir nuo naujos taip, dabar mašinai jau ketvirti metai, reiks pasidomėt kaip jis ten TA praeidinėjo